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Numa de l'Engeance
เข้าร่วมเมื่อ 16 ก.ย. 2011
Une saine obsession pour la moto
KTM 500 EXC-F 2024 - Comment acheter une 500 pour le voyage/enduro? + Rando enduro à Monteton 2024
Dans cette vidéo je prends quelques minutes pour te parler de l'achat d'une 500 du groupe KTM pour une utilisation voyage et enduro.
Vidéo tournée lors de la rando enduro du téléthon à Monteton dans le 47 fin novembre 2024.
Oui je crie et je profère des insanités. Sais-tu que parler tout seul est gage de bonne santé mentale?
00:00 Introduction
01:40 Présentation de la rando et du club
02:22 Comment bien acheter une KTM/Husqvarna/Gasgas 500?
08:47 Les alternatives à la 500 pour le trail
12:39 C'est humide
20:50 Quelques singles humides
22:39 Les randos enduro avec un trail on peut?
25:15 Quelques carrières faciles
27:40 Que d'eau, que d'eau
28:40 La puissance et le poids des 500
30:50 Suite de la rando
33:36 La poésie
34:20 Une côte lot et garonnaise, rare
35:13 Les chiens
35:43 Les grimpettes
39:20 La pause
44:58 Fatigue et erreur
45:52 Les liguards
47:17 Full power
48:30 Réflexions sur le shifter
50:00 Vers la panne d'essence
50:42 Quelques grimpettes
51:35 Les chevreuils sauvages et la fin
54:00 Outro
Insta - numa_de_lengeance
Tiktok - www.tiktok.com/@numadelengeance
#ktm #enduro #ktm500 #ktm500exc #endurofrance #tet #transeurotrail #500adventure #ktm500excf2024
Vidéo tournée lors de la rando enduro du téléthon à Monteton dans le 47 fin novembre 2024.
Oui je crie et je profère des insanités. Sais-tu que parler tout seul est gage de bonne santé mentale?
00:00 Introduction
01:40 Présentation de la rando et du club
02:22 Comment bien acheter une KTM/Husqvarna/Gasgas 500?
08:47 Les alternatives à la 500 pour le trail
12:39 C'est humide
20:50 Quelques singles humides
22:39 Les randos enduro avec un trail on peut?
25:15 Quelques carrières faciles
27:40 Que d'eau, que d'eau
28:40 La puissance et le poids des 500
30:50 Suite de la rando
33:36 La poésie
34:20 Une côte lot et garonnaise, rare
35:13 Les chiens
35:43 Les grimpettes
39:20 La pause
44:58 Fatigue et erreur
45:52 Les liguards
47:17 Full power
48:30 Réflexions sur le shifter
50:00 Vers la panne d'essence
50:42 Quelques grimpettes
51:35 Les chevreuils sauvages et la fin
54:00 Outro
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วีดีโอ
KTM 500 EXC-F 2024 - Les choses à vérifier sur une moto d'enduro neuve + Rando enduro Ribagnac 24
มุมมอง 1.6K14 วันที่ผ่านมา
Dans cette vidéo je te parle un peu des choses que tu dois vérifier lorsque tu achètes une moto d'enduro neuve que ce soit pour une utilisation enduro ou trail. Vidéo tournée lors de la rando enduro de Ribagnac en Dordogne pour l'édition 2024 sur la KTM 500 EXC-F 2024. Oui je crie et je profère des insanités. Sais-tu que parler tout seul est gage de bonne santé mentale? 00:00 Introduction 01:08...
KTM 500 EXC-F 2024 - Première rando enduro en Dordogne pour la licorne à Saint Félix de Villadeix
มุมมอง 1.8K21 วันที่ผ่านมา
Première rando enduro en Dordogne à Saint Félix de Villadeix avec la 500 EXC-F 2024. Sortie de rodage j'essaie de lui mettre dedans, ça ne fonctionne pas, c'est très humide après de fortes pluies. Ça glisse, c'est gras, c'est dégueulasse mais fort divertissant. 00:00 Introduction 03:04 Les côtes débiles 06:04 La rando 11:38 Des singles très sympas 18:20 Après l'ingurgitation du pâté 27:50 La 50...
KTM 500 EXCF 2024 - Comment roder une licorne?
มุมมอง 318หลายเดือนก่อน
Dans cette première vidéo test je parle un peu du rodage de la 500 EXC-F 2024 et je filme mes deux premières sorties 0:00 Premiers tours de roue 05:05 Première vidange à 1h 08:14 Pistes roulantes et singles 17:45 Singles lents 23:14 Singles rapides 25:20 Pistes rapides et circuit sable
KTM 300 exc 2017 - Akrapovic
มุมมอง 3.4K6 ปีที่แล้ว
Brand new KTM 300 exc 2017 with an Akrapovic silencer.
Comment c'était av la 690 entre les arbres 😊
Plus lent, plus difficile! Mais faisable
Même apres le rodage, ont roule tjr facon rodage vue le couple, je roule tres cool, en balade sur petites routes, vidange a 15h l'huile est comme neuve et pas de limaille
Je regarde chez Tacomoto moto à Las Vegas,un spécialiste de la 500 qui ont de belles pièces ,pourquoi au US ils mettent un ecu différent ,est ce que leur 500 sont plus brider quand Europe,ou c est pour avoir une 500 env-complus performante que les nôtres?
C'est vrai que sur la 2024 il y a des problèmes de réservoir ont n'arrive pas a le vider complètement, c'est un problème ? j'ai vue des vidéos la dessus
J'en parle vers la fin de ma dernière vidéo. Aucun problème en utilisation enduro quand l'essence bouge dans le réservoir, si tu as de la liaison ou de la route là tu peux te retrouver avec 1l restant dans le réservoir et une panne sèche
@@numadelengeance et si tu monte un Acerbis de 12l ,tu ne voulais pas faire ça pour la monter en rally,moi même j ai acheter le Acerbis de 12l et je he l ai tjr pas monter ,j aile réservoir du cross je tombe en réserve à 120km et il me reste 2l ,je ferai 170km env sur ma 500 2022
Y a t il une différence a rouler av la 500 2022 et la 2024 pour le mec amateurs comme nous ? La 2022 est deja Top et hyper fiable a 5800km et tjr d'or même pas un réglage aux soupapes, ca tourne comme au premier jour😊je pense que le moteur ne sera pas a refaire avant 400 h, j'ai env 150h a refaire chez un concessionnaire distribution et piston env 1000€ ou revendre la 500 c nickel que sur route, les plastiques neuf de la 2023, siit la vendre 6500 env et acheter la 2024 10629 en promo a réfléchir
J'avais la 300 2017 la dernière a carbu av culasse S3 et pot VH, une bombe, maintenant une 500 exc 2022, a tu essayé la 300 tbi 2023 2024, pour l'enduro beaucoup prennent cette moto pour le hard enduro laquelle pense tu la plus facile pour l'enduro Perso j aimerais beaucoup le 300 en TT le 500 est plus polyvalent route et chemin, tu a raison pour la 500, rodage permanent, c'est aussi ma façon de rouler 😅.
J'ai aussi eu une 300 EXC 2017 dernière carbu, c'était sensationnel avec le ressort rouge! J'ai eu une 300 TPI 2022 mais je n'ai pas essayé les TBI 24 et 25. J'ai hésité à en prendre une, je pense que c'est vraiment très bien, déjà c'est sur le chassis est fantastique vu qu'il est identique à la 500 24. L'autonomie est assez faible par contre. La 300 est bien plus adaptée que la 500 pour le hard, c'est certain.
Top t’es vidéos,on vie comme si ont y était ,c est super😁👍tu est en démultiplication 14/50,et suspensions stock ou préparer
@@pierrekawa76 Merci à toi, ça fait plaisir! Oui je suis en transmission d’origine, 50 à l’arrière mais tu me mets le doute, je sais pas si c’est pas du 13 au pignon. Suspensions d’origine aussi, c’est vraiment bien sur la 2024.
@@numadelengeancea tu essayer la 690 ,tu en pense quoi,j ai essayer la 690 SM
@@pierrekawa76 Ooooh oui! J'ai eu une 690 enduro r 2023 pour 6000kms. J'ai pas du tout aimé la géométrie de la moto, j'ai toujours une plaque en inox et 7 vis titane qui tiennent ma clavicule grâce à cette moto. Je ferai une vidéo dessus à l'occasion
@ merci ,hâte de voir ça ,moi j ai une 500 EXC 2022 ,la meilleur 😀
Cool merci pour ce partage ! C'est vraiment sympa, pas évident de parler et de gérer ce 500 🤔 chapeau 👍 hâte de visionner les prochaines vidéos.
@@philippestacker Merci beaucoup! Ça fait plaisir
Salut j'ai un 500 de 2022 que j'ai acheté neuf je l'ai équiper pour un usage trail, démultiplication en 15x48 pneu 50/50 disque Moto master 300 je roule tres cool sur un filet de gaz et max mi régime sur route de montagne et ville, j'ai 5800km tjr d'origine je fais mes vidanges tout les 15h l'huile reste propre, c'est increvable,pas fait de jeux aux soupapes, elke tourne comme au premier jour, je pense faire encore beaucoup de km avant de changer piston et distribution, ce moteur est tres souple et doux, une 690 c'est mou à côté, et 40kg de plus, j'ai monter un réservoir cross et plastique du exc 2023 la moto est comme neuve neuve, je l'adore 😊
On est bien d'accord. J'ai eu un paquet de trails et j'en ai toujours été insatisfait sur différents points, la 500 est fantastique mais souffre d'une mauvaise image de moto pour gros bras qui est totalement infondée
@@numadelengeance j ai eu plusieurs 300 exc ,la dernière une 2017,c était top pour le TT et une 450 2017 ,monter en SM,plus nerveuse que la 500 ;mais le couple est plus fort sur le 500❤Ktm devrais faire une 690 avec partie cycle de 500 avec 30kg de moins ça pourrait être pas mal😅
C'est bien Numa que tu parles des Palombières et Merci à tous les propriétaires qui nous laissent passer le reste de l'année.
Les infos sur la chasse au filet et le silence c'est grâce à toi!
salut ✌️ belle vidéo ca donne envie d'acheter un 500 💪 superbe randonnée avec de beaux chemins ici je vient de reprendre une 450 excr de 2010 avec 20h reel que je presenterai prochainement sur ma chaine malgré que je roule avec plus récent ce sont des machines ✅️
Merci beaucoup! J'ai acheté plusieurs enduro un peu anciennes qui n'avaient pas roulé du tout, de très bonnes affaires. Essaie une 500 à l'occasion, c'est un super moteur
@@numadelengeance déja eu l'ocassion de tester une 2020 ;) mais ici je voit tes vitesse de passage au shifter ,... un régal sur vos chemins bien roulant nous c'est pas pareil les chemins enduro par chez nous
Tu ma spoil ta prochaine becane mock 😂
Et pour info avec mon 530 j'ai 820h et revenant du Maroc je ferais mon 3 ème piston
@redmule5457 increvable ✅️
Numa Seat Concept pour ta future selle
Je sais bien, mais c'est cher en France!
Géniale ta vidéo , débutant avec une 500 de 2012, car sinon je roule en 1250 GSA. Tu pars quand en Turquie ?
Merci beaucoup! En juillet/aout, il fera très chaud mais j'ai pas trop le choix
@@numadelengeance tu vas faire le TET? Ou bien une trace à toi ?
@@MrEricmarchand Un peu des deux, du TET comme base puis des choses que je trace moi-même
J ai des soucis avec ma fourche que je sens trop dure meme en confort avec 900 g de pression. Dans le midi y a beaucoup de caillasses. Est ce normal ou bien as tu réglé perso ta fourche ?? Mais j ai des plus oetits bras que toi 😂😂😂😂
@@sergeballini1563 En Dordogne on a quelques zones avec des pierres et la fourche est excellente. J’ai rien touché. Jette un œil à l’alignement de ta fourche peut-être dans un premier temps.
super le rodage. sinon, tu ne t arrêtes jamais pour les champignons 🤣🤣🤣
@@tirolfoffroad1304 Je censure les coins à champignons, il faut pas abuser!
Merci pour cette vidéo 👍 j'aime beaucoup la prise de vue ! tu utilises quoi comme caméra ? tu la positionnes sous la visière ou sur la mentonnière du casque?
@@philippestacker Merci à toi! J’ai une GoPro sur la mentonnière du casque
Top la video ! Va falloir rouler moins vite à la Randoccitane si tu veux que j'arrive a te suivre ;)
@@REDMULE Je vais essayer de pas rester planté sur la première difficulté comme l’an dernier
Chaque fois que le Faucon Millenium passe dans l'hyper espace, on entend "Ooooooooooh", c'est normal ? 😂
Ça fait parti des bruits curieux des moteurs autrichiens, c'est parfaitement normal!
J ai la même et moi ça fait AAHHH !!! 😂
Super la vidéo et le 500 ça l’air de craquer fort!
@@T0ni0endur024 Merci! C’est une cylindrée vraiment fun
Cool le partage avec les ptis conseils !...si jamais je veux me mettre à la moto un jours 😅 Tu sais que la seule "moto" que j'ai conduis dans ma vie c'est ta 1ère derbi 😅😅
@@nomadsnowboard On pratique tous les deux un sport de glisse, toi sur la neige moi dans la bouse. C’est moins classe!
@numadelengeance aaah la poésie 🍂😅😅
C' est pas de la force qui faut.resistance fluidité tu fatigues pas trop
Et les passionnés de machines exclusives ! J'ai eux une 500KX
En vrai c’est un peu différent, le kx tout comme le mythique 500 cr sont des 2 temps, le 500 exc f est un 4 temps ce qui le rend plus exploitable, surtout en enduro, un vrai tracteur on ressent un peu moins les coups de piston donc plus stable à basse vitesse mais oui ces machines sont plutôt faites pour soit les barbares qui peuvent les rouler pendant quelques heures ou pour des passionnés
Oui, une belle région la Dordogne pour randonnée. Pourvu que ça dure.
"pour randonner" , c'est mieux écrit comme ça
Au début de la vidéo, je reconnais bien les sentiers de part chez nous. Du couple, il n'en manque pas sur une 500.
@@jean-patktm9243 Bien vu!
Super ta video Numa. j'adore tes commentaires.