วีดีโอ

Je vous remercie pour ce superbe message. Ça me fait chaud au coeur de savoir que j'ai pu vous aider. J'ai mis de la graisse pour frottements mécanique, mais la marque préconise d'utiliser leur graisse "blanche". Pour le Manuel il est trouvable sur le net. Faut que je retrouve le lien.

Bonjour, je ne le vends pas. Mais vous devriez le trouver en cherchant un peu sur internet. Sinon il y a aussi mon autre vidéo dans laquelle je présente sont démontage.

Non je n'ai pas contrôlé la vitesse du vent lors des autres tirs, mais lors de fortes rafales j'évite de tirer. Le 223 sera moins perturbé que le 17hmr, ça c'est sur.

Je vous remercie pour ce commentaire. Je ne doute pas que vous allez retrouver le même plaisir d’utiliser votre Fein comme durant votre jeunesse. Malheureusement je n’ai pas souvenirs de difficultés lors de l’armement, je ne pourrais donc pas être d’un grande aide. Mais lors du démontage pour changer les joints verifiez l’état général de l’ensemble des pièces, et de la crémaillère (entre autre) ainsi que du piston et de la chambre de compression, peut-être qu’un simple graissage résoudrait le soucis. Dans tous les cas des pièces de rechange sont encore disponibles sur le net. Bon tirs.

Bonjour, alors tout ok pour le montage des joints. Ma fein a retrouvé sa précision et sa puissance. Pour le point dur du levier d'armement rien de grave, c'est la vis qui sert d'axe qui c'était dévissée, la tête de la vis frotté énormément sur le bras de levier. Encore merci pour votre tuto.

Merci. Malheureusement non je n'ai pas de vidéo avec un RDS, je n'en utilise même pas sur cette arme.

@@Mr.Predex merci du retour, c'est juste que j'ai l'intention d'en faire l'acquisition et j'aurai voulu voir un test ou essai. Merci encore

Bonjour , le numéro de l'arme est bien présent sur la culasse, dans une rainure du côté gauche, cela est visible dans la vidéo lors du début du démontage de la culasse.

Merci. Si c'est dur avec que vous l'ayez démonté/ remonté c'est qu'il y a qqc qui a mal été remis. Comme ça c'est difficile de faire un diagnostic, la visite chez un pro peut être nécessaire.

Bonjour, Non ce n'est pas le même calibre. Donc pas possible intervertir le 17hmr et 22lr. Seule solution pour tirer les deux calibres : soit acheter deux canons (1 en 17hmr et l'autre en 22lr) et les changer selon les envies mais seuls sako et cz proposer cette option. Soit acheter deux carabines .

@@Mr.Predex bonjour merci pour l'info il existe bien des canons en 17hmr que l'on peut monter.non ???

Oui certaines marques vendent des canons seuls qui sont interchangeables sans passer par un armurier. Comme les cz455/457 ou encore les sako quad.

Très bien. Je touche sans problème le gong 7x15cm à 200m

J'apprécie que ma vidéo soit utile, merci. Ça ne se voit pas sur la vidéo mais moi aussi j'ai bien galéré à les retirer. Le truc c'est de se servir de la longue glissière comme d'une tenaille sur les goupilles en la soulevant par l'arrière ce qui devrait coincer les goupilles, puis taper la glissière de l'arrière vers l'avant pour qu'elle fasse coulisser le tt. Bonne chance

@@Mr.Predex , après 1h à batailler, elles sont enfin sorties :). Je continue le démontage. J'ai acheté la mienne il y a 15jours. C'est une cara de club qui a bien servi et a un peu souffert, mais elle tire encore très bien. J'ai refais et peint la crosse. Ce soir, je m'attaque au changement des joints. Merci :)

Bonsoir, Merci pour votre commentaire. Malheureusement pour vous la carabine ne m'appartient pas donc je ne peux vous aider.

Je ne pense pas.

Sure. It's better to use it.

En France, la valeur de cz 455 n'a pas baissée et reste à un prix proche de celui du neuf. Si le modèle est rare le prix peut vite grimper.

Bonjour, je vous remercie pour votre retour positif. Vous pouvez trouver le manuel sur le grp Facebook "ruger précision rimfire" sinon je pourrais vous envoyer celui que j'ai fait par mail.

@@Mr.Predex merci pour le retour rapide ! J'ai pris acquisitions de ma RPR aujourd'hui ! Mais qui est vite retourné chez l'armurier à cause d'un problème de culasse.... Je ne suis pas contre le document par mail. J'envoie mon adresse en MP ?

Dommage pour le retour. Oui vous pouvez m'envoyer votre mail. Au passage inscrivez vous sur le grp Facebook (si possible) il y a une bonne entraide.

@@Mr.Predex je veux bien rejoindre le groupe mais je ne le trouve pas sur FB, uniquement des pages anglaises) Et apparemment on ne peut pas non plus envoyer de DM sur youtube ^^' Au pire c' est possible de mettre le lien FB dans les info de la chaîne ?

facebook.com/groups/424684722135171/?ref=share Dans l'onglet documents ( ou fichiers) de la page du grp. Sinon n'hésitez pas à partager vos question sur le grp.

Je vous remercie pour votre commentaire. J'ai utilisé une graine pour mécanique, avec une forte résistance à la température. Mais la marque préconise et conseille sa propre graisse ( dite graisse blanche). Bon changement de joints.

Si vous ne trouvez pas dans une boutique de bricolage, chercher sur Google.

@@Mr.Predex les enseignes de bricolage ne font pas ce type de taille spécifique, du coup j'ai pris sur Amazon

C'est une fabrication chinoise qui était dispo sur geek avant que ce type d'article ne soit retiré de la vente. Peut-être pourrais tu en trouver sur eBay ou Naturabuy. Merci.

@@Mr.Predex j'ai bien trouvé la référence au USA mais pour l'instant aucun export vers l'Europe 😭

@@Mr.Predex bonjour, j'ai eu la réponse de l'importateur, le fabricant américain à mis la clef sous la porte 😕 vous auriez un lien de votre achat ?

@@675light6 je suis navré mais les revendeurs chez qui j'ai acheté mes fdb ont tous arrêté. Quel est la ref du fdb et le fabricant américain ? Je ferais des recherches de mon côté.

@@Mr.Predex MB219

Oui, que désirez vous savoir ?

@@Mr.Predex super! Bon, ça se passe au niveau du verrouillage de culasse( quand elle est ouverte). Déjà, est-ce que le levier qui fait office de verrou à un ressort qui lui permer de redescendre ou bien il redescend avec son propre poids? J'ai un ressort de démonté et je ne sais pas si il sert juste de goupille à l'axe qui tient le levier ou bien si je le met mal en place.

Je vais regarder. Mais pour être bien sûr que l'on parle de la même chose je vous invite à regarder mon autre vidéo sur le sp602, celle montrant la notice et de trouver le numéro du ressort en question sur la vue éclatée.

@@Mr.Predex merci beaucoup, c'est sympa 👍 Le ressort dont je parle est ne numéro 33. Je ne sais pas comment il est positionné. Je sais qu'il maintient l'axe de la pièce numéro 34, c'est tout...

Venez expliquer votre problème en mettant des photos si possible sur ce forum, on pourra échanger plus facilement. france-tir.forumactif.org/

Pas eu besoin pour les fois où j'ai changé de pile.

J'ai arrêté la vidéo a 43 seconde à cause de ca 🤣

Merci bien. C'est sûrement une erreur de frappe.

Tout a fait. 🤪 Sauf pour la lunette.

@@Mr.Predex th-cam.com/video/uqIilYFOFT8/w-d-xo.html

@@Mr.Predex je fait aussi des vidéo hésite pas a faire un tour ;)

+1

Merci.

Je n'ai encore jamais vu un boîtier de cz 455 en version gaucher.