วีดีโอ

!?!

Now Kozue can make sure your door is locked every time all the time.

ある程度強く当てた方が確実性は上がるけど、新車だったからビビっちゃったかな？

弱いんかい

EV301やんけwww

慎重ずきで連結が弱過ぎた😶。

メトロ時代では考えられない連結

挿入の時の気持ち考えてみ！ ゆっくりしてあげた方が喜ぶやろ。

撮影、お疲れ様です。 アークが凄いですね～。

どこ住みだっけ?

撮影、お疲れ様です。 この3000系が現役で見られるのも、あと数年となりましたね。

シキよりもヨが運用に入ってるところを初めて見た

これはあんまり故障するとvse確定説

回生ブレーキ時に蓄電池に貯めた電気と 水素燃料電池で発生させた電気を 使用して走る鉄道車両の試作車として JR東日本と日立製作所とトヨタ自動車が 共同開発したハイブリッド車で 車体はEV-E301系がベースになっています。ですねぇ！凄い走行音です！

横須賀線の秋葉検定連結と足して2で割ろう笑

昔、日立運輸かなんかの映画で、変電器運ぶ映画があったな。もっと大がかりだった。

ダンパー着いているんだからもう少し勢いつけないと反発するよ～

シキの走行ってナマで見たこと無いんだよな～ 見てみたい

機械好きは延々と見てられるやつ。 作業中は歩くより遅いのに、現場向かうときは結構スピード出して走るギャップもたまらない。

弱くてもダメ強くてもダメ 「単純な作業ほど難しい」の一つかな。

平成初期のスーパースターの共演

※本当は日立のvvvfの音です。

ちゃんとテコが戻ってるので失敗ではないですね スムーズではないですけども

SR1「すぅ〜」

かわいい

初めてキスする童貞みたい

こんなことあんの！

アｧーーーースイソノオトーーーーー

あーーー水素の音ぉ

烏山線っぽい

ｱｧｰｯｽｲｿﾉｵﾄｫ!

ｱｧｧｧｧｧｧｧｧ~~~~~~~~ｽｲｿのｵﾄｫｫｫｫｫｫ!!!!!!

普通の電車と音はあまり変わらないんですね。 この水素の電車復旧してほしい。非電化路線に。 DECも

「電車でGo！」の連結みたいですね。

水素の音（物理）

撮影、お疲れ様です。 保守用車が営業列車を、本線で牽引なんて、通常有り得ない光景ですよね。

なんか具合悪そうな電車来て草

撮影、お疲れ様です。 踏切が、作動してますね。

運転手達「慎重に…慎重に…ゆっくりな！……」 一同「あ。」

優しそう

これは振動によって石の隙間を埋める転圧のような効果があるのですか？

ドウゥゥア！水素の音っ！

変わった車両だね

빠르게달린 열차

国道駅からの撮影でしょうか？

動きがかわいいw

外見はほぼev-301

新車だから慎重になりすぎたか？w

ァァ--ｽｲｿﾉｵﾄｫ

ソフトすぎたなw