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Castefa Riders
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 10 ก.พ. 2020
DESLIMITAMOS LA GSXS-950 47CV → 150CV!! BUSCANDO EL LÍMITE DE LA ELECTRÓNICA!
Muy buenas chicos! Bienvenidos de nuevo al canal, esta vez os traigo un video que me ha hecho mucha ilusión grabarlo, es algo que siempre he querido presenciar en directo y que me expliquen un poco al detalle sobre ello. Espero que podáis disfrutarlo tanto como lo hice yo en su día. Ante todo quiero dar las gracias a Xavi por el trato tanto a nivel personal como a nivel profesional. Sin el este video no hubiera sido posible. Este video os va a ser de ayuda tanto a los que tengáis 0 idea del tema como a los que os lo podíais llegar a imaginar algo del estilo. Espero que lo disfrutéis. Un buen like y un coment positivo siempre se agradece! Gas familia.
Aquí os dejo las partes ordenadas por minutos:
Parte 1: Introducción y presentación. 00:00:00
Parte2: Historia de Xavi nivel empresarial y profesional. 00:01:25
Parte3: Programas de reprogramación de centralitas. 00:13:07
Parte4: Banco de potencia y explicación de parámetros. 00:19:57
Parte5: Lanzadas y despedida de video. 00:26:38
INSTAGRAM SOLOECU: soloecu.es
WEB SOLOECU: www.soloecu.com/
Estamos hablando de 150 CV a rueda. Igualando una versión A2 a la versión full del carnet A. Todo esto electrónicamente , como hicimos con la mía, en el mismo sitio y el mismo maquina, Xavi. A todo esto sumarle modificaciones mecánicas etc podemos pasar los 160cv a rueda fácilmente.
Recordar que este tipo de experimentos están para enseñar al publico lo que es capaz de realizar la electrónica. Hay que llevar la moto adaptada al carnet y al nivel de cada persona. Disfrutar!
Aquí os dejo las partes ordenadas por minutos:
Parte 1: Introducción y presentación. 00:00:00
Parte2: Historia de Xavi nivel empresarial y profesional. 00:01:25
Parte3: Programas de reprogramación de centralitas. 00:13:07
Parte4: Banco de potencia y explicación de parámetros. 00:19:57
Parte5: Lanzadas y despedida de video. 00:26:38
INSTAGRAM SOLOECU: soloecu.es
WEB SOLOECU: www.soloecu.com/
Estamos hablando de 150 CV a rueda. Igualando una versión A2 a la versión full del carnet A. Todo esto electrónicamente , como hicimos con la mía, en el mismo sitio y el mismo maquina, Xavi. A todo esto sumarle modificaciones mecánicas etc podemos pasar los 160cv a rueda fácilmente.
Recordar que este tipo de experimentos están para enseñar al publico lo que es capaz de realizar la electrónica. Hay que llevar la moto adaptada al carnet y al nivel de cada persona. Disfrutar!
มุมมอง: 2 150
วีดีโอ
REACCIONANDO a ACCIDENTES de MOTO
มุมมอง 328ปีที่แล้ว
Que pasa chavales! Hoy os traemos este nuevo formato inspirado en nuestro compañero @Majesenmoto , esperamos que os guste! Créditos: www.youtube.com/@moto-stars
MOTOGP MONTMELÓ 2022 - NOS LIAMOS A CORTES !!!
มุมมอง 9292 ปีที่แล้ว
Muy buenas chicos! Os dejamos por aquí un video de cuando fuimos a Montmeló a liarla parda sábado noche durante el fin de semana del Gran premio de MotoGP. Es un video que sinceramente nos calentamos bastante y la liamos parda! . Ante todo decir que obviamente sabemos que lo que se ve en el video no es bueno para el motor acorta la vida de tal... que si las válvulas que si los pistones que sino...
INSTALAMOS QUICKSHIFTER a la GSXS-750 + ONBOARD SOUND
มุมมอง 17K2 ปีที่แล้ว
Muy buenas gente! Hoy os traemos un video del QuickShifter que le hemos puesto a la susi. Esperamos que os guste, se agradece un buen like. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid... ........................................
SUZUKI GSX-S 950 MOUNTAIN RIDE - STOCK EXHAUST [2K]
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Hoy os traemos un video POV de esta SUZUKI GSX-S 950 limitada con escape de serie. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid... .................................................................................................
PROBAMOS UNA DUCATI! - STREETFIGHTER V4 (208CV)
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Hoy os traemos esta prueba de la Streetfighter V4. Gracias a Maquinamotors por prestarnos esta bestia, y esperemos que os guste y os riáis! GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .....................................................
Kawasaki Z900e chasing BMW s1000rr - Catch me if u can
มุมมอง 3.5K3 ปีที่แล้ว
Hoy os traemos un video POV de nuestra KAWASAKI Z900 con escape de serie! Nos ha fallado el micrófono externo, por eso el video tiene mucho viento :( Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .............................
DESLIMITACIÓN GSXS-750 A2 47CV → 140CV !!!
มุมมอง 48K3 ปีที่แล้ว
Muy Buenas chicos/as, os dejo por aquí un video explicando todo el proceso que he llevado a cabo al deslimitar/reprogramar mi moto. Como comento en el video no he visto ningún video explicando esto y ya tocaba, la verdad. Dicho esto ya sabéis, un buen like se agradece mucho y cualquier cosita me lo ponéis en los comentarios y contestare cuanto antes! Un saludo familia y GAS! PD: Esta reprograma...
SUZUKI GSX-S 750 + SC PROJECT S1 [4K]
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
Muy buenas gente! Os dejamos un video onboard de nuestra Suzuki GSX S 750! Un buen like se agradece y cualquier cosilla en los comentarios. Un saludo familia! ................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders
¿CÓMO LIMPIAR un MONO de CUERO? -Limpieza y hidratación
มุมมอง 6393 ปีที่แล้ว
Bueno chic@s al final no ha sido un video tan cortito como digo jajaja, pero a pesar de esto esperemos que os guste. Ya sabéis, si os ha gustado dejarnos un pedazo de like y compartirlo con vuestros colegas. Cualquier duda aquí abajo en los comentarios! GAS! ................................................................................................................................. *QM Clea...
KAWASAKI Z900 SC PROJECT CR-T + FULL SYSTEM [4K]
มุมมอง 18K3 ปีที่แล้ว
Hoy os traemos un video POV de nuestra KAWASAKI Z900 con un SC PROJECT CR-T. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_rid... ......................................................................................................
YAMAHA MT-09 SC PROJECT CRT + QUICKSHIFTER [4K]
มุมมอง 60K3 ปีที่แล้ว
Hoy os traemos un video POV de nuestra YAMAHA MT-09 con un SC PROJECT CR-T. Disfrutadlo y GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders .......................................................................................................
Z800/ Stock Exhaust vs Full System titanium Sc Project (1.300€)
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
-Buenas! Hoy os traemos esta magnífica comparación de sonido de nuestra Z800e, esperemos que os guste. Si os gusta el video no olvidéis darle un buen like y un share gente! Cualquier duda que tengáis aquí escribirnos abajo en los comentarios! GAS! ........................................................................................................................................................
¿CÓMO LIMPIAR LA CADENA? - Desengrasar cadena, Engrasar cadena & Limpiar moto
มุมมอง 5823 ปีที่แล้ว
Buenas! Os dejamos el proceso que seguimos cada vez que limpiamos nuestra moto. Si os gusta el video un buen like y un share gente! Cualquier duda en los comentarios! GAS! .............................................................................................................................................................. *INSTAGRAM:* castefa_riders
KAWASAKI Z900e REVIEW and SC PROJECT CRT SOUND TEST - GoPro Hero 8
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Buenas! Os dejamos el review de nuestra Kawasaki Z900e y los extras que le hemos puesto. Si os gusta el video un buen like y un share gente! Cualquier duda en los comentarios! GAS! .............................................................................................................................................................. *EXTRAS* *Colectores IXIL* (SOLO PARA EL MODELO Z900E 17-...
SUZUKI GSXS-750 A2 SC PROJECT S1 FLAMES & REVIEW
มุมมอง 18K3 ปีที่แล้ว
SUZUKI GSXS-750 A2 SC PROJECT S1 FLAMES & REVIEW
KAWASAKI Z900e (+96cv) WITH SC PROJECT CRT - GoPro Hero 8
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
KAWASAKI Z900e ( 96cv) WITH SC PROJECT CRT - GoPro Hero 8
UNBOXING SC PROJECT CRT (AliExpress) - KAWASAKI Z900
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
UNBOXING SC PROJECT CRT (AliExpress) - KAWASAKI Z900
Z800 Ride to work | During quarantine |
มุมมอง 40K4 ปีที่แล้ว
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DERRUMBANDO los TUNELES de SITGES - GoPro Hero 8
มุมมอง 1.7K4 ปีที่แล้ว
DERRUMBANDO los TUNELES de SITGES - GoPro Hero 8
SUZUKI GSX-S 750 with SC PROJECT S1 - GoPro Hero 8
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
SUZUKI GSX-S 750 with SC PROJECT S1 - GoPro Hero 8
If it's aftermarket what quickshifter do you have on the bike? Or is it from factory?
pero tapaste el tablero, mal ahi, para ver los cambios
Buen vídeo!! Os echamos de menos
@CastefaRiders is that full system sc project CRT exhaust?
Que marca es el shifter. ???
Buah chavaal como petardeaa!! Es el Sc Ak-47!?? 🤣🤣🤣
Xavi voy a comprar esta moto a raíz de ver tu vídeo, a mi me gustaría ponerle el mapa original de la GSX - S1000 de 152 cv, es el mismo motor, se pueden cargar esos mismos parámetros de la original en la ECU de la GSX-S950 ?
Pffff, vaya sonido!🤤🤤
Esta moto limitada para el A2 como primera moto sin experiencia, la recomiendas? Te ganaste un seguidor más. Buen vídeo.
Me preguntó si con esos caballos le podría ganar a una mt 09 o z900
Estaba dudando si comprarme la z800 o la gsx s750 para el A2 y me has convencido ya del todo😂😂
Que locura la repro
Buenos días soy de Cáceres, magnífico tu vídeo impresionante,he cambiado los intermitente originales a los de led y me parpadea muy rápido y no encuentro el reled por favor me podrías decir dónde está ubicado ya q comprado un relé de 7pines especial para Suzuki GSX S 950
valla manera de pilotar contra una R , mis respectos compañero ✌
La moto est brider en a2 ?
hello! Are you satisfied with the sc project? and is it not very loud?
Buah, chaval. Ya sé que moto quiero. Esos petardeos son la gloria, y el bombazo que pega es un espectáculo. Eso en tuneles tiene que ser la hostia. Excelente vídeo. Like y suscripción. Muchas gracias, varón.
puta locura ,lo acabo de leer en un foro y no me creía he ido a buscarlo y existe menuda brutalidad jaj menudo torpedo de motor
Hola, buenas, y el seguro que? Si tienes la moto deslimitada a 140cv pero en papeles sigue siendo la del a2, si puedes pasar la itv pero en el permiso de circulación de la dgt sigue siendo la del a2 limitada y el seguro igual, si te para la policia se supone que no pasa nada porque los papeles están ''al día'' pero si te estampas o algo y el seguro investiga tu moto tremenda la que se lia no??? O lo suyo seria deslimitarla oficialmente a los 95cv y luego hacerle esa repro aunque pagues más de el doble?? Tengo la cabeza hecha un lio XDDD
a mi tmb me gustaría saberlo, a ver si te responde y nos lo aclara a los dos
Any tune after the full system?
Tengo una street triple 675 y me la quiero cambiar a esta pero me da cosa que se me quede justa por potencia de ir muy capada y que solo llegue a 9.000 con la limitación…
Buenas tardes!! Magnífico vídeo!! Oye una duda, cambiaste el rele de los intermitentes? De ser así, donde está situado? Cambié los intermitentes pero no consigo localizar el rele, y antes de ponerme a desmontar media moto pues prefiero preguntar 😅😅, saludos y gracias de antemano!
Beautiful bike and roads.
Buenaas, me podrias decir donde comprastes la linea porfavor???
Vaya pepinaco!! De locos!!parece que están tirando bombas🤣 un par de preguntillas señor, me gustaría saber si los colectores son homologados y cuáles son?? Un saludo desde Canarias y muchas gracias de antemano.
Que bonita es la gsx s 950. Resulta que la compras la deslimitas y reprogramas y tienes la 1000 de 150 cv. 3.000 € y pico mas barata. Sii...sin quick sift ni brembo ni suspensiones regulables.... Pero el shiftter no lo hecho de menos con el par motor que tiene. Los tokiko que llevo me encantan para lo malo que soy. Y la suspension regulable ¿para que la quiero si hasta me hago la picha un lio con la de la mountain bike?. Mejor un amortiguador de dirección. Que cuando haces la transicion de salir de una curva y enlazar la siguiente en el lado opuesto menudos meneos que me daba en circuito de karting de motorland. Y como suena la jodida. Música para mis oidos.
Is it the whole exhaust on end??
Yo tengo una duda yo por ejemplo soy de Cáceres y tengo una gsx s750 si le mando la centralita me la podrian reprogramar y respecto a la itv con la reprogramación ya hecha la pasaria sin ningún problema o me toca volverla a limitar?
Eso tienes que hablarlo directamente con Soloecu, el negocio no es nuestro, nosotros sólo comentamos nuestra experiencia! Muchas gracias por el comentario, saludos ;)
Mi gsxs 750 también me la reprogramó Xavi y la ITV sin problemas compañero la pasa perfectamente con la repro.
Hola,a la z900 de 95cv se le podria subir cv?
cuando toques una teta,te vas a hartar de ponerte pegatinas de como me gustan las tetas,jijijijijiji,es broma,buen video.
Muy buen vídeo. Estoy entre la z800e o la z900e, ¿cuál me recomendáis? Un saludo
Buenas! El mejor contenido en cuanto la GSXs 750 ✌🏼 has probado una GSXs 750 full? me preguntaba cómo te ira en bajas la tuya con la repro comparada con la full normal. En mi caso por ejemplo no busco más velocidad punta pero si más chicha abajo para las rutas/curvas. La repro es algo que consideraría hacerle a la moto en ese caso. Y Sabadell lo tengo al lado 😃 por cierto, es el mismo Xavi de soloecu que te termino de afinar el quickshifter? Otra de las cosas que quiero poner
Hola una pregunta tu la tenias limitada para el a2 en papeles si le meto la repro y luego paso itv te quitan la limitación en papeles?
Hola! En la Itv no tienen manera de mirarlo, a no ser que la suban a un banco de potencia para medir la potencia real ;)
Gracias a tu video y la recomendación de varias personas llamé hace unos días para Reprogramar mi GSXS 1000 2022. Le puse linea completa descatalizada y un filtro DNA y la voy a llevar para aver que se puede hacer. La verdad esque tenemos una suerte con ese motor... es espectacular el potencial que tiene de serie. Saludos!
a nivel mecánico las piezas son las mismas que la full? no tienen distintos recubrimientos ni forjados? Me interesa que la moto siga siendo fiable al 100% aunque no alcance la máxima potencia.
Hola Santiago, lo suyo seria que le preguntes a un mecánico de Suzuki, él te sabrá decir con mas exactitud que nosotros. En la Gsx-s 750 hicimos repro hace 2 años y de momento 0 problemas!
Brutal sonido tio mola el video, y aun tiendo el a2 si deslimitas la moto pero en papeles no hay algun problemA con itv?
Enhorabuena por el video. Yo tengo la full y me encanta la moto.. Tengo pensado ponerle unos colectores fe serie y vaciarlos pero estan carisimos jaja sabes de algún sitio donde pueda pillarme unos baratitos?
Primero de todo gracias Rafael por tu comentario! Nosotros hicimos lo que tú comentas, compramos unos colectores de serie (Y mantuvimos los originales para pasar ITV) y los cortamos al medio, le quitamos el famoso nido de abeja con un taladro y unas pinzas y lo volvimos a soldar. Nos costaron 180€ creo recordar mas 20€ de la soldadura. Espero que te sirva de algo ;)
Tengo una duda, esas motos que desarrollan 100cv en adelante y sacan una versión de 95 limitable. Se podría tocar los mapas motor, centralita etc (no tengo mucha idea) y obtener esa potencia de su versión full? Ejemplo gsx-s 750 (95cv pasar a la full de 113cv).
Hola Alejandro, de eso es lo que trata este video. Pasamos de una version limitable a una version full (y más allá). Y el ejemplo que pones tú (Gsxs 750) de hecho también lo tienes en nuestro canal
Castefa un saludos desde canarias estoy pendiente para quitar la limitacion con xavi para la s750 que tal te sigue yendo a ti la verdad que se ve un profesional de los pies a la cabeza mil gracias por tus videos
@@cristiancolladotrujillo5824 Gracias por el comentario Cristian! Puedes ver nuestro último video en el cual repetimos proceso con una GSX-S 950, así que ya sabes la respuesta a tu pregunta ;)
Pero esta gente donde estan ubicadas sus intalaciones? Yo tengo la gsxs 950 deslimitada y unos cv mas no me importarian.
Por que precio sale la deslimitacion?
Buenas! Para tema presupuesto contactar con Soloecu privadamente. Gracias!
Genial! Muy instructivo e interesante. Todo un profesional.
Muchas gracias por el comentario! Me alegro que te haya gustado! 😜✌️✌️
Welcome back 🤟🏼está bien el formato para darle vida, eso sí con más comentarios en base a la experiencia de que haríais, que no. Más análisis de prevención Gracias, salud y buenas rutas
Gracias Deivid! Al ser el primer video tengo que ir soltándome un poco y aprender jajaja, que estamos acostumbrados a grabar On-Board y no tiene nada que ver
Which exhaust?
Sc Project CRT ;)
Buenas! El SC Project CRT para Yamaha mt 09 con DBK suena igual que en el vídeo? Busco un sonido grave y el del vídeo es BESTIAL pero supongo que va sin DB killer verdad? Un saludo!!!
Buenas! El original no lleva DBKiller, es o todo o nada! Jajajjaa
@@CastefaRiders Así suena de bien! Jajajajaja, genial, gracias!!! ✌🏻
Un saludo de viladecans!!
Hi, i follow you from Italy, i have the same z900e with 48cv at the moment…what is the top speed in 2nd and 3rd gear with 96cv? Thanks😉
Nice sound.
are you stuck?
Ecu remapped?
Una pregunta hermano, tengo ganas de hacerle lo mismo a mi GSX S750 y tengo una duda que velocidad final te entrega con la reprogramacion?
Buen vídeo! De los mejores que he visto de la z800, buena edición y tomas. Por cierto, el escape está homologado? Gracias!
No, no es homologado! Gracias por el comentario ;)