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ING ARTURO
Mexico
เข้าร่วมเมื่อ 28 พ.ค. 2019
Diagnóstico Electrónico con Multímetro de Fiesta 2016 1.6
#tallermecanico #automobile #mecatrónica #tallermecanicoautomotriz #electronica #diagnóstico #mecanicaautomotriz #usa #mexico #repairing #curso #automotriz
มุมมอง: 252
วีดีโอ
Diagnóstico con Escáner Launch Fiesta 2016 1.6/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/ #23
มุมมอง 19021 วันที่ผ่านมา
Diagnóstico electrónico con Escáner Launch de Fiesta 2016 1.6/ Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ #23 #mecatrónica #mecanicaautomotriz #tallermecanico #taller #automobile #tecnicomecanica #mechanic #mechanical #mechanicalengineering
Elementos en circuito en serie y paralelo/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/# 22
มุมมอง 8628 วันที่ผ่านมา
Elementos de un vehículo en circuito serie y circuito paralelo / Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ # 22 #tallermecanico #circuit #circuitos #automobile #automotriz #mecatrónica #mecanicaautomotriz
Mecatrónica Circuito Paralelo /Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ #21
มุมมอง 130หลายเดือนก่อน
Mecatrónica Circuito Paralelo /Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ #21 #mecatrónica #mecanicaautomotriz #mechatronics #mecatrónica #taller #tallermecanico #mexico #usa #circuit #cursogratis #circuitoseléctricos #circuitos
Circuito de sensor MAF/Alimentación 12 v y 5 v /Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/#20
มุมมอง 369หลายเดือนก่อน
Circuito de sensor MAF/ Alimentación de 12 voltios y 5 voltios en sensores/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz /#20 #cursodemecanico #sensor #voltaje #velocidad #video #mecatrónica #tallermecanico #mecanico #mecanicaautomotriz #mechanic #mechanical #mechanicalengineering
Prueba de sensor MAF D21 Nissan 2.4 /Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/#19
มุมมอง 199หลายเดือนก่อน
Prueba con multímetro y osciloscopio de sensor MAF D21 Nissan 2.4/ Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/#19 #velocidad #taller #mecatrónica #tallermecanico #automobile #sensor #nissan #multimeter #oscilloscope
Prueba con multímetro de bobinas compuestas/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/ #18
มุมมอง 147หลายเดือนก่อน
Prueba con multímetro de bobinas compuestas/Rueda fónica/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ #18 #taller #automobile #cursodemecanico #electronica #tallermecanico #velocidad #tecnicoinformatico #tecnical
Prueba de bobinas COP con multímetro/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#17
มุมมอง 421หลายเดือนก่อน
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Lectura de sensor CKP/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#16
มุมมอง 291หลายเดือนก่อน
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Mecatrónica Circuito Serie / Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz / #15
มุมมอง 141หลายเดือนก่อน
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Prueba con pistola de vacío de sensor MAP FORD/Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico/#14
มุมมอง 146หลายเดือนก่อน
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Lectura de sensor TPS Chevrolet/ Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/ #13
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Prueba de sensor TPS Chevrolet/Elementos/Curso Estratégias de Diagnóstico Electrónico/#12
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Partes del multímetro/ Fluke-179/ Curso de Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz #11
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Prueba de CMP con osciloscopio/Curso Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#10
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Prueba de CMP con osciloscopio/Curso Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#9
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Cómo crear estratégias de diagnóstico /Curso Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#8
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Mecatrónica teoría del circuito/Curso Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#7
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Diagnóstico Journey 2.4 Revisando fallas/Curso Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#6
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Diagnóstico Journey 2.4 Escáner OBD2 /Curso Estratégias de Diagnóstico Electrónico Automotriz/#5
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Condiciones para fijar un DTC/Test de diagnóstico/Curso Estrategias de Diagnóstico Electrónico/#4
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DTC clasificación por activación/Curso de Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz /#3
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Introducción OBD1 y OBD2/DTC en OBD2/ Curso de Estrategias De Diagnóstico Electrónico Automotriz/#2
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Módulo 1 - 2/2 Curso de Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz
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Invitación Curso de Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz. Módulo 1- 2/2
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Módulo 1 - 1/2 Curso de Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz
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Presentación del curso Estrategias de Diagnóstico Electrónico Automotriz
มุมมอง 1492 หลายเดือนก่อน
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Limpiador de Tarjetas Electrónicas TX
มุมมอง 1706 หลายเดือนก่อน
Limpiador de Tarjetas Electrónicas TX
Es una trailblazer 205 porfavor dígame que le ago
Yo tengo una igual y la mía se apaga y se prende cuando ba corindo se apaga que me recominda
Yo tengo una igual que ace lo mismo
Buenas dónde. Está tu taller
El tx se puede usar en la primera tarjeta
Si la puerta marca abierta no trabaja o no logra encender el compresor ?
ingeniero y cuanto cuestan en mexico esos inyectores, necesito unos para una nissan frontier np 300 modelo 2015 gasolina, en colombia son muy costosos
amigo esos llevan alguna resistencia ?
Excelente video maestro que pasa cuando uno extrangula el retorno de gasolina y el carro empiesa a perder fuerza y en 40 segundos se apaga
buen diagnóstico bien explicado agradezco mucho por su tiempo que nosdedica ❤😮 DIOS te bendiga
buea informacion gracias
Soy de Nicaragua pero nesecito saber por qué las rpm la maneja 1100 rpm no regula mas
Los inyectores que llevan el grupo vag no valen para nada, lo mejor buscar otro tipo de motor, son averias seguras de unos 2009 €
Hola señor .mi amarok es 2013 un turbo qiero pasar los 80 km y se apaga me disen q falla los inyectores .nuca se manoseo el motor y tiene 186 mil km q puede ser?
Ingeniero muchas felicidades un fuerte abrazo desde la hermana República de Tulancingo Hidalgo mi hijo está estudiando en un cecyt Y veo sus videos de usted y se los envío a mi hijo para qué siempre vaya adelante de lo poco o mucho que les enseñé y sobre todo nosotros podamos resolver los problemas de un cochecito que tenemos cuando se descompone y lo que acaba de decir es muy cierto que la herramienta no sea la inteligente ni tampoco quiénes la venden si no seamos nosotros quiénes seamos inteligentes y podamos meter contrainteligencia gracias ingeniero por las aportaciones y sobre todo que sea una persona consciente y humilde saludos un fuerte abrazo
Muchas gracias, excelente explicación.
Yo conpre uno y el carro no prende sera que no sirve o au que calibrar
excelente ing. gracias por compartir estos videos
Gracias por la información
saludos profe
Muchas gracias barón por el dato
El osciloscopio Pico esta +/- 5.000 dolares
spu estudiante y estudio electromecánica y estos vídeos so oro puro...
Gracias por las explicaciones. Saludos.
Hola ingeniero donde será su taller para llevar mo Amaro 4x4 gracias
Mis inyectores están fallando
Me podría dar su redención para llevarle mi camioneta
Como puedo conseguir un inyector 1.6 tbi
No se como vine a parar este video pero estoy Feliz es oro puro gracias
Gracias Ingeniero! Abrazo desde Argentina.
Maestro buenos días yo solamente soy aficionado pero quiero aprender por qué más tarde mi señora me va a comprar un escáner para que le pueda yo arreglar el auto
Gracias Ing. por sus enseñanzas. Saludos desde Ciudad de Panamá.
Una pregunta varias mas bien en que voltaje debo de poner mi osiloscopio Tambien en AC o DC ? Y el tiempo gracias 😅
Ing por que al meter el nuevo valor del inyector no lo acepta y se queda en puras AAA y arroja codigo p0266 en una Amarok 2017
Gracias por compartir sus conocimientos Saludos . Gracias
Hola, cuando falla uno de estos inyectores ¿Son reparables? ¿Son fiables los de intercambio? Por los talleres de aquí te dicen que no a esas preguntas. Yo no se si por no complicar la vida al cliente e ir a lo nuevo o es real.
Una pregunta
Saludos desde paraguay bendiciones excelente
Sapo
Que bueno hermano
Que resistencia tiene el Inyector de un Chevy 1.4 L
Hola, gracias por el post, soy de Argentina, un colega mecanico me trajo un Ford K, el motor arranca bien, buen ralenti , pero tiene falta de potencia general, cuando se coloca el aire acond practicamente pierde toda potencia, coloque el vacuometro pensando que era distribucion atrasada, ya que hicieron un trabajo en esa zona, el vacuometro me marca estable en unas 15 pulgadas ( bajo de por si) y al abrir el acelerador rapidamente, la aguja ni se mueve, no cae, permanece fija en nesa lectura, por lo que es mas, a los segundos busca subir aun mas marcando motor normal, es como si la admision tuviese una obstruccion, o el escape estaria ya demasiado tapado ( cosa que no pareciera por la evacuacion que tiene ) o tal vez entonces una distribucion totalmete decincronizada, el escaner arrojo los codigos de sensor de fase y rpm, sim prender el check engine. hago esta pregunta porque el comportamiento del vacuometro en este caso no se compara con ninguno de los que describen las tablas generales de vacuometro. Desde ya muchisimas gracias. Saludos.
Buenos dias. De los poco videos que voy a guardar. Mil Gracias y exitos.
Ing mi coche esta ro piendo la luga de un inyector, en del cilindro uno y el mecanico nada mas no le encuentra, al quien me dijo que es por el color de liga que le cambia ya que le pone una cafe y tendria que ser azul eso puede ser ?
Hola oye yo tengo una falla, se rompe la liga del inyector que puede ser
hola pudiste solucionarlo? me sucede lo mismo
Saludos! esa presentacio donde le indica el vlor de la medidas la puede compartir?
los que viven en CDMX que está a 2200mts sobre el nivel del mar, se considera que un Vacio de entre 16 - 17 pulgadas de mercurio es normal.
Saludos, y si es ocurre al abrir el switch, se tiene que remplazar todo el inyector, o solo se cambian loa orring y la canasta,?
Hola, ing. ¿Usted vende los inyectores? Aparte me gustaría saber que pasa con los depósitos de carbonilla, tengo un vento 2015 y me gustaría saber que mantenimiento realizar para evitar fallos
Excelente explicación saludos