วีดีโอ

Спасибо.

Пожалуйста. Так же могут глючить стеклоподъемники по причине подклинивания направляющих стекла в двери и по периметру стекла. Т. Е. В момент закрывания стекла авто думает что что-то попало в закрывающееся стекло, между самим стеклом и рамкой двери. И автоматически открывает его обратно. Для примера, если открыть стекло и высунуть руку в окно, затем начать его закрывать, то стекло упрется в руку и откроется автоматически. Но эта функция есть не на всех авто. Поэтому экспериментировать не советую. Это просто пример.😁 Всё удачи.

Можно и так сделать, но думаю что тяга значительно уменьшится. Воздух пойдёт по наименьшему сопротивлению, через отверстие под трубой, которое вы хотите сделать, а не через топку. Печь может поддымливать в помещение в момент закладки дров.

Сработало только не с 3 нажатий а с 2

Здравствуйте. Спасибо. Нет.

Добрый. Тайга.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ ого,интересно. Если оттормаживаться от 120-160резко-как ведёт себя данный производитель?

@@dkpsf-oz1gj не могу подсказать. Я так не гоняю. Один раз оттормаживался со 150 до 50 резко. Ни чего не повело, результатом доволен. Главное перед мойкой авто следить за температурой дисков. На поливать их из керхера, когда они ещё не остыли. В остальном все норм.

@@garison50 когда печкой не пользуюсь, просто оставляю открытой заслонку на трубе и заслонку для забора воздуха из подвала. Высота трубы у меня 10 метров, розмером с кирпич, тянет из подвала очень даже не плохо, без протопки.

То же с этим сталкивались?

@@zGunfighter да, до неё субарик был. Поэтому непривычно!

У меня ауди а6 с6 2009г

Пожалуйста. Иногда причиной НЕ ЗАКРЫВАНИЯ окон является просто подклинивание самого стекла, как правило причиной этого является долгое не использование стеклоподъемников. Когда окно открыто и пытаешься его закрыть, в следствии подклинивания самого стекла в направляющих, на мотор стеклоподъемника идёт большая нагрузка и мозги думают, что имеется припятствие для закрытия стекла, поэтому стекло идёт в верх, а затем сразу опускается полностью в низ.

@@azmezm6165 просто что бы труба в воздухе не болталась, упер её в пол, и что бы вдруг угольки падать будут, что бы сразу на бетонный пол падали. Можно и с верху подвала забор сделать. Не принципиально.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ понятно.. Но всё же интересно, где приимущественно собирается влажный воздух.. Я думаю снизу

@azmezm6165 так же думаю.

@@Бедность-и8ш лишняя вылезет. :)

Привет. Не знвю. С таким не сталкивался.

Компресару кирдыг меняй ремкомплект датчик уже не поможет температуры или компрессор сразу на новый

На нетралке не пробовал.

Можно. Но есть вероятность, что аккумулятор будет не правильно заряжаться.

​@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯда согласен, аккумулятор умрёт через года 2,у знакомого так умер аккумулятор тоже варта по-моему, причина была в том что генератор не правильно заряжал аккумулятор.

Посмотри по вину. Но думаю что разницы нет. Супорта там одинаковые. Но лучше уточнить.

Нет. Не помогло. Добрый день.

Он все сгнили и фиродо от них стало отваливаться.

Возможно. Надо машину на подъёмник ставить. Отключать абс и в драйв. Что бы колеса крутились. И слушать. Что шумит или вибрирует

Да. Все получилось. Только не знаю на сколько хватит

Я думаю быстрее продадите ку7,тыс 200 км он ещё походит,при регулярном обслуживании

@@dkpsf-oz1gj Надеюсь нак и будет. Продавать не планирую. Сейчас и покупать - то нечего.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ тоже приобрёл Q7,13 года,искал год правда,нелегко было найти скажу я вам,тарантасы кругом одни

Полностью согласен. Не жалко заменить подвесной, если точно быть уверенным, что это решит проблему. Можно его заменить, уйти от шума, и получить вибрацию или ещё что.

На авито я брал. www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/klapan_korpusa_osushitelya_wabco_2529451058?

Не принцтпиально. Как хочешь так и ставь.

Можно и вверху сделать. Я сделал внизу, что бы холодный воздух высасывало.

Может быть сам концевик сломан? Я так понимаю, что багажник закрывается, механически все исправно? Но на приборке показывает что багажник открыт?

Попробуйте открыть багажник и отвёрткой защелкнуть замок багажника. Сам замок. Там язычек такой, который поворачивается и входит в зацеплением с проушиной, которая на кузове и посмотрите погаснет лампочка на приборке или нет. Только после этого обязательно нажмите кнопку открытия багажника, а потом его закрывайте. Иначе сломаете замок если будете им хлопать. Если погаснет, то надо замок отрегулировать, концевик не замыкает до конца и машина видит что багажник не закрыт. Если это не поможет, то дело в концевике. Надо его снимать и смотреть, может в нем уже что-то окислелось. Я просто не помню, он отдельно стоит или в самом замке?

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ да багажник закрывается механически всё нормально,заметил когда дверь багажника прижимаю рукой пропадает с панели,отпускаю снова появляется,возможно запорное железное полукольцо не достаёт до концевика,или сам концевик сломан.И ещё мигает красный ключ на приборной панели.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ если концевик сломан,его как то починить можно,или только новый замок,как думаете? И второй вариант,железное запорное полукольцо,его как то можно отрегулировать что бы нормально замыкал контакт концевика при закрытии? Ещё кстати я провёл такой эксперимент,открыл багажник и рукой закрыл вручную замок отвёрткой(сымитировал закрытие в ручную),и в таком случае пропадает сигнал об открытой двери,значит концевик исправен,или на половину исправен.

Тогда нужно отрегулировать замок. Там либо на нем либо на кузове, где проушина под замок, точно не помню, когда болты крепления ослабляешь, то появляется возможность небольшого перемещения данного узла. В вашем случае надо приблизить сам замок к проушине на кузове. Но совсем немного.

Добрый вечер. Возможно да. У меня она не вазвращалась в исходное положение. Т. Е. Крышку багажника закрываешь, а она на замок не защелкивается, пока рукой ручку не отожмешь. Разобрать Вам так же придётся, а там все видно будет.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ я вам скажу просто как вышло,эта машина у меня временно,она не моя,и как назло мороз,сначала не закрылся багажник на морозе,потом как то закрылся и теперь не хочет открываться,ещё и поломал рычажок этот белый,под пластиковым лючком,но всё таки открыл из нутри,а я так понимаю в него становиться елеутромоторчик и что то там сзади сдвигается от цз(но это другой вопрос уже).Главное сделать до приезда друга машину что бы хотя бы багажник открывался и закрывался.

Спасибо что ответили ещё и так быстро,думал авось человек ответит,написал на удачу)

Пожалуйста.

Нет. Гравитационно не тянет.

@@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ есть предположения, почему так? Я начал нечто подобное делать, только взял трубу нерж 220 мм диаметром с толщиной стенки 3мм, перепад высот между вводом и выводом 2м15см, и всё это вертикально в шахте колпакового типа. Может, ваш теплообменник лучше снимает тепло, но в моём теплоносителю по высоте расслоиться проще Тоже надеюсь на гравитацию Как думаете, шанс есть?

@@ndzyu уверен что есть. У меня когда печь топить заканчиваешь, можно насос выключать и 2 батареи на 2-м этаже греются гравитационно, пока печь горячая. Но если топить печь и отключить насос, думаю закипит, но не проверял. Страшновато.

Так как система зарядки акб у данного автомобиля интеллектуальная, то ей необходимо знать какой акб на ней установлен. Исходя из этого она изменяет систему заряда. Так, например, старый акб она заряжает одной силой тока, а новый другой. Для того что бы ей понять какой акб на ней установлен, акб желательно прописать. Можно и не прописывать, все будет работать, но срок службы акб может значительно уменьшится.

Пожалуйста.

Пожалуйста.

Привет. Пробег 225000 км. В теплообменнике прокладки менял. Но грм цепи не трогал. Они долго ходят, если масло хорошее лить и менять его почаще.