วีดีโอ

Dónde es su dirección

Agradezco bastante me gustaría aprender a conducir 🚘🚖 lo único que me aleja de mi meta es el factor 💲💵🥲😭

Buenas dirección de cali porfa

Costos

Excelente, buenas motos para hacer la práctica.

Dónde está ubicado

Dónde está ubicado la escuela de mecánica de motos

Yo estudie poliandino y hoy en dia cree mi canal para compartir mis conocimientos con los demas

Estudie en poliandino, ya llevo muchos años en este aete y cree mi xanal para compartir mi conocimiento y servile a todos los que quieran aprender mecánica

Como puedo estudiar eso ?? Como se empieza

Buenos días en q parte esta ubicado

Me gustaría aprender mecánica de motos

Miy muy malo no pierdan su dinero. Es un encarte ese curso

No lo recomiendo. Los ponen a ver videos tutoreales de youtube y de verdad se pasan de basicos

Amigo cuánto cuesta

entre a la pagina y no veo informacion del valor del curso de conducion estaba interesado en el c1

Teléfono

Si tienen buena herramienta?

en qué lugar de Colombia es

Gracias

Sera que me pueden enviar información

Estoy muy interesado en el curso pero no se cuanto vale y los orarios

Buenas tardes con cuantas horas sale titulado

Yo también quiero aprender

Aqui en bolivia es 120 horas

La ubicación?

Cómo se llama esa carrera

No le veo nada de raro

Yo lo hice allá pero lo feo es q no estaba por la secretaria

Como se llaman los que construyen go karts y scooter electricos? Mecanica en que?

Exelente la fel8cito mi hja va estudiar mecanica en motos

Vas a vivir de eso? Crees que se pueda vivir siendo mecánico de motos, o solo es un pasatiempo?

aprende mas secretos de la mecanica @t

Es un estudio q vale la pena .

Teléfono para comunicarme ?

Alguien me puede decir cuanto dura la carrera?

Hace como unos cinco años quería estudiar esto y mi hermana me dijo que no que eso en una mujer se ve horrible por las uñas mugrosas,😅las tengo mugrosas así sin serlo,pero sabe algo yo creo que mejor hubiera estudiado y no le hubiera prestado atención estuviera feliz haciendo mi labor pues la verdad estudie sistemas...como dices por interés monetario,y aquí estoy desempleada, estudien lo que les apasiona !!!! Es el mejor consejo gracias a si lo haré ☺️😃☺️😃

Saludos, acudo a usted, desesperadamente, le contaré mi problema el cuál nadie ha podido resolver y ya me tiene loco. Comenzaré describiendo el fallo, intentaré ser lo más explícito posible. Al andar sobre baches o pasar topes, pareciera que la moto tiene piezas flojas o sueltas, se escucha y se siente un golpeteo, en un principio pensé que se trataba de algún problema en la suspensión, por lo que llevé la moto a que le hicieran el servicio a las barras, el falló no se solucionó. Este problema comenzó a presentarse en una moto Yamaha FZ6R 2014, llevé la moto con al rededor de 6 mecánicos (varias veces) incluso uno de esos mecánicos fue en la agencia de Yamaha, se cambiaron tazas, retenes, líquido de las barras, los resortes que van dentro de las barras, incluso compré en la agencia uno de los cilindros ya que me dijo alguno de los mecánicos que estaba un poco dañada, este problema duró al rededor de 2 años y en ese lapso se le hizo revisión a la suspensión de manera completa aproximadamente 6 u 8 veces, incluso probé con cambiar a aceites más espesos y no se solucionó. Incluso, mandé pintar el cuadro de la moto, por lo que tuvieron que desarmarla por completo, yo supuse que si había alguna otra cosa floja la cual ocasionará el problema, volviendo a armar la moto por completo, se solucionaría el fallo, pero no fue así, la moto continuó con el problema. En ocasiones, al desarmar la suspensión y volverla a armar, el problema parecía corregirse y desaparecer, pero al pasar de 2 o 3 días usando la moto, volvía el fallo. Nunca se corrigió, finalmente vendí la moto, poco tiempo después, compré una Honda CBR 1000 RR 2011, y desde que la compré, percibí el mismo problema, de igual manera de inmediato mandé a hacerle el servicio a las barras, el problema siguió, me decidí a comprar el yugo completo de la moto, se hizo la instalación del nuevo yugo y tampoco se corrigió el problema, terminé por vender la moto también. Hace no más de un mes, compré una Yamaha YZF-R1 2014, la moto estaba en un estado impecable, finalmente me había librado del problema "en la suspensión" pero al pasar los días (3 o 4) aproximadamente, comencé a notar el problema nuevamente, la moto comenzó a derramar el líquido de las barras, llevé la moto con un mecánico diferente, le hizo el servicio (cambió retenes y reemplazó el líquido) (en esta ocasión, compré retenes de la marca "All Balls Racing" y aceite "Maxima" de la graduación correspondiente para la moto según el manual del fabricante de la moto, el problema mejoró, pero no se quitó por completo. Pensé que el problema solo era sugestión, ya que era demasiada coincidencia que el mismo problema se presentara en las 3 motos que he tenido, por lo que decidí llevar la moto con el dueño anterior y pedirle que probara la moto y comprobar si la seguía sintiendo igual que antes de que me la vendiera, de inmediato me dijo que no, que no se sentía igual. Para comenzar sintió el manillar sumamente flojo, apenas se subió a la moto, dio dos pasos hacia atrás y el manillar se movió sin tocarlo, inició la marcha y solo le dio una vuelta muy corta, al finalizar el trayecto me dijo que la moto se sentía sumamente inestable (cosa que me ha ocurrido en las 3 motos), este es otro problema que se ha estado presentando en todas mis motos, la llanta delantera se enchueca y se tuerce hacia un lado, por lo que al poner el manillar derecho, se percibe de inmediato que la llanta está girada y no recta. También en la FZ6R, pedí que reemplazaran los baleros de las ruedas y nada, el problema del golpeteo, la inestabilidad, así como la torsión de la llanta, se seguía presentando, (lo mismo que está ocurriendo ahora en la YZF-R1) Esta misma persona, me sugirió revisar la barra estabilizadora, dijo que posiblemente se había dañado o que el sensor podía haberse desconectado o dañado, me pareció lógico lo que proponía, pero... La FZ6R, no tenía barra estabilizadora y ocurría exactamente el mismo problema. Estoy desesperado, ya que he gastado una cantidad enorme de dinero en que detecten y corrijan el problema y no lo han logrado y peor aún, ya volvió a presentarse en esta nueva moto. Me queda claro, que yo estoy haciendo algo mal en mi manera de conducción, ya que el mismo problema, se ha presentado en las 3 motos, cabe mencionar que soy una persona la cual maneja sumamente tranquilo en ciudad, en la FZ6R, viajé mucho en carretera, pero ahora esta YZF-R1, ni siquiera he tenido oportunidad de sacarla a carretera, inlcuso en ciudad la he manejado muy poco, la compré apenas el 15 de noviembre de 2020, no llevo ni un mes con la moto y ya tiene este problema que se siente terrible, el problema es que no sé qué estoy haciendo mal y peor aún, que ni siquiera detectan el fallo para poder corregirlo. Agradecería enormemente me pudieran ayudar si está dentro de sus posibilidades, ayudaría a un biker a ser feliz y disfrutar de su pasión. Reciba un cordial saludo y estaré atento a cualquier respuesta.

Buenos dias, me pueden recomendar un mecanico de motos para laborar en mi negocio en pereira? Cel 3185429372 Jorge Bonilla

Buenas tardes ya empezaron las clases presenciales en medellin para estudio car audio grscias

De verdad ese es tu sueño, dale con toda porque el día que te frenes aveces ya no se arranca de la misma manera. A mi me toca a punta de tutoriales, porque mi sueño es lograr baja mi motor RTR 180 apache y super por ti porque con lo que aprendas te sentirás más segura....ánimo, dese Bogotá.

Cuanto cuesta el curso cuántos días a la semana y dónde están ubicados

Excelente yo quiero aprender donde estan ubicados? Teléfonos?

Estoy interesado

Buenas tardes dónde están ubicados gracias

Lo importante es sentirse bien. De hay viene nomas lo oportunidad para escalar y mejorar...

Adelante joven .

Te felicito

Pues bien films enseñanza 😘

En dónde se puede estudiar eso y como se llama en si es carrera o ingeniería de motos o como ?