วีดีโอ

По какой статистике? На 1000 частных домов, или вообще по стране? В США 330 мил. и частных домов в два раза больше, и домашних агрегатов больше (стиралки, сушилки, духовые шкафы и тд), в каждой комнате кондиционер, много газовых плит. Много домов построенные в 60-х прошлого века и проводка оригинальная. У двоих моих приятелей был пажар. У одного- покрывали паркет лаком, а отопительный бойлер не выключили. Бойлер включился и взорвал испарения лака. Выбило все окна на первом этаже. У второго приятеля- загорелся газовый бойлер. Выгорела кухня и часть подвала, где находтлся бойлер.

В прошлом году, я не пользовался этой машиной. Чтобы не сгнила и борундуки с мышами не описали салон, и не погрызли проводку- отдал другу. Мужик пенсионер, нужна машина, а денег мало. И другу помог и машину сохранил (друг рукастый мужик, в молодости был дальнобойщиком).

Вышел на улицу, споткнулся, упал. Блин- это знак! ходить больше не надо!

@@АндрейЭлектрик видимо очень впечатлительный я))) Помню что ногу повреждали с этим парашютным хобби и как то не по себе🙃. Ну если это в порядке вещей то бог с ним. Всех благ Андрей, берегите себя🤝

@@OlegIgorevich95 Я сильно поломался в 2008-м. В госпитале, после операций, меня навещала медсестра, которая осестировала херургу (Две 8-ми часовых и одна часовая операции). Она заядлая мотоцеклистка. Сказала мне, что не дай бог, она попадет в аварию, то по востановлению, опять сядет на мотоцикл.

@@АндрейЭлектрик понятно..... Я помню пару лет назад примерно, что с ногой была травма.......В любом случае берегите себя, буду ждать новые видео🤝

Думаю, камеру положил с оборотом и при раскрытии её крутнуло. На видео видно, что свободные концы перекошенны и это дает вращение.

Да, Я смотрел куда все упало. В течении 10 минут все нашли.

Концовка неверная- "НАДО дергать запасной".

30 лет жизни на чужбине- дают о себе знать.

Ну первое было- ой бля))) а уже потом фак))))

@@Chaser1971sss бля - это впитанный в подсознание российский менталитет, от этого не избавиться никогда. Фак - это приобретенное подданство.

Я этим занимаюсь с 15-ти лет- как-то привык. Паники нет- просто работаешь по протоколу. Можно было еще пару сотен метров побороться с закруткой, но чем ниже, тем меньше шансов приземлиться на хорошую площадку.

Ну блин! Штаны обмочил, обидно ))) Которая отцепка, Андрюх, помнишь хоть?

@@ezfly100 4-я. Для 6000- не плохо.

Сел я в лужу. И в прямом и переносном смысле. Зато адриналина было через край.

​@@АндрейЭлектрик Да! Для 6000 - 4 это можно сразу в книгу Гинеса заявку писать. Раза в 4 ниже нормы.

Да это кабель. Эй мастер, выложи свои видео, где ты не касячишь.

Эта ферма моего хорошего клиента- генерального подрядчика. Я с ним работал с 1995-го по 2014-го года. Построили (отреставрировали) несколько домов в Манхаттане и десятки квартир на 5-й авеню и Парк авеню, несколько ресторанов, четырех этажный ирландский клуб- ресторан, с баром на каждом этаже. Он был владельцем этого клуба. Затем он перестал заниматься стройкой, купил пару ферм и занялся фермерством. Так, такие люди уходят на пенсию. Короче, я не могу отказать этому мужику. Он, как старший брат. Поэтому работаю в выходные, после работы, чтобы не вредить моим основным проэктам.

Да, в прошлом году надо было менять.

497 см2

718-233-4222

@@АндрейЭлектрик не мог дозвониться до вас

@@easy7779 Сегодня работал в здании, где мобильный не работает. Звоните, оставляйте сообщения- я перезвоню.

@@easy7779 пошлите текст с вашим телефоном- перезвоню.

Да, типо того. С небольшой разницей- после 3-4-х лет обучения, платят $50 в час.

Спасибо. Сейчас радуюсь, что накопил инструмента. Инструмент подорожал на 20%. Сейчас покупаю только необходимое, или то, что только появилось на рынке и может мне пригодиться. Из запасного инструмента сделал "чистую" сумку- инструмент для мелкого ремонта в законченных квартирах, чтобы пыль не сыпалась из сумки и руки не морались от инструмента. Не всегда можно стиреть отпечптки пальцев со стены.

Детали в любом автомагазине, на разборках. Самые дешовые детали на эти машины, даже у дилера. Машина неубиваемая. АКПП 4L80, такаяже стоит на военном Хамере. Двигатель-LQ4- надежный, 300 тыс км- без проблем. Легко чинить. Заправляется самым дешовым бензином. Расход примерно 18 л/100км (У моего мосты 3.73).

Педики через жопу делают, а мы работанм по отработанным технологиям. Я не учу, как вам надо скручивать и зачищать провода. Да хоть зубами - ваше право. Я показываю, как у нас это делают. Это не кабелерез, а ножницы. Они имеют специальную насечку, для зачистки проводов от 1 до 5-ти мм2. Провода одножыльные 3,3 мм2. Попробуй скрутить пальцыми четыре таких провода. Поэтому подкручиваю пассатижами и ими-же обрезаю лишнее. 3,3 мм2 провод -это минимально разрешенный размер провода для разводки в нашем городе. Поэтому одними ножницами, я выполняю несколько операций.

Если найдешь не ржавый GM 1999-2006 с любой восьмеркой - надо брать. А с автоматом 4L80- вообше неубиваемые, ремонтируются на коленке с минимум инструмента. Конструктор Lego.

Не знаю про EFK, но 3М я соеденяю, как на видео. Соеденяю СИЗы с 92-го года. Еще не было нареканий.

да, все счетчики расчитаны для установки на улице, без дополнительной защиты. Коробки (розетки), в которые счетчики втыкаются, делятся на наружнюю установку и внутри здания. На моем видео, все маленькие коробки (100А)- это только для установки внутри здания. Все большие коробки (200А)- для улицы и внутри дома.

Датчик мелькнул пару раз на видео. После завершения работы, я заметил, что не правельно навел телефон. Но переснимать не стал.

Это не такой раритет, чтобы переваривать. Работа будет стоить дороже машины. Можно найти хороший кузов из южных штатов, да и всю машину.

Сашка, это ты? Богатым будешь- не узнал.

$215.

@@АндрейЭлектрик у нас бы это была очень большая сумма)))

@@OlegIgorevich95 если бы католитические конверторы, мотор, трансмиссия, то было-бы больше. единственное, что жалко- это задний мост с блокировкой.

@@АндрейЭлектрик нужно было мост найти плохой и поменять)

@@OlegIgorevich95 Без разницы- одинаково будет стоить, если найти такойже, в хорошем состоянии.

th-cam.com/video/Nff4fN7CJdA/w-d-xo.html который не складывается.