วีดีโอ

Olá meu amigo .gostaria de troca ideia estou com uma s.10 que está dando dor de cabeça .

Ja descobriu o que é essa praga

Top demais hein

Boa noite Eu estou com S10 2008 ja ela está acendedo a luz da injeção antes de dois mil giros se encestir o motor desliga.ja mandei trocar a bomba de combustível e o pobrema continua Peçanha mg

Quantas vezes por ano

Amigo obrigado pela atenção se eu tiver a oportunidade gostaria de ter o seu contato!

Verdade meu mano

Eu venho acompanhado está jornada da servido de muito aprendizado 👍

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A minha tá ruim de pegar e sem potência pode ser esse sensor também

Meu amigo obrigado pela humildade da gosto de assistir seus vídeos

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Boa noite sucesso pra sua vida

Sou Capixaba e atualmente moro aquj no Mato Grosso do Sul... Comi muito na infância lá no ES, aqui no MS, ja procurei muito, em feiras sitios e muitas pessoas nem conhecem😕 Tenho muita vontade de comer novamente!

Senhor do Bonfim

Xq nada abilita a bomba do tanque y si da un batida abilita

Sensor de rotação, sensor de fase, injetores, bomba de alta, módulo, bomba de combustível, tanque enferrujado, roda fônica, acho que é só 😂😂😂

Tenho uma 2006 So tive problema cm o sensor atuador da turbina.... Tenho ela ja a 3 anos

Tenho uma s10 2006 2.8. Pega anda mas da uns cortes de vez enquanto. O que pode ser?

Pelo amor de Deus minha cheguei em casa desliguei não pega mais já troquei válvula de Alta pressão troquei sensor de rotação nada até agora

Pôde ser defeito da merda S10 por favor não compra essa carniça de S10 escuta meu conselho isso é uma merda tal de S10 2010 pra baixo

A minha andando não desligava, mas quando desligava não pegava mais, dava um tempo e voltava a ligar, os eletricistas da minha cidade não descobriram, veio um de fora e descobriu um curto no fio que pegava no chassi, por isso quando colocar um filtro sem sensor, tem que isolar pra não deixar ficar enroscando no chassi pois o modulo irá imobilizar o motor.

tdbm amigo! eu tenho uma dessa ,estacionei meia hora ,quando fui sair a direção tava dura igual pedra e o freio duro ,pode ser oq?

roda fônica.....não sei se esta boa....ela roda bem e muito econômica....gastei muito....e vou usa-la....vou dar uma olhada nela

bom dia, gostei da sua informação...tenho uma S10 ANO 2006, diesel 2.8, cabine simples 4x2. reformei boa parte, e estou com um problema que o senhor comentou aqui. A minha perde força ou ora desliga. Percebi que se subo entre 2000 e 3000 rotações aparece o sinal amarelo no painel ( ignição). Percebi que esta merejando na flauta, já comprei outra ( por sinal peça muito cara), espero que agora cesse essa bagunça. O senhor me alertou sobre o sensor de rotação e a tal rodafone

Graças a Deus ajeitei a minha 2.8 diesel.. Chegava diesel no filtro e a suspeita era a válvula de pressão de combustível pegava e com pouco tempo desligava aí tirei a mangueira do filtro de combustível e não tava chegando combustível a bomba tava parando.. tirei o tanque fora e o defeito tava no chicote que liga a bomba dentro do tanque estava oxidado comprei o chicote 25.00 Troquei e foi resolvido está ok nenhum problema 😊 Se tivesse levado a um mecânico iria condena a bomba

Eu tenho uma 2011, 2.8 mwm estou sofrendo com perda de pressão na turbina. Já troquei a válvula moduladora mwm, e o filtro de combustível mwm, e o carro contínua com mesmo defeito. O escáner ler perda de pressão na turbina.

Eu tenho um motor de 6 cv e quero rodar uma bomba de 10 cv, é possível?

Aconteceu comigo fui sangrar o ar era o filtro e a bomba de baixa

Oi

Fala muito esplica pouco

Isso não é fruta pão é massa pão

Boa tarde.....a minha está com a partida comprida ta demorando pegar

Ola

Preciso de sua ajuda tenho uma bomba tocada por motor a energia entrada e saída de 50 polegada mas quero deixa ele estacionada dentro de casa e colocar a valvula de retenção na ponta da mangueira que fica dentro do rio 170 metros de distância quero saber se o motor de 1 CV é meio da conta de puxa e como faz a montagem 😊

Aminha s10 está com a luz da ejeção acesa perdendo precao

Apagar e o q ela mas faz kkk

Já troquei o sensor, coloquei um original Borsh e nada. Tem chances de ser a roda fônica?

Essa não foi uma dica mais uma super aula brigaduuu

Agradeço muito p vídeo st querendo comprar uma s10 eletrônica quero mais não vou de 2005 com bomba brigaduuu ufaa ufaaáaa

Ou seja, não dá defeitos 😂

No meu caso foi o contrário, comprei uma bomba cara e com um mangote muito grosso e nao puxou agua para 300 metros de distancia e 25 de altura, comprei outra barata e jogou tranquilo kkkk

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Boa noite,sou de Belém do Pará, tenho uma s10 colina 2008, o problema dela e que qdo o giro passa de 2000 rpm, a luz dá injeção acende e perde a força. Alguém ja passou por isso?

Boa noite tenho uma s10 2011 tá com problema quando esquenta começa perder força ocilar e até apaga

Esse é cacau plantado direto na terra

Boa Noite eu tenho que é boa pra pegar mais tá com a Luiz da injeção acesa e tá sem força

Bom dia amigo,vidio maravilhoso,tou com o mesmo problema ,a onde fica localizado esse mecânico que você falou

Tenho uma dessa preta, e está desse jeitinho. Eu faço troca de tudo e ela continua andando e apagando.

Boa tarde amigo, tenho uma s10 2007 2.8, ela tbm esta apagando e não liga na chave, so no WD, e quando liga ta dando muita fumaça preta, e vc roda tipo uns 500 metros e ela corta de novo e apaga, mecânico ta acusando bomba de alta. Me de uma ajuda por favor