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Michael reparador automotivo
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.พ. 2019
Destina a reparação automotiva
B1002 ✅️ falha air bag fiat linea punto siena strada, resolvido.
fiat linea 2009 falha no aur bag luz acesa solução substituição do modulo não precisa codificar nada só substituir caso o hodometro pisque aí precisa intervenção com scanner para alinhamento de proxy
มุมมอง: 991
วีดีโอ
PONTO DO MOTOR HILUX 3.0 2003 MOTOR 1KZT E OUTROS
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
ponto das engrens hilux 3.0 Diesel 2003, bem simples, importante cuidar em por esse parafuso oco no local certo pois é lde lubrição.
l200 perdendo potência codigo 52
มุมมอง 29K2 ปีที่แล้ว
essa l200 chegou fraca e sem potência, iniciamos o diagnóstico com scanner e multimetro, acusou sensor de pressãode turbo, fizemos os respectivos testes e constatou-se o sensor defeituoso, como não temos um novo em mãos pra vcs acompanhar a troca, encomendamos um novo Para fazer a substituição, ok qualquer duvida deixa aqui nos comentários.
BWM 120i 2007 falha 2E7C e falha 2EBE referente ao eixo excêntrico dos comandos de vauvulas.
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
bmw 120i 2007 gasolina 2.0 defeito solucionado com a substituição do conector, se foi útil para vc este conteúdo pesso que se inscreva no canal , qualquer dúvida comenta que assim que eu puder respondo.
fiat toro perdendo potência e não gera código de falha veja oque pode ser
มุมมอง 49K2 ปีที่แล้ว
se ajudou vc comenta e compartilha e não deixe de se inscrever então pessoal vo fala breve aqui cada caso é um caso qualquer tipo de avaria no sistema de injeção diesel vai limita a potência do veículo isso é uma estratégia do próprio módulo de injeção nesse caso em específico tava carbonizado o DPF e o módulo tentando fazer a regeneração e não consegui e assim ia ficando cada vez pior a carga ...
Fiat linea com luz da injeção acesa e código P0340 sensor de faze
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
nesse vídeo vou mostrar de maneira simples como testar sensor de faze ou de rotação do tipo Hall espero ajudar alguém
como retira eixo cardâ fiat toro 4x4 Diesel
มุมมอง 32K3 ปีที่แล้ว
explicação bem simples porque a gente não sabia tbm procuramos aqui no TH-cam e não achamos nada aí resolvi filma pra vcs obrigado.
Tenho uma Toro rancho limitando potência dando cód 238 perca pressão turbina, a turbina esta normal, tem alguma dica?
você resolveu o problema? era o sensor mesmo?
Chega á subir a temperatura?
Meu querido estou com uma touro 2017 turbo diesel com 35mil km com esse defeito levei em uma oficina e pelo scanner tava dando 60% de fuligem
Amigo. A minha tá folga justamente nessa parte que vai para o câmbio. É possível resolver sem trocar o cardam inteiro?
Top as explicações
A minha tá marcando falha neste sensor e não tá carregando a turbina. Medi a resistência entre os três pinos e tá ok. medi o sinal de 5 V e a referência em 4.8v. quando conecto o conetor a tensão da referência vai pra 0.1 V.
Добрый день, привет из России! Можете написать в кратце что вы сказали в видео? У меня такие же две ошибки.
Me ajudou
Boa noite eu tô com uma Toro 1.8 flex ela morre fica fraca eu desligo depois de 5 minutos ela pega e fica normal depois volta fazer novamente o que pode ser?
Boa noite amigo pode ser muitas coisas chicote eletrico danificado ,notou se faz isso geralmente em dia de chuva, pode ser avaria no sincronismo pressão de oleo, já foi retificado cabeçote, tem mais informações deste carro.
Estou com mesmo problema todo perdendo força, desliga e liga o carro volta normal depois perde de novo, no painel acusa ver o câmbio e ver o motor, pode me ajudar?
Esse mecânico é toppp
Bem explicado show
Se desmiolar o catalizador sera q resolve ??? Meu caminhao dava pau no egr. desmiolei acabou o poblema
Na toro não funciona o modulo de injeção não aceita e corta a potência do motor, obrigando a reparar, oque o pessoal faz é remap no modulo aí sim retira o catalizador, porém isso é errado considerado crime ambiental.
perfeito!.passar mecanico. ele ta apanhando aqui
O sensor do meu carro deu 1.9 de resistência. Ta ruim?
Obrigado
Muito obrigado. A sua explicação foi a melhor. Estou em BH, com problema na resolução do problema.
Parabéns pela explicação tão clara! Tenho uma Pajero Sport diesel automática 2010, o funcionamento dela é perfeito, as retomadas dela são muito boas tanto na cidade quanto na estrada, mas quando, na estrada, liga o ar condicionado ela começa a subir a temperatura, depois de rodar por uma hora mais ou menos a temperatura chega a uns 100 graus, nesse ponto ele começa a perder potência, na subida de uma serra o câmbio automático muda de quarta para terceira, ela ganha um pouco mais de velocidade, volta para a quarta, logo depois volta para a terceira… Se desliga o ar condicionado a temperatura logo começa a voltar ao normal, a potência também volta ao normal. Já levei para verificar o sistema de ar condicionado em dois especialistas, os dois não acharam nada. Por favor, o que você acha que pode ser? Obrigado!
O meu sensor comprei com defeito. Novo. Ouvi história de gente que comprou 7 e veio com defeito. Paralelo é barato e não presta 😊
Já aconteceu isso comigo tbm peça paralela as vezes só nos da prejuízo
Meus codigos sao 12,16,15,21,51,52... Estava otimo o carro deixei no auto eletrico pra tirar fiacao de fuga de corrente, sobra de fiacao..depois disso meu carro ficou horrivel..o eletricista devolveu meu dinheiro e estou perdido com o carro assim...
Ja resolveu?
Michel parabéns excelente explicacao...eu tenho uma L200 2.5 2011, e não está desenvolvendo, luz acessa da injeção no painel e o contagiros está maluco não sobe, pelo contrário qd acelera ele abaixa do 1,5 pro zero... Carro sem força nenhuma...vc tem alguma base doque pode ser?
Opa teria que avaliar o sistema de injeção de combustível dela amigo , fazer um diagnóstico pra descobrir o defeito,o conta giros pode ser outro defeito não teria a ver com ela esta fraca,eu já peguei várias l200 fraca porém pode ser N defeitos pescador furado tamque amassado bomba de alta ruim, unidades com retorno alto,mprop,são muitas coisas que pode causar isso.
Amigo passa o watts pra eu tirar umas duvidas c.vc
Onde fica sua oficina? Tenho um compass que toda a vez que acende a luz, não apaga de forma alguma e nem faz a regeneração forçada. Tenho que limpar com produtos e zerar via scanner.
Sou de papanduva SC
Qual km dela?
Boa tarde
Olá!! Eu tem uma Fiat toro 2016/2017 turbo diesel 2.0 4x4, Esta com esse mesmo problema. Sou de Guarulhos SP. Gostaria de resolver esse problema
Boa tarde. Você conseguiu descobrir o problema?
A minha perde a potência na subida e vai devagar e aumenta a temperatura.
Boa tarde meu amigo tudo bem. Eu tenho uma L200 ano 2005 .quando ele está fria anda bem.. Mas quando esquenta não passa dos 2mil giro .se eu força ela desliga. Me ajuda aí mesmo passando o raster não aparece nem erro. Muito obrigado.
Resolveu? A minha chega nos 2 mil rpm e começa a falhar, depois funciona normalmente e não liga a luz da injeção...
ola amigos ,, a minha esta desse jeito ,,quando esquenta nao anda nao passa dos 2 mil giros ,, nao sei o que fazer quem ja arrumou este defeito por favor manda o que vc fez,,,, minha bomba esta revisada e motor novo,,,a minha outdoor 2009 manual..
Estou com o mesmo problema
Tem como eu entrar em contato com vc
Vlw simples explicação
Excelente explicação. Valew
Muito bacana as suas informações, tenho uma outdoor hpe 2010, anda bem. Está acontecendo o seguinte, vou fazer uma viagem de alguns km toda normal, aí quando paro em algum sinal de trânsito ela cai pra marcha lenta, e aí, acende a luz de injeção . Jampei e deu os códigos,52,13,49. Conferi os sensores e chicote, estão ok. Já pegou este defeito. Obrigado
A minha tbm está desse mesmo jeito
O que era, pessoal?
Ajudou muito. Rápido e sem enrolação
Tô com esse problema
Ótimo esclarecedor parabens
Valeu meu amigo 👍
Muito bom
Tenho uma freedon 1.8. Flex com 45mil km Acho que ela tem um desenvolvimento super lerdo em subidas e as vezes na reta tbm e demora para trocar marcha. Já levei no mecânico dizem q é normal esse carro devido o peso dele, mas sinto q deve ter algum probleminha nela. Oque sera ?
Estou com o msm problema, subida ela perde demais custa da 150 km estou sofrendo tbm a minha e 1.8 2017
@@playmasterqsqsuqz9794 eu ainda tô com ela fã fiz de tudo falaram para eu colocar um shift power mas ela bebe de mais imagine eu colocar esse pedal de aceleração vai consumir horrores.
Boa Noite, estou uma toro perdendo força mas na gasolina.
Que Deus abençoe sempre essa dica pro mecânico linda ABRE a mente brigado
Que bom amigo intuito é ajudar
Top meu amigo eu estou com uma aqui perda potência não passa dos 2mil giros corta o sinal do chicote na selenoide do turbo e fica dando código 26 sensor csp queria saber qual seria esse sensor
Amigo, parece na foto que você deixou ta no 20K e no seu caso vc colocou no 200 ... pq no 20k o meu deu os números agora no 200 nao ...
Também é minha duvida
Benção me ajudou muito
Medir resistência elétrica em sensores que fazem leituras de pressão. Nunca tinha visto. Reveja seus conceitos
Amigo, como vc acha que o sensor converte os sinais de pressão em sinais elétricos? Por mágica?
Seu fã faz mais vídeos
Obrigado amigo
Top em deus vídeos
Ela tem entrada positivo e negativo e 2 entradas de água uma saída e uma entrada
Estou com uma Toro diesel que quebrou uma válvula que passa água de baixo do motor dela e não acho o nome dessa peça vcs podem me ajudar
Bom dia
Passa seu contato aí tenho uma camionete dessa para você fazer uma manutenção
Boa tarde Michel. Tenho uma toro diesel 2017 e as vezes ela apresenta perda de potência. Explicando: estou com ela rodando normal e tem momentos que eu vou acelerar pra ganhar potência e ela não obedece. Ela fica com o giro em 2000 rpm e não aumenta , posso reduzir marcha ela não sobe. Aí piso na embreagem ali ela sobe o giro, mas soltei a embreagem ela volta para os 2000. Aí aciono a embreagem pra subir o giro e solto . Faço isso umas 2 ,3 vezes aí ela volta e ganha potência novamente. Não aparece nenhum código de falha
Boa noite Carlos. A minha está assim. Você conseguiu resolver?
?
A minha tb. Alguém conseguiu?
@@rodrigosapia9958 ainda não
@@giovannisampaio160 tem algum contato pra gente conversar sobre esse BO na nossa Toro?
No meu caso saiu da revisão e no mesmo dia regenerou, exibiu mensagem de que o procedimento foi completado e tá normal. Acha que teria que trocar o óleo?
Troca oleo quando faz forçado pelo scanner aí importante