- 93
- 101 648
KayU_noTo
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 29 ก.ย. 2022
hi.... I'm Kayu_noto "cah mechanic".
Kayu_noto is an abbreviation of my name. I'm also a heavy equipment mechanic.
watch my video..... where I will share my experiences. be it disassembling and assembling work, there is also trouble shooting.
so.... watch the video and don't forget to subscribe. hehehehe.....
ig : cah.mekanik?igsh=cTUxcmFzNjAwNHZz
Kayu_noto is an abbreviation of my name. I'm also a heavy equipment mechanic.
watch my video..... where I will share my experiences. be it disassembling and assembling work, there is also trouble shooting.
so.... watch the video and don't forget to subscribe. hehehehe.....
ig : cah.mekanik?igsh=cTUxcmFzNjAwNHZz
solarnya bocor ke intake manifold || engine D375-5 masih pakai HPI
hallo cah....
video kali ini masi seputar D375-5. Unit ini masih menggunankan fuel.system HPI. Unit lama memang....tp masih cukup handal di ant.
ara gempuran engine dengan system fuel HPCR (gabungan HPI & CRI)
Di video ini ceritanya lagi ketemu problem fuel bocor di area intake manifold.
selamat menonton ya....
video kali ini masi seputar D375-5. Unit ini masih menggunankan fuel.system HPI. Unit lama memang....tp masih cukup handal di ant.
ara gempuran engine dengan system fuel HPCR (gabungan HPI & CRI)
Di video ini ceritanya lagi ketemu problem fuel bocor di area intake manifold.
selamat menonton ya....
มุมมอง: 38
วีดีโอ
Bulldozer D375A-6 || mengetahui arah hydraulic oil || naik turun,miring.....
มุมมอง 607 หลายเดือนก่อน
Aslm..... hallo cah.....apa kabar semuanya. Kita tahu kalau dunia permesinan ini buanyak,luas dan luar biasa. Banyak bagian part,komponen dan istilah-istilah di dalamnya. kali ini pas saya berada di unit Bulldozer Komatsu D375A-6. karena pekerjaan tidak terlalu riskan,makanya saya sempatkan ambil beberapa video.Mungkin tidak banyak,hanya fokus di hydraulic control valve.Saya juga tidak akan men...
bagian vital pada suatu engine || pentingnya perawatan || model,bentuk dan istilah dalam filter
มุมมอง 87 หลายเดือนก่อน
hai cah..... seperti yang banyak kita tau,dunia teknik kususnya otomotf sangat-sangat luas.Banyak sekali istinal,part,komponen yang kalau di sebutkan bisa satu perpustakaan.😁😁😁😁 Kali ini saya coba menyampaikan bagian part pada sebuah engine,versi saya sendiri.semoga bermanfaat. Dan saya mohon maaf sebesar-besarnya kalau ada kesalahan dalam penyebutan nama ataupun istilah
Compression test engine || Scania P360 DC engine || pake alat tambah angin ban
มุมมอง 68ปีที่แล้ว
Compression test engine || Scania P360 DC engine || pake alat tambah angin ban
tools untuk test compressi || cara kalibrasi || Scania engine
มุมมอง 143ปีที่แล้ว
tools untuk test compressi || cara kalibrasi || Scania engine
mau foging nyamuk apa ya?||engine hunting,asap putih||mumpung di buka valvenya adjust skalian
มุมมอง 903ปีที่แล้ว
mau foging nyamuk apa ya?||engine hunting,asap putih||mumpung di buka valvenya adjust skalian
follow up high blow by||harus dibandingakan dengan manual||jangan langsung ambil kesimpulan
มุมมอง 48ปีที่แล้ว
follow up high blow by||harus dibandingakan dengan manual||jangan langsung ambil kesimpulan
trouble excavator PC 300-8MO (part2)||jammed reducing valve'nya||tukarkan saja wes....
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
trouble excavator PC 300-8MO (part2)||jammed reducing valve'nya||tukarkan saja wes....
trouble excavator PC 300-8MO (part1)||sudah amburadul cah||apa yang harus kulakukan
มุมมอง 338ปีที่แล้ว
trouble excavator PC 300-8MO (part1)||sudah amburadul cah||apa yang harus kulakukan
replace floating seal (part 2)||hampir rotok gear kalau g di benerin||bongkar lagi....
มุมมอง 312ปีที่แล้ว
replace floating seal (part 2)||hampir rotok gear kalau g di benerin||bongkar lagi....
Replace floating seal (part 1)||komatsu PC 1250-11R||final drive bocor||seal remuk redam cah...
มุมมอง 729ปีที่แล้ว
Replace floating seal (part 1)||komatsu PC 1250-11R||final drive bocor||seal remuk redam cah...
UDtruck CWE 280 tidak bisa dumping||PTO tidak mau nyala||temuan yang aneh
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
UDtruck CWE 280 tidak bisa dumping||PTO tidak mau nyala||temuan yang aneh
cara lock speed quester||delivery unit baru||UDtruck quester CWE 280||EURO 5
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
cara lock speed quester||delivery unit baru||UDtruck quester CWE 280||EURO 5
vario karbu trouble engine||mesin mati sendiri||ganti filter||setel karbu
มุมมอง 94ปีที่แล้ว
vario karbu trouble engine||mesin mati sendiri||ganti filter||setel karbu
ganti roller d85||kerusakan pada roller||pake tool buat ngencangi baut
มุมมอง 325ปีที่แล้ว
ganti roller d85||kerusakan pada roller||pake tool buat ngencangi baut
ganti (replace) raditor D85ESS-2 (part 2)||proses masang ya....|| isi colland juga 58liter
มุมมอง 101ปีที่แล้ว
ganti (replace) raditor D85ESS-2 (part 2)||proses masang ya....|| isi colland juga 58liter
ganti (replace) radiator D85ESS-2 (part 1)
มุมมอง 187ปีที่แล้ว
ganti (replace) radiator D85ESS-2 (part 1)
Tutorial masak sukun (breadfruit) kukus.....
มุมมอง 158ปีที่แล้ว
Tutorial masak sukun (breadfruit) kukus.....
Maaf Mauk nanyak bang, troublenya kalo jalan suka mati, jarum rpm langsung turun, sama jarum temperatur langsung turun,nungguin jarum temperatur naik lagi baru bisa di stater
coba hububgi dealer terdekat om.biar di scane pakai techtool.
စက်နိုးလိုရတယ်အကိုဒါဘေမဲ့မောင်းလိုမှရဘူ
kenapa?
Maf bang mau tanya klau nisan 280 cw masuk pto tiba2 gaclok langsung masuk gigi mati langsung biasanya apanya bang
haruse kalo masuk PTO,trs masuk gigi kan ya?klo masuk gigi engine mati kemungkinan yoke di dalam range gear problem
Bro luas bgt
bener....cocok buat kendaraan lintas propinsi ya
Kok gkk ada fitur cruise control ya...😢
g ada untuk UD truck
kecepatan maksimal brapa km , tanpa muatan
kalo tanpa muatan,jalan datar bisa 100an km/jam om.
Klu 280 dam saklar pto nyaklu di idupin langsung balik apa nya om kira kira
switch nya yang balik sendiri kah om?
Udah ketemu belum pak penyakit PTO nya apa nya pak yg ber masalah
Udah bisa belum BB PTO nya
😅
Untuk kosumsi ad blue nya gimana om?
klo dari pemakaian ad blue lumayan banyak om.klo di bandingkan dengan solar lebih banyak konsumsi ad blue nya.
@@kayu_notoowalah baru tau om. Mngkin karena standar nya euro 5 jadi dia lebih bnyak nyemprot nya. Tapi klo mercedes benz dengar² cuma 5%. Dia pakai ad blue/scr tapi cuma standar emisi euro 4. Jadi kayanya nyemprot ad blue nya ngga sebanyak euro 5
iya om.....kayak scania juga sekarang lebih cepat habis ad blue nya
@@kayu_noto brati klo masih euro 4 yg scr mngkin ad blue nya nyedot nya nggak sebanyak euro 5 ya
mungkin ya.soalnya uero 4 disini blm ada yg scr.😂
Suhu kalau cwe 280 yg euro 5 sering ngerem sendiri apanya ya?
coba di adjust rem nya om.
coba di adjust rem nya om
เก่งมากครับ จากประเทศไทย
tanks
Trus kalau preser ny udh jumpa. Hos yg di tukar tdi. Di bkin sprti awal. Ap di tukar lgi cip. 🙏🙏
pressure self reducing itu ambip supply dr pompa depan.nah trouble ini pompa depan problem.makanya hose di tukar biar supply ke reducing dari pompa belakang.kalo pompa depan sudah diperbaiki,baiknya hose dikembalikan ke semula pak.🙏🙏🙏
Kenapa password nya ga bisa di kasih tau. 🙏
Paswordnya 4321
itu sudah di kasih om
Hanya berlaku utk quester ya mas? Kalo kuzer apa jg bs disetting ya
kalau kuzer saya belum pernah cek pak soalnya g mengageni.tapi seharusnya selama system sudah elektrik,dan di menu ada pilihan setting harusnya bisa.cm perlu password.
@@kayu_noto ok mas maturnuwun infonya
sami2.....
Pak, itu sistem pistonmya gimana ya?, itu kn kelas ada temuan plungernya nahan, kalo gk ada?
setahu saya plungernya harusnya di bawah sesor pak dan g bisa masuk kedalam pak.itu masuk kedalam jg suatu keanehan yg g masuk nalar.dan plunger itu harus ada.kalo g ada nanti g ada yang nekan sensornya.soalnya plunger di situ nanti ketekan piston,dan lanjut nekan plunger.
Kalo ngelepas, selenoidnya bagaimana pak?
Yg depannya itu
solenoid apa sensor pak ya?kalo sensor pake kunci 27mm kalo salah.
Ini yg harga 2M itu ya bang
iya pak...cm harga tergantung promo dan juga pilihan paket pak.
wow 🙏🏽🙏🏽🎉🎉🎉
siap
Keten bang
apa itu "keten"?
@@kayu_noto sorry maksud salken...
siap
Baannntiing wae cah..
ojooo....
Mas mau tanya mobil guester 280 kl habis masuk gigi mundur susah netral nya padahal tuas udah posisi netral tapi gigi masih masuk mundur itu kenapa ya mas
di check kabel2nya yg ke transmisi om.siapa tau ada bushing yg aus.
Peungalaman saya spie kuncian gigi mundur patah kira patahan 3cm j pak.
@@sarkaniktv6489 betul mas udah di ganti kancingnya tapi sekarang pto nya ngak mau masuk mas kira kira apa nya yg ber masalah
MID nya canggih tapi engkol
iya mas.😁
Wau dalemnya mewah bangeeeeettt 😮. Ayahku. Juga punya truk UD quester quon 😊
iya mas....satu produk
owala baru tau itu Bang
quon dulu trs yg baru quester
permisi bang, apakah ada kontak atau email yang bisa dihubungi ? saya ingin bertanya mengenai lock plate yang dikencangkan mengunakan handle..
lock platenya apa om?
Bang preloadnya ukur kedalamannya aja kah... berapa ukurannya bang
Halo mas
halo jg
Boleh minta no wa yang baru, yang dulu tiba2 gak aktif
Sangat membantu bagi pemula.semngatvtrus bikin Vidio pak.untuk menambah ilmu
terimakasih pak,kalau sekiranya bermanfaat.....
Bang shering boleh minta kontaknya kah
boleh aja om.di ig aja ya
Ig.x apa om?
instagram.com/cah.mekanik?igsh=cTUxcmFzNjAwNHZz
Tetep utamakan Safety Boss. 😁🤘👍👍
siap Bapak....safety number one 🤝🤝🤝
ban ukuran brp om
11R20 om.....
di sini merknya tertulis "breville" om
nama mesin kopi nya apa
breville om
@@kayu_noto siap makasih om
@@mhmmdfithras4993 sama2.....
berapa harganya om?
kurang tau om.inventaris kantor.hehehe
Pertama tak komen disek cah
siaaaap.....
selamat hari tahun baru😁😁😁😁☺️☺️☺️☺️
siaaaap
khalifa cordelia
siapa itu mbk'e?
Mohon koreksi bila salah