- 57
- 105 801
スカーレット1384
เข้าร่วมเมื่อ 25 ก.พ. 2018
主に鉄道模型ネタや北部九州の鉄道動画を記録程度に撮影して上げるチャンネルです。
撮影機材:スマホ·ビデオカメラ(パナソニック HC-V360MS)
(一部編集動画はキネマスターを使用しています)
撮影機材:スマホ·ビデオカメラ(パナソニック HC-V360MS)
(一部編集動画はキネマスターを使用しています)
中央西線撮影記 2024,8,2
快速·普通系統が315系に統一されてからは初の多治見界隈
レンタサイクルを活用して真っ赤になるほど日焼けしながら午前中は多治見駅付近~土岐市との市境付近を，夕方には上り·下り両方向貨物列車，夜に下り貨物列車と1日に3度撮影へ向かいました。
#jr東海 #中央西線
レンタサイクルを活用して真っ赤になるほど日焼けしながら午前中は多治見駅付近~土岐市との市境付近を，夕方には上り·下り両方向貨物列車，夜に下り貨物列車と1日に3度撮影へ向かいました。
#jr東海 #中央西線
มุมมอง: 212
วีดีโอ
岐阜県多治見市 防災行政無線 夏季18時時報”桔梗が咲いた”
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
収録地:多治見市白山町·白山神社 ベッドタウン化が進み市街地は発展を遂げていましたが時報は昔と変わらず ご当地ソングな”桔梗が咲いた”，多治見の夕方を感じる1曲ですね…
山陽本線 列車撮影記 2024,7,15
มุมมอง 144หลายเดือนก่อน
115系復活瀬戸内色の下関市内運用に乗りに久々本州へ。宇部·小野田方面へ検測走行に行っていたDEC741形や宇部線直通運用に入る105系復活広島色などもやってきました。 #115系 #山陽本線 #瀬戸内色
小倉駅 新幹線発着シーン 2024,6,27-28
มุมมอง 5402 หลายเดือนก่อน
小倉駅にて山陽新幹線発着シーンを撮影。 ドクターイエロー運転日との事で6月27日㈭はのぞみ検測下り，翌28日㈮にはのぞみ検測上りをそれぞれ撮影し収録しています。今回の検測は東海T4編成での実施となりました。 #山陽新幹線 #ドクターイエロー
北陸本線撮影記 2024,3,4
มุมมอง 3106 หลายเดือนก่อน
撮影地:金沢→明峰→小松→粟津→加賀温泉→福井→南今庄→敦賀→新疋田→近江塩津→米原(→名古屋) 普通列車に乗りながらJR北陸本線を撮影。新幹線開業でJRではなくなる区間や北陸特急の姿を記録，名古屋発着の特急しらさぎも撮影しています。 ※多くのシーン数を撮影するため編成番号等のデータを取っていません，あらかじめご了承下さい。 #jr西日本 #北陸本線 #北陸特急
金沢駅列車撮影記 北陸線·七尾線·IRいしかわ鉄道線 2024,3,3·夜
มุมมอง 1436 หลายเดือนก่อน
北陸新幹線延伸開業まで残り2週間の金沢駅在来線ホーム，北陸特急に譲渡前のJRマークが消えた普通列車など過渡期の姿を記録してきました。 ※より多く記録するため編成番号等のデータを取っていません，字幕等ありませんがご了承下さい。 #jr西日本 #北陸本線
鹿児島本線·日豊本線撮影記 2024,2,16
มุมมอง 2286 หลายเดือนก่อน
～”いっしょに列車に乗らなイカ？”スプラトレイン～ 天堂ゲーム”スプラトゥーン3”とJR九州がコラボ，南福岡車両区885系Sm6編成へラッピングを施し”スプラトレイン”として運行開始。 運用初日は博多~大分で臨時特急”スプラ号”(全席指定)で運行，その様子と昼間の小倉駅発着を撮影してきました。 #jr九州 #885系
山陽本線 撮影記録 2023,10,14 ”復活”瀬戸内色
มุมมอง 23110 หลายเดือนก่อน
JR西日本·懐鉄シリーズ第3弾として山陽本線を走る115系3000番台車に懐かしの瀬戸内色が復活。鉄道の日に合わせて運行開始ということで撮影に行ってきました。 #jr西日本 #115系 #瀬戸内色
高山本線·太多線のディーゼルカー 過去映像集2018,3~
มุมมอง 25711 หลายเดือนก่อน
2018年3月頃から撮影していた高山本線(岐阜口)，太多線のディーゼルカー短編映像をまとめました。普通列車を中心に回送列車·特急ひだ号の映像も収録。 特急列車の映像を含むため高山本線内で撮影したものでは無いものも含まれます。 #jr東海 #高山本線 #太多線 #キハ75 #キハ25 #キハ85
中央西線撮影記 2023,2,2
มุมมอง 169ปีที่แล้ว
鉄道撮り歩き2nd 2023,2,2 愛知·岐阜より一部切り抜き，中央西線編を単体動画として公開します。 211系3連組(神領·K100編成)及び313系1300番台(神領·B400編成)の中央西線営業運用末期頃の映像で撮影当日はK100×2 B400の8連組が3本運用入り，名古屋駅と多治見駅を中心に移動中車内の様子も収録しています。 K100編成は全車廃車，313系神領車の中央西線定期営業運用は終了と時代の流れを感じますね… 元動画:th-cam.com/video/Uc4MjFhZX9M/w-d-xo.html #jr東海 #211系 #313系 #中央西線
中央西線撮影記 2023,7,9
มุมมอง 254ปีที่แล้ว
211系完全置き換えが近づいてきた中央西線。 最後の活躍を見せる211系と最新鋭315系，特急しなの383系を見てきました。置き換え過渡期が一番面白いとはよく言いますが見慣れた車両がここまで激減してるとやはり悲しくなりますね… 撮影時間の都合上，名古屋駅·金山駅での撮影を中心に移動する211系車内などを一部収録した映像となります。 #jr東海 #中央西線 #211系 #315系
高山本線撮影記 2023,7,8~9 ”さよならキハ85系”
มุมมอง 99ปีที่แล้ว
撮影地:那加~蘇原(両日とも) キハ85系ラストラン，子供の頃高山本線沿線民だったことからよく列車を眺めた地点で最後のお見送り。ツアー復路は豪雨が降ったり止んだりと天気的に撮影できるか不安でしたが通過前には雨は降らずしっかりと最後の姿を見送ることができました… #jr東海 #キハ85 #特急ひだ
豊橋鉄道撮影記 2023,7,8 渥美線·東田本線
มุมมอง 636ปีที่แล้ว
豊橋鉄道ぶらり訪問記，渥美線を行き当たりばったり撮影して終点まで乗り通し。少し時間を確保して市内線(東田本線)も撮影してきました。 #豊橋鉄道 #路面電車が走る街
0:43 この子ガチで優秀で草
これはJR西日本の在来線電車です。!
1982年に製造された電車です。
「何！？西鉄バス運休？」 それを聞いて初めて事態の緊急性を知る。
気持ち悪いバスマニアだろう〜 こんな動画をアップする奴は！
my fav train in densha de go ps1
昔、大雪が降る事で上西山バス停で前日から宿泊待機してました チェーン装着指示受ける前に道路通行禁止になり運行中止 ５時間ほど待機場にいました 朝女子中学生が来て「走るんですか？」と聞きにきて運行中止を言ったら帰っていき しばらくして底の親御さんが来てお弁当（手作り）やお茶、お菓子など持ってきてくれました 「いつもありがとうございます」といわれた時は嬉しかったですね 今は利用客が減り宿泊施設は解体されて普通の折り返し場になってますけど バスを必要とされている学生やお年寄りもいますので 廃止せずにずっと路線を継続して欲しいです
いずれ直方シャトルの運用も813系になって福北ゆたか線から821系が消えて完全熊本での運用になるだろうね。
ありがたいけど動いちゃうから出勤・登校しなきゃ行けない JR組が羨ましかったなぁ
尚、台風11号の中でも通常運行の予定
0:50 ﾄﾞｩﾜｧ対策されてて草
西鉄ライオンズ
おぉ！営業列車でコキを推進運転した みどり＋貨物テンボス 24号当該編成じゃん
西鉄バスなら水たまりレベル
0:45 バスが来る前に水の深さを教えてくれる女の子
まだまだ、三瓶町現象ですね 音源変わってなくて、良かった～
117系は以前下関に配属されて山陽本線新山口下関間の運用でした、415系520Fo520編成は2008年12月JR東日本勝田からJR九州に移籍して来ました、当初は南福岡後に大分それから鹿児島と移動そして今年春に大分に戻って来ました。
福岡市営地下鉄とモノレールと西鉄バスは台風の時も最後まで動くから😅
僕が福岡空港発着所でアルバイトしていた時に北九州高速の乗務員さんが下関からの帰り福岡空港に立ち寄った際外マイクで誰も乗らんかったと言って立ち去っていきました（笑） お茶目な乗務員さんでしたよ（笑）
昔は特快が走ってたらしいですね。
マニアの数すげー
まぁまぁな乗車率でしたよ。 最終日は沢山乗られてたんじゃ無いですか?
帰りは中谷から高速バスで帰りました。
私もホリデーアクトパスを使って田川急行と西鉄後藤寺〜中谷線に惜別乗車しました。 2113でした。
これくらいの冠水なら全然走りますよ。以前朝倉で床上浸水時も走ってたくらい
昔、博多駅前冠水したときも走りました 「マフラーまでは冠水してないから」の理由 水はねだけは気をつけるようにと言われました
乗っている人が少なければなお良い
ﾄﾞｩﾜｧ!!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸｩ!!の聖地じゃん
さすが博多駅ですね 様々な列車がやって来るのですね 貨物列車もあってすごく良かったです(^^♪ チャンネル登録もしますね😄👍
この状況下，（私立なんだろうけど）学校通いの小学生がいるってのがねぇ 彼らがいるから西鉄もやむなく走ってるのかも
西鉄が運休すると世界が終わるかもって心の準備する。
それな(σ´▽｀)σ西鉄バスが止まったらいよいよ避難だよね
なお運休してる模様
頂吉越のバス停って山の中やし夜は怖いですよねー
乗務員さんピースサインしてましたねー(笑)
僕も2113に当たりました。
西鉄後藤寺〜中谷線が路線廃止されてしまったのはショックです。
最後は大型出してほしかった… 快速で使われていた最後の勇姿を…
ホリデーアクトパスで北九州〜福岡を後藤寺経由で無料で行くことが不可能になったのか。残すは福岡〜赤間〜直方〜黒崎〜小倉という時間のかかる路線でしか無料で行けない。
赤間 直方線はなくなりました
@@kikikity5748 あら、75番も無くなったのですね。 となるとホリデーアクトパスで赤間急行に乗って教育大前からJRで折尾まで乗って小倉に行くのが安上がりで手っ取り早い済む手段かな(海老津駅行は本数が少ないので除外)。
その方法しかないですね
西鉄バス筑豊さんは路線が縮小してますなー
西鉄は雪だろうがいじがおでも市民の足を守るのが誇りですよねー 福岡市内でも大雪の日に社員が該当に出て市民の足を守ってました。
靴の中に水が入りそうな程凄い水が溜まったんですなー
僕も西鉄後藤寺〜中谷線に惜別乗車して来ました。 偶然2113に当たりました。 西鉄後藤寺営業所発12時55分発中谷行でした。 バスマニアらしき人が沢山いました。 沢山乗車してましたね。 同日廃止された田川（急行）博多駅線にもバスマニアらしき人で沢山並ばれて座席の半分位は埋まってましたよ。
ご対応ありがとうございました。
ワンマン運転対応車だからできることだな。 しかも1114編成って1100番台で初めて3000番台に更新された編成ってのも良き…
こんな日だからこそ！というドライバーのというか、バス会社の粋な働いですね。 こんな時の為にも、スクールバスくらいの床の高さの路線バスを用意したても良いのでは？
これぞ名鉄特急(全車一般車を除く)醍醐味ですね、ミュージックホーンの鳴らない名鉄特急は…。
これが、理想の折尾シャトルの運用編成。
運転手さんに感謝ですねぇ。私自身学生時代沢山助けてもらったので思いだしました。ありがとうございました。
さすがは天下の西鉄バス。当方は見ていてスカッとしました。バスファンとしてうれしいです。
恐るべし西鉄バス
当方も同感です。
普通のビデオカメラの方がノイズキャンセラとかが無くてチャイムなどの高音からモーターの低音まで拾い上げるので個人的には好きです。 大分駅も地上駅時代から見ると大量の列車をさばける様になりましたね。 味わいこそ減りましたが。 ドリームにちりんが2時間近く停車する間に歩き回った雰囲気は忘れられません。