วีดีโอ

GIÀ CHE A FARSI CERTE DOMANDE SIA UN TOSCANO..................!!!!!!! TUTTI STANNO ASPETTANDO COME SI MUOVERÀ IL PARLAMENTO EUROOEO DOPO LE ELEZIONI !!!!!!!

Alfa romeo non costruisce solo auto , ma solide realtà !

Sicuro è così

Perche gli Elkann agli italiani stanno sui c......i. Ecco perchè e piuttosto compro una coreana

Grazie all'U€.

molto fastidioso questo ronzio in sottofondo, a cos'è dovuto?!

Un misto tra Lada Niva, Suzuki Ignis e Citroen C3, chissà che fine avranno fatto i grandi designer italiani!!!!

L'Italia è piena di burini rifatti e quindi pensano di migliorarsi con l'autovettura.....ai miei tempi chi si arrichiva Acquistava il mercedes. Si diceva:"at coumpra' al mercedes?" 😂😂😂😂😂

Perché non c'è personalità, non si compra ciò che piace e diverte, ma si compra perché influenzati dal marketing e persone senza sensibilità per giudicare un' automobile. Ho fatto questo errore tanti anni fa passando da Thema 8.32 a serie 7 e poi classe S scoprendo che in centinaia di migliaia di chilometri hanno avuto un paio di problemini ciascuna allo stesso modo (per esempio sulla Lancia un sassolino di ghiaia si è incastrato tra sensore e ruota dentata dell'ABS bloccandone il funzionamento, costo riparazione zero) in primis, poi che per avere la plancia in pelle ho dovuto pagare oltre 10 milioni per "pregiata pelle Nappa" che i fornitori BMW all'epoca sapevano conciare solo con olio di pesce così ho passato l'estate dell'acquisto con un profumino (sparito l'estate successiva 😅) e sulla Mercedes come spiegatomi in concessionaria quando ho protestato (mea culpa l'avevo dato per scontato 🤦🏻‍♂️) godendomi l'ottima plastica di Stoccarda, così ancora rimpiango la pelle "Poltrona Frau" che arrivava fin le alette parasole mentre il tetto era in Alcantara! Confort simile ma a favore della Mercedes, guida comunque gradevole ma la Thema marcatamente superiore proprio dove meno te lo aspettavi a cominciare dallo sterzo in controllo assoluto dell'auto e dove invece ti aspettavi il gioiello arrivato da Maranello! Un ultima nota: Mercedes ti toglie il vizio di giocare con la macchina ed è perciò l'unica che comprerei usata perché di sicuro non strapazzata tutto il tempo, giusto per spiegarmi con la Thema 8.32 scalavo anche in prima ed alla ricerca di queste emozioni poi sono finito su una M3 che scomoda e dura come era l'ho sempre e solo spremuta come un limone (solo a quello poteva servire e me ne sono liberato alla prima occasione). Oggi ho fatto pace con me stesso insieme ad una Giulia 280cv Q4 argento/pelle rossa full e seppure ogni tanto provo qualcosa me la tengo stretta e non la cambio finché morte non ci separi. Un auto non è una lavatrice che forse neanche usi, ma una emozione dentro cui vivi una parte rilevante della tua vita!

Purtroppo me la aspettavo più armoniosa ...bruttissima

Non è mica vero Valgono di più usate perché costano di più da nuove

Sarà un pensiero impopolare, ma credo che Alfa abbia pagato alcuni dettagli come (riportati giustamente da te) fari a led, infotainment, alcuni dettagli negli interni. Come affidabilità pure i tedeschi sono incappati in problematiche vergognose, come molte altre case.

il problema e che L'ALFA ROMEO fa pochi modelli e poche motorizazioni come da 280 cavalli si va al 510 cavalli sarebbe stato meglio anche un 400 cavalli e un diesel 6 cilindri 270 cavalli

Non è lo stesso motore precendente. Ha catnea distribuzione, turbina geom. variabile, ciclo Miller.

E si analisi perfetta.Comunque è uns Citroen fatta in Serbia .

Ma che rumore fastidioso

Vedi che in Germania l' alfa vende alla grande . E ti ricordo che negli anni 80 e 90 le tedesche non se le pagava nessuno

Perché I Bolli sono troppo proibitivi 😅

Analisi interessante, e sicuramente veritiera, ma pure un po' parziale: penso che Alfa non ci abbia "creduto fino in fondo'. Se vuoi posizionarti nel settore premium devi essere costantemente aggiornato. Perché non si è offerto il mild hybrid delle Maserati? Perché non si è fatta la Giulia Sportwagon o coupé ? Mi si dirà che non c'erano soldi, ma penso che per un'incompiuta si sia gettato più denaro che per un'azione convinta di rilancio. La gente stava a vedere, non si fidava di quello che avrebbe potuto essere, e poi è stato, un fuoco di paglia. Peccato! Io Giulia ce l'ho, per passione, ma ammetto che con qualche piccola attenzione al design degli interni si sarebbe potuto ricavare un abitacolo più accogliente e spazioso (soprattutto in merito all'accessibilità) senza compromettere nulla in doti dinamiche. Insomma, c'è da lavorare, con passione e senza volere solo fare cassa...

A me sembra piuttosto riuscita, disegno auto da una vita, certo rifatta da una auto francese, però è comunque squadrata e piuttosto Panda, certo il muso manca di personalità, comunque è un ritorno alla semplicità quindi piuttosto Panda, forse più coerente delle Panda 2004, 2012, e se allo stesso prezzo ti offrono questa Panda più grande e familiare mi pare una buona cosa, comunque consideriamo che non si può del tutto confrontare una Panda di oggi ad una del 1980 tra l'altro un capolavoro di Giugiaro, comunque state tranquilli sarà un successo incredibile, a me sembra poco coerente il muso per il resto è piuttosto Panda.

Per me l'unico successo di Alfa Romeo fu Alfasud / 33 e perché: perché furono le meno Alfa Romeo di tutte, razionali, brutali, spaziose e soprattutto moderne, cioè guidavi e usavi una Alfasud e guidavi l'auto che poi avresti guidato con altri marchi molti anni dopo, le Alfa boxer cioè di scuola austriaca VW Porsche con parecchio della pony car americana anticipavano tutto delle altre auto anche di prestigio, tipo la Citroen o la Volvo per la sicurezza, queste erano le Alfa, la Giulia di oggi può avere anche 510 cv ma non gliene frega niente a nessuno, non è vero che tutti vorrebbero una Giulia, Alfa non è una vera Casa sportiva o di prestigio, ma prima di tutto un'auto avanti nei tempi come erano spesso le auto italiane, purtroppo la Giulia e le Alfa di adesso prevedono un utenza di gente un po' troppo tradizionalista, quando la clientela Alfa doveva essere esattamente il contrario, quelli che compravano le Giulia vere degli anni 60 e le Alfasud 33 e le Alfetta, forse anche le 164 volevano assaporare la guida e il dinamismo del futuro non del passato come oggi, (cioè le Kadett e le Escort all'epoca avevano ancora le balestre e assali rigidi...), bisogna capire in profondità la più disprezzata delle Alfa l Alfasud per capire tutto questo, e dopo l Alfasud ma anche le Alfa precedenti non si torna indietro, infatti vedrai che nessuna Alfa venderà mai più un bel niente, a meno che non esca di nuovo un Alfa innovativa come una Tesla (o un Alfasud o Giulia 1962 appunto)...

non si vendevano nemmeno prima...

Possibile solo Stelvio e Giulia? Prezzi esorbitanti non alla portata di tutti! Dove sono le medie alfa??? Prima c'erano adesso non piu. Allora si va su altre case automobilistiche.

ho avuto solo Alfa Romeo ed una volta Lancia pietre miliari nel motorsport di una volta in nostro vero MADE IN ITALY ma siccome molti italiani sono esterofili e forse non hanno mai provato una Giulia nuova serie, che ti da delle sensazioni sportive che le marche tedesche non ti danno .Quindi il tuo discorso antiitaliano non regge .disitnti saluti

Ho avuto tante auto… Non ho mai pensato al momento di rivenderla…solo pensato al piacere di guida!!! Alla godibilita’ dell’oggetto!!!

....i tedeschi sanno fare le auto e portare avanti i progetti...noi no!....hanno ricostruito skoda e seat.... sono entrati e hanno rivolto come un calzino ducati e Lamborghini.... c'è poco da fare....i tedeschi sanno fare business automotive con qualità!!!

....non credo per nulla sia questo il motivo....quello vero è che i tedeschi si sono fatti strada lavorando al top per grande qualità e durata nel tempo dei propri mezzi....fin dagli anni 60....fino all'anno 2015 hanno costruito le più durature auto sul mercato.....ora Giulia o Stelvio si potrebbero anche comprare se non fosse per un assistenza mediocre e componentistiche e soluzioni ancora inferiori alle tedesche...

Un altro motivo per cui non si vende la Giulia è perché da oramai 3 anni circa la fanno solo con va mini automatico, vai a dire a un alfista, un appassionato alfa, di comprarsi un alfa con cambio automatico, se è un vero appassionato di mette a ridere

la gamma è tutto e la si costruisce con la regolare continuità del ricambio dei modelli

perche chi ce l'ha ne è entusiasta e chi non ce l'ha ne parla male

Assolutamente no bruttissima non rappresenta per niente la Panda sembra una Sandero 4x4 bruttissima

L Alfa Romeo vende poco perché vuole vendere le auto a pari prezzo delle tedesche ,cosa al quanto impossibile , la Giulia è una macchina del 2016 non si può paragone a una serie 3 di ultima generazione, sono macchine antiquate rimaste indietro rispetto alle tedesche eppure li vogliono vendere allo stesso prezzo ,cosa possibile solo 20 anni fa, queste furberia,mo la gente è informata con internet su ogni singolo bullone e sono davvero pochi pochissimi fedelissmi che fanno scusate il termine pazzia, qundi ecco i risultati di Alfa,,a dimenticavo gli hanno cambiato i fari dopo 9 anni...Delusione totale purtroppo di questo marchio storico che andava guidato diversamente, e dell industria italiana

Beh comunque ognuno ha la sua opinione evidentemente i francesi hanno più occhio e meno critici

Perché l' Alfa Romeo non costruisce più AUTOMOBILI " ma stupidi ed inutili SUV ....🤮

Negli ultimi anni la vendita delle auto è legata alle mode della massa, tutti vogliamo il suv bello o brutto non importa.le tedesche vendono di più. Perché hanno avuto continuità di produzione, l'industria italiana non esiste più tutto regalato ai francesi come mai?

Ma ormai compri auto francesi.. se sono appassionato di auto francesi, di certo non compri un alfa... Oggi se sei appassionato di Alfa compri auto vecchie, o d'epoca

Perché rispetto alla concorrenza sono rottami

La Giulia era destinata a fallire sin dall'inizio per colpa del tipo di carrozzeria e per le motorizzazioni. Il diesel sopra 2.0l con tanta coppia che hanno dovuto abbassarla per il cambio manuale e il benzina solo automatico e a partire da 200 cavalli. Cosa ci voleva offrire una variante da 150cv anche Mild Hybrid o una da 250cv per non pagare il superbollo????

Le vendite di Alfa Romeo sono più che raddoppiate negli ultimi due anni.

l'Alfa non è più quel marchio blasonato degli anni 60...70...parlo delle 1600 e 1300 junior , Giulietta sprint , GTA Giulia , Alfetta . Ora fanno solo dei gran tombini , che Appena comprati , il giorno dopo non valgono più niente . Un vero peccato , poi lasciamo perdere i materiali 🤦.

Bhe, se devi fare concorrenza a delle VW rimarchiate Skoda-Audi o a delle Mercedes con motore Dacia la vedo dura perché poi la gente pensa che loro offrono di più come accessori non capendo che però hanno delle auto o rimarchiate o con un motore adatto ad auto dell'est. La Giulia vende poco perché di gente che capisca di auto ce ne sono poche.

Ciao io Credo che il problema sia dovuta al folto che la Concorrenza diretta Audi - Bmw - Mercedes Vendono di più semplicemente perche offrono di più Come optional e Aggiornamenti tecnologi.... In pratica Giulia e Stelvio nel 2015 Avrebbero dovuto offrire un pacchetto tecnico Simile alle attuali Versioni

Tra poco monteranno i tre cilindri vedrai come venderanno

Ottima riflessione

Se compri una machina perche dopo due tre anni speri di venderla a un prezzo piu alto invece che comprare per la belezza e il piacere di guida che un auto in questo caso una giulia ti puo dare....beh questi per me non sono automobilisti ...la vedo cosi.Per me....giulia per sempre...ALFA❤👍

La Fiat ha distrutto tutto e tutti.

Questo è un punto di vista che non pensavo! Complimenti!

ma si il pianale è uguale per tutti poi ci hanno montato sopra la carrozzeria appunto che non coincide insomma un assemblaggio adattato cosi co la😂

Peccato, l'avrei voluta un pò più grande, almeno lunga 6 metri e larga 2,30 con un motore biturbo 7000cc e 1200CV

Credo che le tue competenze siano piuttosto scarse e che, probabilmente, le tue esperienze in Subaru si sono basate su particolari tue disconoscenze e/o ignoranze tecniche del sistema "eBoxer" e del cambio CVT. Evidente quindi che del quale non hai capito l'uso e le sue stupefacenti qualità. Non parliamo poi dei consumi sui quali forse, ti sei basato sulle tue doti di "solfeggio" sul pedale dell'accelleratore, ch'è esattamente ciò che, non solo non sfrutta le qualità del CVT ma, addirittura sforza inutilmente le pompe idrauliche e quadruplica i consumi. Fai un po di scuola con chi ne capisce e poi scrivi o parla meglio di questioni che non conosci e ovviamente non capisci! Auspico che tu faccia un po di scuola!