วีดีโอ

Obecnie niestety nie.

@@klubekd-wkd2782 ok

Pojazdy EN94 zostały wyprodukowane przez Pafawag Wrocław.

Przecież wszyscy wiedzą o tym!

Wszystkie środki powinny iść na rozbudowę metra

Obecnie nie ma takich realnych planów.

Pamietam ze stare EKD, to konczylo kiedys swoj bieg na ulicy Nowogrodzkiej, gdzies przy ulicy Poznanskiej !!!!

Milanówek Graniczna.

@@maciejradecki2062 Dziękuje. Ale chyba już go nie ma bo go nie kojarze

To był ostatni przystanek na linii miejskiej WKD w latach 1972-95. Po tym okresie "kolejki" dojeżdżają do po Milanówek Grudów.

Obecnie na terenie lokomotywowni WKD nie ma tego typu pojazdu. Wkrótce po wypadku w 1989 roku w Warszawie (uderzenie w kozioł oporowy) pojazd został skreślony z ilostanu i zezłomowany.

@@klubekd-wkd2782 Myślę że po tym wypadku on musiał na tej lokomotywowni stać jeszcze góra z 5-8 lat zanim został zezłomowany, bo doskonale pamiętam ten pojazd w zajezdni z wysokimi oknami i przeszklonymi drzwiami. Dojeżdżając kolejką do Radońskiej był doskonale widoczny z zajezdni, a urodziłem się właśnie w '89 roku i zawsze mnie zastanawiało co to za dziwny skład tam stoi. Co ciekawe z materiału wynika że EN94-01 został w kolejnych latach upodobniony do pozostałych składów, natomiast warto zwrócić uwagę że na zdjęciach mamy dwa prototypy EN94-01a oraz EN94-01b także jeden z nich na 100% stał na lokomotywowni w Grodzisku do połowy lat 90-tych skoro sam doskonale kojarzę ten charakterystyczny skład i każdy tam pracujący musiał go dostrzegać, także prawdopodobnie od dawien dawna na terenie lokomotywowni stał wycofany jeden z prototypów, lecz nie mógł to być ten przebudowany co uległ wypadkowi w '89 roku, bo ten był w zajezdni był w oryginalnej obudowie. Może ktoś w klubie posiada fotki terenu lokomotywowni z okresu lat 90-tych bo trudno aby nikt nie pamiętał prototypu skoro on tam był.

Część 3 i ostatnia niebawem.

Są plany dostosowania jednego z zachowanych pojazdów serii EN94 do eksploatacji pod napięciem 3kV. Wówczas będą możliwe okazjonalne przejazdy z pasażerami po liniach WKD.

@@klubekd-wkd2782 Sądzę że nie trzeba nic przerabiać, wystarczy przyłączyć skład do jednostek lokomotyw jakie WKD posiada w swoim taborze.

@@klubekd-wkd2782 Dzień gdy ujrzę to cudo na szynach, byłby najszczęśliwszyn dniem od wielu lat. Ta sama sylwetka, która przyciągała me oczy, co ani drgnęły, niczym w szoku, gdy maszyna patrzyła swymi żarzącymi oczyma w me. To samo wnętrze, może nie ogrzewane, ale Boże jak przytulnie ciepło się w duszy robi, gdy się przypomina wszystkie minuty spędzone czytając gazety na plastikowych ławeczkach, gdy jeździło się z ś.p. babcią do Warszawy, Komorowa, Grodziska, Pruszkowa - domu mego i gdziekolwiek indziej, gdzie los wskazał, a tory prowadziły. Okłamywać się nie można, i przyznać należy, że ów maszyna jest miłowana przez wielu, od poczciwego, spokojnego Grodziska, aż po tętniącą życiem Warszawę, w której można by się dziwić, że ktokolwiek ma czas na myślenie o jakimś metalowym pudełku, zamiast używaniu jednego, jedynie w dłoni. Jak i my, tak i ojcowie i matki nasze dorastały właśnie z tymi składami, więc z racji zwykłego sentymentu, do czegoś co mogło by być uznane za ikonę południowo-zachodniego mazowsza, powinno się wznowić kursy EN-94 - nikt nie prosi, by były obecne cały czas, lecz raz na tydzień, podajże w niedzielę, można by było wypuścić jedną o porze stosownej, by znów oczy jej majestatycznie wyłaniały się zza zakrętu i przypominały lepsze czasy.

Dzień Dobry, przetwornica zasilana z sieci - 650V wychodziło z niej 48v DC przed oprawami oświetleniowymi stateczniki na 36v DC. Tyle na tą chwilę wiemy.

@@klubekd-wkd2782 Dziękuję za informację.

Magia filmu i archiwów ;)

@juk123 45 Po prostu nie będzie jeździć.

Odbieraki połówkowe posiadały EN94 o numerach: 03,14,18,24,28,34. Więcej o tym pisaliśmy na FB w poście z 13.11.2020.

Jest plan dostosowania EN94-40 do nap 3kV

@@zippo4606 No to fajnie jakby przywrócili, jest gdzieś więcej informacji o tym?

@@simkowy3638 Dowiedziałem się o tym jak odwiedziłem Izbę Tradycji EKD/WKD

@@zippo4606 No to czekamy na rozwój akcji, pozdrawiam

@@simkowy3638 Oby doszło do zrealizowania tego planu, pozdrawiam również.

Jest jakaś szansa na uruchomienie tej jednostki po zmianie napięcia?

@@marcinwentylatur782 Taka szansa jest, w ciągu kilku lat mamy nadzieję, iż EN94-40 będzie mogła ponownie wyjechać na szlak WKD. Póki co jednak priorytetem jest odrestaurowanie kolejnej jednostki oraz czoła EN94-16b.

Premiera filmu odbędzie się na naszym kanale na YT, ale także na facebooku w niedzielę 18 lipca o godzinie 19:00. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami: facebook.com/events/223520286318342?active_tab=about