วีดีโอ

Όταν νομίζεις σε αντίθεση με το να ξέρεις!

😮🎉😮

Μάστορα καλή χρονιά. Να σε ρωτήσω, αν αλλαχθει ο εκκεντροφορος με aftermarket πρέπει να χρονιστει διαφορετικά το μοτερ ή παραμένει η ίδια ακριβώς διαδικασία;

Επάνω από το. Τίτλο του συγκεκριμένου, short έχω βάλει την ανακατασκευή μοτέρ innova, πατώντας πάνω θά σάς πάει κατευθείαν ευχαριστώ, τα λέμε εκεί

Ο καινούργιος θα ακουγόταν επίσης αν δεν είχε λάδι.

Πολύ επικίνδυνο ! Θέλει μεγάλη εμπειρία για να σφίξεις με μπουλονοκλειδο....

αδερφε καλημερα κ χρονια πολλα πες μου σε παρακαλω που μπορω να σε βρω?

640 μοτερ ή ροδες?

εισαι ωραιος και βοηθας πολυ συνεχισε καλες δουλειες

Ολόκληρο το βίντεο βρίσκεται πάνω από τον τίτλο του συγκεκριμένου short

Σε cb1300 και TAKEGAWA μοτέρ 10 40 MOTUL 300 V….πολυ ικανοποιημένος….πολυ καλό και το 5100 το δούλευα χρόνια!!

Και μπουζι απομίμηση υπάρχουν.πιο φθινα.

Το παξιμάδι δεν θέλει δυναμόκλειδο;

# ροδέλα 😅 Ολόκληρο το βίντεο βρίσκεται πάνω από τον τίτλο του συγκεκριμένου short.

Φίλε ξερεις εαν υπαρχει αγωνιστική τρομπα λαδιου για suzuki fb;

Επάνω από τον τίτλο του συγκεκριμένου short video βρίσκεται ολόκληρο το βίντεο πατώντας πάνω θά σάς πάει κατευθείαν ευχαριστώ 💪🏻

Φίλε με έσωσες! Μου έδωσαν τις συγκεκριμένες χούφτες και δεν ήξερα πώς να τις περάσω, σ'ευχαριστώ πολύ!!

Αυτη θεωρείται εξάτμιση??????😂

ρε φίλε κάτι άσχετο ξέρει μιποσ ποσ να ρυθμίσω το YPVS στο Yamaha DT

Αυτό ήταν DY50 injection και έβαλε ο ιδιοκτήτης 125μοτερ,αφού έκανε που έκανε την αλλαγή γιατί δεν έβαλε πλεξούδα με όλα πάνω από το καρμπυρατερατο και αντί injection 125 να έβαζε το Daytona carb ή ένα lifan 110 ή 125 ή ένα γνησιο Honda

Είσαι πολύ δυνατός φίλε συνέχισε έτσι έχω ιννοβα ιντζεξιον από εκεί σε έμαθα ωραίο το βιντεάκι σου 👍✌️

Αδερφέ ευχαριστούμε καταρχάς για τα βίντεο. Δείχνεις να απολαμβάνεις αυτό που κάνεις. Επειδή βλέπω θέλεις feedback όσον αφορά το βίντεο...θα σου δώσω την δική μου γνώμη. ΤΟ πιο σημαντικό, είναι να σκεφτείς εσύ ΤΙ ΘΕΛΕΙΣ πρωτίστως να πετύχεις με αυτό το βίντεο? - να εκπαιδεύσεις ? - να μας δείξεις απλά το τι έκανες ? απλά να πάρεις views ?? Αν βρεις αυτό, θα το δουλέψεις μετά ανάποδα για το πως να γυρνας τα βίντεο. - δεν έχει τοσο σημασία το να είναι HD, δλδ η εικόνα ειναι ΟΚ για αυτο που κάνεις όπως και ο ήχος. - βλέπω τραβάς με κινητό που για shorts ειναι μια χαρά αλλά για μεγάλο βίντεο, θα προτιμούσα οριζόντια λήψη. - θα προτιμούσα να είχες μια καμερα στυλ gopro/ eken hr9 πάνω στο στήθος σου για να έχεις ελεύθερα χέρια (13:03) - Θεωρώ "απαραίτητο" να έδειχνες το ξεβίδωμα και γενικά όλη την διαδικασία (γτ εκεί προκύπτουν και μικρομλκιες και έχει ενδιαφέρον να δει κάποιος πως τις αντιμετωπίζεις. πχ να κολλήσει ο λαιμός της εξάτμισης και να το πιτσικάρεις κανα 10αρια φορές για να βγει , να συναντήσεις καμια γαμώβιδα που είναι τερμα σφιγμένη...) Αυτό που θα ήθελα εγώ. - καλύτερα δομημένο βίντεο, με αρχή μέση και τέλος. Δλδ να αναφέρεις το πρόβλημα, να κάνεις την διάγνωση δίνοντας διάφορες πιθανότητες πηγής του προβλήματος, και να πεις τις 2-3 πρωτες εργασίες που θα κάνεις για να δεις αν η διάγνωση είναι σωστή. (Θέλω δηλαδή να καταλάβαινω το ΓΙΑΤΙ βγάζεις όσα βγάζεις, ξέρωντας που θα καταλήξεις) - δεν θα με χάλαγε καθόλου να έκανες όλο το βιντεο (1,30 ώρα πχ με όλη την διαδικασία βημα βημα, και χωρίς edit, και θα έχουμε πληρη εικόνα)...τώρα νιώθω οτι δεν καταλαβαίνω και πολλά - Θα μου άρεσε πολύ επίσης να δώ σε κάποια timestamps το τι έχεις κάνει 0:40 - λάδια (engine oil) 0:43 - Πλαστικά - Πατάκια 0:52 - Εξάτμιση (exhaust pipe) 1:50 - Φυγοκεντρικός συμπλέκτης ( centrifugal clutch ) 2:27 - Σιαγωνες - Ψωμί (Φερμουιτ) - Καμπάνα (Centrifugal Clutch Shoes - Bell) 3:00 - διάγνωση και αντιμετώπιση 4:00 - φυγοκεντρικά (tobaki vs Daytona) 5:15- Γρανάζια (gears) 6:09 - "μηχανικός είμαι, δεν θα φορέσουμε και γάντια " χαχαχ 6:30 - σινεμπλοκ-ρουλεμαν (silent Blocks - ball bearings) 6:58 - Σιαγώνες φρένων/ ταμπούρο (Centrifugal Brake Shoes ) 7:40 - αλυσίδα (chain) 8:05- Δέσιμο καμπάνας 12:10 - διάφορα - κάρτερ - φουρκέτα - κλπ κλπ Συνέχισε δυναμικά, Τό'χεις!!!

Μπραβω μαστορα συνέχισε ετσι 👍

Εχω ενα Suzuki fb με 16 καρμπυρατέρ μικουνι.μετα απο καιρο μου εκαψε δυο μποζι που ηταν κταμαυρα μετα το ξεχασα απο βενζινη και μετα εβαλα αλλα δεν γεμίζε το φιλτρο απο το σολινακη μετα το βαζω μπροστα και δεν καρατουσε ρελαντι και οταν το πηγαινα πορια και αφηνα το γκαζι εκανε σκασιματα ( δυνατα) τι να κανω ; Τι φταίει;❤

Ολόκληρο το βίντεο βρίσκεται πάνω από τον τίτλο του συγκεκριμένου short video πατώντας πάνω θά σάς πάει κατευθείαν ευχαριστώ 💪

Θέλω δουλειά στο video editing ακόμη 😋

Που εισαι φιλε χαθηκαμε😮

Επίσης το πιστόνι ήταν μαύρο δεν είχε επιβλαβείς επικαθίσεις, στο σειμειο καύσης γι'αυτό και το έβαλα έτσι μέσα, έτσι και αλλιώς και να καθάριζα το σημείο καύσης του εμβόλου, θα ξανά μαύριζε από την λειτουργία.

Οποίοι δεν βρίσκεται ανταλλακτικά, πλαστικά κτλ για παπια, μπορείτε να απευθυνθείτε στον katsantonis team racing ευχαριστώ

😂 κάποιος να πει στο κουτάβι με προφορά βλαχοαγγλου από Γαστούνη, πως τα τελευταία 50 έτη έχουν λυθεί και δεθεί 1000αδες έτσι χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα...σ.σ 3 παπιά στην οικογένεια ΜΟΝΟ έτσι είναι αυστηρά....άκου τι είπε το βλήμα...στο μεταξύ το κρουστικό του δυσκολεύτηκε να το λύσει που σημαίνει μια χαρά ήταν ασφαλισμένο.... βλήμα χομοσαπιενς

😂

👌🏻

Αντικαταστάθηκε και το δεξί Κάρτερ, διότι είχε φαγωθεί τελείως το αλουμινένιο στοπ του Κάρτερ που συγκρατεί το ρουλεμάν με αποτέλεσμα, να μετατοπίζεται περισσότερο από όσο πρέπει, ο άξονας του σασμάν που μεταδίδει την κίνηση μέσο γραναζιού, στην ρόδα, έτσι ώστε να φαγωνετε η φουρκέτα και να κλωτσαει στην τρίτη ταχύτητα. Οπότε όποιος το πάθει αυτό να ελέγξει και τα Κάρτερ για το αν έχει φαγωθεί κάτι, αυτά τα ολίγα λοιπόν.

Φίλε μου υπάρχουν πολλοί αλμπανιδες

οταν ζεσταινεται γινεται αυτο?ιδιος ηχος αλλα οχι τοσο δυνατος ακουγεται στο δικο μου αλλα οταν ζεσταθει

Δεν αξίζουν τα tobaki??

Ωραίος 😉 θέλουμε βίντεο με fb please

Γεια σου ποσο επι ποσο ειναι ο ανεμοθραυστης? Και αν αντεχει την ( κακομεταχειρηση ) γιατι θελω να το βαλω στο ντελιβερι. Και στην μονη στεκα με αερα εχει θέμα? Αντεχει την ταχύτητα μεχρι 100 χιλιόμετρα?

νταξει μωρε για το παπακι τωρα

Τι φλατζοκολα βάζεις στα Κάρτερ , είν' να το δέσω αύριο κι μόλις συνειδητοποίησα ότι δεν έχει φλάντζα εκει

Που μπορώ να βρω γυαλακι σταθμησ Λαδιού για modenas kriss 115

Πόσω κοστίζει αυτή η συλλογή και από πού μπορούμε να την προμηθευτουμε

Να προτιματε γνησια γιατι κρατανε περισοτερο.Μην παρουμε αν τυχει κανενα ελλατωματικο ηοτιδηποτε.Καταλαβαινω οτι λογο χρηματων παιρνουμε πολλες φορες after market.Βεβαια υπαρχουν και καλυτερα και απο τα γνησια.Οτι πληρωνεις παιρνεις εν ολιγης.Πηρα ενα crypton x επειτα απο αποχη απο μηχανες χρονια.Και ανακατασκευασα ΟΛΟ το μοτερ με γνησια yamaha and tobaki ΟΛΑ ΜΑ ΟΛΑ.Απο στροφαλομπιελα κεφαλι κυλινδρο ΟΛΑ τα αλλαξα.Εγινε 150 και ακομα το στρωνω.Αλλα ΟΛΟ το μοτερ ειναι yamaha and Tobaki.Ε τωρα το ποσο κοστισε σκεφτειτε ΟΛΟ βιδες το μοτερ και ΟΛΑ καινουργια.

Καλησπέρα φίλε έχω ένα μηχανάκι τύπου σούπρα και έχω πάνω μοτέρ Daytona 2013 καρμπυρατέρ και είναι αυτό που έχει την βαλβίδα για τα επιστρεφόμενα μέχρι πόσα χιλιοστά μπορώ να το κάνω χωρίς να ανοίξω Κάρτερ

Το ίδιο κάνει καί σέ εμένα αλλά με διάφορα εμένα μου κλοτσαη την Δευτέρα ταχύτητα

Κάνε ένα βίντεο που να εξηγείς πος λειτουργεί ένα μοτέρ (ωραίο και αναλυτικό βίντεο)🫡

Λοιπόν τα χω και τα δύο με το innova είμαι πολύ ικανοποιημένος, έχω κάνει μέχρι στιγμής 143.000χλμ εκ των οποίων άλλαξα κυλινδροπιστονο, βαλβίδες, γλιστρες, και καδενακι εκκ. στα 100.000 μιας και τότε άρχισε να καίει λάδι. Το μηχανάκι είναι σκυλί του πολέμου τα περισσότερα χλμ τα έχω κάνει σε χωματόδρομο, άψογο άνετο οικονομικό και ικανοποιητικό σε γκάζι για αυτό που ζητάω. Το fb80 που έχω είναι πολύ καλό και ευέλικτο μέσα στη πόλη μιας και είναι πανάλαφρο, το πρόβλημα είναι ότι είναι πολύ δύσκολο σε ανταλλακτικά κατά τ άλλα το είχα κάνει 53mm και πήγαινε αρκετά καλά, το θέμα που είχε ήταν το πατιναρισμα με αποτέλεσμα να φτιάξω νέα καμπάνα σε τόρνο με το μηχανάκι να γίνεται ξερικαμπανο δλδ να μη συμπλεκταρει. Τα τελευταία χρόνια έβαλα ένα lifan 110 μόνο και μόνο για τα φώτα και 4 ταχύτητες και επειδή το fb έτσι που το είχα βελτιώσει έκαιγε μιας και είχε 24 καρμπ και γενικά ήταν πολύ κοντό λόγω 3 ταχυτήτων, το 53αρι μοτέρ το έδωσα σ ένα ξάδερφο μου που ήθελε γκάζια 😅 Λοιπόν εγώ θα διάλεγα το fb μιας και όταν παίρνεις παπί θες ένα ευέλικτο όχημα για κοντινές αποστάσεις το innova σε μανούβρες και κίνηση με δυσκολεύει λίγο σε σχέση με το fb.

Μπράβο για το βίντεο ωραίος

Τέλειο φίλε μου εδω ανεβάζει βίντεακια στο γιου τιουμπ σε Βιετνάμ 1 κυρία που επισκευάζει μηχανάκια βλέπω τίς επισκευες πιο πολύ παπάκια φτιάχνουν στο Βιετνάμ