วีดีโอ

@@1996rego boa noite amigo, sim borboleta ficou travada

@@DiegoLima-tj3ik bom dia, sim vai funcionar perfeitamente

@@Shadow-gx6di boa tarde, para ficar perfeito o jato da injetora principal certifique que não tem vazamento na vedação o-ring da injetora, também se não existe nenhuma folga entre o pino dea haste de acionamento, onde trabalha no came que vai parafusado no eixo. Estando esses nós conforme vai ficar perfeito

@@RianSouza-gp4zr bom dia meu amigo, o Weber 460 fica muito bom, o SOLEX H-34 na minha opinião, fica melhor ainda.

@@androidcristao1027 boa noite amigo, eu somente tapei os furos do 460 e refurei e coloquei os prisioneiro para 2E

@@secoweber40 obrigado meu amigo 🤜🏼🤛🏼

Como tá o consumo

@@secoweber40 boa noite Marcelo, sou de Balneário Pinhal.

@@wiltonsantana2038 blz amigo, é este carburador que uso no meu Voyage, saiu na linha CHT Escort, e os CHT AUTOLATINA também. Mas se o seu motor for 1.8 ou 2.0 , recomendo recalibrar os esguichos . De onde você é irmão?

@@wiltonsantana2038 também ressalto que a admissão tem que usar a 4 furos, ou flange, pois a do 2 E não serve.

@@jrcarburadores4382 Entendi, muito obrigado pela explicação ;) O meu é 1.8, sou de Fortaleza

@@wiltonsantana2038 um abraço meu amigo, qualquer dúvida estou a disposição.🤜🤛

@@jrcarburadores4382 vlw 🤝

@@Gearheadpobre_91 Boa tarde, o coletor para Weber 450 (mini progressivo)

@@jrcarburadores4382 obrigado!

@@BrunoHentona boa tarde, não pega no capô irmão.

@@ronicarneiro459 Boa tarde, usei as canetas originais, ALFA ROMEO 2300

@@juandelgado5923 90 estimados

@@Gabriel_ribeiro045 boa tarde

Passo sim

Passa plz

@@ivoneisilveira8677 bom dia, sim, fica muito bom

Muito obrigado

@@thiagoraphaelcabral607 Obrigado Amigo 🤜🤛

@@ivoneisilveira8677 boa noite, o SOLEDADE H-32 é muito bom, mais um H-35 pdsi ficaria melhor ainda.

@@jrcarburadores4382 tenho um Passat q976 com o 35PDSI(T) que funciona muito bem, econômico mas quando preciso ele anda bem!!!

@@pauloricardoherrera6863 boa tarde, eu consegui um blocante 80% para cambio Fiat, no ML. Vou tentar achar o link e te envio aqui no campo de mensagens.

@@vmlelectronics Boa noite meu amigo, problema nenhum, aliás fica bem bom 💪🏼

@@jrcarburadores4382 muito obrigado!!! Estou convertendo uma Mercedes antiga para carburador e escolhi o 3e, pois é para uso urbano. Só estou apanhando pra acertar a lenta, quando abro o afogador não está mantendo... Estou utilizando a giclagem do opala 4 cilindros (2.5) no 2.6 do carro. Tem ficado uma pocinha dentro do coletor mas não está transbordando a bóia, será que o difusor está arrombado? Nem acionei o segundo estágio ainda...

@@vmlelectronics esse projeto eu quero ver, manda pra mim depois, whatsapp 51 995855150

@@jrcarburadores4382 com certeza! Eu retirei o carburador pra checar na bancada, ele parece estar vazando pela válvula de máxima... Mas vou checar todos os dutos novamente 👍🏻

@@vmlelectronics se quiser que fique mais arisco, passa o segundo estágio para mecânico 😉

@@juancruzarce2950 Dependiendo de dónde se agrietó, tendrás que reemplazarlo

@@juancruzarce2950 Ya hice soldar algunos carburadores y quedó bien

Muchas gracias por su repuesta saludos

Se agrietó adentro de la cuba

@@juancruzarce2950 Me gustaría agradecer a mi amigo, si tiene alguna pregunta, simplemente llame

@@mariocamargo929 boa tarde, qual é o carburador que você está usando?

A dificuldade é de acertar a marcha lenta?

Boa tarde meu amigo, não interfere diretamente no funcionamento do ar

A válvula do ar condicionado do carburador, modifica a marcha lenta do veículo. Se você tiver problemas com pode isolar e modificar a marcha lenta diretamente no carburador.

De qual cidade você é?

Boa noite Rone, 105/102 para o AP 1.6 e 110/ 105 para o AP 1.8, Eu começaria por aí. De qual cidade você é? Agradeço ao seu contato, qualquer dúvida estou à disposição.

@@jrcarburadores4382 Obrigado, sou cachoeiras de macacu RJ.

O vídeo é pra te mostrar como se faz 😁 , não pra fazer o carro funcionar amigo. Kkkkk

Bom dia Mateus, eu costumo usar no AP o H-34 SEIE dos Chevette, Opala etc ... Mas estou usando este 30/34 BLFA ultimamente em meu Voyage e vou te dizer uma coisa meu amigo, ficou ótimo.

Bom dia Gustavo, este carburador em particular é uma C-34 Italiana , de Alfa Romeo, ela é um pouco diferente do nosso H-34, eu ganhei ela de um amigo, e me chegou sem algumas peças, usei diafragma da injetora principal do Weber 460, e também a injetora, que tive que diminuir o diâmetro em um milímetro pois não encaixava, também modifiquei os gicles do primeiro e segundo estágio, o resto foi plaina e limpeza, depois de muitas trocas de gicles para chegar a um acerto fino, finalmente isolei a injetora principal.

Parabéns, ficou magnífico, última dúvida, o carburador já veio nessa cor ou você personalizou ele? Eu achei animal, tem dica pá spray?

Se você tiver um H-34 álcool, pode conseguir o mesmo resultado. É fácil de instalar, pois é plug and play no coletor do AP que usa carburador Weber 450 (mini progressivo). Qualquer dúvida estamos à disposição. Muito obrigado amigo. Whatsapp 51 95955150

descarbonizei com thinner ou 8000 e por último imersão em abrilhantador, mais tem o kit pra vender no mercado livre, ( descarbonizante e abrilhantador para carburador), fica top o resultado.

Esse vídeo me esclareceu uma dúvida. Instalei um H34 do corcel num MD270. Ficou ótimo, mas certas horas secava a cuba. Agora vi que tem que ser montado com a entrada de combustível virada pra frente. Eu inverti pra facilitar o encaixe do cabo do acelerador. Voltarei a posição "bóia pra frente"