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Chibita Channel “Chibita channel”
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 9 พ.ย. 2011
趣味の活動を紹介させて頂くVlogです。
「Chibita Channel」は相棒だったチワワのちび太さんとの記録として始めました。残念ながら、ちび太さんは2020年9月に他界してしまいましたが、ワタシの活動を見守ってくれているだろうとの想いから継続しています。
よろしければブログもどうぞ。
「Chibita Channel」は相棒だったチワワのちび太さんとの記録として始めました。残念ながら、ちび太さんは2020年9月に他界してしまいましたが、ワタシの活動を見守ってくれているだろうとの想いから継続しています。
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CHIBITA ch Vol106 遠州三山は自分巡礼の旅だった
2024年の〆として遠州三山を歩いて回りました。遠州三山とは袋井市にある「可睡齋」「油山寺」「法多山」のことです。途中の道標に、これが「自分巡礼」であると表記されていました。その解釈は多々あると思いますが、ワタシは、四国遍路と同様、巡礼の中で自分を見つめ直す機会であると考えました。大きな変化を迎えたこの年の最後にふさわしい機会だったと思います。
มุมมอง: 191
วีดีโอ
CHIBITA ch Vol105 またも山梨で紅葉撮影 〜大柳川渓谷&四尾連湖
มุมมอง 186หลายเดือนก่อน
11/26に山梨県の南部(甲府より南側という意味です)にある「大柳川渓谷」と「四尾連湖」を訪れてみました。八ヶ岳方面や富士五湖方面よりは標高が低く、まだ見頃かと思っていましたが、チョット「盛り過ぎ」という感じでしたね。
CHIBITA ch Vol104 オクシズの秋を見てきた! 〜寸又峡 '24.11.18
มุมมอง 188หลายเดือนก่อน
寸又峡の夢の吊橋や奥大井方面の紅葉の様子を見てきました(撮影日:2024.11.18)。ようやく静岡でも2024年の紅葉シーズンが本格化してきたようです。色づき具合が気になっている方、参考にされては如何でしょうか。 織り交ぜている写真はオリンパスのOM-1で撮影したものです。RAW撮影で現像時に露出の調整はしていますが、彩度など色をイジっているわけではありませんので悪しからず。
CHIBITA ch Vol103 登ってきました 秋の真富士山
มุมมอง 244หลายเดือนก่อน
オクシズにある真富士山に登ってきました。 ちょっと道が分かり難いトコロもありましたが、景色はイイ.....と思います。当日、清水や富士の街は見えましたが、残念ながら富士山は見えませんでした! ヲイ平と第一真富士山の間で崩落がありましたのでご注意を。また、第二真富士山への道は危険箇所を含むと思います。第一真富士山で十分に景観を楽しめますので、怖いと思ったら無理しない方がイイですよ!
CHIBITA ch Vol102 山梨で富士と紅葉撮影
มุมมอง 234หลายเดือนก่อน
山梨(美し森、東沢大橋、吐竜の滝、八ヶ岳高原大橋)を回って紅葉撮影をして来ました。2024年11月9日の状況紹介として見て頂ければと思います。前日の情報で河口湖がまだ見頃になっていなかったため、ついでに様子を見に行ったら、十分、色が出てました。予想外の紅葉渋滞(ですか?)にハマってしまいましたが、八ヶ岳周辺より色が綺麗に出ていたように思います。
CHIBITA ch Vol101 日本平を歩いてきた
มุมมอง 181หลายเดือนก่อน
静岡市民なら皆んな知ってる…….けど、歩いた人は少ないかもしれません。そんな日本平を歩いてきました(あ…….学校の遠足で歩いたヒトもいるかもしれませんね!)。ワタシは初めてでしたが、歩くことで、これまで知らなかった一面も見ることができました。 ちょっと投稿の間があいてましたが、そのワケも後半で話してます。ま……全くの個人的な理由ですけどね。 #日本平#日本平登山コース#日本平夢テラス#日本平ロープウェイ#久能山東照宮
CHIBITA ch Vol100 ちび太四周忌 追憶旅行
มุมมอง 1453 หลายเดือนก่อน
また1年経ち、今年も命日にあわせて追憶旅行に行ってきました。 今回は紀伊半島の大台ケ原です。ちび太さん(の写真)と共にトレッキングコースを周ってきました。#大台ケ原 今回、100回目の節目になります。記念回ということは知ってましたが、「もう4年かぁ…..」というコトが優先してすっかり失念してました(笑)。本編中では “全く” 話してませんが、今後とも宜しくお願いします!
CHIBITA ch Vol99 ソロクルマ旅仕様車 整いました
มุมมอง 4.5K3 หลายเดือนก่อน
コンパクトな、ソロ活動を前提したクルマ旅・車中泊旅のためのクルマを整えました。ベース車はN-VANです! あくまで、個人の目的によって何を重視するか違いますから ”これで絶対” ということはありませんが、ワタシにとって、これまでの経験をふまえて作り込んだ傑作だと思っています。
CHIBITA ch Vol98 JB64ジムニーImpression
มุมมอง 1.9K3 หลายเดือนก่อน
ジムニーを手放すことになりましたので、最後にその感想を語らせて頂きました。あくまで「私にとっては....」という感想ですので、予めご承知おき下さい。 ライトの消灯など、不満に挙げたことの中に私の誤解が含まれておりました。ご指摘頂いた方々、ありがとうございました。この場にて訂正致します。 なお、Vol.73でシフトノブの振動が強いコトを挙げてましたが、それについて言及するのを忘れてました。やはりずっと手を置いていると痺れてきます。「軽のMTはこういうモノか?」と思ってましたが、最近、20年前のスバルの軽(5MT)を乗る機会があり、走行時も停車時のニュートラル時も ”確実に” 振動が少なかったです。......というかそれが普通で、やはり、JB64の5MT車の振動は強いです。5MTを検討する場合、試乗では特に留意して確認したほうが良いと思いますよ!
CHIBITA ch Vol97 焼津アルプス歩いてきました
มุมมอง 2303 หลายเดือนก่อน
静岡県にある御当地アルプスのひとつである「焼津アルプス」を歩いてきました。 訪れたのは9/5。台風10号(2024年8月)の被害を受けたと思われる場所もありましたが、既に補修して頂いてました。まだ1週間も経って無いのに…….とても有り難いことですね!
CHIBITA ch Vol96 長期旅行よもやま話
มุมมอง 1203 หลายเดือนก่อน
長期旅行よもやま話と題し、車中泊についての話題と、北海道の交通事情について語っています。 ●車中泊用ハイエースの紹介 th-cam.com/video/A_C4NjoAtcg/w-d-xo.html ●ワタシの車中泊状況 th-cam.com/video/b9Dl7Mr5RDU/w-d-xo.html ●青森 アカショウビン撮影 th-cam.com/video/rx67Ja_P6bA/w-d-xo.html ●北海道旅行 前編 th-cam.com/video/17HG3UuXCPs/w-d-xo.html ●北海道旅行 中編 th-cam.com/video/XTzb1J9sEps/w-d-xo.html ●北海道旅行 後編 th-cam.com/video/mWnjsUjqvG8/w-d-xo.html
CHIBITA ch Vol95 北海道旅行 後編
มุมมอง 3574 หลายเดือนก่อน
ハイエースでの車中泊で北海道を旅行してきました。その様子を収録したVLOG第三弾です。 今回、紹介する主な場所は、 美幌峠、硫黄山、摩周湖、アイヌコタン、オンネトー、幸福駅、黄金道路、襟裳岬、清水沢火力発電所跡、The Bird Watching Cafe、昭和新山、白絹の床、登別カルルス、登別温泉地獄谷、樽前ガロー、です。 2024年7月現在の様子ということになりますが、北海道旅行の参考になれば幸いです! ●清水沢プロジェクト(ガイド) www.shimizusawa.com/aboutus/guide ●北海道旅行 前編 th-cam.com/video/17HG3UuXCPs/w-d-xo.html ●北海道旅行 中編 th-cam.com/video/XTzb1J9sEps/w-d-xo.html
CHIBITA ch Vol94 北海道旅行 中編
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
ハイエースでの車中泊で北海道を旅行してきました。その様子を収録したVLOG第二弾です。 今回、紹介する主な場所は、エサヌカ線、美瑛、青い池、ファーム富田、拓真館、三国峠、博物館網走監獄、神の子池、オシンコシンの滝、知床五湖、知床峠、トドワラ、春国岱、納沙布岬、北太平洋シーサイドライン、霧多布岬、Monkey Punch Collection です。 2024年7月現在の様子ということになりますが、北海道旅行の参考になれば幸いです! ●知床五 地上遊歩道(ガイド) www.goko.go.jp/ground_pathway.html ●北海道旅行 前編 th-cam.com/video/17HG3UuXCPs/w-d-xo.html
CHIBITA ch Vol93 北海道旅行 前編
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
ハイエースでの車中泊で北海道を旅行してきました。その様子を収録したVLOGです。 今回、訪れた主な場所は、立待岬、シラフラ、神威岬、積丹岬、三毛別羆事件復元地、オロロンライン、オトンルイ、サロベツ原生、稚内北防波堤ドーム、ノシャップ岬、白い道、宗谷岬、宗谷丘陵です。 2024年7月現在の様子ということになりますが、北海道旅行の参考になれば幸いです!
CHIBITA ch Vol92 2024のアカショウビン撮影
มุมมอง 2.6K5 หลายเดือนก่อน
東北のアカショウビン撮影に行ってきました。 今回、東北の野鳥撮影の後、フェリーで北海道に渡って長期の車中泊旅行をしてきました。今回はその第一報です。継続して発信していく予定ですので、ご期待下さい!
「遠州三山」いいですね。 あれだけ立派なお寺がしっかり残されているのは素晴らしいですね。 今年は、群馬から静岡へ戻られて、いろいろ県内を中心に投稿されたものは、今までと違ってとても新鮮でした。自分の生まれ育った土地を改めて巡るのはいいですね。 来年もぜひ、地元の風景も含めて、ご紹介いただければと思います。 良いお年をお迎えください。
@@川田秀明-k3c コメントありがとうございます! 今年も一年、お世話になりました。大きな変化があった年でしたが、何とか落ち着いてくれました。 配信の方、若かった頃の記憶とのギャップを埋めながら巡るところもありましたが、ワタシとしても楽しく周れたので、興味を持って頂けて良かったです。 来年も色々と企画してみますので、お楽しみに!
「大柳川渓谷」の滝めぐり、いいですね。小さな滝がいくつもある風景は確かにいろいろなところで存在すると思います。ただ、この「大柳川渓谷」のように吊り橋を駆使して、上から見られるようにしたところは少ないのではないでしょうか?また、落葉と滝と紅葉の木々は撮影するには難しいですね。でも、とても良かったです。 最後の「四尾連湖」は、赤城山の小沼くらいの大きさですね。お散歩コースには良さそうです。た もう紅葉はどこもおしまいですね。次はどこゆきますか? 次回、楽しみにしております。
コメントありがとうございます。 写真を撮りながらだと、吊り橋は揺れるので困るんですけどね(笑)。最初は面倒がって高速シャッターだったので、写真の水が絹糸状の表現になってないと思います。途中から改めましたけど(笑)! 四尾連湖の方、確かに小沼ぐらいかも。ただ湖岸沿いの散策路があるので、周るのは楽です。 静岡のオクシズはさすがに終わってきてますが、平野部に近いところはこれからですからね。私自身、静岡での紅葉はよく知らないので、1〜2ヶ所は巡ってみたいです。
寸又峡の風景いいですね。川の色;コバルトブルーは、奥四万湖の色に似ていますね。また、吊り橋、自分ならちょっと不安になります。ただ、周辺の紅葉が一望できていいですね。 後半の塩郷の吊り橋、こちらの方が距離が長く、家や線路や道路を越えて行くので、スリルが満点という感じしました。 やはり、この辺り(オクシズ)まで来ると、紅葉が楽しめる場所がたくさんあるのですね。 この後、冬に入って来ると、また別な風景となって来るでしょうね。
コメントありがとうございます! 朝イチから午後まで「オクシズ」に居るとなると、これまでの帰省絡みでは、3連休じゃないとキツかったです。 他の場所に気軽に立ち寄るのも含め、今の環境になったからこその景色と言っても過言じゃないと思います。 静岡の冬景色も、これまでは行きにくかったので、ちょっと楽しみです!
ゆるキャン3シーズン完全版として畑薙ダムまで足を伸ばして欲しかったです笑 でもこないだのニュースで崩落事故の影響で(開通情報が行きとどいてない)夢の吊り橋の観光客はまだ戻ってないというニュースもありましたが影響あったりするんですかね。 ま、さておきいつかは夢の吊り橋も行ってみたいものです。動画投稿ありがとうございました
コメントありがとうございます。 畑薙ダムはともかく、車で渡れる吊橋まで行こうかと思ってました.....が、湖上駅あたりの混雑っぷりで心が折れましたね。 夢の吊橋は.....紅葉時期なら早朝から望むようにしないと「時間が勿体ない」とよく分かりました。それこそ「アプトいちしろキャンプ場」を使えば良いのかも(笑)。
登山道は分かりにくいですね。 間伐が必要と思いますが、自分には道がよく分かりませんでした。 また、真富士山も結構頂上付近は道が狭いですね。 動画見ていて滑落しないかなー?と心配になりました。 最近、日本100低山が登録されて、ブームになっているとことでした。 この真富士山でも1000m以下ですが、しっかり準備をして、きちんと登山届けを出さないと危ないですね。 これからも撮影の際、遭難、滑落に気をつけて行ってください。
コメントありがとうございます。ご心配おかけしました! 私もそれなりに登ってますが、私的にも今回のコースは屈指の分かり難さでした。 立ち止まって道を探すのもGPSで確認するのも、格段に多かったです。 今回のコースは、分かり難くても所要時間は長く無く、危険箇所はあっても少ないので、初心者向けとして紹介されてます。 でも、山の事故のトップは「道迷い」なのです。こういう点も注意が必要と思います!
オープニングで最初ポールで次に指で最後に拳銃で行き先を指し示し出したのでモデルガンの趣味でも始めたのかと思いました笑 山はちょっとぼんやりしてるとすぐに道迷いになるから怖いですよね。ここ1ヶ月で妙義で何件も事故が起きてるので自身のスキルと体力に過信は禁物ですね。僕も気をつけます😅
コメントありがとうございます!趣味はもう手一杯です(笑)! 疲れてると余計に焦ってしまうようで….。体力が落ちてるだけに、余計、気をつけないとです。お互い気をつけましょう!
やはり、群馬とは紅葉の時期が違いますね。群馬も今年はちょっと紅葉の時期が遅い気がしました。 今回の清里方面は、久しく行っていないのですが、良いところいっぱいありますね。 今回写真を撮った中では、最後の方に右側の駐車場に止めて、橋の上?から八ヶ岳を見上げた風景がとても綺麗でしたね。また、印象に残ったのは、最初の方で撮った縦構図の富士山です。山梨市街の雲海がちょっと良いなーと思いました。 また次回、紅葉の風景楽しめそうでしょうか?
風景写真に関わってて、近年、桜と紅葉の時期が読み難くなってます。 清里近辺は、標高を変えて回ることが出来るので良いです。高原の原宿と呼ばれた頃に皆が集まった「駅周辺」も、別な意味で哀愁漂う町になってて、良いですしね。 静岡の北側にある山の方の地域を「オクシズ」というのですが、この後はそちらの方を訪ねる予定です。
この撮影日は土曜日ですよね。紅葉の河口湖ならもっと混むと認識していましたがまだテレビで紅葉紹介とかしてないのかもしれませんね。 それと9:47の写真はメチャクチャ綺麗でしたね。さすがです あとKAJさんが飛べ物屋紹介するの珍しい笑 カメラ横置いて食べてるとこ動画で撮らないと笑
紅葉祭り的なモノをやってたのか、めちゃくちゃ沢山の屋台が並んでました。いつもこう……だとしたら、もう河口湖の北岸には近寄らないでしょうね(笑)。 私は気弱なので食べ物屋の中で撮る度胸がありません。Kenさん感心してます(笑)。
まずは、群馬の家が売れて良かったですね。これで思い切って次のステップに行けるのでは無いでしょうか。群馬との縁が薄くなっちゃうのがチョット寂しいですが。 日本平は行ったことが無いので、大変興味深かったです。 あまり高い所でないとのことでしたが、結構周りの景色よかったです。 やはり、静岡は海がどこからでも見えるのが良いですね。 切り通しは何となく、塹壕のような雰囲気でしたね。 これから秋本番、是非綺麗な紅葉もお願いいたします。
コメントありがとうございます。18年間、家があそこにある....という認識だったので、喪失感はありますが、重荷がとれた感じもあります。 紅葉を撮りたいいんですけどね.......最近は、なかなかキレイな紅葉の「現場に居る」ことが難しくて(笑)
ようやく復活ですね。モヤモヤも片付いて更新もvol100を超えて新たなご活躍を期待してます。
コメントありがとうございます!スッキリしました!
カメラが好きでチャンネルにお邪魔するようになりましたが、私も静岡に住んでまして、地域の新たな発見があり動画楽しみにしております。ありがとうございます。
コメントありがとうございます! 趣味の相乗効果が得られたら素晴らしいと思っていて、本当は写真とトレッキングを絡めたモノにしていきたいのですが、どうしても偏ってしまうんですね(笑)。今後も模索しながらやっていきますので宜しくお願いします!
ちび太さんの命日の旅、天気も場所もよかったですね。大台ヶ原はどこも絶景ですね。 ちび太と行けなかった所も今後たくさん行ってください。 N ~VA Nの車中泊仕様は、乗るたびに色々な課題が出てくるのでしょうが、それを解決してゆくのも楽しそうですね。 今週に入って、だいぶ気温が低くなったので、どんどん車中泊に出掛けられますね!
コメントありがとうございます。大台ケ原は初めてでしたがチョット驚きました。 2泊3日でそこそこの距離という旅行でしたが、長めの週末旅行という感じですね(北海道があったので、凄い短かった印象でしたが:笑)。 そのぐらいの旅、N-VANクラスで丁度良いように感じますよ(今後、1週間クラスの旅行もしてみたいトコロですが)。
うちも高齢犬ですので感慨深く拝見しておりました。 鳥撮影もしますので、こういうサイジングは強いですよね。 うちはセダンなので寝るだけに割り切っておりますが、燃費よいので、北へ南へと飛び回っておりました^^;
コメントありがとうございます。犬と暮らしているんですね。是非、一緒にいる時間を大切にしてあげて下さい! ワタシは一人モノなので、好きなようにクルマを選択できるトコロがありますから、その時々で最適な選択をしやすいんです(笑)!
ようやく車中泊ができる季節になってきましたね。今後も期待しています。あとやはり動画の作り方でちゃんとストーリーや仕上がりを考えて動画撮ってるとことか参考になる部分も多いので今後も大いに真似させていただきます笑
コメントありがとうございます。それなりに構成とか考えてはいますけど、コレが職業という方はともかく、そうして考えながら旅行しなければならないコトが、面倒だな......と思うトコロも正直あります(笑)
ソロキャンプ仕様のNーVAN良いですね。 結構機能的で、使いやすそうですね。 4WDですから、山道などは踏ん張りそうですね。 維持費も交通費も安価になりフル活用できそうですね。 今後の動画を期待いたします。
コメントありがとうございます。 色々と「こじんまり」させることで出費を抑え、極力、同等の楽しみ方ができるカタチに切り替えていくことが今の目標で、それに即したモノになってきたと思います。
停車中はライトOFFに出来ます
コメントありがとうございました。誤解あった点、概要欄にも追記させていただきました。
標識表示や制限速度表示はディスプレイの設定でオフに出来るし、エンジン始動時もライトのつまみ部分を一度下にひねれば、停車中だけ一時的にライトオフにできますよ その後に走り出せばオートでライトは点灯します
そうなんですね。分かってなくて勝手に騒いでました(笑)。情報ありがとうございました!
あれ?そう言えば僕このジムニーに乗せてもらったことあったっけ?前のジムニーは記憶にあるのですが笑
多分無いと思いますよ。そもそもヒトを乗せて走った覚えが、数えるほどしか無いので(笑)。
コンビニで行き先検索するヒマがあったらオートライトをオフにすればいいだけでは?動き出さなければ自動で点かないはずでは? あと車に乗りながらヤマゼミ観察することは、よそ見運転している状況を低速でしているのだと思います。危険運転している人が批判するのは本末転倒ですね。たとえ安全な場所だとしても。
注文してからかなり長く待ってから購入されたジムニーですが手放すのですね。 確かに、群馬のご自宅だったところと比べて、何台も持ってられないですよね。 メーカー側は良かれと思って搭載した機能ですが、おっしゃった機能はユーザーが選択できるようにするべきですよね。 1年半くらいですが、山道の走りは、結構楽しめたのではないでしょうか? 次の車は何にするのでしょうか?
コメントありがとうございます。 確かに、二年近く待たされましたが、一年半で手放すことになりました。 ワタシ自身、こんなに早く手放すのは初めてですが、逆に言えばそれほど、急で激しい生活環境の変化があったと思ってます。 機能の方、仰るとおりです。デフォルトで設定するのはイイですが、選択肢の1つに留めてほしかったですね。 次の車はもう家にあります。内装も整ってきて、近々、撮影に行こうかと思っている所ですのでお楽しみに。
アルプスの言い方は別にして、とても景色の良い場所ですね。 富士山、伊豆半島、焼津港などとてもよく見えてよかったです。 セミの声がとても耳に残っております。 夏のハイキングは良いですね。 山道は結構台風などで荒れてしまうものですね。 確かに、歩きやすい道が続くと良いのですが・・。 山頂付近は開けているので、可能ならドローンを上げて、高い高度から360度の景色を撮ってみたいなーと思いました。 これから、秋が始まると、山登りも楽しくなりますね! 次回も楽しみにしております。
日本各地に御当地アルプスというのがあるんですよ。埼玉の長瀞にもあって、群馬にいた頃、ちび太さんとよく行きました。 静岡だと山だけでなく海絡みの景色も含めて眺められるから、余計に、よく見えるのかもしれませんね! 山頂の展望.......といっても、多くの場合、景色を見るのに余計な「木」があったりします。 管理してくれるヒトらも、だからといって切り倒すワケにもいかないでしょうし、個人の敷地だったりする場合もあるので。 そういう意味では、山頂から更にドローンを飛ばして標高を上げたトコロで眺めるといういのは面白そうです!!
山歩きいいですね。3d地図とか工夫して見やすいですね。ぼくは、、、反省。笑 どこ行っても富士山見えるのは羨ましいです。結構歩きましたね。何キロぐらいになりますか最近はあまり距離歩けなくなりました😂
@@okigarunaokiraku ありがとうございます。北海道ので慣れてきましたが、GoogleEarthは思ってた以上に色々できますよ。ひと手間増えますが(笑)。 今回のは6.5kmでした。そういう情報も自分の記録として出しとこうと思ってて忘れてました。
東北縦貫のナイスドライビング アメイジング アカショウビン🥰 落葉樹の青森の森は緑が明るい👌 ありがとうございます🙇
コメントありがとうございます。 気に入って頂けたようで嬉しいです!落葉樹の森は緑が明るい…..勉強になりました!
まずは、今回の東北、北海度の旅(約1か月弱)お疲れさまでした。 一言で、とても北海道の各地を楽しめた動画でした。 また、後々自分が旅行するときにとても参考になると思っております。 特に各所の岬の紹介は、風景も含めてとても良かったです。 おそらくかなりの編集で公開できなかったお気に入りの場所もあったと思います。 絞りに絞った前・中・後編と思います。 最後のおまけ動画、「襟裳岬」の歌と歩く姿(背中)に哀愁が漂っておりました。 パチパチパチパチ!
コメントありがとうございます。 活動記録の色の濃いVlogですが、参考になりそうで良かったです。これまでの1週間ほどの滞在だと、急ぎ目に動いたとしても半分ぐらいを巡るのが精一杯でしたが、今回は、気になっていた所を含め、全体を網羅できたように思います。 残念だったのは「霧」や「雨」で展望がきかない場所があったトコロですが、ま、それは「雲海」のように表裏一体の面がありますから仕方ありません。 もうすでに、あのハイエースは手放してしまっています。19万km走行した相棒でしたが、今回の旅で有終の美を飾れました。
はじめまして。 私もこちらを長年、野鳥撮影でつかっておりました。 今は手持ちメインなので使っておりませんが、BORGならではの難しさと楽しさがありました。 よくライブビュー拡大で、ピンを追い込み、、、その間に飛ばれてしまったあ~なんて一喜一憂をしておりました^^; 軽いのに大砲並みのヌケの良さがありましたね。
コメントありがとうございます。 ある意味、レンズの光学的な意味を改めて勉強させてもらえる珍しいレンズですよね 。そもそも自作できる余地があるなんて、これを触るまで思いもしませんでした ww 今、ミラーレスになってファインダー像での拡大など、本体側の状況も変わってきてますから、改めて工夫してみたら面白い使い方ができるかもしれませんね!
それぞれの風景が北海道ならではの様子で良かったです。 印象的だったのは、霧多布岬ですね。 素晴らしい風景でした。 こんな感動的な風景が日本に残っているのがうれしいです。 因みに、刑務所見学でしたら、ぜひ前橋刑務所の内部ツアーをお勧めします。 現在使用中の刑務所内が見学できますよ!
霧多布岬は、名前を知っていたものの、状況を知ることがなかったので、ずっと行かず仕舞いでした。 今回、余裕があったので立ち寄ったのですが、景観も良く、変わった野生動物も見れるし、ホントにオススメです。 群馬にそれなりに住んでましたが、前橋刑務所にそういうツアーがあったとは知りませんでした!
チビ太さんもそう思われましたか😊霧多布岬ですよ 6月に海沿いに一周して名だたる岬はほぼ回ったのですが、絶景度からいうと僕の1番が霧多布、2番が積丹の神威岬、3番が襟裳岬でした ラッコは以前アラスカ旅行した時にクック湾のクルージングで近くで見ていたのでそれほどは感激しませんでしたが、やっぱしラッコがいること近くには無料のキャンプ場(私はキャンプ場は利用しませんが)や温泉ゆうゆがあったりと秘境感と相まって霧多布は最高でした チビ太さんのご紹介を参考に、今度は浜中町の文化センターよってモンキーパンチ先生の展示物を見てきます 網走監獄も見る価値十分ありますよね・・すぐ近くに無料の北方民族博物館があってこちらも見ごたえありました‥監獄定食も美味しかったです😅 道の駅 らうすの知床食堂は最高でした・・・8時からやってますから移動する前に少しだけ待てば入れます・・・積丹で食べそこなったうに丼も食べれましたし、何と言ってテイクアウトで買っていった『黒ハモ丼』が最高!!チビ太さんもうな丼は静岡で食べなれてると思いますが、下手したらウナギ以上に美味でした👍 自分は8時まで待って1番で入店してうに丼を食べていたんですが、2番目に入ってきた若い方が迷わずに即 黒ハモ丼を頼んで食べていたのもうなずけます・・1階の売店も海産物系の土産がふんだんにあって安いです 次に9月か来年6月を予定してますが、らうすと厚岸には絶対リピートします あと、知床五湖は一湖だけの木道しか歩いてませんが寄ってく価値があると思いました 散策したあと知床峠に向かうとき五湖の近くでまるまると太ったヒグマ2頭に遭遇しました・・とてもラッキーでした あっつ、それと他の方の動画見ていて厚岸に向かう途中の涙岬というところの景色が絶景だったので次は寄ってみます それでは、後編を楽しみにしております😊
29分30秒の交差点を右折して渡良瀬鉄道の終点間藤駅方面へ行ったことありますか 銅親水公園に向かうと昔 工夫が住んでいただろう長屋や左手に大きな工場の廃墟があり、夢破れて山河ありや栄枯盛衰を感じます(昔はこの先の足尾銅山観光に行く橋の下に大きな長屋郡があったのですが撤去されてしまい寂しい限りです) ですので昔から日光や南東北へ行くときは、郷愁を感じたいがためにわざわざ回り道をして長屋や廃墟を見に寄り道してます 今もここ十年以上はまっている六十里超え峠を中心とした奥只見の大自然を見に北信周りでなく、南会津柳津周りで行くときは必ずわたらせ街道~会津西街道が好きなので足尾へ寄っていきます
昨今、廃墟=心霊といった印象が先行していて困るのですが、ワタシ的には、「経済的・産業的に役目を終えた施設が、自然の中に還っていく姿」というイメージがあります。同じような視点でみてくれて嬉しいですね w。 足尾は幾度か足を運んでて、間藤駅方面も行ったことありますよ。雪の日に行くと、更に、侘び寂び感が増します ww。
仏が浦いいですね😄今度北海道帰りに寄ってみたいと思いました 自分は以前三島由紀夫の午後の曳航をみて、舞台となってたホワイト・クリフだかモハーの断崖の雄大さがあまりにも印象的だったので、千葉の屛風ヶ浦が東洋のドーバーと言われてるのを知って見に行ったほど、こういった断崖絶壁が続く風景が好きなんです
コメントありがとうございます。 下北半島は幾度か訪れていましたが、それでも仏ヶ浦は遠い印象があり「そうまでして行く価値が……」とか思ってました。でも行ってみると、景観はもちろん、自由に散策できる範囲が広かったので十分に楽しめました!
夏の北海道、いいですね。 今回は岬廻が多いようですね。見ていてドローンで撮影したらいい風景が撮れるだろうなーと思いました。 海沿いの道も、平坦でずーと続く道も運転は楽しそうでしたね。 自分もぜひ行ってみたいので、参考になりました。 次回の中編、後編を期待しております。
コメントありがとうございます! 1箇所だけで動画を構成出来そうな場所を何箇所も回ってるので、最初は2時間ぐらいの超大作になってました(笑)。 北海道は「とりあえず岬に行けば絵が撮れる」と思うほど、景観の美しい岬が多いです。 ただ…….結構多くの場所で「ドローン禁止」の看板を見ました。よくよくの下調べが必要じゃないかと思います。
アカショウビンは神経質な鳥ですね。野生の鋭い感などを持っているのでしょう。 それでも羽を広げた姿は美しいですね。なんとも言えない綺麗な赤色ですね。 孵化する前まえまでは卵を温めたり、守ったりして忙しいではないのかなーと思いました。 後半、北海道の動画を楽しみにしております。
@@川田秀明-k3c コメントありがとうございます! 火の鳥の異名を持つアカショウビンはとても美しい鳥です。 またその鳴き声が特徴的で、ワタシは、薄暗い早朝の森に響くその歌声に包まれたい為に行ってると言っても過言じゃないです。
個人で楽しむであれば、廃液の処理は咎められないです。 ただ他人からの現像依頼であれば産業廃棄物として扱われます。 廃液自体は有機金属の環境規制で水質の健全化設備の為に莫大な経費が掛かります。 国内外はRohs2規制等で欧米では採算割れです。 フイルムの製造工程も環境省の立ち入り検査で厳しく管理されているので、残念ながら国内フイルムは高騰の一途です。
コメントありがとうございました。 廃液処理は、昔は写真屋で引き取ってもらえたという話も聞きますが、今は難しいというか店が無いというか…..。 私は現像液はオイル交換甩の吸収パットに吸わせ(乾燥させて複数回使用)、燃えるゴミで廃棄。定着液はスチールウールを入れた容器に入れて金属分を吸着(?)させたあと、上澄みは多量の水で希釈排水…..です。それが満点とは言い切れませんけど。
すごい歩いてますね。最後に出てきたのが教えてもらったgoogle earthのやつかな。かっこいいですね😊
長者ケ岳いいところですね。 また、富士山はどこへいっても見えますね。 これから梅雨ですが、梅雨で山歩きはやりますか?
コメントありがとうございます。 ワタシはそれほど強い執着はありませんから、雨天と分かっていたら行きません。 街道歩きなら当日晴れていれば行きますが、山歩きの場合は中一日置いた翌々日以降です。
鳥を明るく編集しすぎてて、不自然に見えるような気がしますね
コメントありがとうございました
Train&Walking in 旧東海道、イイですね。 特に富士山が見えるところの峠はいい景色でしたね。 天気いい時に海と富士山の景色、みたいですね。 昔の人は、あの険しいそうな峠道を行列して歩いていったのでしょうかね。 また旧東海道+Train+Walkingシリーズ、楽しみにしております。
コメントありがとうございます。 大名行列も通ったと書いてありましたが、担ぐ人らも「自分で歩けよ」と思ったんじゃないか?という道でした。 旧街道に沿って歩くと距離が延びるので、電車を併用するのが丁度良いですね。 ただ、ひとつ問題は「東海道線のひと駅は長い」ようで、気軽に「もうひと駅分」とし難いトコロです。
遠路遥々、平日に訪れてくれる優しいお友達をお持ちで良かったですね。 天候が良く、日の出の富士山が綺麗でした。 また、美しい富士山の風景もお願いいたします。
コメントありがとうございました。 本当に有難いことです。今度、また機会があればワタシが出向こうと思います。 こちらでアウトドアの撮影をやると、何だかんだで富士山が入ってきますから、今後もご期待下さい。
撮影の説明付きが良かったです。 実際の風景との合成が面白いですね。 これからも面白い情報お願いいたします。
コメントありがとうございます。 最近はスマホアプリでもっと綺麗に合成できてしまうかもしれません(笑)
規格は1/350でしょうか?とてもリアルにできていて素晴らしいジオラマですね! 海面処理はレジンだと思いますけど、波の処理など良くできています。♬•*¨*•.¸¸♪
コメントありがとうございます。 1/350です。海は海面のリキテックス表現が重要だと感じました。半乾きになる前からチョコチョコいじっていると、形は崩れるのでやり直すことになる一方、良い練習になりましたよ。
東海道の旧道歩き、いいじゃないですか! 奈良時代から歩かれている道など、ロマンありますね。 ぜひ、他の旧道も紹介ください。 しらす丼食べたいです。
コメントありがとうございます。 今回のは特に、現代の喧騒から離れてるので良い雰囲気でした。 電車と徒歩を組み合わせて、またやってみようかと思ってます。
これだけ撮れましたら、最高ですね!いいもの見せていただきました、ありがとうござました。
コメントありがとうございました。 そうやって毎年のように通うようになってしまいました。くれぐれもお気をつけて。
大変参考になりました、ありがとうございます
コメントありがとうございます。 参考になったようでなによりです!
@@Chibitachan ご返信ありがとうございます。細かいご説明で出来上がりまでが想像できました。
いいですね〜、リアルだと思います。波打ち際の砂の濡れた感じも欲しい気がします。
コメントありがとうございます! そうなんですよね…….レジンを流した時に傾け、濡れた感じにしておいたのですが…..潮を描いてしまいました(笑)
波のリアルさ、波打ち際の泡立ちの表現が凄い
コメントありがとうございます! 途中で手描きに切り替えましたが、逆に正解だったようです。
お疲れ様〰😊 お初のジオラマにしてはかなりクオリティ高いですよ👍
コメントありがとうございます。深く言及してませんが、3回に分けて注いた「海」が層になってしまっていたり、それなりに問題はあるんですよ(笑)。
Season3始まりましたね! さいしょが山登りはさすがです。 これからもいろいろな季節の感じる動画を待っております。
コメントありがとうございます。 余りに予想外の眺望に「お蔵入りか?」とも思ったんですけどね(笑) 今後も宜しく御視聴下さい。
フィルムをリールに巻くときに引きながらやっていますが、これだと乳剤面がリールに接触してしまう上に撹拌時に現像液がスムーズに流れません。 フィルムを押すようにしてリールの外側に接触するように巻いていった方が断然巻きやすいし現像結果も良好です。 また引きながら巻くとリールの終端よりもフィルムが飛び出ることもあります。
コメントありがとうございます。 ワタシも自己流でやっていたので不備もあるかと思います。これまで特に現像不具合が生じた事がなかったので、コレで良いのだろうとやっていました。 ご指摘ありがとうございました。