- 78
- 1 407 246
Илья Мамонов
เข้าร่วมเมื่อ 5 ก.ค. 2013
วีดีโอ
Zimani 372XP PRO. 70 рабочих дней в лесу!
มุมมอง 302หลายเดือนก่อน
Zimani 372XP PRO. 70 рабочих дней в лесу!
Разница в карбюраторах Walbro H365/372
มุมมอง 1552 หลายเดือนก่อน
Разница в карбюраторах Walbro H365/372
Состояние поршня Zimani 372XP после обкатки
มุมมอง 1352 หลายเดือนก่อน
Состояние поршня Zimani 372XP после обкатки
Портированная Zimani 372XP VS Holzfforma G660. Рематч!
มุมมอง 2512 หลายเดือนก่อน
Сравнение производительности портированной Zimani 372XP VS Holzfforma G660 (сток). Пильная гарнитура на 372 : новая шина Oregon PowerCut 24", новая цепь Stihl RS. Ведущая звезда 3/8-7 Пильная гарнитура G660 - 28" шина Holzfforma, цепь 3/8 Holzfforma. Ведущая звезда 3/8-7 Время распила считалось в программе видео редакторе Wondershare Filmora. Топливная смесь в обеих пилах из одной канистры, цеп...
Портированная Zimani 372XP VS Husqvarna 572XP VS Holzfforma G660
มุมมอง 2.6K2 หลายเดือนก่อน
Сравнение производительности портированной Zimani 372XP VS Husqvarna 572XP (сток) VS Holzfforma G660 (сток). Пильная гарнитура на 372 и 572 одна и та же, новая шина Oregon PowerCut 24", новая цепь Stihl RS. Ведущая звезда 3/8-7 Пильная гарнитура G660 - 28" шина Holzfforma, цепь 3/8 Holzfforma. Ведущая звезда 3/8-7 На G660 максимальные обороты выставлены 12500. Мало, будет перезаезд. Время распи...
Портированная Zimani 372XP. Без нагрузки 14.000, в бревне 12.500
มุมมอง 8502 หลายเดือนก่อน
Портированная Zimani 372XP. Без нагрузки 14.000, в бревне 12.500
372XP портированная+опережение зажигания 5°
มุมมอง 8356 หลายเดือนก่อน
С опережением зажигания стала пилить 9 секунд. До опережения было 11 секунд!
Портированный цилиндр 372XP #2. Этот поехал!
มุมมอง 9366 หลายเดือนก่อน
Портированный цилиндр 372XP #2. Этот поехал!
Zimani 372XP против 372XP портированной(Китай цпг)
มุมมอง 7316 หลายเดือนก่อน
Zimani 372XP против 372XP портированной(Китай цпг)
372XP портированная. Что то пошло не по плану)
มุมมอง 9106 หลายเดือนก่อน
372XP портированная. Что то пошло не по плану)
Zimani 372XP PRO. 37 рабочих дней в лесу!
มุมมอง 2.5K6 หลายเดือนก่อน
Zimani 372XP PRO. 37 рабочих дней в лесу!
Zimani 372XP PRO. Подготовка к эксплуатации, первые впечатления.
มุมมอง 2.7K8 หลายเดือนก่อน
Zimani 372XP PRO. Подготовка к эксплуатации, первые впечатления.
Доработка сапуна топливного бака Husqvarna 365/372
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
Доработка сапуна топливного бака Husqvarna 365/372
Husqvarna 353 техобслуживание, диагностика, мойка, часть 2
มุมมอง 3.9K4 ปีที่แล้ว
Husqvarna 353 техобслуживание, диагностика, мойка, часть 2
Husqvarna 353 техобслуживание, диагностика, мойка, часть 1
มุมมอง 4.3K4 ปีที่แล้ว
Husqvarna 353 техобслуживание, диагностика, мойка, часть 1
Husqvarna 372XP with 268XP pop-up piston
มุมมอง 4.8K5 ปีที่แล้ว
Husqvarna 372XP with 268XP pop-up piston
Свободное падение поршня в цилиндре 372XP
มุมมอง 9995 ปีที่แล้ว
Свободное падение поршня в цилиндре 372XP
Husqvarna 346xp - первая деревяшка с мечом джедая
มุมมอง 7096 ปีที่แล้ว
Husqvarna 346xp - первая деревяшка с мечом джедая
В усмерть)
Тот случай, когда даже на неоригинале нет смысла чинить. Бюджет к 30 тысячам приблизился. Рука устала смету писать, очень много позиций. Отказ в ремонте.
Это Оригинал или ,, Пермский ,, экземпляр 🤔@@ИльяМамонов-ъ3е
@@МихаилФерюлев Оригинал. Кировский экземпляр)))
@@ИльяМамонов-ъ3е это как надо технику не любить чтоб её так ухайдакать!!!)
@@ИльяМамонов-ъ3е Илья какая пила по твоему мнению для дома самая практичная, ремонтная и надёжная из линейки Хускварна, до 50 кубиков?
Приветствую! Попробуйте amsoil saber, это лучшее мссло для бензопил, нагара совсем нет плюс содержит стабилизатор топлива
@@АлександрСычев-л2й Добрый день. Мы с него и начинали знакомство с амсоилом. Но потом его не стало в продаже, перешли на доминатор. Оно тоже отличное, но сабер лучше!
@@ИльяМамонов-ъ3ена озоне есть) 😉
MS 180 тоже нередко на 2100-2400 спокойно маслает)
Моё мнение, это лучшая поршневая для этой пилы. 42мм, закрытая 4х каналка. На ней и холостой чёткий и максималка за 14.000. На настройки карбюратора реагирует как положено. И на холодную она делает вспышку и не глохнет, в это время успеваешь рычаг подсоса убрать и она продолжает работать.
@@ИльяМамонов-ъ3е Обычно с подсосом не глохнет, когда мотор не герметичный. Поэтому всегда страшно такое наблюдать.
@@Chogall3295 ага) с подсосом обороты 3500+ с вращением цепи). Тут все хорошо. Давление/разряжение как вкопанная держит.
@@Chogall3295 прикол с рычагом подсоса только на этой поршневой наблюдал. На 353 нет такого эффекта
@@ИльяМамонов-ъ3екакой производитель поршневой?
Идиал)
Пушка👌
Добрый вечер. Уточните как с вами связаться ? У меня две 372 XP 2012г.в. На обоих задраны поршни со стороны выхлопа. На одной чуть больше, на другой чуть меньше. Обе заводятся, работают. Которая чуть больше работает не ровно, не стабильно. Хотелось бы отремонтировать их обе.
@@logist84 Добрый 9123301015
Более десяти лет пилю ей ни коких проблем ещё не было, пилит не мало
@@Михаил-ж9й8ф не мало это сколько?
Заказал 1 штуку, ждал 3+ недели. Ставлю - погнулся всмятку. Нигде такого дерьма нету больше. Пришлось заказывать ещё, быть осторожнее и греть. Кабздец, подшипники целы, а сальники мертвы. На фирменной проф. пиле.
@@Chogall3295 я спец оправкой ставлю этот сальник. У токаря заказывал. Без нее тяжело его правильно установить.
@@ИльяМамонов-ъ3е В любом случае, было подло такую конструкцию делать.
@@Chogall3295 согласен. Это одно из самых геморройных мест 353.
Посоветуй пожалуста, есть вариант покупки 365 и 372, но на 372 цена практически в 2рпза више, стоит или нет переплачивать и в чем я вииграю или проиграю, и какая разница в производительности?
@@ШурупФільм смотрите по состоянию пил. 372 будет шустрее не более чем на 10%. В реальной жизни эту разницу тяжело почувствовать. Она будет преимущественно на толстом лесе. Если вас не устроит производительность 365, это в любой момент можно исправить, подкинув поршневую от 372.
@@ИльяМамонов-ъ3е БлагоДарю за информацию, пили новие из старих запасов у человека.
На 357 и 359 такая же проблема? С ними никогда дел не имел, но взять хочу попробовать
@@Ivan_Rom-Zap нет на 357,359 нормальный подшипник с отдельным сальником
@@ИльяМамонов-ъ3е Благодарю!
А про цену что молчишь?... Откуда они её берут?
@@ВладиславРындин-щ2п С потолка)
😂
Пока металл оставляет желать лучшего
@@Husqvarna592 Дак и родные глушители не отличались сильной стойкостью. Тоже трещали.
Может 50 литров?
@@ВасяЛожкин-у8т я не ошибся
Здравствуйте. Взял холцформу 372про. Проблема такая кладешь пилу на бок для валки дерева и она перестает развивать обороты, будто что то мешает. Когда пилишь в обычно пожении все хорошо. Можете что то подсказать? Спасибо
@@sashkabolshak9591 Добрый день. В первую очередь механизм тормоза смотрите, прилегание тормозной ленты к барабану, может задевает. А так конечно лучше смотреть, не припомню таких проблем.
@@ИльяМамонов-ъ3е принял. Большое спасибо за ответ. Сам первый раз столкнулся чтобы новая пила с коробки такие проблемы выдавала
На али продаются поршневая 52мм , когданибудь устанавливали такую .
@@александрарсеньев-ъ8м ставил давным давно. Есть видео на канале.
Это получается 800 заправок отработала !!! И двигатель живой ! Отличный результат !
А что же с карбюратором всё-таки ? Это серьезная проблема на самом деле . Это же Вальбро .
@@alexamartyanov пока не знаю. Буду разбираться.
Мани мани мани на ремонт пришел Китай Зимани 😅😅😅
Молодец
Отличное видео👍, очень информативное!
Вы прощаете ей косяки, потому что по возможности ставите на неё оригинальные детали, хоть даже б/у. А человек без такой базы будет вынужден постоянно мудохаться с аналогами. У карбе в канале Н может быть соринка какая (или забило наглухо, по заветам Бензомастера). Ещё может травить по посадке форсунки (нередко такое встречается на вальбровских карбах на старых качественных китайцах), если прокладки точно не виноваты.
@@Chogall3295 Из оригинального я на нее поставил: курки газа, ручка дуга бу оригинал, и третьим, после двух китайских модулей зажигания, поставил бу модуль от H353. Остальное ставилось Китай По карбюратору ещё предстоит разбираться, не стоит его так рано списывать со счетов!
@@Chogall3295 Из оригинального я на нее поставил: курки газа, ручка дуга бу оригинал, и третьим, после двух китайских модулей зажигания, поставил бу модуль от H353. Остальное ставилось Китай По карбюратору ещё предстоит разбираться, не стоит его так рано списывать со счетов!
@@Chogall3295 Из оригинального я на нее поставил: курки газа, ручка дуга бу оригинал, и третьим, после двух китайских модулей зажигания, поставил бу модуль от H353. Остальное ставилось Китай По карбюратору ещё предстоит разбираться, не стоит его так рано списывать со счетов!
На авито продают Хускварны 365,372 x-tork для китайского рынка, вы ничего про них не слышали ?
@@александрарсеньев-ъ8м нет не слышал. С X-tork не имел дела. И не хочу, пока это возможно!
А разве нельзя их переделать под обычные? Коленвал тот же самый.
@@Chogall3295 конечно можно
Я пару таких переделал в простые.
@@ВладиславРындин-щ2п причина переделки?
Здравствуйте. Цпг какой фирмы на ней?
@@Абу-Суфьянчеченский поршень, кольцо метеор. Цилиндр не знаю чей. Но хороший!
@@ИльяМамонов-ъ3е в одном видел я,на ней было цпг фирмы MAHLE
@@Абу-Суфьянчеченский возможно тут по месту прикрутили)
@@ИльяМамонов-ъ3е возможно. Спасибо.
@@Абу-Суфьянчеченский У Вячеслава
Хорошая или плохая, но своей работой она заработала на несколько оригинальных 372х....👍
Обычная, китайская шляпа. Машину дров пильнул, что нибудь меняй обязательно
@@ВасяЛожкин-у8т лесовоз (20 кубов) распустить на чурки 50см длиной потребуется около 4-5л бензина. Пила слопала на данный момент 400литров. Ну, считать вы сами умеете...
@@ИльяМамонов-ъ3е у меня китайка уже 3 года ресанта покупал за 10т тоже попилила не плохо, только что я, уже не менял на ней
Так был полный разбор этого не до Штиля на канале у Вячеслава. RS там вся сиромятниа а не Штиль
Это оригинальный карбюратор. Только он HD-58, так же на этих пилах ставился HD-6b, HD12
HD-58 какой то странно оригинальный)
Спасибо за видео! Но, по мануалу, на 365 ставится Зама C3M, а на 372 - Вальбро HD6. На 372 х-торг стоит Вальбро RWJ-4B.
@@Ivan_Rom-Zap На 365 были и зама и вальбро
@@ИльяМамонов-ъ3е да это понятно, я в принципе, небольшое дополнение сделал)
На троих 365 стоит Вальбро, пили 2014, 2020, 2023 годов випуска.
@@ШурупФільм заму на 365 в какие то определенные года ставили. По деньгам в производстве 365=372. А в продаже готовые пилы были с разницей тысяч 5. 372 была дороже. Соответственно, компания больше зарабатывала на 372й модели. И как вариант, чтобы компенсировать эту разницу, ставили zamу на 365. Это мое мнение.
@@ШурупФільм у меня две 365 2000х, на обеих Зама. Вообще, сложилось впечатление, что 365 очень сырая модель... Интересно будет попробовать 570.
Наверное очень качественая копия.
Ах они редиски!)
Прав прав, там внутри еще обрати внимание нет маркировок в самих камерах
На 660 карб отрегулировать надо она будет пилить как умалишённая
Смотрите следующее видео с реваншем. Там все есть
Для новой пилы... Холостые не большие?
@@ВладиславРындин-щ2п не вижу проблемы убавить, если нужно
У меня е 345 покупал 2007 , ни разу не отказал,качество надёжность очень доволен
ЦПГ Meteor Piston где покупал на сколько дешевле шведского оригинала?
@@TsykunovVitaliy давным давно, на eBay. На тот момент метеор стоил 9, орига 14+-
@@ИльяМамонов-ъ3е Нашел сейчас стоит 15.500 meteor, Спасибо!
Всё болеют штилем и хускварной но их нет на рынке а копированый фирменный Китай это альтернатива и выход пилят они не хуже оригинала многие боятся его брать и покупать я бы хотел купить зимани про версии и попробовать ей поработать иногда у меня её нет
Что значит "портированная"?
@@tree-service Тюнингованная
@@ИльяМамонов-ъ3е а в чем заключается тюнинг?
@@tree-service увеличение степени сжатия, изменение продолжительности тактов впуска, выпуска, а также продувки. Также опережение зажигания, тюнинг глушителя.
Эхо круче
Husqvarna 💪👍
@@sanek6827 В шоке от её потенциала!
@@ИльяМамонов-ъ3е я полностью согласен!
Про emas рассказали бы подробнее , сняли бы разбор , как комплектующие.
@@александрарсеньев-ъ8м запчасти emas давно используем + продаю. Нас устраивают, у других нареканий не было. А вот про аппарат в сборе, про его ресурс, не могу ничего пока сказать. Хотя разбор до голого торса у меня не вызвал отрыжки. Все сделано добротно!
@@ИльяМамонов-ъ3е я на озоне видел что вы продаете запчасти , но emas 372 и хольцформа 372 про стоят плюс минус одинокаво, как между ними выбрать не понятно.
@@александрарсеньев-ъ8м отвечу вам как вижу на сегодняшний день. Зимани снаружи сыроватая, внутри все хорошо. Емас снаружи четкая, внутри надо проверять.
И нахрена эти 90сс и 12 кг веса спрашивается😁
@@Dmitriy_V44 Я думаю 90сс дадут конкуренцию на лесе диаметром от метра и более. А где такой лес найти?
@@ИльяМамонов-ъ3е у нас только тополя)
Дружба 4 и Урал 2 легче 😁
Для долгой и продолжительной работы с крупномерным лесом, в том числе роспуске древесины на шинной пилораме типа логосоль. Объём и массивность конструкции как правило залог долговечности.
@@александрарсеньев-ъ8м да всё понятно, что у бензопил класс 90+ своя ниша применения, там же смайлик в конце!
Привет Илья, а ты где живёшь? Глянул как пилят и перехотел продавать своих старушек 266 х для дома за глаза!
@@АнтонРоготовский-ы9ж Добрый день. Киров, Кировская область.
Ну не Штиль конечно. Что сказать😉
Отличный тест и видео! 572 хоть и не самая быстрая, но работать ей будет приятнее. Единственный минус 572 - дорогая)
Даже две пилы одной фирмы и объёма будут пилить по разному 🤗
👍😉
Если не секрет, какие фазы?
@@nazartkatchuk6801 Получилось так: Сквиш 0,7мм Впуск 81 перед ВМТ Выпуск 99 после ВМТ Продувочные 118 после ВМТ
@@ИльяМамонов-ъ3е очень круто 👍
Хорошо идёт👍👍👍
👍👍👍
Всё просто - наточи цепь.
Реактивная какая.