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タイヤカスさん
เข้าร่วมเมื่อ 8 มี.ค. 2013
いつまでもクルマあそびをやめられない。
死ぬほどいいぜぇ、タマンねぇ。
死ぬほどいいぜぇ、タマンねぇ。
วีดีโอ
2024/11/23 ZN6 オートポリス ある耐久 Part.2
มุมมอง 222หลายเดือนก่อน
チョコアイスとか言いつつ抹茶アイスに浮気したりするよねふつうに （※通信しながらのため、うるさくてすみません。）
2024/11/23 ZN6 オートポリス ある耐久 Part.1
มุมมอง 128หลายเดือนก่อน
アイスはチョコなんだよねやっぱり （※通信しながらのため喋っています。うるさくてすみません。）
【車載動画】夏の日が沈む志賀島をインプレッサで１周グルっと＃志賀島＃SUNSET＃GDB＃フジツボ
มุมมอง 264 หลายเดือนก่อน
うどんにはトロロ昆布を山盛り入れたいです。 #gdb ＃フジツボ＃志賀島＃sunset
【車載動画】ZN6で都市高速＃zn6＃STIPerformancemuffler
มุมมอง 355 หลายเดือนก่อน
日焼け止めって塗ったほうがいいの？ #zn6 #stiperformancemuffler
【車載動画】とあるダムをZN6でドライブ ＃STIPerformancemuffler
มุมมอง 305 หลายเดือนก่อน
お昼ご飯はハンバーグでした。 #zn6 #STIPerformancemuffler
カウンター遅すぎ アクセル戻しすぎ がんばれ
壁に当たらなかったのは不幸中の幸いやね
壁に当たらなかったのは不幸中の幸いやね
壁に当たらなかったのは不幸中の幸いやね
ネギはシャキシャキの生がいいですよね！
天かすはゴロゴロしたやつを選びましょう。
自分はカウンター当てた後ハンドルから手離して勝手に戻るの待ってます。 これが正しいやり方かわからないけど、自分で操作してると遅れるし自然に任せたほうがいいと咄嗟に判断して離してしまいます笑
おつりをもらってしまうよりは良さそうです！ その選択肢もとれるよう意識しておきます。笑
ちょうどこの次の動画がプロレーサーのスリップ回避動画だったのですが、興味がお有りでしたらURL貼りましょうか？ ※何の許諾も規約違反してないかどうかの確認もしてないので、もしアレでしたら無視してください
ぜひ今後の参考のためにも拝見したいです！
th-cam.com/users/shortssz5b287382g?si=tmCZ2rskgCbl_uSo
th-cam.com/users/shortssz5b287382g?si=tmCZ2rskgCbl_uSo
スパム対策でURLが貼れないようなので、動画のタイトル置いときます Slics in the rain is quite Fun スパで車両がポルシェ911のショートです
@@申し訳ないい お手数おかけして申し訳ありません。。。 しっかりと糧にさせていただきます！ ありがとうございます！！
攻める前にステアリング操作の練習したら？w 86乗る奴はセンスないから無理かw
カウンターあてるタイミングとリカバリステア、 舵角と操作速度。簡単じゃない。
おっしゃるとおりで。笑 対処できるよう努めたいと思います！
こんなん経験したら漏らす自信がある…ゲームですら割とビビるのに(チキン野郎)それにしても壁にぶつけないのすげぇ…
ぶつからなかったのは奇跡でした。笑 ゲームではよくツッコミすぎてアンダーです。笑
これも経験ですね😊
大きな事故にならないよう、いい糧にしていきます！
このナルディめっちゃカッコいい
@@taro___jog な、ナルディはいいですよね〜！ (中華製の安いやつなんて言えない)
じぶんもサーキットでたまーに走りますがたまーにこんなことなりますよね。なんで自分はとりあえず滑ったらドリフトしてなんとか誤魔化してます
ドリフトできるようにしとかないと😅 その対策方法マネさせていただきます！笑
藤原拓海[曲がる！曲がってけれ!!!俺の86～!!! あ、曲がらない]
@@丸山-n1q 高橋啓介[そっちじゃない！もどれ！もどってくれ！よっしゃぁぁああ！ぬけたぁぁ！！]
曲がりきれなかった世界線の片桐かなた
元の世界線にもどれるようガンバります。笑
山で雪ドリすればめちゃくちゃコントロール上手くなりますよ笑
冬が待ち遠しくて仕方ありません。笑
オーバースピードだったなあ…
減速しねぇ？何考えてやがる！ の末路でしたね。。。
外からも見てみたい。どういう挙動してるのかな🤔
このとき知人が後ろではなくて、、、、 惜しいことをしました。😢
サーキットは毎回鍛練ですな タイムを出しに行くだけでなくわざとクルマを振りにいく周も作ると、そのクルマの理解が早まりますよね。いろんなクルマでサーキット走るので私はそれで克服してます
そのような練習もあるのですね！ こればかりは練習と経験の積み重ねと思い、努力します！！ ありがとうございます！
そういう考え方もあるのか…！
ジムカーナとかでスライドコントロールを覚えるとケツ出ても怖くないしタイムアップにも繋がりますよ！
@@Sato-ig7wm いろいろなジャンルに挑戦して腕上げていこうと思います！！ ありがとうございます！！
ジムカーナやってたんですか? 凄いですね! 僕には出来そうにないや…
@@田中侑香-k3i 1番初めにグリップから始まりすぐにアンダーオーバーと言う挙動があると言う事を知りそれを理解する為にジムカーナ場でアンダーオーバーを理解する練習をしました そこからはサーキットでドリフトを覚え今ではレースもタイムアタックもドリフトもマルチにこなしてます
@@田中侑香-k3i最初にグリップから始まりアンダーオーバーを理解する為にクルマを思いっきり振り回せるジムカーナ場でどうしたら曲がるか、スピンするかを理解しました 僕も最初はできないと思ってましたが今ではドリフトも余裕で出来る様になりました ジムカーナならぶつけるリスク少ないのでトライしてみて下さい
はえ～ そうなんですね 出来たらやっぱり楽しいんですかね？
カウンターあてるの遅れて、カウンター量が増えてヘロヘロに😮コースアウトしなくて良かったですね👍
@@libero-gt6709 おっしやられる通りで。。。 精進いたします！
カウンター当てっぱなしは危ないよ 速度落ちて前輪のグリップ戻った時に反動で壁に突っ込む可能性あるから 単独で走ってる時は車体が限界角超えたらスピンさせたほうが安全に止まれやすい ぶつけてもなんとも思わないなら良いと思うけど 実際自分何回かやってるからw
@@jkoth0000 なるほど、ありがとうございます！ 今後のためにも参考にさせていただきます！！
アクセル離すんだよなぁ〜
@@gankichi.7991 抜いちゃいけないとはわかっているのに、、、ですね