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오픈사이트
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ย. 2022
วีดีโอ
벤츠 E클래스 E200과 E300(익스클루시브, Amg라인) 중 어느것을 선택할까?
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
신형 벤츠 E클래스 등급을 비교하는 영상입니다. #벤츠 #E클래스 #e300amgline #e300익스클루시브 #E200아방가르드 #bmw520i #bmw530i
530i 타다 트레일블레이저 오너가 된 이야기
มุมมอง 263ปีที่แล้ว
여러분 안녕하세요. 자동차를 좋아하는 평범한 한국 사람입니다. 전문 지식은 없지만 편안한 마음으로 소통하고 싶습니다. #쉐보레 #트레일블레이저 #트레일블레이져 #530i #bmw530i
차나좀 치워라... 쉐보레 똥차보단 e200이 탈만하다
전륜 이신가요? 4륜 이신가요?
@@HyeonJin87 전 전륜입니다~ 후륜만타다가 전륜타는데 전 전륜이 더 맞는거 같애요 ㅎㅎ 4륜이면 더 좋겠지만 타협했습니다 ㅎㅎ 영상시청과 소중한 댓글 감사합니다!
e200은 별론가요
@@우제호-n3x 네 개인적으로는 별로였습니다. 가격은 모델중 제일 저렴하지만 빠질게 많이 빠졌습니다. 현재 가격보다 천만원정도는 빠져야 괜찮다 보이지만 그럼에도 고급감이 떨어져 가격이 저렴해도 큰 의미가 싶나 생각합니다. 하지만 내부 엠비언트 라이트의 화려함에 많은 분들이 구매를하지 않을까 생각합니다. 그리고 눈으로 봤을땐 200도 고급스럽긴합니다. 벤츠마크 값이 꽤 들어가지 않았나 하는게 제 개인적인 생각입니다. 마치 잘 모르고 보면 2000만원 더 주고 e300을 왜사? 라고 느낄정도로 대충설명하면 e200도 좋아보입니다. 제가 이렇게 말씀드려도 당사자가 좋으면 그게 제일 가치있는 물건입니다. 사실 가격도 젤 저렴하니 경제적인 부분은 좋긴합니다. 다만 차 자체가 워낙 고가의 차라 경제적인 부분이 크게 의미가 있을지는 모르지만 그래도 저렴한건 사실이니까요. 다른 사람의 의견은 참고만 하시구 오로지 본인 기준으로 생각하시고 구매하시는게 전 더 좋다고 생각합니다. 차는 운전자가 하는거지 옆에서 추천해주는 사람이 하는건 아니잖아요. 다만 구매하실때 어느 등급을 고르시더라도 정확한 차이점을 설명다 받으시고 구매하시는 것을 추천드립니다. 영상 시청과 소중한 댓들 감사드립니다!
@@오픈사이트 다른건 다 괜찮은데 내부에 플라스틱재질이 많으면 좀 꺼려지는데 그건어떤가요..
@@우제호-n3x 제가 거기까지 보지는 못했습니다만 플라스틱 재질이 많지는 않을겁니다. 적어도 e클래스 5시리즈 급이되면 제조사들도 인지하고있어 생각없이 플라스틱 도뱌를 하지 않습니다. 다만 제가 탔던 5시리즈의 경우는 안쪽에 피부가 거의 닿지 않는 부분은 플라스틱 같은 재질이었지만 이마저도 마감은 되어있었습니다. 거의 없었어요. 하지만 그 윗등급 보단 부족함이 있습니다. e200을 타보시더라도 플라스틱은 거의 못느끼실겁니다. 이 부분은 매장을 한번 방문해보사는게 제일 정확할 것 같애요. 제가 영상에서 말씀드린부분은 플라스틱이라 별로다 했던게 아니고 기대치만큼의 고급감이 느껴지진 않았던 것을 말씀드린겁니다. 소중한 댓글 감사드립니다~
e300 / ex vs amg 에 대해서 쥔장님의 선택은?
저는 e300익스클루시브에 슈퍼스크린만 추가할 수 있다면 e300익스가 좋습니다. 옵션추가가 안된다면 Amgline을 선택할 것 같습니다. 이건 취향의 차이라 뭐가 더 좋다라고 말씀드리긴 어렵네요^^;; 외관 디자인(범퍼, 그릴, 휠)과 핸들정도의 차이라.. 근데 돈이 없습니다 ㅎㅎ 영상시청과 소중한 댓글 감사드립니다!
@@오픈사이트 말씀 감사드립니다. 실례지만 목소리를 들어보면 20대 이실거 같은데, 의외로 익스를 더 좋게 보시는군요~
@@everafter05 이전 모델은 익스보다 아방가르드 모델이 좀더 어울렸는데 이번모델은 고급스러움이 좀 더 강하게 느껴져서 익스가 더 괜차나 보이더라구요 ㅎㅎ amg라인은 휠이 쪼금.. 맘에걸리더라구요.. 다만 슈퍼스크린이 기본 탑재고 익스는 오더를 따로 넣어야한다 하더라구요. 이마저도 앞으로는 가능할지는 모르겠습니다. 저 나이 20대 보다 훨~씬 많습니다 ㅎㅎㅎ 댓글 달아주신 님께 제가 더 감사드립니다^^ 좋은 하루 되세요~
다좋은데 잡소리 너무심합니다😂
그저그런 직장인 연봉이라면 핸드폰요금 정도 나가야 장기할부 가능이지요... 기름값 소모품.. 차값만 60,70 나가면 돈 못모음
타면 탈 수록 엔진진동은 덤
아 그런가요 ㅎㅎ 전 아직까진 진동은 괜찮네요 ㅎㅎ 영상 시청과 소중한 댓글 감사합니다!
그건 지구상의 모든 내연기관차는 그러지 않을까요
@@임정훈-y9y 그렇지가 않습니다.
오래탈수록 진동없는차는 전기차 뿐이다
@@율리스나르덴 내연기관 자동차도 진동 없앨 수 있습니다.
ㅋㅋㅋ 1:40 부터 개공감됩니다 ㅋㅋ 확실히 비싼차는 신경쓰임
공감해주셔서 감사합니다! 지금 이 차도 저한테 싼차는 아니지만 확실히 마음이 편안합니다 ㅎㅎ 영상시청과 소중한 댓글 감사드립니다!
ㅋㅋ 2천만원 차이인데...그정도 고급감은 아님
전 꽤나 고급스러워 보이더라구요 ㅎㅎ 영상 시청과 댓글 감사드립니다~
저도 5시리즈 550d 법인으로 타다가 경기가 어려워져서 와이푸차 트블rs 타는데요. 정말 대만족 입니다. 차를 떠받들고 살다 차와 동반자가 된 느낌이랄까..ㅎ 세차스트레스, 주차스트레스, 문콕스트레스, 고인물스트레스 등등에서 탈피하여 정신이 더 건강해진것도 있구요ㅎ😂 문짝도 묵직하고 주행 안정감도 굿입니다 👍
와~~ 무시무시한 차를 타셨군요! 40d도 엄청나던데 50d는 어떨지 궁금하네요! 말씀하신 부분 너무 공감되는 부분이 많습니다! 진짜 차에대한 스트레스 전혀없어요! ㅎㅎ 정신적으로 너무 만족합니다! 지금 15000에 달려가는 중인데 이상하게 차를 몰면 몰수록 차가 자리를 잡아가는 느낌이 더 강해집니다! 차와 동반자가된느낌 너무 공감됩니다!! 시청해주셔서 너무 감사하고 소중한 댓글 남겨 주셔서 더욱 감사합니다!!
리뷰들중에 6기통의 절반이 3기통인데 고속주행하다보면 6기통의 느낌을 낸다고 합니다~
정말 생각 보다 잘 나가긴 합니다~ 잘 만들어진 엔진이라 생각되네요~ 6기통까진..~ 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ 소중한 댓글과 시청 감사드립니다!!
쉐슬람 달구지도 잘다듬은 포장도로에선 잘굴러간다.
잡소리는 바로서비스가서 얘기하니까 잡고싶으면 잡는거긴한데 사실상 잡기 힌든게 잡소리라 하더라구요 정신적으로ㅠ스트레스가 심각할정도면 권하는데 그게 아니면 아무 문제없는거니 그냥 타는걸 추천한다고.. 우리동네 바로서비스 사장님도 트블 액티브로 차 바꾸셧더라고요 차 좋다고
길들이기로 5천정도 타고나니 차가 부드러워진거같아요 진동은 진짜 모르겟어요 둔한건지 제가 ㅋㅋ
굿..저도 같은 생각
공감해 주셔서 너무나 감사드립니다! 소중한 댓글과 시청 감사드립니다~!
아마 탁송기사님 아니실까
아 ㅎㅎ 아닙니다 ㅎㅎ 직업하고는 연관이 없네요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
닥 520이죠 칩튠만 해도 530급 성능나옴
소중한 댓글 두개나.. ㅜㅜ 감사드립니다!! 시청해주셔서 감사드립니다~!
핸들링 안전성은 911압승입니다 스릴은 718
역시 911이네요 ㅎㄷㄷ.. 더 많은 경험이 필요할것 같습니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
발렛 파킹 하시나요
그렇진 않지만 살다보니 그런 기회가 있었습니다. 제 것이 아닐뿐이죠 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
차는 쉐보레지 먼 포르쉐여
네 맞습니다. 쉐보레 화이팅!! ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
ㅋㅋㅋㅋ
@@꿀꾸리돼지꿀꿀 함께 웃어주셔서 감사합니다^^ 시청해주셔서 감사합니다!
서론 겁나기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 죄송합나다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
전날 술한잔하고 뒤자리 타면 속뒤비짐
아 뒷자리 승차감은 제가 체감할 기회가 없어서 몰랐네요! 저도 딱히 좋지는 않다고 들어봤습니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
이열 승차감 많이 힘든가요?? 어떻게 힘든겅가요 딱딱한건지 아니면 멀미나게 물렁한건지요
그건 엔진때문이 아니라 토션빔 때문이고
ㄹㅇ 뒷자리 그냥 짐칸임
@@최지훈-r2l 안 좋긴한가보네요 ㅎㅎ 소중한댓글과 영상시청 감사드립니다~
오토홀드 처럼 쓰는 다른방법은 정지상태에서 어댑티브 크루즈 컨트롤 켜면 멈춰있고 출발시 브레이크로 끄면 오토홀드랑 똑같아요
좋은 정보 주셔서 감사합니다~ 전혀 모르고 있던 내용이었는데 한번 해보겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다~!
이거 진짜 개꿀입니다 👍
@@SS_sang 저도 개꿀로 사용중입니다 ㅎㅎ 바쁘신 시간내어 주신 소중한 댓글 두개 너무나 감사합니다. 좋은 하루되세요!!!
그냥 정차시에 전자식파킹브레이크 하시고 그냥 출발하면 자동으로 브레이크 풀려서 부드럽게 나갑니다.
530i m팩 타고있는데 520 530 차이큽니다 인터랙션바,크리스탈 기어노브만 봐도 너무 원가절감차이가커서 여유되면 530가는게 맞다고봅니다
네 저도 530i가 충분한 가치가 있다고 생각합니다~ 급차이는 어쩔수 없죠 ㅜㅜ 소중한 댓글 감사드리며 시청해 주셔서 또 한번 감사드립니다~
6월기다리면서 고민중이었는데 잘보고갑니다
소중한 댓글 감사합니다! 제 영상이 조금이라도 도움이 되었길 바랍니다. 어떤 선택을 하시든 5시리즈는 좋은차기 때문에 후회는 없으실겁니다! 시청해주셔서 감사합니다~!
무조건 530
네 530i 정말 좋습니다~ 충분한 가치다 있다고 생각합니다. 영상 시청 감사드립니다. 좋은하루 되세요~
안녕하세요 영상 너무잘봤습니다 혹시 m스포츠 디자인 얘기하실때 관련사진이 같이 잇으면 어떨까요? 감사합니다!
조언감사드립니다! 제가 유튜브 초보라 많이 부족합니다 ㅜㅜ 앞으로는 부족한 부분 채워나갈수 있도록 노력하겠습니다. 시청해주셔서 감사드립니다!
트크오너인데 차자체만으론 트블이 소형차중 최강자라 보네요 쉐보레 특유의 쫀쫀한 코너링과 단단한 주행감을 다 보여줄수있는건 트크보다 트블이더군요 거기다 문짝의 두께와 무게감은 여느 중대형차 못지않죠 ㅎㅎ
요즘 신경을 못써서 댓글을 늦게 봤네요ㅜ 지금도 트블 아주 잘 타고 있습니다 ㅎㅎ 쉐보레차가 주행감이 이렇게나 좋은지 몰랐어요. 아주 만족하면서 타고 있습니다~ 소중한 댓글 감사드립니다~
급하게 포트홀 피한다고 본능적으로 확 꺾었다가 돌린적 있는데 차체 엄청 잘 잡아줬어요 진짜 실감햇어요 그날 와 진짜 차 좋다 라고요
ㅎㅎ
이 차 진짜 명차임.. 왜 수출 1위 차종인지 알겠음...
미국에선 인기가 상당히 많다고 해요! 타면탈수록 만족하는 차입니다! ㅎㅎ 영상 시청 감사드립니다~
8:17 이거 굉장히 안좋다 들어서 ACC 씁니당
아 그렇군요! 자제 해야겠습니다 ㅎㅎ 제가 오토홀드를 너무 좋아해서요 ㅜㅜ 시청 감사드립니다~~!
1년만 더 타보세요 다른차에 눈이 돌아갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3년째 타는데 트레버스나 콜로라도보면 눈이 돌아갑니다
@@kings754 그쳐 차는 확실히 무리해서 좋은차 사야 기변증이 적게 오는것같아요
@@vhae4871차는 무리해서 사는게 아님. 분수에 맞게 사는거임
@@대연동꼬스똘라니 그런 건강한 정신을 가진 사람이 있는 반면 저 처럼 기변증이 쥰내 심한 사람은 그냥 한번 살때 지르는게 차에 관심을 잃게되면서 기변증이 좀 사라지도함 물론 그렇게 지른 이후에 삶이 고달파진다면 다운그레이드 하겠찌만 그렇지 않다면 유지가 가능해진다면 그냥 타는거지.. 비록 5년이후에 또 기변증이 오더라도 ㅋㅋ
@@vhae4871 영상시청 감사드립니다. 맞아요 특히 남자들은 기변병 자주 올수밖에 없죠.. 요즘 좋은차가 너무 많아서요.. ㅜㅜ 그래도 아직까진 만족하며 잘 타구있습니다 ㅎㅎ
24년형 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동급 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고입니다!!👍
영상시청 감사드립니다. 페리를 구입하셨군요! 이번 페리는 제 생각엔 하체와 발란스를 중심으로 만든것 같아요. 지금 트블도 안정감있는데 페리는 더 훌륭할것 같습니다. 트블과 함께 항상 행복한 나날을 보내시길 바래요!
지나가면서 봤습니다. 일단 쉐보레의 강점은 묵직한 문짝과 하체입니다. 저도 유튜브에서 트랙스크로스오버(트블이랑 플랫폼 같음) 처음 나왔을때 성인남자가 트렁크 문열고 트렁크를 힘을 힘껏 눌렀는데 잘 흔들리지 않았는데 그분이 펠리세이드로 이동해서 누르니 위아래로 요동친 영상을 본기억이 납니다. 리프트 올려서 하체보면 엔트리 모델인 트랙스조차도 이게 쉐보레구나 이렇게 합니다. 사설이 길었는데 트레일블레이저의 강점은.. 3기통엔진을 기본으로 설계하여 만든차라는겁니다. 3기통엔진이 워낙 진동이 심해 예전에 4기통 차체인 말리부에 넣었다가 진동을 못잡아 망해서 고민하고 만들어 새로 개발한 차체가 바로 트블입니다. 애초에 3기통을 고려하고 만들어 진동을 이렇게나 잡을수가 있었습니다. 그래도 suv인데 3기통이라 힘이 딸릴수 있으니 어떻게 할까 하다가 고급차(링컨, 제네시스 등)에나 들어가는 IDB브레이크를 넣게 되어 오로지 트블의 엔진은 달리는데만 쓰일수 있는거죠(에어콤프레셔까지 씀). 오로지 엔진이 달리는데 쓰이니 비록 3기통에 154마력이지만 엔진의 힘이 손실되는곳이 거의 없어서 전혀 후달리는 힘이 나질 않습니다. 타다가 고속도로에서 100키로 넘어가도 2000RPM 초반 때 유지합니다. 그래서 광고하는것도 4륜키고 흙바닥만 달리는 광고 뿐인거죠.. 거의 바뀐게 없는 인상한 지금의 트블은 조금 응? 한 거지만 바뀌기 전에 트블은 3기통을 위한 아주 잘만든 suv 입니다. 언벨런스 한것 처럼 보이지만 벨런스가 맞는 차입니다. 트블의 단점이 가격이 높다고들 하는데 플랫폼 개발비, 쓸만하고 좋은 4륜의 9단 변속기, 그리고 아까 말한 브레이크 등 내부 조금이라도 알면 의외로 가격이 합리적이고 괜찮은 차입니다. (페리하고 가격 올린 지금은 생각을 좀...) 근데 일단... 트블 OE 타이어는 이상하게 구리니 일단 타시고 다 딿으면 바꾸는게 좋습니다. 트블 동호회에서 일반적으로 미쉐린이 좋은데 트블한테는 컨티넨탈이 더 재미있다고 합니다.
와.. 제 허접한영상에 이렇게 좋은말씀 너무나 감사합니다. 자동차 지식은 많이없지만 말씀하신 부분 공감되는 내용이 많습니다. 안그래도 저의 개인적인 운행기의 영상을 찍으려했는데 정말 많은 도움이 될것 같습니다. 제 개인적으로 쉐보레차에 놀란부분은 하체와 3기통 1.35엔진에 진동을 그만큼 잡았다는거입니다. 물론 정숙성이 말도안되게 좋다는건 아니지만 이 급에 이정도로 잡았다는건 엄청난 기술력이 아닌가 싶습니다. 전에 스파크 4기통일때 경험한 부분인데 정숙성에 정말 놀란기억이있습니다. 다시한번 좋은 말씀과 영상시청 감사드립니다.
@@오픈사이트 3기통 1.35 터보에 IDE 브레이크, 9단자동변속미션(4륜) 뭔가 언벨런스 하죠.. 그래서 여담으로 차를 깊게 잘 모르는 사람이 트블과 트랙스의 차이가 도대체 뭐냐? 엔진 뿐이냐 이럴꺼면 트랙스가 더 좋다고들 하는데 트랙스가 6단 cvt변속기라 변속이 오지게 느립니다.. 트블은 타보면 속도 쫙쫙올라가죠..(4륜은 더 빨리 올라감).. 추가로 말씀드리면.. 쉐보레의 4륜 구동시스템(스위처블 AWD)은 4가지가 있는데 완전한 전륜구동, 앞바퀴 50프로 뒷바퀴 50프로 4륜, 험지탈출용 4륜, 눈비 또는 노면 상태에 따라 바뀌는 모드 이렇게 4가지가 있는데 현재 쉐보레만 거의 100프로 전륜을 구사할 수 있습니다. (트블은 2륜과 50대50 4륜모드만 있음.) 즉 4륜달아도 완벽하게 전륜만 구사할 수 있습니다. 현다이는 9대1, 7대3 5대5, 스마트모드 이렇게 있죠. (펠리세이드) 뭐 여튼 아주 재미있는 차입니다. 다들 실내가 구리다고 하는데.. 쉐보레에서 이정도로 실내 들어간 차가 없어요.. 최고급입니다. ㅋㅋㅋ 트블이 현재 오일이슈가 있으니.. 메뉴얼에 정해진 소모품 교환 주기보다 조금 짧게하여서 교환하시면 됩니다. 그럼 수고하세요~~
트블에 들어가 있는 엔진이 e-터보 엔진이라고 앞에 e가 붙은 이유가 전자식 워터펌프 전자식 웨이스트 게이트가 달려 있습니다 쉽게 말해서 조그마한 모터가 달려서 기계식으로 엔진의 힘을 끌어다가 쓰는 다른 차들하고 다르게 모터가 어시스트를 해줘서 엔진의 힘을 안끌어다 쓰기 때문에 작은 배기량임에도 불구하고 생각보다 잘나가죠 이게 별거 아닌거 같지만 생각보다 많은 기술력을 요구하는 일이죠
@@parknayyo5200 영상 시청감사드립니다. 그 엔진에 그런 스토리가 있는줄은 몰랐습니다. 배기량에 비해 출력이 꽤 높다 생각했는데 많은 기술이 들어갔다는 말씀에 공감이 더더욱 가네요!
우선 영상 잘 보았습니다 나이가 있다 보니 주로 혼자 나 둘이 타고 다닙니다 ..현제 그랜저 ig lpg 운영 중인데 큰 차보다 작은 차를 선호 하게 됩니다 . 한국이란 작은 나라에서 큰 차는 굳이 필요 없다는 생각을 가지고 있는 사람으로 작고 빠르면 민첩하고 한 차를 찿다가 트레블레이져 까지 왔네요 .. 여기 저기 재보고 있는데 좋은 영상 감사 드립니다 .. 혹 제가 구매 한다고 하면 후회가 없겠죠>?
영상시청 감사드립니다. 제가 답글이 좀 늦었네요. 저도 느낀점인데 소형suv가 운전하다 보니 너무나 편합니다. 트블이 폭이 좀 좁아요. 그래서 그런지 주차하기도 너무 편합니다. 실내는 또 폭이 좁다고 크게 느껴지진 않더라구요. 후회없으실거라 생각합니다. 하지만 가격이 오른점이 좀 아쉽네요. 아마도 페리하면서 보이지 않는부분에 투자 많이한것 같습니다. 쉐보레 특징이 잘 만들고 어필 안하는거입니다. 큰차의 용도가 확실히 있으신게 아니시라면 만족하실것 같습니다!
5060이 많이 사는거 보고 좀 놀랏음 우리 회사 차장님 그랜져 타시다가 그냥 트블로 바꾸셧더라고요 시승해보고 주행안정성에 반해서 ㅋㅋ 요새 홀로 어디 많이 다니심 ㅋㅋ
어렸을 적부터 갖고 싶던 카마로 타고 다니는데 아이들한테 하차감도😊 좋고 성능도 그저 그렇지만 감성 충만해서 넘 만족중이더라구여
영상 시청 감사드립니다. 아메리칸 머슬 감성을 좋아하시는군요! 요즘엔 엔진이 작아져서 예전과는 다르겠지만 그 감성은 남아있을거라 생각합니다. 미국차는 그런 특유의 감성이 확실히 있더라구요. 저도 경험해보고 싶네요~!
갠적으로 액정 불빛을 얼굴에 오래 받는거 싫어하는데 다들 왜 큰액정 좋아하는지 궁금합니다. 테슬라처럼 영화보고 게임하는게 아닌이상 10인치면 충분한거아닌지. 전자파나 눈뽕, 에너지효율, 가격 등등 단점이 많은데 왜 너도나도 유행따라가는건지...
영상 시청해 주셔서 감사드립니다. 저도 트레일블레이저 타면서 화면이 작다고 느낀적은 없네요~ 만족합니다 ㅎㅎ
걍 바보들인듯... 액정 크면 플러스 5점은 주는 한국 사람들..이해불가임. 심지어 티맵 켜놓고 화면도 잘 안봄 그냥 소리로 듣고가면돼서 그래서 액정화면 밝기를 두칸만 올려놓은 상태라 꽤 어두움
@@U_can_touch_me 영상시청 감사드립니다. 말씀처럼 화면 적당히만 크면 하나도 안불편하더라구요. 아무래도 실속보다 겉으로 보이는 모습이 더 중요시하는것 같아요.
왜 학교에서 노스페이스 패딩을 집단으로 입는지 왜 바가지 머리나 투블럭 머리를 집단으로 하고 다니는지 그런거 생각하시면 답 나오네요 ㅎㅎ 바보 멍청이 많슺니다 이나라는
20년 동안 현기 르삼만 타오다 작년 처음으로 트블rs 뽑아서 타고 있는데 남들 다 말하는 것처럼 모니터 작고 옵션 조금 부족하지만 지금까지 잡소리 잔고장 하나 없이 아주 잘타고 있습니다 동급 국산차는 타보면 승차감에서 부터 벌써 급나누기 해놨다는 느낌이 바로들던데 트블은 너무 무르지도 너무 단단하지도 않고 쫀득한 느낌이 타 국산 동급차량하곤 비교가 안될 정도로 좋더군요 3기통 처음엔 디젤같은 엔진음이 컸었는데 지금은 그 소음도 많이 줄어들었고 고속에서도 제법 안전성도 좋고 만족하고 있네요
영상시청해주셔서 너무감사드립니다. 말씀해주신 것처럼 옵션은 좀 부족하나 기본기에 너무 충실한차입니다. 저도 첨엔 소음이 살짝 거슬렸으나 지금은 거슬림없이 잘나가 주네요. 좋은밤 되세요!!
이분 나랑 너무 비슷한 케이스인듯.. 이전차 모닝 , LF소나타, 소렌토 인데 (가족 차량들임. 근데 전 이 차들 돌려가며 탔었음) 17년동안 느끼던 그 느낌이랑은 차원이 다름. 너무 오반가.. 아닌데...그냥 진짜 제 솔직한 감정인데 저는 차원이 다르다고 느꼇어요 말씀하신 쫀득한 느낌, 그리고 멋있는 엔진소리 ㅎㅎ , 직관적인 핸들링, 고속에서의 안정감 커브에서 언더스티어가 거의 안나는부분, (오버스티어도 안남) 이거 어떻게 만든건지 이부분 대단하다봄. 아무튼 이런저런 소리 적었는데 트블 RS타면서 정말 만족함 차 운전하는거 귀찮아하는 타입이기도한데(잘 질려하기도함 한 차에) 트블 사고 드라이브를 자주 하게됐음 그리고 옵션 부족한거 없음 내 기준에선. 사실 쓸데없는 옵션 없고 필요한거 다있음
트레일블레이저 구매 예정이라 끝까지 팁 잘 봤습니다^^ 혹시 5시리즈랑 비교하기 그러는데 출력 대비 많이 딸리진 않나요? 저는 산타페 17년식 타다가 기변인데 다운그레이드라 좀 걱정되네요~ㅠ
일단 출력은 운전하기에 부족함이 없습니다. 길들이기가 안됐을때는 약간 특유의 3기통 소음이 좀 있었으나. 5천키로 정도타니 상당히 부드러워졌습니다. 5시리즈와ㅜ비교되는건 미션이 가장 차이가 컸습니다. 다운그레이드 걱정하지마세요. 처음엔 좀 그렇지만 나중에 더 좋은차 사시면 됩니다! 영상 시청 너무나 감사드립니다. 더 궁금하신점 있으시면 댓글부탁드려요!
@@오픈사이트4륜이신가요?
@@김대호-m5i 4륜 선택은 하지않았습니다. ㅎㅎ 영상시청과 소중한 댓글 감사드립니다~
초반에 영상편집이 잘못됐네요. 유튜브 초보라 죄송합니다^^;;
공감 요즘 젊은분들 그냥 할부가 안무서운지 카푸어 행동을 하죠.
영상 시청과 댓글 감사드립니다^^ 겉으론 티가나지 않지만 보이지않게 자산손실이 심하더라구요. 좋은 하루 되세요~!