วีดีโอ

@@FrancoStrong92 a livello di ventilazione sono esattamente simili 👍 le uniche differenze stanno nella resistenza dei tessuti utilizzati, il taglio di vestibilità e le finiture estetiche 👍 in pratica la Eclipse è più "leggera" da portare e veste più "comoda, la airwave è più aderente, consistente, esteticamente più curata e decisamente più cara 😅. A freschezze cambia nulla 👍 spedisco anche in Sicilia ovviamente 😜👍

Grazie troppo gentile 😄

Ottime considerazioni...grazie a te e allora spero che le acquisterai da me 😜👍😆

Grazie mille del feedback

Ciao, è una buona Giacca che va bene in primavera ed autunno, ma non è ideale in estate ed inverno. La classica giacca giusta per la mezza stagione...senza spendere molto. Non dimenticare però che in estate è troppo caldo ed in inverno è troppo fredda... quindi non la puoi usare con continuità senza avere almeno un'altra giacca in armadio 👍

La offtrack di sicuro è ideale anche in inverno, essendo 3 strati, ma in estate?

Anche se io in inverno non la uso per questo avevo optato per la H2O move

Si ne ho un'altra traforata sempre Revit e un'altra invernale

Ciao e grazie per i complimenti e per seguire il canale. No, la membrana si usa solo sotto, anche senza bisogno di connetterla alla giacca, ma soltanto sotto 👍

Ciao, sono molto simili, vestono comode entrambi, la Eclipse essendo Meno "grammata" come spessore di tessuto in alcune zone, risulta anche appena più ampia 👍

A livello di taglia comunque sono abbastanza standard

Grazie infinite 👍

Grazie 👍 lo metterò in scaletta 👍 prossimamente i miei consigli sui supporti per smartphone 👍

Ciao e grazie del tuo gradito feedback. La gt ha un taglio e un look più sportivo e presenta il 3d mesh nella zona del petto (la Vigor ha quella tradizionale) ma non in quella delle spalle (dove Invece la Vigor lo ha). In pratica come freschezza si equivalgono, ma prediligono ventilazione in punti diversi. scegli solo in base al look e a dove preferisc avere il 3d mesh (che è più efficace del traforato standard)

@@HoleshotmotoTV grazie 🙌🏼

E costano anche molto meno.. 👍

@@HoleshotmotoTV Veramente volevo sapere quale di queste 3 giacche è la più ventilata.

@@ginoginowolf non c'è il punto di domanda 👍😅 cmq la più fresca è la vigor 2 in colore verde oliva 👍

Io per freschezza preferisco la Vigor 2 il resto si gioca su estetica e colori ... 👍Ed è soggettiva quindi

Grazie...!

Un grande piacere risentirti Guido 👍 mi ricordo. Questo completo va molto bene per quelle temperature. Non sopra i 35 ovviamente, ma nel range 10/35 è perfetto 👍

@@HoleshotmotoTV grazie! Devo venire a trovarti in negozio così provo la giacca ed i pantaloni

@@guidoambrosi4413 certo... scrivimi per appuntamento, ti aspetto

Perché c'era un errore nel listino che ci ha fornito rev'it.. 👍 E l'abbiamo notato poche settimane fa

Ciao, è un modello che non ho in magazzino, se dovesse capitare, la farò, grazie dell'interesse. In arrivo altre recensioni

Allora giacca Dainese Mike 2 grazie

@@nazariomarilungo1648 non tratto materiale Dainese... Sul mio sito puoi verificare i marchi 👍

Nel nuovo modello è regolabile 👍

Su facebook... nei link in descrizione trovi l'indirizzo della mia pagina 👍 grazie

Su facebook... nei link in descrizione trovi l'indirizzo della mia pagina 👍 grazie

Sì, taglia M , sono da 8,5lt cadauna ( ma si vendono solo in coppia)

ciao e Grazie del tuo parere. Vorrei rispondere alle tue questioni ed obbiezioni in ordine, e dare degli spunti di riflessione piu' approfonditi su questi temi. Parliamo di costi. Prima di tutto, hai mai visto il completo dal vivo? lo hai mai indossato? secondo te il costo lo fa soltanto la funzionalita' di un capo oppure concorrono anche la qualita' dei materiali, il taglio di vestibilita', gli accessori come le protezioni, le finiture, e le cerniere per esempio? no perche' ti assicuro che la maggior parte del costo di un capo si gioca su questi dettagli importantissimi e fare un confronto senza toccare con mano i prodotti guardando solo "la carta", è abbastanza riduttivo. detto questo e passando alla critica sulla trapunta interna , una premessa è d'obbligo: ogni produttore e ogni prodotto va valutato per il suo scopo/progetto e intento di utilizzo. Siamo fortunati ad avere molte opzioni da scegliere per le esigenze soggettive di ognuno di noi...si sono fatti dei bei passi in avanti nel settore e ad oggi possiamo dire di poter avere un ventaglio molto ampio per vivere la moto in totale comfort. La Scott con questo completo Dualraid migliorato nel tempo, ha voluto creare un capo specifico per il VERO adventouring, e per il viaggio anche su strade estreme con una maxienduro in tutte le stagioni. Per ottenere questo ha SCELTO (non per risparmio come sostieni tu) di non mettere ulteriore peso ed ingombro di un elemento imbottito sulle braccia, per avere un grande controllo ed agilita' di movimento in offroad o nella guida impegnata, e sui fianchi, che devono traspirare meglio quando la guida si fa impegnativa. Al contrario schiena e parte anteriore possono soffrire di piu' con gli elementi freddi come aria e pioggia ,sono piu' delicate e vanno coperte. Tutto questo senza quindi appesantire inutilmente il pilota che , all'occorrenza puo' in ogni caso coprirsi con un isolante sottile e funzionale extra sotto, a poco prezzo, da usare solo in asfalto nei trasferimenti lunghi e freddi. Altro segnale che ci fa capire lo studio Scott è la scelta di NON laminare questa giacca. Tu parli di giacche laminate e riconosci anche la loro pesantezza e rigidita'...(poi se la vuoi di qualita' goretex, spendi mediamente di piu' di questa Scott), ecco, pensi siano delle vere giacche adventouring? cadere anche stupidamente in off è molto frequente, soprattutto con maxienduro, e il tessuto laminato se prende una abrasione o un ramo spinoso, perde la sua impermeabilita' per sempre (anche perche' non puo' essere riparato)...e abbiamo buttato un sacco di soldi. Per questo un completo laminato è prettamente stradale...in fuoristrada, non è consigliabile ne affidabile ne comodo usarlo. Molto spesso compriamo capi solo per soddisfazione o per far vedere che ce l'abbiamo grosso, e le stesse aziende purtroppo ci giocano commercialmente per farcele immaginare come tuttofare da avventura , toste e inarrestabili , quando invece alla prima abrasione o caduta, potrebbero perdere la loro impermeabilita' (sconsiglio il laminato se fai vera avventura, il meglio lo danno nel turismo assiduo di piu' giorni, stradale ed invernale o in mezza stagione). Quindi per tutto c'è un suo scopo e un capo connesso ad esso, le varie opzioni sul mercato servono a questo...ma vanno scelte con oculatezza ed onesta' intellettuale. Io amo consigliare bene il cliente secondo le sue vere esigenze, poi sceglie in autonomia, perche' siamo tutti diversi anche noi. Quindi Scott non ha risparmiato in nulla, ha semplicemente scelto il meglio per lo scopo dell'utente che dovrebbe comprare questo completo. Io vendo anche Rev'it e la Sand 4 è una giacca diversa a questa...piu' goffa in inverno anche se sicuramente piu' calda out of the box, e leggermente meno fresca e semplice da gestire nel turismo per le 2 membrane separate nel resto delle stagioni. Per altro tipo di esigenze è un ottimo prodotto, ma resta diversa alla Dualraid, io non le confronto tra loro. Per il resto, Il laminato 2L è poco traspirante e resta rigido, il 3L costa molto e ha le limitazioni di cui parlavamo prima per un utilizzo di un certo tipo, mentre va da dio per altre situazioni, non ci resta che scegliere quello che fa per noi...nulla sostituisce in toto l'altra, altrimenti si venderebbe solo un modello. Rispondendoti anche sulla impermeabilita', anche quella di Scott è totale ed ha un ottimo sistema idrorepellente, probabilmente il migliore (DWR), mentre alcune laminate "economiche" dopo tanta acqua si inzuppano lo stesso. Venendo al "farsi pagare il nome", direi che Scott c'entri veramente poco con questo discorso nel mondo moto "stradale"...infatti investono pochissimo...e solo da pochissimi anni stanno spingendo un po' di piu' , ma nulla a che vedere con i marchi piu' noti, forse sara' piuttosto questo che te ne fa vedere pochissime in giro, non credi? :-)) Pubblicita', rete distributiva e conoscenze tecniche degli utenti e dei professionisti, sono il limite piu' grande alla diffusione di un seppur ottimo prodotto, ed anche per questo mi piaceva presentarvelo e proporlo. A presto, ti ringrazio ancora, e resto a disposizione per ulteriori approfondimenti. Spero sia stato utile.

@@HoleshotmotoTV Ti ringrazio molto della tua risposta. Chiaramente e per fortuna il mercato offre un ventaglio di prodotti non indifferenti per ogni tipologia di prodotto che per ogni scelta del vivere la moto. Io nel mio scritto i riferivo alla mia scelta di moto viaggiatore/turismo e da possessore di BMW R1250GS Adventure Triple Black che non vuole e non ha mai messo le ruote fuori dall'asfalto, ed essendo alto 1,85 e pesando 85 kili proprio non capisco come possa inficiare i movimenti un piumino che in tutto se di buona qualità pesa al massimo 120 gr. Sicuramente per chi pratica il fuoristrada questo sarà anche molto più produttivo ed importante. Nel moto turismo a largo raggio del tipo 350/450 km. giornalieri avere in particolare maniera le braccia e fianchi al caldo ti posso garantire che è cosa molto ma molto importante. Per quanto riguarda la idrorepellenza al 100% sinceramente non capisco come possa un capo esserlo veramente e più che altro per sempre, se non essendo un laminato che riesce a fare traspirare l'umidità prodotta dal sudore interno ed allo stesso tempo riesce a non fare penetrare le molecole dell'acqua che prendiamo anche ad andatura veloce e per ahime alcume volte ore consecutive. Ora sento parlare ed ho amici che hanno completi dichiarati idrorepelenti al 100% ma che dopo due o tre lavaggi devono essere impregnati di spray al silicone per ridare vitalità a questa parvenza di idrorepellenza. Avendo letto la tua risposta in base all'utilizzo a cui è destinato questo completo condivido certamente che un lamitato specialmente in GoreTex anche 2D renderebbe la vita molto dura a chi vuole fare gite di ore in fuoristrada semplice e spinto che si voglia. Sinceramente non pensavo che questo completo fosse dedicato al 100% al fuori strada o al Adventure pesante e sempre polveroso ed ecco spiegato allora il perchè se ve vedono veramente pochi in giro, peccato perchè quello con la colorazione nero/grigio e veramente molto intrigante e bello a vedersi. Tanta buona strada a te!!!!

@@robertocastellacci6591 grazie a te, a ltrettanto ed ecco spiegato il concetto del fraintendere. Vorrei specificare soltanto che intendevo 100% impermeabile parlando della membrana interna, non della idrorepellenza esterna ;-) ciao

Ciao e grazie 👍 il pantalone no...le sue membrane sono ad uso classico, cioè solo interno 👍

@@HoleshotmotoTV un peccato… alla fine devi sempre rimanere in “mutande per strada se comincia a piovere… o devi avere “anche” un pantalone imperdibile in più

@@nofrontiersmotoadvs purtroppo per ragioni tecniche non è molto comodo realizzarlo...per Via delle connessioni interne ed ingombri...

@@HoleshotmotoTV la giacca é perfetta… magari i pantaloni potevano avere una opzione tipo Rak Overpant di mosko moto oppure si potrebbe abbinare alla giacca il pantalone della serie DIRT Pants Component H2O, anche se non so poi se con 35 gradi sono sufficientemente freschi… e allo stesso tempo pronti per ricevere un acquazzone estivo che ti bagna fino al midollo e ti riempie gli stivali d’acqua… cosa dici? Io non li ho ancora provato e sono molto curioso…

@@nofrontiersmotoadvs grazie del tuo quesito, il rak è semplicemente un soprapantalone antipioggia...non ha le tante funzioni e opzioni del pantalone offtrack...poi indossare un pantalone con sopra un altro pantalone un po' rigido per la laminatura, ha sempre quel suo piccolo fastidio di comfort, mobilita' e spessore che non è simpatico...oltre a nn essere fresco. Anche il rev'it component è molto ampio e non morbidissimo e fresco, quindi resta un pantalone diverso...ma ognuno puo' scegliere secondo le sue esigenze. senza dubbio la giacca offtrack è piu' multiuso ed innovativa rispetto al pantalone, ma li vedo bene insieme in ogni caso...è l'abbinamento piu' naturale a livello termico e di funzione..perche' è anche importante avere le stesse caratteristiche termiche e impermeabili tra il sopra e il sotto, per avere piu' facilita' di decisione su come partire o cosa mettere o togliere on the run ;-) . A disposizione

Thanks a lot for your feedback And to appreciate such work ❤️ Keep following me 👍

Secondo me a livello di funzionalità e anche in relazione al prezzo, questa Nuova offtrack è superiore alla Sand 4... è anche più riuscita esteticamente ed a livello di vestibilità. La qualità delle membrane poi è ottima

Cosa cambia tra la offttack 2 H2O e la Outback 4 H2O ? Da usare per autunno inverno?

Grazie mille della stima! 👍

Volentieri Paolo 👍 ti aspetto, per appuntamento scrivi a info@holeshotmoto.it grazie!

Ciao...al prezzo scontato di questa prendi una laminata non goretex oppure un goretex 2 layers, il ché significa poca traspirazione e spesso poche ventilazioni... ci arrivi a 28 gradi al massimo e Poi la riponi. E non dimenticare peso e rigidità...in definitiva come tutto fare molto meglio questo Scott, mentre per uso infernale intensivo e un po' nella mezza stagione, la laminata ha il suo perché... restando però sempre più pesante e rigida. Quindi, vedi tu cosa prediligere, io probabilmente, nel complesso, sceglierei questa 👍 grazie del tuo parere 👍

@@HoleshotmotoTV ci sono codici sconto che si possono utilizzare? grazie ✌🏼

@@Nik0GS si...se sei seriamente interessato, possiamo accontentarti con uno sconto Extra, scrivici una e-mail a info@holeshotmoto.it e ti spiego tutto, grazie

@@Nik0GS non ci è arrivato nulla 👍

@@HoleshotmotoTV si .. non ancora la mando ... sto valutando anche altri modelli.. grazie mille.

Grazie Luca, ti aspetto quando vuoi, dammi uno squillo :-)

Ciao, grazie. Guarda, più ché altro è la posizione del tuo scarico che incide...non la grandezza delle borse. Certo,se prendi la L o XL e le carichi moltissimo,due telaietti le rendono più stabili, però non sempre sono imprescindibili. Più che altro verifica se lo scarico è in posizione rischiosa per il calore Ed eventualmente acquista anche l'inferno heat shield come distanziale. 👍

Certamente si... Ecco il link www.holeshotmoto.it/manufacturers/enduristan/

si, certo...è possibilela sella si chiude lo stesso se le posizioni bene...

in this video we are showing size M

grazie, ci aggiorniamo appena parte il pacco!

beh, quello è abbastanza comune a tutti i prodotti di questo tipo se usati senza telaietti distanziali, nella parte interna c'è una parte gommata antigraffio che probabilmente piu' che altro crea delle striscie di sgommata nera ripulibile piu' che un vero e proprio graffio profondo ;-)

@@HoleshotmotoTV con i telaietti, il prezzo diventa veramente alto, almeno per me

@@massimob8064 certo, quella è una spesa che di solito affronta solo chi è interessato almeno alla taglia L e XL... ;-)

non esiste piu', in ogni caso si chiamava Climate, ora c'è la nuova versione , climate 2 che vedi qui: www.revitsport.com/it_it/giacca-moto-climate-2-nero fammi sapere se ti interessa, grazie

Dai che come vedi sono perfette per la tua 👍😜

HoleshotmotoTV la T7 esalta queste ottime borse !!😁😁

Grazie del feedback!

Grazie mille del tuo parere!

ciao, se ci mandi giro torace, giro vita, giro fianchi e la tua altezza a info@holeshotmoto.it ti consigliamo noi, grazie