วีดีโอ

Bonjour, je l'ai installé moi-même

Hello, normalement le soft close n'agit que pour la fermeture et non pour l'ouverture. Comment as-tu fixé le + et le -? Le reste de la voiture fonctionne ?

Le montage ete fait par un pro. Il y a eu hier un bug a une recharge T2. Le frunk a ete ouvert et d’autres bizareries. J’ai arrete la charge refermé et reboot. Puis dzns l’aprem j’ai eu besoin d’ouvrir le frunk. Le bruit du moteur fonctionne le capot bouge pas.

Le mieux à faire est d'aller voir avec le monteur. Bizarre que tu aies le bruit sans pour autant pouvoir ouvrir ton frunk...

Ça ressemble plus à un problème électrique, probablement le commutateur (câble avec les petites cosses oxydées). Tu peux les trouver dans ce lien s.click.aliexpress.com/e/_EIRK9Rd

Bonjour il faut couper l’alimentation ? Et la poignée il faut qu’elle soit sortie ? Merci

@@TeslaPhilmerci top

Oui tu peux couper l'alim. La poignée doit être rentrée pour que tu puisses démonter plus facilement

@@TeslaPhil merci je pense pouvoir le faire sans demander la poignée déjà accepté au fil pour voir si il sont cassé ou autre j’ai vue une vidéo sur TH-cam ?!!

Oui clairement, la petite mousse d'origine autour du faisceau laissera passer l'eau. C'est déjà le cas sur les feux d'origine et c'est pareil avec ces feux aftermarket

Oui bien sûr, le montage sera un peu différent mais je pense même plus simple. Le lien dans la description permet de choisir le modèle de la voiture

Bonjour, ce kit de feux est conforme à la réglementation CE donc homologué

Hello Pascal. Pas plus qu'avec le becquet que j'avais avant car du moment que la surface est bien dégraissée au préalable, ça tient bien avec le scotch 3M. Je ne l'ai jamais passée au rouleau et je ne vais pas insister volontairement dessus lors des lavages à haute pression donc ça devrait le faire

Je me fais moins à l'avant des Mercedes EQ ou certaines Golf qui ont le bandeau à l'avant. Mais à l'arrière, ça élargit la voiture et donne un petit côté Porsche je trouve

Ah! Je n'ai même pas eu le réflexe de tester!!

Merci! Ça fait bien intégré et les feux reprennent la forme des originaux avec la barre led. Et ils sont fumés donc donnent aussi un style à la voiture

@@TeslaPhil petite question cela existe pour les model 3 ?

@edge6200 yes ça existe. Fais signe si tu as besoin d'un monteur 😁

@@TeslaPhil oui tu as bien gère 😉un vrai pro

Du moment que les garnitures sont bien reclipsées, il n'y a pas plus de bruits de mobilier. Pas constaté en tout cas

Merci Martial! Les occasions commencent à être accessibles, je te souhaite de l'avoir un jour! Tu te trouves dans quelle région ?

@@TeslaPhil Nancy !

Ça m'arrive d'y passer. Je suis Messin à la base!

@@TeslaPhil 👍😀 Toute ma famille vit en Moselle... 😉 et du côté de ma femme à l'ile Maurice et plus près la Belgique !

Merci Jean-Baptiste ! Je fais avec les moyens du bord mais j'avoue que je suis pas peu fier de ce montage 😁

Oui. Antibrouillards et feux de recul de chaque côté

Bonjour, c'est tout à fait normal. Hormis quelques Model S et X qui pouvaient être équipées de l'option double chargeur pour monter à 22kW, toutes les Model 3 et Y ont une limite de charge de 11kW en courant alternatif. Aucune inquiétude à avoir.

@@TeslaPhil super ! Merci de ta confirmation. Je n'était pas sur. J'étais en train de me demander. Faut-il que j'achète un câble autres qui pourrait admettre 22 kilowatts ? Merci à toi comme ça j'ai évité l'achat d'un câble à 100 € pour faire le test 😄

@rolandg4667 le câble T2-T2 livré avec la voiture permet de monter à 22kW. C'est juste le chargeur embarqué dans la voiture qui est limité à 11kW malheureusement

Bonjour, désolé pour la réponse tardive. Ayant eu les 2, je ne vois pas de point faible à la batterie LFP hormis le poids mais qu'on ne ressent pas vraiment en conduite normale. Le nombre de cycles est largement supérieur et on peut la charger à 100% sans avoir trop peur d'abîmer la batterie. La NMC aura une capacité plus grande mais au final, on limite à 80% donc l'autonomie dans la vie de tous les jours, ça ne change rien. La différence de tarif n'est pas vraiment justifiée à mon sens à moins que tu aies vraiment besoin des 4 roues motrices ou de la puissance supérieure. Si tu fais régulièrement de longs trajets, ça peut être un peu plus intéressant et encore, la différence d'autonomie est d'environ 80-100km seulement

Merci pour ton message 😄

Ce sont les gun grey sur la vidéo

Tout à fait

Tout est possible et en effet je ne pense pas que ce soit techniquement compliqué

Mon but n'est pas de vendre ce produit mais de le présenter à ceux qui pourraient être intéressés. On peut ne pas la regarder voir même acheter ailleurs. La pub sur TH-cam, c'est commun à une grande majorité de vidéos et c'est ce qui fait vivre l'application comme les youtubeurs. C'est pareil à la TV, dans la rue ou sur FB soit dit en passant

Il y a peu d'accessoires pour Peugeot car elles ne sont pas mondialement vendues. J'ai regardé sur Aliexpress et ce sont principalement de petits accessoires mais rien de très élaboré

@@TeslaPhil Merci Phil 😀 Encore une raison supplémentaire de changement du choix de mon VE ! 😉

@@TeslaPhil Did my colleague Vera contact you already?

Yes Vera from Hansshow

Bonjour, ce boîtier n'a pas de ram ou de processeur. C'est un boîtier qui permet la communication en bluetooth et wifi entre la voiture et le téléphone. Il n'y a pas de puissance de calcul derrière

Merci Yannick !

Bonjour, la batterie est refroidie par le liquide de refroidissement ainsi que l'entrée d'air du radiateur mais je ne pense pas que cela fasse consommer beaucoup plus pour refroidir une batterie. A 40 ou 50°, ça reste une plage de fonctionnement acceptable. C'est principalement la clim qui engendrera une surconsommation au même titre que lorsque la voiture doit chauffer en hiver. Pour avoir rouler dans un peu toutes mes conditions c'est vraiment en hiver que la consommation augmente de 20% selon les conditions de roulage

De quels tarifs parlez-nous? Il faut raisonner au prix du kWh. Selon la puissance de charge, le prix diffère

Effectivement, Carrefour souhaite que tous les utilisateurs passent par leur site internet. L'appli n'est plus disponible sur le play store. Le lien est energies.carrefour.fr/bornes-de-recharge

Au contraire, elle vient parfaitement en complément des capteurs ou de Teslavision qui ne voient pas les petits obstacles ou un attelage sur la voiture de devant

@@TeslaPhil le plus sensible sont les bords droit et gauche du par choc avant, chose que la caméra est incapable de voir. Donc je confirme, cette caméra ne sert à rien.

@faysselg602 et je confirme que non 😉. Mais il faut l'avoir pour s'en rendre compte... Un peu comme les anti-VE qui parlent sans n'avoir jamais pu en conduire une

@@TeslaPhil je comprend que tu veuilles vendre ta chinoiserie, mais soyons objectif, cette caméra est complètement inutile. Sans parler de la qualité de l’écran qui laisse plus qu’à désirer..

@faysselg602 quand c'est inutile, je le dis ou je ne prends pas le temps d'en faire une vidéo. Je ne vais pas essayer de te convaincre car cela est la même chose que de convaincre un anti-VE qu'une électrique est mieux qu'une thermique. Toujours les mêmes arguments car ils savent mieux que tout le monde sans en avoir jamais conduit. Et ils sont convaincus d'être objectifs

J'ai posé la question à Teslasy et ils m'ont dit de mettre 1111 si jamais tu n'es pas concerné

@@TeslaPhil Merci Tu l’as reçu au bout de combien de temps

Une semaine environ. Mais avec les fériés, il se peut que ce soit plus long

@@TeslaPhil ok merci Beaucoup

@silviototo312 avec plaisir !

Je t'en prie. Content que ça puisse servir

Ce n'est pas obligatoire 😉. La voiture roule bien sans cet écran 🙂

Oui, depuis que j'ai la Y. C'est quand même moins fantaisiste avec les capteurs

@@TeslaPhil ça a beaucoup évolué et j’ai plus de soucis. Et donc tu te prives des feux matrix??? Et tu vas te priver des évolution qui arrivent pour le printemps?

Non, la mienne est de 2022 donc avec les feux matriciels et le processeur AMD. Il manque juste une caméra au niveau du pare choc avant pour que Teslavision soit fiable à l'avant.

@@TeslaPhil Bein fonce quand même pour installer la mise à jour. Les feux matriciels c’est top 👍

@sacharanc pour les feux matriciels, c'est fait depuis plusieurs semaines 🙂. J'attends celle du printemps maintenant

Je t'en prie 🙂

Merci !

Oui. Le radiateur était plus propre que je ne me pensais 🙂. Merci encore pour ton énorme aide!

@@TeslaPhil Pas de quoi! Dis-moi quand tu auras refixé la boite. au mur

@jeanphilippecuvelier247 c'est déjà fait! Il reste à fixer quelques rilsans et c'est bon

Oui, pas indispensable mais ça peut toujours servir