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Build Roadbike / cervélo R5 / Shimano ULTEGRA R8050 / 組み上げ /バラ完
Build Roadbike
cervélo R5
Shimano ULTEGRA R8050
バラ完、組み上げのご紹介です。
ブログはこちらから
ff-cycle.blog.jp/
組み上げ記事はこちら
ff-cycle.blog.jp/archives/1078148639.html
มุมมอง: 3 512

วีดีโอ

cervélo R5 Unboxing and Remove
มุมมอง 7174 ปีที่แล้ว
cervélo R5 の梱包開封とパーツの分解のご紹介です。 当店ブログはこちらから ff-cycle.blog.jp/
Remove The Shimano Di2 and assembly parts from cervélo R3
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
cervélo R3 Shimano ULTEGRA R8050 Di2 Token Ventous cervélo R3 ULTEGRA Di2組の完成車の状態から、フレームセットになるまでの分解動画です。 ブログ記事はこちらから。 ff-cycle.blog.jp/archives/1078124121.html
チューブレス組み付け
มุมมอง 8196 ปีที่แล้ว
チューブレス組み付け
ヒルクライム コソ練日誌 ~激坂編~
มุมมอง 5937 ปีที่แล้ว
ヒルクライム コソ練日誌 ~激坂編~
RIDEA ビックプーリー&ケージ 【サイクルモード2017】
มุมมอง 1.2K7 ปีที่แล้ว
笑っちゃうぐらいよく回るRIDEAのビックプーリーとケージです。 当店ブログはこちらから↓↓↓ ff-cycle.blog.jp
Vipro's 新チェーンオイル Blue-no(ブルーノ)【サイクルモード2017】
มุมมอง 1.4K7 ปีที่แล้ว
Vipro'sの新チェーンオイルブルーノ 滴下映像です。 スッと広がる浸透性で皮膜を形成する。柔らかいのに硬い。。。すごいです。 ”muonムオンの潤滑耐久性と、keitenケイテンの防汚性を併せ持つ、ヴィプロスが今できる最高傑作のチェーンオイル” コイツはものすごく良さそうです。。。 当店ブログはこちらから↓↓↓ ff-cycle.blog.jp 商品はこちらです。 amzn.to/2zeYio1
ロードバイクでヒルクライム!! 千葉 鬼坂(鴨川)編 ~激坂??~
มุมมอง 1.5K7 ปีที่แล้ว
ただ淡々とロードバイクでヒルクライムする動画です。 千葉にもまだまだいい坂がいっぱいありそうです。 当店ブログはこちらから↓↓↓ ff-cycle.blog.jp
クイックレリーズの締め付けと玉当りに対する影響
มุมมอง 1.8K7 ปีที่แล้ว
クイックレリーズを締め付けると玉あたりが変わるゾ! ってお話は効いたことがあると思いますが、実際にどうなのかというところの実験動画です。
ワコーズチェーンルブ
มุมมอง 4.2K7 ปีที่แล้ว
新規取扱品(今更かよ、って言う(笑 のワコーズのチェーンルブの実験です。 なんだかとてもいいような気がしてしまうのはワタクシダケ?? とはいっても静音性、潤滑性、浸透性、、、使ってみれば悪いとこはコスパぐらい(笑 詳細はブログにて↓↓↓ ff-cycle.blog.jp/archives/1067844419.html
新型FD FD-R9100 新旧ミックス11S チェーン落ち
มุมมอง 4.8K7 ปีที่แล้ว
トグル機構採用の新型フロントディレイラー FD-R9100と旧型コンポST-6800+FC-6800の組み合わせです。 詳細はブログにて、、、 ff-cycle.blog.jp/archives/1066947614.html
Wishborn PF30 BB spitest
มุมมอง 8K8 ปีที่แล้ว
圧入式ボトムブラケットの救世主になり得るのか!? 高精度・高剛性BBのWishborn! まだならしが完全に終わったわけではありませんが、回転はいかに? ブログの記事はこちらから↓↓ What is the Wishborn?(ウィッシュボーン) 最強の圧入ボトムブラケット ff-cycle.blog.jp/archives/1061671999.html
フロントディレイラーの調整~トリムの動きの確認~
มุมมอง 17K8 ปีที่แล้ว
フロントディレイラーのトリムはしっかりと動いていますか? 動いていない場合はケーブルの張り・リミット調整がうまく設定できてない場合が多いです。 詳細はこちらから↓↓ ff-cycle.blog.jp/archives/1060042677.html
ロードバイクのカーボンフレームのしなり ~BB回り編~
มุมมอง 28K8 ปีที่แล้ว
車体は Bianchi SemprePro B4P(Bone for performance)と呼ばれるレースにも使われるフレームです。 結果は如何に、、、 ブログも是非ご参照下さい。 ff-cycle.blog.jp
埼玉のラルプ・デュエズ ロードバイクでヒルクライム
มุมมอง 2.9K8 ปีที่แล้ว
埼玉のラルプ・デュエズこと根性坂に挑んできました。 前回は大敗を期しましたが今回は如何に! ブログはこちらからff-cycle.blog.jp
ロードバイクのシフトチェンジ・ギアチェンジ
มุมมอง 87K8 ปีที่แล้ว
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フロントディレイラーの構造とケーブル張りのポイント
มุมมอง 75K8 ปีที่แล้ว
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リアディレイラーのケーブル張り方と調整
มุมมอง 245K8 ปีที่แล้ว
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シマノ純正プーリー比較(シールドvsブッシュ)
มุมมอง 6K8 ปีที่แล้ว
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FSA BB PF6000 + EE113
มุมมอง 6K8 ปีที่แล้ว
FSA BB PF6000 EE113
シマノ シールドベアリング テンションプーリー オイルアップ後
มุมมอง 6K9 ปีที่แล้ว
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トップロー調整ボルト
มุมมอง 1.6K9 ปีที่แล้ว
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伊豆サイクルスポーツセンター
มุมมอง 3.8K9 ปีที่แล้ว
伊豆サイクルスポーツセンター
ロードバイクのタイヤ交換
มุมมอง 7139 ปีที่แล้ว
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水道がなしでもできる、簡単ロードバイク洗車
มุมมอง 50K9 ปีที่แล้ว
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CM-1000 導入記念 花見川CR~稲毛海岸
มุมมอง 4449 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @hirocholy
    @hirocholy 2 หลายเดือนก่อน

    文字の消えるのが早過ぎて分かりにくい

  • @kousaka10
    @kousaka10 4 หลายเดือนก่อน

    文面でググっても分からなかったので助かります bgmは音量ゼロにして聞けばいいだけだろ...文章は字幕入ってんだからよお、バカすぎる

  • @fv3yl4we9f
    @fv3yl4we9f 6 หลายเดือนก่อน

    一番分かりやい ♪ ・ケーブル留めボルトの正しい位置 ← 何となく外してしまったw ・中断のダルみ?補正

  • @大川博幸
    @大川博幸 7 หลายเดือนก่อน

    実験の動画ありがとうございます。 スルーアクスル方式ではもっと顕著な回転の悪化が前輪で認められますので私は玉当たりを緩めにしてます。

  • @happy1033
    @happy1033 7 หลายเดือนก่อน

    うるさ

  • @jazzmaster_motovlog
    @jazzmaster_motovlog 8 หลายเดือนก่อน

    動きをしっかり説明していて理解しやすい、ナイスガイ

  • @sitaiiki
    @sitaiiki 8 หลายเดือนก่อน

    MTBのリアケーブルがさび付いて取り換えたのですが調整がいまいちうまくいかなかったのでここ参考にやってみます。 というか、L、Hの調整ってワイヤー固定する前に確認できるところだったんですね。 自己流でやってみたら変なガタツキみたいなしっくりしない滑りみたいなもの起きてたんで勉強させていただきました。

  • @aicogigio
    @aicogigio 10 หลายเดือนก่อน

    bgmどうした

  • @ohishieng
    @ohishieng 10 หลายเดือนก่อน

    BGMウザイ

  • @しようK
    @しようK ปีที่แล้ว

    適当にいじってしまったフロントディレイラーが直りました〜!!

  • @ヒロキング-m7e
    @ヒロキング-m7e 2 ปีที่แล้ว

    動画をみたら出来ました感謝です

  • @alexdejanaz4585
    @alexdejanaz4585 2 ปีที่แล้ว

    Buongiorno e possibile sapere lunghezza vari cavi di2?grazie Alex

  • @impulsobytheshades
    @impulsobytheshades 2 ปีที่แล้ว

    Nice video

  • @九州男児-o1i
    @九州男児-o1i 2 ปีที่แล้ว

    音楽がうるさい‼️

  • @KK-kr1dz
    @KK-kr1dz 2 ปีที่แล้ว

    トリムついて初めて知りました。すごくわかりやすい動画で参考になりました。

  • @gutara2009
    @gutara2009 2 ปีที่แล้ว

    やってみたら調整がめちゃ楽になった、素晴らしい。

  • @KeyChannnel
    @KeyChannnel 3 ปีที่แล้ว

    めちゃめちゃわかりやすい

  • @マサイジンバ
    @マサイジンバ 3 ปีที่แล้ว

    残念。音楽が煩く不愉快です

  • @はなたん-r8h
    @はなたん-r8h 3 ปีที่แล้ว

    別にBGMなんかオフにして見ればええやん。解説は文字なんだから。 簡単に調整もできました🌸

  • @yu-7792
    @yu-7792 3 ปีที่แล้ว

    フロント変える必要ない

  • @c.c.5729
    @c.c.5729 3 ปีที่แล้ว

    ケーブルのテンション調節は完璧だが動画のテンション調節をミスってる

    • @c.c.5729
      @c.c.5729 3 ปีที่แล้ว

      と最初思ったが案外良い曲だった

  • @ぬくみずめるる
    @ぬくみずめるる 4 ปีที่แล้ว

    地域住民の迷惑になるので ここの動画アップは迷惑になります

  • @ミヤタチャリ
    @ミヤタチャリ 4 ปีที่แล้ว

    Stiレバーは何もを使ってますか?

  • @welseduwellinneeverdinoere2667
    @welseduwellinneeverdinoere2667 4 ปีที่แล้ว

    自分はビアンキ ビアニローネ7でブレーキしながらリア&フロント のアップダウンで遊んだりしてます(笑) ロードバイクデビューしてやっと8日目です(o´罒`o)

  • @tocopopo
    @tocopopo 4 ปีที่แล้ว

    0:44~からのネジのお尻の場面、すごい分かりやすいです!

  • @neixxx3707
    @neixxx3707 4 ปีที่แล้ว

    この動画に出会えてよかった〜

  • @yuuki770svj
    @yuuki770svj 4 ปีที่แล้ว

    後ろだけ動かしたらどうなりますか?

  • @Peace缶
    @Peace缶 4 ปีที่แล้ว

    BGMウザい

    • @ゆっくりT-w5h
      @ゆっくりT-w5h 4 ปีที่แล้ว

      ケビンベーコン わかりやすく説明してくれてんだから文句言うなや

    • @Peace缶
      @Peace缶 4 ปีที่แล้ว

      @@ゆっくりT-w5h だまれボケお前どこのもんや

    • @ゆっくりT-w5h
      @ゆっくりT-w5h 4 ปีที่แล้ว

      @@Peace缶 そんな温まんなってベーコンがwwwwwww

    • @Peace缶
      @Peace缶 4 ปีที่แล้ว

      お前おもんないから 来るな

  • @msto7864
    @msto7864 4 ปีที่แล้ว

    音鳴りが怖くてpf30のフレームに手が出せませんが、ウィッシュボーン付けると音鳴りはしなくなるのでしょうか?

  • @csettaka
    @csettaka 5 ปีที่แล้ว

    おかげさまで、フロント変速バシバシ決まりました。

  • @vaundy9436
    @vaundy9436 5 ปีที่แล้ว

    左はあんま使わないんですか?

    • @welseduwellinneeverdinoere2667
      @welseduwellinneeverdinoere2667 4 ปีที่แล้ว

      左はフロントディレイラーだからたまーに変えますよ! 例えば坂道とかwww

  • @mor85241
    @mor85241 5 ปีที่แล้ว

    BGMのせいで観るのやめました

  • @-_-naturalbaka7164
    @-_-naturalbaka7164 5 ปีที่แล้ว

    なんかフロントディレイラーが硬くて動画のように動きません

  • @twbex1715
    @twbex1715 5 ปีที่แล้ว

    数年前の動画に今更なのですが、WISHBONEでwishbornではありません。動画内はともかく、タイトルと概要は訂正されてもいいかと存じます。ブログ記事では…入り乱れています。

  • @mohisan
    @mohisan 5 ปีที่แล้ว

    参考になりました

  • @mohisan
    @mohisan 5 ปีที่แล้ว

    とても参考になりました

  • @坂下智一-x4m
    @坂下智一-x4m 6 ปีที่แล้ว

    めっちゃ苦戦してたのにこれ見たらすぐ終わってしかも変速バッチリ笑 わかりやすくて助かりました笑

  • @YUAGFX
    @YUAGFX 6 ปีที่แล้ว

    リアディレイラーもフロントディレイラーもワイヤーが張ったときの形で固定すれば力がなくても簡単に固定できて良いですね r3000とr2000は固定方法が違うので注意が必要ですが…

  • @ミルクティー-x7r
    @ミルクティー-x7r 6 ปีที่แล้ว

    初めましてすごく参考になりました。 ありがとうございます。

  • @大物YouTube.r
    @大物YouTube.r 6 ปีที่แล้ว

    ずっと坂道?? レンズのせい?

  • @大物YouTube.r
    @大物YouTube.r 6 ปีที่แล้ว

    BGMうるせぇ

  • @ShidenPW
    @ShidenPW 6 ปีที่แล้ว

    この動画を見て、ワイヤーの張り方のコツが分かりました。 感覚で合わせるより、チェーンの掛け位置で調整する方が分かりやすくて良いですね。 応用すれば微調整にも使えますし。助かりました。

  • @mappy555
    @mappy555 6 ปีที่แล้ว

    今までいつも途中で挫折してショップ持ち込みだったのがこれ見て初めてできました。ありがとうございます!

  • @velflat
    @velflat 6 ปีที่แล้ว

    うるさい動画だなぁ

  • @SSAAAPO
    @SSAAAPO 6 ปีที่แล้ว

    分かりやすくて感動しました! いやー素晴らしい 感謝

  • @大好き東方-w1t
    @大好き東方-w1t 6 ปีที่แล้ว

    めちゃわかりやすいです ありがとうございます

  • @Jlt5me
    @Jlt5me 7 ปีที่แล้ว

    センプレ購入時についてきたものでしょうか?

    • @tff8629
      @tff8629 7 ปีที่แล้ว

      センプレの完成車に付いてきたものですヨ!

    • @Jlt5me
      @Jlt5me 7 ปีที่แล้ว

      Teps FF 結構回りますねw

  • @8aviobookieroad167
    @8aviobookieroad167 7 ปีที่แล้ว

    わかりやすい!ありがとうございます!

  • @SenalAxe
    @SenalAxe 7 ปีที่แล้ว

    選曲は悪くないわね

  • @空亡-j3t
    @空亡-j3t 7 ปีที่แล้ว

    チェーンステイとシートステイがセットになって撓っているように見えます。フレームの前三角は殆ど撓っていないですね。どおりでアルミフレームの方がカーボンより急コーナーが安定するはずです。