วีดีโอ

@@krzysztofpukin9640 dzięki! Zerknij też na instagram @dawidszczotka_ tam w ostatnim pościel wrzuciłem super ilustracje z opisami odnośnie ustawienia zawoeszenia. Co do tnx to trochę ciężko wytłumaczyć bez rysunku lub pokazania. W uproszczeniu tnx to dodatkowy zawór na reboundzie którego zamysłem jest otwieranie się w momencie gdy koło traci przyczepność z podłożem (działa to dlatego, bo sprężyna chce szybko amortyzator rozprężył, a że nic nie stoi na drodze koła to zawór się uchyla i pozwala na szybsze rozprężenie amortylzatora). No i właśnie regulacją tnx ustawiasz jak wczesnie ten zawór się uchyli. To już jest spompikowany temat jak widzisz i tak szczerze to ciężko to odczuć samemu podczas jazdy. Prędzej z kimś patrzącym z boku było by łatwiej.

@szczotkaracingservice dzięki. Myślę że może spróbuje się nagrać to zobaczę jak pracuje i czy się da jeszcze troszkę to doszlifować. Pozdrawiam

@@zmotoexplorer3266 cały czas jestem mega zawalony robotą dlatego ciężko mi znaleźć czas na filmy, ale będę się starał wrzucać częściej. Jakby co to na IG wrzucam relacje cały czas @dawidszczotka_ Polubiłem 4t bardzo 😉

Jadąc 450 czuje się pewniej używając dolnego zakresu obrotów i czuję, że mam dostęp do mocy zawsze, ale trzeba być dużo ostrożniejszym. 250 była bardziej skoczna i żywa, ale miała większą tendencję do czkania na ryciach, a mocy nie brakowało praktycznie nigdy (na wydechu mx, co było kosztem tego czkania). Zmieniłem na 450 tak po prostu dla spróbowania. Obydwa mają plusy i minusy i dużo zależy od preferencji. Muszę jeszcze chwilę pojeździć i w filmie o nowej sztuce powiem coś więcej.

@@robertrobert5243 cześć! Dziękuję bardzo! Na motocyklach jeżdżę już 15 lat, chociaż te początkowe 5-6 lat to była totalna rekreacja. Historia jest dosyć długa, może kiedyś nagram o tym film... zerknij na mój instagram @dawidszczotka_ tam jak przewiniesz zdjecia od dołu to zobaczysz czym gdzie i po co jeździłem 😁 Pozdrawiam

Dedykowany yamalube

10W40?

​@@pawegajdzica9601Tak jest

24'

@@jezyk19 zależy co planujesz tym motorkiem jeździć. Jeżeli ma to być bardziej enduro niż klimaty rajdów baja to raczej polecałbym 250. Swoją drogą mam moją na sprzedaż więc zapraszam 😅 w ogóle jak chcesz podnieść swój poziom to odzywaj się śmiało 😉 Możesz spokojnie zalać kyb 01m. BTW. Te wkłady które ja montuję są już modyfikowane przeze mnie. Pozdroo

@@szczotkaracingservice hmm a ile taka modyfikacja by u Ciebie kosztowała, jeżeli w ogóle robisz takie mody jeżeli nie kupuję u Ciebie wkładów, rozważałem zakup u Ciebie ale cenę którą udało mi się wynegocjować przebijała wszystko😉 Czyli trzeba szukać 250 za twoja pewnie chcesz sporo siana bo to świeży motocykl😉

Pisz/dzwoń na whatsapp 😉

@@baxbany7869 sam nie testowałem, ale taka pojemność w tej ramię brzmi super. Najbardziej zniechęcała by mnie dostępność do części

​@@szczotkaracingserviceok dzięki za info , powodzenia w rajdach

@@robertrobert5243 coś około 15 lat jeżdżę na motorach. Głównie uczyłem się przez starty w zawodach no i po drodze miałem kilka osób które coś tam mi podpowiedziały, ale raczej sam wszystko rozkminiałem

@@krzysztofwr9989 dzięki! @dawidszczotka_ na ig

@@dawidkonat4276 Cześć. Napisz do mnie lub zadzwoń 735922891 to prześlę Ci pełną wycenę. Same wkłady 3430

Hej. Nie wiem czy dobrze rozumiem, ale jakbyś zalał całą lagę olejem to stała by na dębowo 😅 Poziom oleju jest ustawiony na 85mm - tak jak rekomenduje Andreani do tych wkładów. Można go zmieniać w celu zmniejszenia lub zwiększenia "poduszki powietrznej" w środku lag co zmienia nam charakterystykę zawiasu, ale zawsze jest jakieś od - do

@@szczotkaracingservice Ołłł gasz... masz rację. Zacząłem o tym myśleć jak o zamkniętym kartridżu.

@@vp_free2154 rzeczywiście jak się próbuje jechać tematy pod lekki motor to męczysz się fest, ale jak już dobierzesz poziom pod duzy moto to jest bajka

@@jezyk19 tak

@@szczotkaracingservice Twoim zdaniem np. warto dopłacić trochę hajsu do zamkniętych kartridży? Myślę już na poważnie nad upgradem i się zastanawiam, bo na moją agresywną jazdę oryginalny zawias nie wyrabia i robi się nieciekawie.

@@jezyk19 zależy co i zależy w jakiej cenie. Te wkłady andreani sprzedaję za 3450 zł więc to jest mega tanio w stosunku do dwukomorówki. Czy dwukomorówka jest lepsza? Dobrze zrobiona pewnie tak, ale drugie pytanie to czy warto. Jak potrzebujesz pomocy w rozwiązaniu problemu to dzwoń do mnie 😉

@@182mcg1 jasne. Te wkłady są również dostępne do Afryki

@@StasiuCymbal wszyscy mi że nie nadaje się do niczego więc nawet na nim nie odpaliłem motocykla

@@szczotkaracingservice co polecasz kupić ?

@@StasiuCymbal najbardziej budżetowo oryginalny wydech z crossówki, a jak nie to chyba fmf trochę lepiej brzmi od actapa 😉

@@szczotkaracingservice w tym wsumie jak się wyciągnie te bebechy to też by był przelot

Tylko że głośny pewnie bardzo

@@zmotoexplorer3266 Hej! Z przodu na moussie bez trzymaka. Nie pamiętam kiedy ostatnio na detce jeździłem także ciężko mi powiedzieć, ale 1 bar powinno być ok. Może masz słaby trzymak. Accel ma spoko, ktm oem też

@@tomasztomasz2310 przepaść. Standard dużo więcej wytrzymuje

3 miesiące w Afryce Twin 1100

@@gregorkrapez5559 no. Dawid Szczotka. Pol Tarres uploaded his pov a few days ago on his channel

@@szymondziurdziak4288 w pierwszym vlogu z Romaniacsa opowiadam o wszystkim co mam zrobione w T7 😁

@@kawawgarazu dzięki!!

@@adammaslanka8579 dzięki!!

@@hardendurotrial4756 dzięki!!

@@zmotoexplorer3266 taki urok startowania z tyłu

@@szczotkaracingservice no szkoda, że tak to wygląda i jest to nie do ogarnięcia niestety 😣 Gdyby puszczali każdego osobno zawody trwałyby 3 tygodnie 🤣

Zdażały się takie momenty 😂

@@tappvlogs nie testowałem Starków, ale słyszałem, że są kozackie. Jedynie sprzęgła nie mają i to musi być trochę dziwne

@@adi1233 super soft kiedyś był najlepszy. Potem zmieniała się jego produkcja i się pogorszył, ale za to powstał extra soft który jest jeszcze lepszy niż stary super soft. Metzeler teraz ma po prostu dużo dostępnych mieszanek. Ja do hard enduro rekomenduje extra softa w 99% przypadków

@@K4N4R5K7 dokładnie. Trzeba podpatrywać profesjonalistów-oni wszyscy jeżdżą na musach, więc wypadałoby robić tak samo 😉

Tubliss to zawsze jakieś ryzyko na zawodach.

@@tymekmichalec5628 po wyciągu nie można jeździć 😉😉