Castefa Riders
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DESLIMITAMOS LA GSXS-950 47CV → 150CV!! BUSCANDO EL LÍMITE DE LA ELECTRÓNICA!
Muy buenas chicos! Bienvenidos de nuevo al canal, esta vez os traigo un video que me ha hecho mucha ilusión grabarlo, es algo que siempre he querido presenciar en directo y que me expliquen un poco al detalle sobre ello. Espero que podáis disfrutarlo tanto como lo hice yo en su día. Ante todo quiero dar las gracias a Xavi por el trato tanto a nivel personal como a nivel profesional. Sin el este video no hubiera sido posible. Este video os va a ser de ayuda tanto a los que tengáis 0 idea del tema como a los que os lo podíais llegar a imaginar algo del estilo. Espero que lo disfrutéis. Un buen like y un coment positivo siempre se agradece! Gas familia.
Aquí os dejo las partes ordenadas por minutos:
Parte 1: Introducción y presentación. 00:00:00
Parte2: Historia de Xavi nivel empresarial y profesional. 00:01:25
Parte3: Programas de reprogramación de centralitas. 00:13:07
Parte4: Banco de potencia y explicación de parámetros. 00:19:57
Parte5: Lanzadas y despedida de video. 00:26:38
INSTAGRAM SOLOECU: soloecu.es
WEB SOLOECU: www.soloecu.com/
Estamos hablando de 150 CV a rueda. Igualando una versión A2 a la versión full del carnet A. Todo esto electrónicamente , como hicimos con la mía, en el mismo sitio y el mismo maquina, Xavi. A todo esto sumarle modificaciones mecánicas etc podemos pasar los 160cv a rueda fácilmente.
Recordar que este tipo de experimentos están para enseñar al publico lo que es capaz de realizar la electrónica. Hay que llevar la moto adaptada al carnet y al nivel de cada persona. Disfrutar!
มุมมอง: 2 150

วีดีโอ

REACCIONANDO a ACCIDENTES de MOTO
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Que pasa chavales! Hoy os traemos este nuevo formato inspirado en nuestro compañero @Majesenmoto , esperamos que os guste! Créditos: www.youtube.com/@moto-stars
MOTOGP MONTMELÓ 2022 - NOS LIAMOS A CORTES !!!
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Muy buenas gente! Hoy os traemos un video del QuickShifter que le hemos puesto a la susi. Esperamos que os guste, se agradece un buen like. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid... ........................................
SUZUKI GSX-S 950 MOUNTAIN RIDE - STOCK EXHAUST [2K]
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Hoy os traemos un video POV de esta SUZUKI GSX-S 950 limitada con escape de serie. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid... .................................................................................................
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Hoy os traemos esta prueba de la Streetfighter V4. Gracias a Maquinamotors por prestarnos esta bestia, y esperemos que os guste y os riáis! GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .....................................................
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Hoy os traemos un video POV de nuestra KAWASAKI Z900 con escape de serie! Nos ha fallado el micrófono externo, por eso el video tiene mucho viento :( Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .............................
DESLIMITACIÓN GSXS-750 A2 47CV → 140CV !!!
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Hoy os traemos un video POV de nuestra KAWASAKI Z900 con un SC PROJECT CR-T. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid...​ ......................................................................................................
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Hoy os traemos un video POV de nuestra YAMAHA MT-09 con un SC PROJECT CR-T. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .......................................................................................................
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Buenas! Os dejamos el proceso que seguimos cada vez que limpiamos nuestra moto. Si os gusta el video un buen like y un share gente! Cualquier duda en los comentarios! GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders
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Buenas! Os dejamos el review de nuestra Kawasaki Z900e y los extras que le hemos puesto. Si os gusta el video un buen like y un share gente! Cualquier duda en los comentarios! GAS! .............................................................................................................................................................. *EXTRAS* *Colectores IXIL* (SOLO PARA EL MODELO Z900E 17-...
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ความคิดเห็น

  • @RockyyPlays
    @RockyyPlays 18 วันที่ผ่านมา

    If it's aftermarket what quickshifter do you have on the bike? Or is it from factory?

  • @patriciocortesfuentes1372
    @patriciocortesfuentes1372 23 วันที่ผ่านมา

    pero tapaste el tablero, mal ahi, para ver los cambios

  • @1000sensacionesestudiando
    @1000sensacionesestudiando หลายเดือนก่อน

    Buen vídeo!! Os echamos de menos

  • @lalax1482
    @lalax1482 หลายเดือนก่อน

    @CastefaRiders is that full system sc project CRT exhaust?

  • @angelmendes6989
    @angelmendes6989 2 หลายเดือนก่อน

    Que marca es el shifter. ???

  • @manulopeziniesta1995
    @manulopeziniesta1995 2 หลายเดือนก่อน

    Buah chavaal como petardeaa!! Es el Sc Ak-47!?? 🤣🤣🤣

  • @manolitotorres431
    @manolitotorres431 3 หลายเดือนก่อน

    Xavi voy a comprar esta moto a raíz de ver tu vídeo, a mi me gustaría ponerle el mapa original de la GSX - S1000 de 152 cv, es el mismo motor, se pueden cargar esos mismos parámetros de la original en la ECU de la GSX-S950 ?

  • @DeCromZ
    @DeCromZ 3 หลายเดือนก่อน

    Pffff, vaya sonido!🤤🤤

  • @juanfritaa_5085
    @juanfritaa_5085 3 หลายเดือนก่อน

    Esta moto limitada para el A2 como primera moto sin experiencia, la recomiendas? Te ganaste un seguidor más. Buen vídeo.

  • @jesusmanueldomingueziniest917
    @jesusmanueldomingueziniest917 3 หลายเดือนก่อน

    Me preguntó si con esos caballos le podría ganar a una mt 09 o z900

  • @Okidoki12
    @Okidoki12 3 หลายเดือนก่อน

    Estaba dudando si comprarme la z800 o la gsx s750 para el A2 y me has convencido ya del todo😂😂

  • @alejandropreto65
    @alejandropreto65 4 หลายเดือนก่อน

    Que locura la repro

  • @kikopoloc
    @kikopoloc 4 หลายเดือนก่อน

    Buenos días soy de Cáceres, magnífico tu vídeo impresionante,he cambiado los intermitente originales a los de led y me parpadea muy rápido y no encuentro el reled por favor me podrías decir dónde está ubicado ya q comprado un relé de 7pines especial para Suzuki GSX S 950

  • @bl4ckb3at
    @bl4ckb3at 4 หลายเดือนก่อน

    valla manera de pilotar contra una R , mis respectos compañero ✌

  • @foubz1861
    @foubz1861 5 หลายเดือนก่อน

    La moto est brider en a2 ?

  • @redisodix
    @redisodix 5 หลายเดือนก่อน

    hello! Are you satisfied with the sc project? and is it not very loud?

  • @DerTinoSchmidt
    @DerTinoSchmidt 5 หลายเดือนก่อน

    Buah, chaval. Ya sé que moto quiero. Esos petardeos son la gloria, y el bombazo que pega es un espectáculo. Eso en tuneles tiene que ser la hostia. Excelente vídeo. Like y suscripción. Muchas gracias, varón.

  • @3975dzl
    @3975dzl 5 หลายเดือนก่อน

    puta locura ,lo acabo de leer en un foro y no me creía he ido a buscarlo y existe menuda brutalidad jaj menudo torpedo de motor

  • @DevilCat_AC
    @DevilCat_AC 5 หลายเดือนก่อน

    Hola, buenas, y el seguro que? Si tienes la moto deslimitada a 140cv pero en papeles sigue siendo la del a2, si puedes pasar la itv pero en el permiso de circulación de la dgt sigue siendo la del a2 limitada y el seguro igual, si te para la policia se supone que no pasa nada porque los papeles están ''al día'' pero si te estampas o algo y el seguro investiga tu moto tremenda la que se lia no??? O lo suyo seria deslimitarla oficialmente a los 95cv y luego hacerle esa repro aunque pagues más de el doble?? Tengo la cabeza hecha un lio XDDD

    • @juanfritaa_5085
      @juanfritaa_5085 3 หลายเดือนก่อน

      a mi tmb me gustaría saberlo, a ver si te responde y nos lo aclara a los dos

  • @joseramrez_
    @joseramrez_ 6 หลายเดือนก่อน

    Any tune after the full system?

  • @adrianromero3888
    @adrianromero3888 6 หลายเดือนก่อน

    Tengo una street triple 675 y me la quiero cambiar a esta pero me da cosa que se me quede justa por potencia de ir muy capada y que solo llegue a 9.000 con la limitación…

  • @jorgeperezlopez7578
    @jorgeperezlopez7578 6 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes!! Magnífico vídeo!! Oye una duda, cambiaste el rele de los intermitentes? De ser así, donde está situado? Cambié los intermitentes pero no consigo localizar el rele, y antes de ponerme a desmontar media moto pues prefiero preguntar 😅😅, saludos y gracias de antemano!

  • @tuanz8009
    @tuanz8009 6 หลายเดือนก่อน

    Beautiful bike and roads.

  • @izansuper7355
    @izansuper7355 7 หลายเดือนก่อน

    Buenaas, me podrias decir donde comprastes la linea porfavor???

  • @rafaeldelriogalvan4662
    @rafaeldelriogalvan4662 8 หลายเดือนก่อน

    Vaya pepinaco!! De locos!!parece que están tirando bombas🤣 un par de preguntillas señor, me gustaría saber si los colectores son homologados y cuáles son?? Un saludo desde Canarias y muchas gracias de antemano.

  • @alejandronebra2372
    @alejandronebra2372 8 หลายเดือนก่อน

    Que bonita es la gsx s 950. Resulta que la compras la deslimitas y reprogramas y tienes la 1000 de 150 cv. 3.000 € y pico mas barata. Sii...sin quick sift ni brembo ni suspensiones regulables.... Pero el shiftter no lo hecho de menos con el par motor que tiene. Los tokiko que llevo me encantan para lo malo que soy. Y la suspension regulable ¿para que la quiero si hasta me hago la picha un lio con la de la mountain bike?. Mejor un amortiguador de dirección. Que cuando haces la transicion de salir de una curva y enlazar la siguiente en el lado opuesto menudos meneos que me daba en circuito de karting de motorland. Y como suena la jodida. Música para mis oidos.

  • @cinnamonchallenge1030
    @cinnamonchallenge1030 9 หลายเดือนก่อน

    Is it the whole exhaust on end??

  • @RubenRR19
    @RubenRR19 10 หลายเดือนก่อน

    Yo tengo una duda yo por ejemplo soy de Cáceres y tengo una gsx s750 si le mando la centralita me la podrian reprogramar y respecto a la itv con la reprogramación ya hecha la pasaria sin ningún problema o me toca volverla a limitar?

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders 10 หลายเดือนก่อน

      Eso tienes que hablarlo directamente con Soloecu, el negocio no es nuestro, nosotros sólo comentamos nuestra experiencia! Muchas gracias por el comentario, saludos ;)

    • @sandokangsx7791
      @sandokangsx7791 8 หลายเดือนก่อน

      Mi gsxs 750 también me la reprogramó Xavi y la ITV sin problemas compañero la pasa perfectamente con la repro.

  • @peetruu22
    @peetruu22 10 หลายเดือนก่อน

    Hola,a la z900 de 95cv se le podria subir cv?

  • @Marteshadow
    @Marteshadow 11 หลายเดือนก่อน

    cuando toques una teta,te vas a hartar de ponerte pegatinas de como me gustan las tetas,jijijijijiji,es broma,buen video.

  • @1000sensacionesestudiando
    @1000sensacionesestudiando 11 หลายเดือนก่อน

    Muy buen vídeo. Estoy entre la z800e o la z900e, ¿cuál me recomendáis? Un saludo

  • @garybuck5032
    @garybuck5032 11 หลายเดือนก่อน

    Buenas! El mejor contenido en cuanto la GSXs 750 ✌🏼 has probado una GSXs 750 full? me preguntaba cómo te ira en bajas la tuya con la repro comparada con la full normal. En mi caso por ejemplo no busco más velocidad punta pero si más chicha abajo para las rutas/curvas. La repro es algo que consideraría hacerle a la moto en ese caso. Y Sabadell lo tengo al lado 😃 por cierto, es el mismo Xavi de soloecu que te termino de afinar el quickshifter? Otra de las cosas que quiero poner

  • @danirodriguez1744
    @danirodriguez1744 ปีที่แล้ว

    Hola una pregunta tu la tenias limitada para el a2 en papeles si le meto la repro y luego paso itv te quitan la limitación en papeles?

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Hola! En la Itv no tienen manera de mirarlo, a no ser que la suban a un banco de potencia para medir la potencia real ;)

  • @luc1f3rbk73
    @luc1f3rbk73 ปีที่แล้ว

    Gracias a tu video y la recomendación de varias personas llamé hace unos días para Reprogramar mi GSXS 1000 2022. Le puse linea completa descatalizada y un filtro DNA y la voy a llevar para aver que se puede hacer. La verdad esque tenemos una suerte con ese motor... es espectacular el potencial que tiene de serie. Saludos!

  • @santiagogp2463
    @santiagogp2463 ปีที่แล้ว

    a nivel mecánico las piezas son las mismas que la full? no tienen distintos recubrimientos ni forjados? Me interesa que la moto siga siendo fiable al 100% aunque no alcance la máxima potencia.

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Hola Santiago, lo suyo seria que le preguntes a un mecánico de Suzuki, él te sabrá decir con mas exactitud que nosotros. En la Gsx-s 750 hicimos repro hace 2 años y de momento 0 problemas!

  • @83palop
    @83palop ปีที่แล้ว

    Brutal sonido tio mola el video, y aun tiendo el a2 si deslimitas la moto pero en papeles no hay algun problemA con itv?

  • @rafaelalmagroberlanga6854
    @rafaelalmagroberlanga6854 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena por el video. Yo tengo la full y me encanta la moto.. Tengo pensado ponerle unos colectores fe serie y vaciarlos pero estan carisimos jaja sabes de algún sitio donde pueda pillarme unos baratitos?

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Primero de todo gracias Rafael por tu comentario! Nosotros hicimos lo que tú comentas, compramos unos colectores de serie (Y mantuvimos los originales para pasar ITV) y los cortamos al medio, le quitamos el famoso nido de abeja con un taladro y unas pinzas y lo volvimos a soldar. Nos costaron 180€ creo recordar mas 20€ de la soldadura. Espero que te sirva de algo ;)

  • @muffliato100
    @muffliato100 ปีที่แล้ว

    Tengo una duda, esas motos que desarrollan 100cv en adelante y sacan una versión de 95 limitable. Se podría tocar los mapas motor, centralita etc (no tengo mucha idea) y obtener esa potencia de su versión full? Ejemplo gsx-s 750 (95cv pasar a la full de 113cv).

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Hola Alejandro, de eso es lo que trata este video. Pasamos de una version limitable a una version full (y más allá). Y el ejemplo que pones tú (Gsxs 750) de hecho también lo tienes en nuestro canal

    • @cristiancolladotrujillo5824
      @cristiancolladotrujillo5824 ปีที่แล้ว

      Castefa un saludos desde canarias estoy pendiente para quitar la limitacion con xavi para la s750 que tal te sigue yendo a ti la verdad que se ve un profesional de los pies a la cabeza mil gracias por tus videos

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      @@cristiancolladotrujillo5824 Gracias por el comentario Cristian! Puedes ver nuestro último video en el cual repetimos proceso con una GSX-S 950, así que ya sabes la respuesta a tu pregunta ;)

    • @alejandronebra2372
      @alejandronebra2372 10 หลายเดือนก่อน

      Pero esta gente donde estan ubicadas sus intalaciones? Yo tengo la gsxs 950 deslimitada y unos cv mas no me importarian.

  • @victordelaiglesiafernandez359
    @victordelaiglesiafernandez359 ปีที่แล้ว

    Por que precio sale la deslimitacion?

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Buenas! Para tema presupuesto contactar con Soloecu privadamente. Gracias!

  • @deividdi5779
    @deividdi5779 ปีที่แล้ว

    Genial! Muy instructivo e interesante. Todo un profesional.

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por el comentario! Me alegro que te haya gustado! 😜✌️✌️

  • @deividdi5779
    @deividdi5779 ปีที่แล้ว

    Welcome back 🤟🏼está bien el formato para darle vida, eso sí con más comentarios en base a la experiencia de que haríais, que no. Más análisis de prevención Gracias, salud y buenas rutas

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Gracias Deivid! Al ser el primer video tengo que ir soltándome un poco y aprender jajaja, que estamos acostumbrados a grabar On-Board y no tiene nada que ver

  • @tobi4533
    @tobi4533 ปีที่แล้ว

    Which exhaust?

  • @Hugo-ld8tq
    @Hugo-ld8tq ปีที่แล้ว

    Buenas! El SC Project CRT para Yamaha mt 09 con DBK suena igual que en el vídeo? Busco un sonido grave y el del vídeo es BESTIAL pero supongo que va sin DB killer verdad? Un saludo!!!

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      Buenas! El original no lleva DBKiller, es o todo o nada! Jajajjaa

    • @Hugo-ld8tq
      @Hugo-ld8tq ปีที่แล้ว

      @@CastefaRiders Así suena de bien! Jajajajaja, genial, gracias!!! ✌🏻

  • @manelsanchez7537
    @manelsanchez7537 ปีที่แล้ว

    Un saludo de viladecans!!

  • @nicholas_quinzi
    @nicholas_quinzi ปีที่แล้ว

    Hi, i follow you from Italy, i have the same z900e with 48cv at the moment…what is the top speed in 2nd and 3rd gear with 96cv? Thanks😉

  • @VITOSGTI
    @VITOSGTI ปีที่แล้ว

    Nice sound.

  • @vapalex6770
    @vapalex6770 ปีที่แล้ว

    are you stuck?

  • @bike4life6692
    @bike4life6692 ปีที่แล้ว

    Ecu remapped?

  • @nicolascabarcas4655
    @nicolascabarcas4655 ปีที่แล้ว

    Una pregunta hermano, tengo ganas de hacerle lo mismo a mi GSX S750 y tengo una duda que velocidad final te entrega con la reprogramacion?

  • @Marctronic7
    @Marctronic7 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo! De los mejores que he visto de la z800, buena edición y tomas. Por cierto, el escape está homologado? Gracias!

    • @CastefaRiders
      @CastefaRiders ปีที่แล้ว

      No, no es homologado! Gracias por el comentario ;)