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Pasajeros al tren
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.ย. 2022
CANAL DE DIVULGACIÓN FERROVIARIA en el que se presentan circulaciones reales por toda la RFIG y otras redes europeas. Se muestran series de material motor y remolcado además de infraestructura y señales. Cada vídeo contiene una breve descripción explicativa. Para determinados equipos, se recomienda que en la parte inferior de la ventana en Configuración, representado por un engranaje, se aumente en Calidad, la calidad propiamente dicha de la reproducción para poder visualizarlos mejor. Todos los vídeos han sido realizados por el autor. Disfruten del canal.
269 RENFE - GO TRANSPORT con tren de tolvas. Estación de Monzon-Río Cinca
Tren de mercancías formado por locomotora 269.084 que tracciona una composición formada por la remolcada 269.050 y tolvas conocidas como "panzudas" efectuando su salida de la estación de Monzon-Rio Cinca. Ambas locomotoras, actualmente realizando servicios en la EF Go Transport en arrendamiento, pertenecen a Renfe Alquiler. Destacar en el testero delantero de la composición la insignia de renfe de estas japonesas serie 0 originales. Marzo 2024.
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วีดีโอ
TREN NOCTURNO EURONIGHT CHOPIN. Estación de Salzburgo
มุมมอง 1472 หลายเดือนก่อน
Tren convencional de viajeros EN 406 Chopin efectuando su salida de la estación austríaca de Salzburgo con destino Varsovia, en Polonia. Realiza un servicio nocturno con coches cama y coches salón de butacas. Va remolcando la composición la locomotora Taurus 1116 200 de Siemens con una curiosa librea en la que reza: "Democracia en movimiento", una iniciativa del parlamento austríaco y la compañ...
DESIRO 5022 ÖBB. Estación de Salzburgo
มุมมอง 722 หลายเดือนก่อน
Tren automotor diésel Desiro ÖBB 5022 en mando múltiple efectuando su salida de la estación central de Salzburgo y realizando un servicio REX dentro de su área metropolitana similar a Cercanías. Fabricado por Siemens y con denominación comercial Desiro, son de tipo 120 para unidades diésel aunque también existen unidades eléctricas de mayor velocidad, entrando en servicio en Austria en 2005. Di...
TRACTOR DE MANIOBRAS ELÉCTRICO 1163 ÖBB. Estación de Salzburgo
มุมมอง 323 หลายเดือนก่อน
Locomotora de maniobras 1163 de la ÖBB austríaca circulando con una composición de vagones de ejes en la estación de Salzburgo. Fabricada por Simmering-Graz-Pauker en 1994, son de tipo 120 B'oB'o y sus principales funciones son la realización de maniobras y trenes ligeros de mercancías. Su particularidad radica en que se trata de un tractor de maniobras eléctrico, cuando la inmensa mayoría del ...
STADLER KISS 3 WESTBAHN. Estación de Salzburgo
มุมมอง 1883 หลายเดือนก่อน
Tren automotor Stadler Kiss 3 de la EF austríaca Westbahn efectuando su salida de vía 3 de la estación de Salzburgo con destino la estación central de Múnich, número de tren 982. Fabricados por Stadler, son de tipo 200 y corresponden a unidades modernas para servicios regionales y de larga distancia. Abril 2024
ICE T DB. Estación de Treuchtlingen
มุมมอง 3773 หลายเดือนก่อน
Tren automotor ICE T de la DB efectuando su entrada con parada comercial en la estación y nudo ferroviario alemán de Treuchtlingen. Este tren se compone de las clases 411 y 415, son de tipo 230 y entraron en servicio desde 1999. Fueron fabricados por un consorcio de Siemens, Duewag y Fiat Ferroviaria a raíz del éxito que tuvieron sus antecesores el ICE e ICE 2 aunque esta no corrió la misma sue...
ICE 4 DB. Estación de Nuremberg Frankenstadion
มุมมอง 2463 หลายเดือนก่อน
Tren automotor de alta velocidad ICE 4 de la DB circulando como tren directo por la estación de Nuremberg Frankenstadion. Fabricados por Siemens y Bombardier son la última generación de trenes de alta velocidad alemanes llamados hasta 2015 como ICx y a partir de esa fecha rebautizados como ICE 4 clase 412. Son de tipo 250 aunque algunas unidades pueden circular hasta 265 km/h. Este en concreto ...
1144 ÖBB con REX3. Estación de Salzburgo
มุมมอง 2214 หลายเดือนก่อน
Tren convencional de viajeros regional express REX3 formado por locomotora 1144 271-4 efectuando su salida de la estación de Salzburgo con destino Worgl en el Tirol (Austria). Esta locomotora, conocida como la "aspiradora alpina" es de tipo 160 y fue fabricada por Brown Bovery & Cíe., Elin, Siemens y SGP entre 1977 y 1995. Entre 2002 y 2005 se creó esta subserie 1144 200 procedente de la subser...
LOCOMOTORA CLASE 111 DB. Estación Central de Múnich.
มุมมอง 1114 หลายเดือนก่อน
Locomotora eléctrica 111 212-7 de DB efectuando su salida con un servicio regional de viajeros de la estación central de Múnich. Esta locomotora procede de la Deutsche Bundesbahn o ferrocarril de la Alemania Occidental RFA y fueron construidas 227 locomotoras entre 1974-1984 por Krauss-Maffei, Krupp, Siemens y AEG entre otros. Son de tipo 160 y actualmente como se puede apreciar realizan circul...
EURO 9000 STADLER. Estación de Buchloe
มุมมอง 1565 หลายเดือนก่อน
Locomotora aislada EURO 9000 del operador Lokomotion, la número 313, fabricada por Stadler efectuando su paso como tren directo por la estación de Buchloe, Alemania y además, circulando en modo diésel. Según el fabricante, ostenta el título de la locomotora más potente de toda Europa. Destaca además la librea de Lokomotion. Abril 2024.
ICE 2 DB. Estación Central de Múnich
มุมมอง 1375 หลายเดือนก่อน
Tren de alta velocidad ICE, Intercity Express, de segunda generación de DB, Deutsche Bahn, efectuando su salida de la estación central de Múnich. Fabricados por Siemens y Adtranz y puestos en circulación en 1996, se trata de un automotor reversible de AV de tracción concentrada pero sólo en uno de sus extremos. Su velocidad máxima es de 280 km/h pero limitada a tipo 250 e incluso menor si se da...
1116 TAURUS ÖBB. Estación de Salzburgo
มุมมอง 986 หลายเดือนก่อน
Tren reversible 3071 remolcado por la locomotora 1116 212, conocida como "Taurus" y técnicamente ES 64 U2 efectuando su salida de la estación de Salzburgo. ÖBB es la EF perteneciente a los Ferrocarriles Federales de Austria. Esta locomotora tipo 230 modular ha sido fabricada por Siemens y Krauss Maffei dentro del proyecto EuroSprinter. Podemos apreciar coches convencionales de viajeros tipo 230...
633 DB Pesa Link. Estación de Buchloe
มุมมอง 1156 หลายเดือนก่อน
Tren automotor diésel 633 de la DB conocidos como Pesa Link efectuando su entrada en la estación y nudo ferroviario de Buchloe, Alemania, realizando un servicio Regional Expres de la línea RE 79 entre Augsburgo y Kempten. Fabricados por PESA en Polonia, entraron en servicio para la DB en 2016, existiendo además la clase 632 con dos coches e incluso de uno en otros lugares gracias a su concepció...
MANIOBRA SINGULAR II. ACOPLAMIENTO SCHARFENBERG.
มุมมอง 3157 หลายเดือนก่อน
Automotores S-103 de RENFE en la estación de Córdoba realizando uno de ellos la maniobra para el acoplamiento de trenes autopropulsados ocupados con viajeros, consistiendo otro tipo de maniobra singular según reglamentación ferroviaria. Además podemos apreciar el acoplamiento mecánico, neumático y eléctrico que proporciona el Scharfenberg y la señalizacion de los testeros ante esta maniobra. Fe...
SEÑALES MECÁNICAS. SEMAFORICA FF7E y COMPUESTA FF5E. Estación de Tocón-Montefrío
มุมมอง 3067 หลายเดือนก่อน
Vista desde un tren en movimiento de la estación de Tocón-Montefrío, Granada, línea 464, antigua 426, en el que se pueden apreciar, en el lado Villanueva de Mesia (lado Bobadilla o Fuente de Puedra) la señal mecánica semaforica de salida en parada, señal FF7E, señal que afecta a varías vías, en este caso dos. Misma señal en parada de entrada en sentido contrario y señal mecánica compuesta de av...
TREN PAREDES DESLIZANTES con 335 TRANSFESA. Estación de Tarragona
มุมมอง 2177 หลายเดือนก่อน
TREN PAREDES DESLIZANTES con 335 TRANSFESA. Estación de Tarragona
LOCOMOTORA AISLADA 256 CAPTRAIN. Estación de Pola de Lena.
มุมมอง 3848 หลายเดือนก่อน
LOCOMOTORA AISLADA 256 CAPTRAIN. Estación de Pola de Lena.
S-524 RENFE RAM. Estación de Santander.
มุมมอง 3188 หลายเดือนก่อน
S-524 RENFE RAM. Estación de Santander.
TALGO VI con 252 (II). Estación de Valencia Nord.
มุมมอง 2.9K8 หลายเดือนก่อน
TALGO VI con 252 (II). Estación de Valencia Nord.
MANIOBRA SINGULAR I. Estación de Valencia Nord.
มุมมอง 12K8 หลายเดือนก่อน
MANIOBRA SINGULAR I. Estación de Valencia Nord.
S-526 RENFE RAM. Estación de Asunción/Universidad, León.
มุมมอง 5048 หลายเดือนก่อน
S-526 RENFE RAM. Estación de Asunción/Universidad, León.
251-004-8 "LA REINA" con bobinero. Estación de Villamanin.
มุมมอง 6629 หลายเดือนก่อน
251-004-8 "LA REINA" con bobinero. Estación de Villamanin.
AUTOMOTOR S-590 "ZARAGOZA". Estación de Madrid Delicias.
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
AUTOMOTOR S-590 "ZARAGOZA". Estación de Madrid Delicias.
TREN CARRILERO. Estación de Valladolid Campo Grande.
มุมมอง 2559 หลายเดือนก่อน
TREN CARRILERO. Estación de Valladolid Campo Grande.
335 "LA PIOLINA" con Tramesa. Estación de Santas Martas.
มุมมอง 2019 หลายเดือนก่อน
335 "LA PIOLINA" con Tramesa. Estación de Santas Martas.
TREN CHÁRTER INAUGURACIÓN VARIANTE DE PAJARES. Estación de León.
มุมมอง 6K10 หลายเดือนก่อน
TREN CHÁRTER INAUGURACIÓN VARIANTE DE PAJARES. Estación de León.
ALVIA S-130 REFORMADO. Estación Bifurcación Galicia.
มุมมอง 8K10 หลายเดือนก่อน
ALVIA S-130 REFORMADO. Estación Bifurcación Galicia.
LOCOMOTORA AISLADA MANDO MÚLTIPLE. Estación de Mieres, Apeadero de Mieres-Puente.
มุมมอง 12110 หลายเดือนก่อน
LOCOMOTORA AISLADA MANDO MÚLTIPLE. Estación de Mieres, Apeadero de Mieres-Puente.
Buen vídeo, ¿Sabes que transportan las tolvas?
Transportan cereal. Gracias por tu comentario. Un saludo.
@@pasajerosaltren321 gracias 👍👍 Un saludo
HOLA , COMPAÑERO FERROVIARIO , YO SOY DE ZARAGOZA , E HICISTE UNA AUTENTICA PROEZA POR CONSEGUIR GRABAR UNA UNIDAD ELECTRICA S / 470 EXENTA DE GRAFITIS , SUELEN VENIR , EN ESPECIAL , LAS PROCEDENTES DEL NORTE , PAMPLONA ECT , QUE DAN GANAS DE VOMITAR , UN ABRAZO
Los he visto más rápidos, cuando da topes ya casi es la hora de salir. XD
I like much this type of locomotive. Very nice video. New subscriber. Greetings. Stefano
Bonito tren!!
Красивое видео 👍
Preciosa estación.
Perfección de maquinista, excelente video y preciosa 252😊
Pues ahora la pregunta del ignorante. Falta enganchar los 2 vehiculos, no? Solo hemos visto el contacto
Así es. Además, deberán acoplar las mangas de aire comprimido para el freno y los servicios auxiliares entre otras.
@@pasajerosaltren321 se han lucido con el video ,,,,
Excelente video
Buen video
«Passageros al tren» deve ser o contrário, as ramas Talgo VII é que são iguais às ramas da série VI. Tratam-se de ramas reversíveis embora os eixos guiados sejam orientados de forma diferente. Nas ramas serie VII partem logo a seguir à cafetaria e no caso da série VI será num dos extremos da rama.
¿Qué es lo singular en esta maniobra? ¿El acercamiento a la rama Talgo VI tan sigiloso? Porque los he visto hacer más a lo bestia, la verdad.
Según la reglamentación ferroviaria, se considera una maniobra singular cuando se realiza con trenes en servicio comercial ocupados por viajeros, siendo esta en concreto uno de los tipos de maniobra singular.
@@pasajerosaltren321 Muchas gracias por la información, no soy ferroviario y no lo sabía, nunca se acaba de aprender cosas.
@@CondemorZ Gracias por tu comentario. Un saludo.
Ha quedado la explicación bastante clara. Vaya hasta yo me he enterado que soy torpe de narices para entender. Lo dicho, gracias de nuevo 😊
Dia caluroso ese dia para grabar pero fructuoso y muy bueno
Muy buena captura del Apolo compañero. Dado el primer like 👍
Genial✌
Un consulta, la señal de liberacion puede existir fuera de lineas de BSL?
Hola. Si existe en BA y además suelen llevar letra P, además de encantonar, a diferencia que en BSL. Un saludo
Una joya ❤
Buena captura compañero . Una pregunta , la estación es subterránea o solo es tunel dirección a la nueva variante?
La estación es parte en superficie (vías que acaban en León) y parte soterrada ( vías que continúan hacia Asturias tanto por la nueva variante como la rampa de Pajares y a Galicia también)
@@pasajerosaltren321 vale gracias. Es que esa zona ya no la conozco ya que que la última vez que estuve en León terminaba las vias en la estación en superficie y la zona en obras patas por hombro. Gracias por la información
Buen tiro! Saludos 🙂
Very Nice spot spottersfriend ❤. I suscribe your channel
De momento no son sevicios AVE son ALVIA no es lo mismo
Felicidades para vosotros que tenéis AVE
estupendo video
Genial
When el anuncio es más largo que el vídeo y no lo puedes saltar
Me alergo mucho has grabado con suerte, lo respeto el Renfe este modelo es muy feo, con lo guapo era de los 80.😢
Bosque yo estoy en el bosque buscando diamantes😊
Qué extraño😮
Jajaja jajaja
Ese tren luego hacia donde va?
Salió de Alcázar dirección Madrid pero no se exactamente su destino. Quizás una opción sea la base de Talgo de Las Matas. Sólo pude cazar y grabar su llegada desde el lado Valencia.
Ahora , próximamente empezará la formación de maquinistas.
¿1er S100?
si señor, rama 1
Muy bueno. Muy curiosa esa 252 con la numeración frontal al lado contrario del que la suele llevar.
Genial
Las 470 son súper cómodas, el verano pasado me fui con mi madre a L'Atmella de Mar y nos tocó una 470 y era súper cómodo el asiento, es una sensación de como q te hundes.
😊
Y la Mikado? A mi cobrar a la gente por eso me parece un desproposito.
Se echa mucho de menos la Mikado y sobre todo la tracción vapor. Hace ya años que dejó de remolcar el tren de la fresa. Saludos
Cuantos mercantes pasan al día gracias buen video 👌
Apenas pasan mercantes por Moreda. Gracias por tu comentario.
Hola desde Alicante, por que van dos 334 en mando multiple? para una rama corta de Talgo basta con una sola locomotora, gracias
Hola. Las ramas de Talgo remolcadas van desde hace unos años con mando multiple tanto el de Almería como el de Extremadura y alguna más por decisión de Renfe por si hubiera incidencias en la tracción, que las ha habido. A veces van con una locomotora, que sería lo normal ya que el Talgo es quizás de los que menos pesen, pero no es lo habitual. Un saludo
Es un 598 creo
lo es, rama nº 12
Es una lástima, los movimientos de la filmación arruinaron el video. Sugiero usar trípode.
Mira tío es de Trenitalia, hace mucho que cambió de nombre
David soy Alejandro, el friki de Notorious, espero que vaya todo genial, me suscribo
wonderful action friend...awesome sharing
wonderful action friend...awesome sharing
Al traino la E402
Il 501 il Roma termini Reggio Calabria
para mi que los epañoles se copiaron del pendolino de republica checa
Para empezar los Pendolinos son Italianos, no Checos. Para continuar, Fiat siempre ofreció a España el desarrollo de parte de sus productos (Renfe serie 443), u otros productos ya finalizados para ser fabricados bajo licencia por CAF. Para acabar, España es una potencia en materia ferroviaria (Véase TALGO, CAF) y MACOSA antaño, por lo que no ha habido la necesidad de "copiar". Es el segundo país del mundo por detrás de China con mas Km's de alta velocidad, y con una variedad de material rodante espectacular, desde TGV Franceces, ICE3 Alemanes; hasta los Pendolinos Italianos y por supuesto, los locales CAF y TALGO.
@@lisandro919 Muy buena
@@lisandro919 Pobre Joaquin lo has dejado noqueado 😂
great vdo friend...awesome capture