วีดีโอ

خواهش میکنم.

🙏❤

@@civil.engineering.university مهندس جان من فردا دفاع پروژه فولاد دارم دانشگاه میخاستم ازین ۲ تا ویدیو شما یه خلاصه یاد گیری کنم . (پروژرو یکی دیگه برام انجام داده 🤣) مهندس جان سوالم اینه این ۲ تا ویدیو کارمو را میندازه؟ یا بنظرت ویدیو های دیگه ای تبس شمارو ببینم ؟ ویدیو یاد گیری کوتاه تر دارید تو کانال بی زحمت معرفی کنید به من؟ من فقط هدفم اینه که استادم بفهمه من این برنامه ای تبسو بلدم

سلام. ورژن 18 برای این ویدیو. اما بیشتر ویدیوهای این مجموعه برای اکثرورژنها قابل استفاده هستن.

خواهش میکنم. لطف دارید.

سلام. خواهش میکنم. ❤

🙏❤

ممنون از نظر و لطفتون. 🙏

بله دیدم ضبط ویدیو پاز شده بود اما تغییری ایجاد نشده با توجه به ابعاد استیفها و پی، استیفها در محدوده پی جا شدن و به لبه ها نرسیدن. حدس اولیه من مبنی بر بیرون زدگی احتمالی اشتباه و بر اساس مشاهده چشمی بود پس مشکلی وجود نداشت که بخواد حل بشه. در سازه فولادی بر عکس بتنی ابعاد استیف رو بیشتر از ستون در نظر می گیریم هر چند که میشه در جهت اطمینان اون رو مثل بتنی برابر ستون در نظر گرفت یا حتی درنظر نگرفت. این مساله به نتایج غیراقتصادی تر در طراحی پی منجر میشه (میلگرهای بیشتر). کلا استیف بدلیل سختی نقش شبیه به تکیه گاه برای پی داره البته رو به بالا. تاثیر اون در گزارش آرماتورهای طولی و عرضی نوارهای طراحی مشخص میشه. اگر اواخر ویدیو رو ببینید در محدوده استیف در یک نوار طراحی لنگر خمشی و نیروی برشی طراحی نمیشه و به تبع اون میلگرد هم گزارش نمیشه. البته اگر برش و خمش و میلگردها رو در روش اجزای محدود ببینید متوجه میشید که نقش مثبت استیف درنظر گرفته نشده و تمرکز تنش در محدوده بارهای متمرکز ستونها (محدوده دارای استیف در پی) وجود داره. جدای این مسائل تئوریک در خصوص استیف بحث بیرون زدگی ستونها از محدوده پی مقوله دیگه ای هست. ممکنه بعضی ستونها چه فولادی و چه بتنی تا نزدیک یا حتی لب به لب لبه پی جانمایی بشن. در فولادی که بدلیل وجود صفحه ستون وضعیت بحرانی تره عملا در مدلسازی و نقشه های سازه و طراحی صفحه ستون، صفحه ستون هم از لبه پی شروع میشه و دیگه مرکز سطح ستون و صفحه ستون بر هم منطبق نیستن و عملا ستون لبه ای یا گوشه ای داریم. ستون میتونه هم نسبت به پی لبه ای یا گوشه ای باشه هم نسبت به صفحه ستون که معمولا همزمان برای یک ستون رخ میده پس هم در مدلسازی پی و هم در طراحی دستی صفحه ستون باید این رو در نظر گرفت. اگر ستون 50 سانتی و صفحه ستون 80 سانتی داشتیم شروع استیف از محدوده شروع صفحه ستون هست و استیف و ستون هم مرکز نیستند در شرایطی که ستون کاملا لبه پی باشه. یعنی استیف رو 65 سانتی رو طوری جابجا میکنیم به سمت داخل پی (با move یا دادن آفست هنگام ترسیم) که کبه اش در محدوده پی قرار بگیره و مرکزش با مرکز ستون یکی نباشه. البته فکر میکنم بیرون زدگی استیف از پی ارور یا ایرادی در مدلسازی ایجاد نمیکنه فقط بهتره برای همون اثر استیف رو نوارهای طراحی و آرماتورها در جای درستش قرار بگیره. طراحی صفحه ستون هم در این حالت علاوه بر بارهای وارده بر ستون دارای یک لنگر اضافی برای محوری های ستون بدلیل خروج از مرکزیتش نسبت به مرکز صفحه ستون هست. سعی کردم کاملا پاسختون رو بدم. اگر ابهام دیگه ای داشتید توصیه می کنم ویدیوهای کنترل پانچ در پی سازه فولادی در سیف رو که در کانالم هست ببینید اونجا کاملا ابهاماتتون در خصوص ستون و صفحه ستون گوشه و لبه ای حل خواهد شد.

🙏🌹

خواهش میکنم. ممنون از نظر لطف و انرژی مثبتتون. و همچنین برای شما. سپاس 🙏🙏🙏

سلام. ممنونم. خواهش میکنم. بصورت پروژه محور بله. برای همین ساختمان بعد از طراحی در دو حالت فولادی و بتنی در ایتبس، پی هم در هر دو حالت در سیف طراحی میشه و در اتوکد هم نقشه سازه از جمله پی رو رسم می کنم و ویدیوهاش رو قرار میدم در کانال در دو سه ماه آینده احتمالا (اگر عمری باشه). بعدا هم پی گسترده، شمع و سقف های دال دوطرفه مجوف و مشبک در سیف رو هم امیدوارم برای سازه ای بزرگتر طراحی کنم و ویدوهاش رو قرار بدم اما قطعا امسال نمیشه. الان چند ویدیو آموزش طراحی پی نواری ساختمان فولادی و بتنی در سیف در کانالم وجود داره که میتونه مفید باشه.

خیلی ممنون

سلام. ممنونم. خواهش میکنم. بله خودم به حالت بی صدا ضبط کردم این ویدیو رو چون توضیحات زیادی نداشت و فقط نحوه روگذاشتن از عکس در اتوکد بود. ویدیوهای بعدی اکثرا با صدا و توضیح خواهند بود. ممنون از توجه و تذکرتون.

خواهش میکنم. لطف دارید. سپاس

سلام. اون ویدیوها بی کلام ضبط شدن. ولی ویدیوهای آینده رو قطعا باکلام ضبط خواهم کرد.

سلام. ممنونم، خواهش میکنم. در برنامه ام هست که یک ساختمان 14 یا 15 طبقه رو با انواع سیستم های ممکن و انواع سقفها از جمله دال بتنی دوطرفه مشبک و مجوف (وافل و کوبیاکس) طراحی کنم و ویدوهاشون رو قرار بدم. امیدوارم بشه. وافل رو هم در سیف و هم در ورزن های اخیر ایتبس می تونید طراحی کنید. کلا سقف دال دوطرفه توپر مدلسازی میشه فقط باید ضرایب کاهش سختی دال رو با تقریب متناسب با شرایط وافل یا کوبیاکس اعمال کنید مثلا برای وافل کاهش مقاومت برشی و خمشی داریم چون مستطیل به تیر تی شکل تبدیل شده. ضرایب تبدیل تیر توپر مستطیلی به تی شکل یا آی شکل در مشبک و مجوف رو باید حساب کنید و حتی تاثیرش در وزن سقف. این ضرایب کاهشی رو اعمال میکنید، دال رو در سقف مش بندی و بارگذاری و ... می کیند (ترجیحا مش یک متر) و بعد از تحلیل و طراحی در اسلب دیزاین نتایج طراحی مثلا آرماتورهای بالا و پایین و برشی رو در هر نوار طراحی (مثلا به عرض یک متر) می بینید. با رعایت حداقلهای آیین نامه. اگر آرماتور برشی داشتید هم بهتره ضخامت دال رو زیاد کنید نه اینکه آرماتور برشی برای دال در نظر بگیرید. خیز و ارتعاش هم قابل کنترله البته سخته. بهتره از ابتدا ضخامت بالا به دال بدید که مطابق آیین نامه به کنترل نیاز نداشته باشه. تا جایی که یادمه بین نتایج ایتبس و سیف کمی اختلاف وجود داره که فکر میکنم ایتبس بحرانی تر بود با شرایط کاملا یکسان و فقط به دلیل تفاوتهای جزیی در روند محاسبات دو نرم افزار. بهتره حالت بحرانی در دو نرم افزار رو به عنوان نتایج طراحی در نظر بگیرید.

سلام. ممنون. وهمچنین. روند طراحیشون تفاوت چندانی با دیوار مستطیلی نداره. ما معمولا از حالت جنرال استفاده میکنیم و کل شکل C ، L یا T رو در سکشن دیزاینر رسم میکنیم. این دیوارها چون سختی و حجم زیادی دارن زلزله زیادی چون عملا دوسه دیوار هستن ولی پیوسته. یک پی پر هم بهشون اختصاص میدیم (نه اینکه مثلا هر بال پی یر جداگونه داشته باشه). در ترسیمشون هم که کاری نداره، ایتبس دیوارهای متقاطع رو یکپارچه در نظر می گیره تو تحلیل. در طراحی هم که خودمون مقطع جنرال میدیم و چک میشه فقط جهت و وحورهاش مهمه که چک بشه. مقادیر تقاضا به ظرفیت، مقدار کمرکش و طول المان مرزی رو هم برای هر پی یر نرم افزار بعد طراحی جنرال بهمون میده. فقط المان مرزی در گوشه ها لازمه مثلا دو گوشه در C و سه گوشه در T اما به نظر خودم در محلهای تقاطع هم باید همون المان مرزی گوشه در اون طبقه رو اجرا کرد. یعنی در C و T عملا 4 تا ناحیه المان مرزی داریم با آرماتور مشابه ستون ویژه. متاسفانه در مورد مدلسازی این دیوارها در آیین نامه ها اطلاعات کاملی وجود نداره و خودمون باید با قضاوت مهندسی و البته در جهت اطمینان بالا طراحی انجام بدیم. رعایت حداقل ضخامت و خصوصیات المان مرزی هم در هر جایی که لازمه اجباریه و شاید مجبور بشیم دیوار رو با ستون در کله هاش در نظر بگیریم اما بازم به نظر خودم در محل تقاطع ها میشه از افزایش ضخامت صرف نظر کرد. قطعا در ویدیوهای آینده این نوع دیوارها و وجود بازشو در دیوار رو هم در نظر میگیرم ولی قطعا در سال جاری نخواهد بود.

@@civil.engineering.university بسیار ممنونم از توضیحاتی که ارائه کردید . تا حدودی منظور شما رو فهمیدم. ولی خب خیلی خوب میشد اگر یه فایل آموزشی در این مورد برامون میساختین . حالا هروقت وقت کردین این موضوع و مدنظر قرار بدید.

@@AtiyehSadeqi خواهش میکنم. بله ایشالا

سلام. ممنون. لطف دارید. تو برنامه ام هست که برای یک ساختمان حدود 15 طبقه تمام سیستمهای سازه ای از جمله مهاربند واگرا رو کامل طراحی و کنترل کنم و ویدیوهاش رو قرار بدم در کانال. امیدوارم بشه ولی بعید میدونم امسال بشه (بدلیل اولویت ساخت چندین ویدیوی دیگه).

@@civil.engineering.university خواستم بگم واقعن کارتون حرف نداره. واقعن مطالب ارزشمند و مفیدی ارائه می کنین. متاسفانه علی رغم اینکه یوتیوب فضای خوبی برای یادگیری داره ولی اکثر کانال های فارسی مطالب فااان ارائه می کنن و مطلب آموزشی خوب کم پیدا میشه.

🙏

سلام. ممنونم. الان در کانال موجود نیست اما تو برنامه ام هست که یک ساختمان حدود 15 طبقه رو با انواع سیستم های سازه ای و انواع سقفها از جمله این موارد طراحی کنم و ویدیوهای کاملی ازشون در کانال قرار بدم اما ممکنه در سال جاری انجام نشه چون مشکلات جسمانی بهم اجازه فعالیت زیاد رو نمیده متاسفانه.

با آرزوی بهبودی هرچه سریع‌تر شما و آموزش طراحی این سقف‌ها. منبعی هست که طراحی این سقف‌هارو توضیح داده باشه؟

​@@rezasheikhi-wo8in خیلی ممنون. حدود سه سال قبل که برای پروژه ای نیاز به طراحی این سقفها داشتم تعدادی ویدیو و هندبوک عمدتا غیر رایگان در فضای اینترنت موجود بود که تجمیع مطالب اونها میتونه براتون راهگشا باشه. متاسفانه در منابع مکتوب معتبر بخصوص آیین نامه ها رفرنسی در این مورد سراغ ندارم. بطور کلی طراحی این سقفها ساده هست. همشون در سیف یا ایتبس بصورت دال بتنی دوطرفه توپر مدلسازی میشن فقط ما ضرایب کاهش سختی رو در المان شل یا ممبرین سقف تغییر میدیم. مثلا اثر سوراخها یا فضای باز باعث کاهش ضرایب سختی برشی و خمشی و جرمی المان صفحه ای میشه. در نهایت بعد از بارگذاری ، مش بندی سقف و انجام سایر تنظیمات طراحی دال بتنی دوطرفه در مش مورد نظر آرماتورهای مورد نیاز بالا و پایین مثل طراحی پی در سیف توسط نرم افزار گزارش میشه. یکسری میلگرد اضافی هم مطابق مبحث 9 و آیین نامه بتن امریکا باید به عنوان کرد و میلگردهای کالکتور در برخی موارد اضافه بشه.

No. We cant see loads in the extrude view mode and as you said, to see the load assignments for the members, you have to go to the standard view mode.

🙏

سلام. خواهش میکنم. لطف دارید. احتمالا جایی ایرادی وجود داره که البته پیدا کردنش زمان می بره. به نظرم باید به دقت اکثر مراحل رو مجدد بررسی کنید. به عنوان یک مسیر پیشنهادی که وجود خطا توشون بیشتر و تاثیرگذارتره می تونم این موارد رو بگم: 1) چک تک تک موارد سیستم واحدها 2) چک مقاومت و سختی متریال ها 3) چک ابعاد مقاطع و آرماتورهای ستونها 4) چک ضرایب کاهش سختی 5) چک ضرایب ترکیب بارهای طراحی 6) چک تنظیمات عمومی و اختصاصی طراحی اعضا (کنترل تک تک موارد جداول پرفرنسز و اوررایتز با ویدیو حتی پیش فرض ها) 7) دیدن مقدار بارها و ضریب زلزله اگر مشکل در این موارد پیدا نشد پیشنهاد میکنم یک بار دیگه در یک فایل جدید تمام مدلسازی و طراحی رو مو به مو مطابق ویدیو و با دقت فراوان انجام بدید. ایندفعه ایشالا مشکلی نخواهد بود.

سلام. مممنون از لطفتون. واقعیتش این ویدیوها تقریبا بصورت دستگرمی ضبط شده بودن و خیلی ضعیفتر از هدف و انتظارم بودن منتها بدلیل مشکل جسمانی نتونستم ویدیوهای بهتر تولید و جایگزین کنم. در هر حال ممنون از نظر لطفتون. در پاسخ به سوالتون باید عرض کنم که ما در یک کپی از فایل اصلی ضرایب سختی سقفهای دال، دیوارهای بتنی و ستونها رو 1 می کنیم (کاهش سختی براشون حذف میشه) اما برای تیرها سختی خمشی ضریبش 0.5 میشه (در فایل اصلی طراحی 0.35 بود) باقی ضرایب تیرها هم 1. حالا در این فایل عدد دوره تناوب رو بدست میاریم و از اون برای محاسبه ضریب زلزله جدید استفاده می کنیم (C جدید). حالا یک کپی دیگه از فایل اصلی طراحی (که کاهش سختی در همه اعضاش اعمال شده مثلا ستون 0.7 و تیر 0.35) رو باز می کنیم و C جدید رو جایگزین C قبلی می کنیم. در واقع تو این فایل کاهش سختی اعمال شده اما ضریب زلزله تغییر کرده و از فایل دوره تناوب بدست اومده (بدون اعمال اکثر کاهش سختی ها). به جای ساخت فایل سوم برای کنترل دریفت میتونستیم در همون فایل اول (اصلی طراحی) پترن های زلزله از نوع سایزمیک - دریفت بسازیم و C اخیر رو جایگزین C طراحی کنیم. این پترنهای بار زلزله فقط برای کنترل دریفت در فایل اصلی هستن و برای طراحی و در ترکیب بارها ازشون استفاده نمیشه. ضمنا در صورت استفاده از زلزله دینامیکی باید در هر فایل همپایه سازی رو هم انجام بدیم و بعد دریفت رو با اون حالت زلزله دینامیکی که اثر C جدید توش اعمال شده کنترل کنیم. امیدوارم پاسختون رو گرفته باشید.

بله كاملا واضح توضيح داديد بسيار ممنونم و اميدوارم سريعا ازين مشكل جسماني فارغ بشيد و بيشتر بتونيم از وجودتون بهره مند بشيم، موفق و سلامت باشد

@@AmirarsalanKhoshandam

Hi. If I understood correctly, you changed the color of the materials, but you have to change the color of the members (for example, frames). For this, you must select colors and then display from the options menu, and in the opened window, assign the desired color to the members (for example, frames) and ok. In this way, in both normal and extrude modes, the color of the members will be displayed according to your taste, and this has nothing to do with the color of the material. I hope I was able to give a good answer to your question.

@@civil.engineering.university It works, thank you very much 🩶

🙏

🙏

خواهش میکنم لطف دارید.

خواهش میکنم.

سلام. به نظرم در زلزله اسکیل شده تفاوتی نمیکنه. در یکی از این دو مرحله (یا روش ویدیو یا موردی که شما فرمودید) باید ضریب A رو اعمال کرد و فکر میکنم که نتایج شتابهای زلزله مقیاس شده دقیقا یکسان خواهد بود.

جانمایی ستونها در پلان ملک مطابق سلیقه معمار هست و دلخواه. در اینجا چون خودم هم معمار و هم محاسب هستم این موقعیتها رو در نظر گرفتم و بر اساس اون طرح معماری تهیه کردم. در قسمتهای بعدی وارد معماری طبقات میشیم و این موقعیتها قابل توجیه خواهند شد.

@@civil.engineering.university ممنونم یعنی بر اساس کل مساحت ملک دل بخواهی ستون ها رو قرار میدین؟ و ابعاد ستون که اولش فرمودین ۵۰×۵۰براساس قاعده و فرمول خاصی هست و بسته به تعداد طبقات میشه لطفا کمی بیشتر توضیح بدین ممنونم❤️

جانمایی (موقعیت) و تعداد ستونها در پلان کاملا دلخواه و مطابق سلیقه طراح هست و برای این ابعاد ساختمان تعداد ستونها و فواصلشون منطقی به نظر میرسه که در قسمتهای بعدی با دیدین معماری طبقات و موقعیت تصرفها (اتاق، آشپزخانه و ...) توجیه خواهد شد. در مورد ابعاد تخمینی اولیه برای ستونها در این نقشه هم باید بگم 50 سانت یک مقدار تجربی و محافظه کارانه هست چون فرض کردیم سازه بتنیه. بعدا پس از طراحی سازه و قطعی شدن ابعاد ستونها تغییرات جزیی داریم که در اصلاح نقشه های معماری اولیه اعمال میشن و عملا نقشه فاز یک فعلی به فاز دو اجرایی تبدیل میشه اما برای شروع همین مقادیر مناسب و کافی هست و پس از طراحی سازه ممکنه بعضیها تغییرات کمی داشته باشن. امیدوارم پاسخ پرسشهاتون رو داده باشم.

خواهش میکنم البته این مجموعه به صورت دست گرمی و با کیفیت خیلی پایین تهیه شده بود. آخرین ویدیوهای کانال، آموزش بسیار بهتر و جامع تری رو در اتوکد دارن.

yes. sorry

سلام خواهش میکنم. حقیقتش خیلی برنامه داشتم برای این کانال ولی متاسفانه فعلا بدلیل دیسک کمر و گردن و کمی مشغله از برنامه ام دور شدم. ایشالا خدا کمک کنه بتونم در آینده از جمله تو اون مواردی که فرمودین ویدیو ضبط کنم و قرار بدم. و خیلی بهتر از ویدیوهای موجود

خواهش میکنم. نظرلطف شماست. ایشالا به زودی ویدیوهای خیلی خیلی بهتر جایگزین اکثر ویدیوهای موجود میشن و کیفیت رو به شدت ارتقا میدم.

@@civil.engineering.university بی صبرانه منتظرم انشاالله که همیشخ موفق باشید

ویدیوهای موجود همه بصورت دستگرمی ضبط شدن. از این به بعد قطعا ویدیوهای خیلی خیلی باکیفیت تر هم از نظر محتوا و هم از نظر صدا و ... جایگزین همه ویدیوهای موجوددر کانال میشه اگر عمری باشه

مهندس خسته نباشین.اموزش کلی از سیف دارین اپلود کنین؟مرسی

🙏

🙏

سلام. چون قفل تحلیل بازه یا تحلیل انجام ندادین. اول از منوی analyze گزینه run analysis رو بزنین که تحلیل انجام بشه بعد امکان طراحی اعضا بر اساس توزیع بار تحلیل فراهم بشه.

sure, thak you so much

🙏

سلام شاید بخاطر تحلیل مدلتون قفله. قفل رو باز کنید تا بشه مقاطع رو اختصاص داد

سلام.سی صد برای طراحی همه اعضای سازه نامنظم در پلان و ستونهای بارگیر لرزه ای از دو راستا مثل کل ستونها در قاب خمشی در سایر ساختمونها الزامیه که به راحتی تو ترکیب بارهای لرزه ای هر جا زلزله فرضا راستای x داریم بجاش x به علاوه و منهای 0.3y میذاریم همین. در راستای 30 درصد هم نیاز به پیچش اتفاقی نیست. ایشالا در مجموعه جدید حتما این مورد رو هم اضافه میکنم. البته اگر پروژه مشمول این کنترل باشه طبق ضابطه بالا

@@civil.engineering.university مرسی مهندس که وقت گذاشتی و پاسخ دادی؛بی صبرانه منتظر ویدیوهای جدیدتون هستیم.

@@civil.engineering.university راستی اگه ممکنه یه مجموعه ویدیو برای آموزش نرم افزار تکلا هم بسازین🙏🙏🌸

@@rebinmuzic تو برنامه ام هست همه نرم افزارهای عمرانی از جمله تکلا رو در این کانال پوشش بدم. امیدوارم شرایط مهیا باشه.

@@rebinmuzic 🙏🙏

سلام. خواهش میکنم. در رابطه با سوالتون باید بگم این ویدیوها کمک خوبی میکنن البته لازمه همه از جمله بتنی، دیوار برشی، پی و کنترل ها رو هم ببینید. بعد از اون دید خوبی پیدا خواهید کرد برای شروع طراحی پروژه های واقعی. اما در پروژه های واقعی معمولا پیچیدگی ها و چالشهای خیلی بیشتری نسبت به هندسه های این ویدیوها داریم که با تجربه میشه حلشون کرد. البته ناگفته نمونه که ویدیوهای موجود در کانال بصورت دست گرمی ساخته شدن.ایرادات و نواقصی دارن که قصد دارم با ساخت یک مجموعه بی نظیر در ماههای آینده اون نواقص رو برطرف کنم و یک سازه بزرگ رو با چند سیستم سازه ای مختلف وکلیه کنترلها طراحی کنم و اونموقع ویدیوهای موجود رو حذف میکنم. اما برای شروع بد نیستن.

🙏🙏🙏

منظورم اون قسمتی که دارین MASS SOURCE رو توضیح میدین

سلام ممنون. بله درست میفرمایید. اشتباه لپی در گفتار داشتم و مرده و زنده رو برعکس گفتم. اما مقادیر وارد شده درست هستن.