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メタボ48
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.ค. 2021
メタボ体型の48歳、だからメタボ48😅 2021年4月、衝動買いした20年式YZF-R1を駆り、サーキット走行会を目指して、試行錯誤🤣 サーキット走行いつやるの❓今でしょ❣️🤗古っ‼️
テーマは、、、試行錯誤⁉️😅整備やライディングなど遠回りしていますが、そんな事も楽しみながらやっていきます🤣
2021年は筑波1000、筑波2000、ツインリンクもてぎの走行会を体験しました❗️これからサーキット走行を楽しもうとしている方に参考にして頂けたら幸いです。。。
その他、2020年式YZF-R1を素人なりに整備したり、車の整備をしてみたり、工具や道具、動画撮影用のカメラなどを買っては色々と試行錯誤しております😅
R1でのサーキット走行では、走行時に感じた事や不安、自分なりに調べてみたものや、走行時のセッティングなどを動画にしております🤗
自身のライディングテクニック向上の為にモトクロスの練習などもしています🤣🤣🤣
2022年もサーキット走行頑張ってイキマス‼️
チャンネル登録と高評価、やさしいコメントお待ちしております😅
テーマは、、、試行錯誤⁉️😅整備やライディングなど遠回りしていますが、そんな事も楽しみながらやっていきます🤣
2021年は筑波1000、筑波2000、ツインリンクもてぎの走行会を体験しました❗️これからサーキット走行を楽しもうとしている方に参考にして頂けたら幸いです。。。
その他、2020年式YZF-R1を素人なりに整備したり、車の整備をしてみたり、工具や道具、動画撮影用のカメラなどを買っては色々と試行錯誤しております😅
R1でのサーキット走行では、走行時に感じた事や不安、自分なりに調べてみたものや、走行時のセッティングなどを動画にしております🤗
自身のライディングテクニック向上の為にモトクロスの練習などもしています🤣🤣🤣
2022年もサーキット走行頑張ってイキマス‼️
チャンネル登録と高評価、やさしいコメントお待ちしております😅
メタボ48備忘録、23年11月13日もてぎ3本目
2023年11月13日、もてぎROC3本目、メタボ48動画269
14時30分コースイン、フルコース東パドックスタート
気温12℃、湿度33%、路面温度17℃、気圧？、曇り☁️
使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1
温感空気圧走行前フロント2.0リア1.9、フロント1時間20分使用品、リア1時間50分使用品
走行直後空気圧、フロント2.1、リア2.1
ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44
マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5
DSP設定、MODE-A PWR-1 TCS-1、SCS-1、EBM-2、
リフトコントロール=1、ブレーキコントロール=1、
トラックモードラップタイマー作動ベストラップ表示
フロント突き出しおおよそSTD(9ミリ)、フロントスプリングレート9.5N 油面89ミリ、プリロード @3.5 3.5回転、TEN+20クリック、COMP+20クリック。。。
リアスプリングレート103N、車高STD、プリロードセットナット間14ミリ高速COMP-3.5回転、COMP-16クリック、TEN-8クリック、
自家製ハイシート装着‼️
スーパーナウ製バックステップ装着‼️
ニーグリップタンクパット装着‼️
2段スクリーン装着‼️
タイヤ空気圧モニター装着‼️
残ストローク、F20.7ミリ、R約20ミリ
ライダーメタボ48の体重83キロ、ガソリン14L入れ残4.5L
14時30分コースイン、フルコース東パドックスタート
気温12℃、湿度33%、路面温度17℃、気圧？、曇り☁️
使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1
温感空気圧走行前フロント2.0リア1.9、フロント1時間20分使用品、リア1時間50分使用品
走行直後空気圧、フロント2.1、リア2.1
ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44
マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5
DSP設定、MODE-A PWR-1 TCS-1、SCS-1、EBM-2、
リフトコントロール=1、ブレーキコントロール=1、
トラックモードラップタイマー作動ベストラップ表示
フロント突き出しおおよそSTD(9ミリ)、フロントスプリングレート9.5N 油面89ミリ、プリロード @3.5 3.5回転、TEN+20クリック、COMP+20クリック。。。
リアスプリングレート103N、車高STD、プリロードセットナット間14ミリ高速COMP-3.5回転、COMP-16クリック、TEN-8クリック、
自家製ハイシート装着‼️
スーパーナウ製バックステップ装着‼️
ニーグリップタンクパット装着‼️
2段スクリーン装着‼️
タイヤ空気圧モニター装着‼️
残ストローク、F20.7ミリ、R約20ミリ
ライダーメタボ48の体重83キロ、ガソリン14L入れ残4.5L
มุมมอง: 531
วีดีโอ
2023年11月13日もてぎROCE2本目、バックステップとかニーグリップパットとか、空気圧モニターとか😇
มุมมอง 7056 หลายเดือนก่อน
2023年11月13日、もてぎROCEクラス2本目、メタボ48動画268 12時コースイン、フルコース東パドックスタート 気温12℃℃、湿度33%、路面温度17℃、気圧？、曇り☁️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1 温感空気圧走行前フロント2.2リア1.9、フロント1時間20分使用品、リア1時間20分使用品 走行直後空気圧、フロント2.3、リア2.1 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5 DSP...
2023年11月13日もてぎROC1本目、打倒宿敵な2分切り対策品でやらかしたメタボ😭
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
2023年11月13日、もてぎROCEクラス1本目、メタボ48動画267 10時30分コースイン、フルコース東パドックスタート 気温9℃、湿度50%、路面温度14℃、気圧？、曇り☁️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1 温感空気圧走行前フロント2.2リア1.9、フロント50分使用品、リア50分使用品 走行直後空気圧、不明 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5 DSP設定、MODE-A PWR-1 ...
2020 YZF-R1😊バックステップ交換に挑戦‼️スーパーナウ❣️メタボ48動画#266
มุมมอง 1.4K7 หลายเดือนก่อน
2020 YZF-R1、バックステップに交換してみた❣️メタボ48動画#266 色々悩んだ挙げ句、、、ついにバックステップを購入して取付けに挑戦‼️ コレでタイムアップ間違いない‼️😅 交換したのは、スーパーナウ製のSTD用バックステップ❣️ノーマルマフラーステー対応、逆シフト対応、作りも良くて、良い買い物が出来ました❣️ ヤ◯オクでクーポンを使ってさらにお安く購入できました❗️発送も早かったし大満足デス😊もちろん案件ではなく、メタボのお小遣いで自費購入‼️
YZF-R1筑波転倒後のひとり反省会😝今後の対策を考えてみました‼️っていうかアドバイス頂きましたぁ❣️9月18日HIDE OUT走行会😆#264
มุมมอง 2.4K8 หลายเดือนก่อน
9月18日HIDE OUT走行会筑波で転倒❗️何をやらかしたか❓と今後の対策を考えて、次回の走行に備えまする。メタボチャンネル試行錯誤、メタボ動画264
またまた#転倒@メタボ😭ハイサイド❣️23年9月18日Hideout筑波走行会3本目🥵メタボ動画263
มุมมอง 5K9 หลายเดือนก่อน
2023年9月18日、筑波Hideout走行会、Aクラス3本目、ベスト2秒台、メタボ48動画263 15時20分コースイン、 気温34.6℃、湿度50%、路面温度49.7℃、気圧1012.4hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1 温感空気圧走行前フロント2.1リア1.9、フロント40分使用品、リア40分使用品 走行直後空気圧、不明 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5 DS...
#マックス先生を追走❣️23年9月18日Hideout筑波走行会2本目🥵メタボ動画262
มุมมอง 1.2K10 หลายเดือนก่อน
2023年9月18日、筑波Hideout走行会、Aクラス2本目、ベスト1秒台、メタボ48動画262 14時40分コースイン、 気温34.6℃、湿度50%、路面温度49.7℃、気圧1012.4hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1 温感空気圧走行前フロント2.2リア1.9、フロント20分使用品、リア20分使用品 走行直後空気圧、フロント2.3リア2.0 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマ...
#SC2を履いてみた🛞23年9月18日Hideout筑波走行会1本目🥵@メタボ48#261
มุมมอง 1.3K10 หลายเดือนก่อน
2023年9月18日、筑波Hideout走行会、Aクラス1本目、ベスト3秒台、メタボ48動画261 14時00分コースイン、 気温35℃、湿度49%、路面温度47℃、気圧1012.7hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3、フロントSC2、リア200-55-17、SC1 温感空気圧走行前フロント2.3リア1.9、フロント新品、リア新品 走行直後空気圧、フロント2.55リア2.15 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルードスピードマスターDOT5 DS...
忘れてた🥵筑波走行会のひとり反省会🙇♂️メタボ259
มุมมอง 36010 หลายเดือนก่อน
2023年7月16日のRS-ITOH筑波走行会後のひとり反省会😇メタボ動画259 次回の走行に向けてできる対策を考えてみました🤔
筑波RS-ITOH走行会3本目❣️ベスト3秒台😅追走したり気づいたり⁉️メタボ48動画257
มุมมอง 77911 หลายเดือนก่อน
2023年7月16日、筑波RS-ITOH走行会、レーサーテイストクラス3本目、ベスト3秒台、メタボ48動画256 15時00分コースイン、 気温39.1℃、湿度39%、路面温度60.5℃、気圧1008.3hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3SC1、リア200-55-17、 温感空気圧走行前フロント2..4リア1.9、フロント2時間10分使用品、リア2時間25分使用品 走行直後空気圧、フロント2.45リア1.9 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフル...
筑波RS-ITOH走行会2本目❣️ベスト3秒台😅ギア抜けしたり追走されたりメタボ48動画256
มุมมอง 40211 หลายเดือนก่อน
2023年7月16日、筑波RS-ITOH走行会、レーサーテイストクラス2本目、ベスト3秒台、メタボ48動画256 12時20分コースイン、 気温37.5℃、湿度47%、路面温度58.9℃、気圧1008.8hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3SC1、リア200-55-17、 温感空気圧走行前フロント2..4リア1.9、フロント１時間50分使用品、リア2時間05分使用品 走行直後空気圧、フロント2.45リア1.9 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフル...
筑波RS-ITOH走行会1本目❣️ベスト2秒台😅メタボ48動画255
มุมมอง 65811 หลายเดือนก่อน
2023年7月16日、筑波RS-ITOH走行会、レーサーテイストクラス1本目、ベスト2秒台、メタボ48動画255 9時00分コースイン、 気温32.5℃、湿度65%、路面温度42.6℃、気圧1009.3hpa、晴れ☀️ 使用車両2020年式YZF-R1ナンバー付きノーマル、使用タイヤ ピレリディアブロスーパーコルサV3SC1、リア200-55-17、 温感空気圧走行前フロント2..4リア1.9、フロント１時間30分使用品、リア１時間45分使用品 走行直後空気圧、フロント2.45リア1.9 ファイナル変更15-−44、チェーン520コンバート、DID520ERV7、116リンク、Fスプロケ、サンスター3D7-15、Rスプロケ、アファムスチール520-44、12817RLK-44 ステップ、マフラー等STD、フロントブレーキパットPFC製、フロントブレーキのみABSカット、ブレーキフルー...
もてぎライディングクラブ走行会に行きましたが、、、☔️#ゲスト関口太郎選手、雨の走行会、メタボ48#245
มุมมอง 630ปีที่แล้ว
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Let’sレン耐、オッサン達の再挑戦❣️筑波サーキットコース1000、#レン耐、2023年5月7日、メタボ48#243
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純正カウル修理あれこれ😇プラスチックって種類ありすぎてわけわからんわ❗️#DIYカウル修理、メタボ48#242
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プラリペアでカウル再生⁉️#カウル修理、#プラリペア、#型とりくん、メタボ48#241
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黄ばんだヘッドライトをキレイに😇#DIY缶スプレー塗装、#ヘッドライトウレタンクリア、#E51エルグランド、メタボ48#240
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またコケたメタボ😭只今メンタル崩壊中❗️#HIDE OUT筑波走行会2〜3本目😂メタボ48#238
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
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筑波でマックス先生を追走⁉️#HIDE OUT走行会😅1本目❣️メタボ48#237
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
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2020 YZF-R1にスーパーナウ製レバーガード付けてみた❗️メタボ48#236
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
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2023年3月28日、袖が浦フォレストレースウエイ、眼と身体、ブーツのナラシ動画、ひとり反省会❓🤔メタボ48#233
มุมมอง 287ปีที่แล้ว
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袖森初乗り2本目＠メタボ48😇メタボ48って実は慎重なんです😆メタボ48#232
มุมมอง 442ปีที่แล้ว
袖森初乗り2本目＠メタボ48😇メタボ48って実は慎重なんです😆メタボ48#232
冬眠明けました❣️＠メタボ48、2023年初乗りは袖森から‼️メタボ48#231
มุมมอง 479ปีที่แล้ว
冬眠明けました❣️＠メタボ48、2023年初乗りは袖森から‼️メタボ48#231
２度の試運転で問題なく回っているので心配ないとは思ったけど、キャブフロート室のドレンは一度やっておいた方がゴミや劣化した何か(*´з`)が排出出来てよいかも。
コメントありがとうございます😊 キットパーツにある5種類は、スプリングレートが83N、93N、98N、103N、108Nです。 83Nが1番柔らかく、108Nが1番硬いレートになります。 新車時に付いているSTDは88Nだそうです。 参考にして頂けたら光栄です。。。 今後とも宜しくお願いします😀😊
ようやく分かりました！色々調べてたのですが、なかなか情報がなくて困ってました。 STDがわからなかったので助かりした！ありがとうございます🙌
私も純正リアサスの柔らかく感じていて、交換しようと考えています。 キットパーツでも5種類のスプリングが用意されているのを見ましたが 08N→103Nスプリングへ交換すると、数字が低い方がバネレートが高いという認識でよろしいでしょうか? 初歩的な質問で申し訳ありません💦
コメント失礼します。 ミラーを取り外した後、ウィンカーのケーブルはそのままでも大丈夫ですか？
コメントありがとうございます。 そのままでも大丈夫です。軽くまとめて雨とか心配でしたらビニールテープ巻くとかでしょうか🤔
コメント失礼します。 さすがですねー！2分切らないとしても、サクッと2〜3秒。今年気温も安定した辺りでアタックしたらすぐにチョキっと切っちゃうんでしょうから、期待してます！またご一緒する日を楽しみにしてまーす！鈴鹿も！
コメントありがとうございます😊 チョキっといきたいとこですが、3〜4ヶ月もバイクに乗らないと感覚が鈍ってしまうんですよね〜😭またご一緒しましょう❣️ まずはライセンス更新しなきゃです🤣
お疲れ様です メタボさんの動画を待ってました！ 2024年は目標達成できる事を願ってます。 ただ、安全第一でお願いします
コメントありがとうございます😊 待ってました！とか嬉し過ぎます🙇♂️ ハイっ❗️頑張ります‼️ 安全第一デスね〜🤔去年はコケすぎましたから🤣 今後とも宜しくお願いします🥺
メタボさんのことを待ってる人は沢山いますよ😊 宿敵さんは先日、袖ヶ浦でお会いしましたが、元気そうでしたよ😄 しかも、バイクではなく、例のGRMNで車参加ww 今年ころ分切りして王者🫅へ！！ そしたら宿敵さんも躍起になってバイク走り出すでしょうね😂 4/17（水）また袖ヶ浦で走行会やるのでぜひご参加ください😊
嬉しいコメントありがとうございます😊 でも、当初メタボチャンネルは老後に観て懐かしむ為の、老後の楽しみチャンネルだったんです😝 ユーチューブクラウドみたいな🤣メタボ備忘録チャンネル😆 でも観てくれて、待ってましたとかコメントもらえるとモチベ上がりますね❣️ 宿敵はセレブですね〜❗️寒い時期は４輪ですか〜🤔クソウラヤマです😝 ワタシの分切りは簡単ではないです😭走り込まないとデスね〜😆 袖走行会、、、赤と黄色にアオリ倒されるのか、、、、🙃 検索と参加調整してみますぅ〜🤗
メタボさーーーーん！ 4/17袖ヶ浦トラックライフ走行会ですw 参加お願いしまーーーーす🤗
コメントありがとうございます😊 お〜❗️しゅうたろうさん‼️ご無沙汰してます😆 袖でワタシにアオリ運転しようって考えですね⁉️😝 ワタシ、袖から逃げてた訳ではなくライセンスが切れてたんです😆 トラックライフ走行会、検索してみますぅ〜😁
お疲れ様っす♪乱れ走行ホントやっちゃいますょ😭ワタクシとはレベチタイムですけどね🏍️どうにか更新テスト受かったので今年こそ挨拶出来たらと思います🙇楽しみにしています😊
コメントありがとうございます😊 更新テスト❓🤔、、、で思い出しました‼️ライセンス更新しなきゃデス❣️😆 今年こそ❣️ワタシも楽しみにしております🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🥺
待ってました！ いつでも2秒台を出せるメタボさんはさすがです。 R1も欧州で公道仕様（EURO5+には対応しない）の生産終了となる中、おそらく最後のR1になると思いますが、同じR1乗りとして 今後ともよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます😊 いつでも❓ではないです😭もっと練習しなきゃですが、ワタシのおこずかいでは、、、😭 やはりそうなってしまいましたか、、、😭 こちらこそ今後とも宜しくお願い致します🙇♂️
コメント失礼します。 確かにステップ変えるとコンパクトに感じますねー。昔のイメージだと正座乗り、なんて、長い時間乗れなキツイ姿勢ですが、今は結構楽に乗れるところに重点を置いて開発してるそうで、やはり乗りやすくなる気がします。あーあ、またもう見えなくなるー。笑。
コメントありがとうございます😊 そうなんですね〜🤔まだ慣れていないせいか、乗りやすい感じ感じはしないです😭 早く慣れるように乗る回数を増やさないとデスね〜😇 今年もご一緒しましょう❣️
コメント失礼します。 こっわ！パンク、では無かったみたいですが、あれを見たら、やっぱりネガな事しか頭に浮かばないですよねー。分かりますー。でも寒さもあって仕方ないです。まずはシーズンになったときに、エラーがないようにするのが先決だったので、問題の洗い出しができてラッキーだったと言う事ですねー。
コメントありがとうございます😊 空気圧モニターのバルブが原因でエアー漏れだったのですが、完全に裏目った感じでビビって身体も硬くなって負のスパイラルに突入してしまいました😭 そうですね〜エラーがないように今シーズンを開幕したいものデス😁 暖かくなったらまたご一緒しましょう❣️
遅くなりましたが、本年も宜しくお願いします。 それにしても転倒しなくて本当に良かったです。 今のセッティングに慣れたら彗星さんへの追走動画をお願いします😊 そして、２分切りを楽しみに待ってます❗
こちらこそ今年も宜しくお願いします🙇♂️ ペチャンコなタイヤ見た時は、ワタシもコケなくて良かったと思いました😆 彗星さん追走&2分切り、、、簡単ではありませんが、、、頑張りマス❣️
転倒じゃなくて良かったです😊
コメントありがとうございます😊 ワタシもペチャンコなタイヤ見た時は転倒しなくて良かったと思いました😆 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
本年も宜しくお願いします🙇 年々走行する度、目👀と脳🧠が追いつかない状態でございます😅 安全運転でスポーツ走行楽しみましょう🏍️💨
コメントありがとうございます😊 こちらこそ今年も宜しくお願いします🙇♂️ ワタシの場合、目が特に付いていけませんが、、、 バイクの操作は老後のボケ防止に良いとかなんとからしいので、頑張りまっす❣️ お互い今年も安全に楽しみましょう❣️
怖い人たちが怖いカスタムと怖い走りしてて怖い（感想） あ、今年もよろしくお願いします。 ゆっくりまったり走りましょう！
おお〜じゃぽさん❗️コメントありがとうございます😊 じゃぽさんがとんでもないタイムを出したせいで、色んな人の火が着いちゃったんですよ〜‼️ ゆっくりまったりですか❓🤔今年もよろしくお願いします🙇♂️
メタボさん、お久しぶりです！ 本年も宜しくお願いします😊 って、昨年の動画🎥ですが、何だか散々でしたね😅 レーシングスピードで走るから、気になるところがあると全然集中できませんよね。。 今年こそ、どこかでお会いできますかね〜w
ニセタローさん、お久しぶりデス🙇♂️ 年末年始バタバタでやっと走り納めの編集してマス😅 やらかしたのもありますけど、前回の走行から間隔が開くと、身体や眼の感覚が戻るまで時間がかかってしまうんですよぅ〜😭 最低でも月イチくらいでは乗らないとダメですね〜🤣 今年こそどこかでご挨拶させてくださいね〜‼️ 今年も宜しくお願いします🤲🥺
あけましてオメットございます🙇 今年も、事故無い1年になりますように✨🥳
オメットございますぅ〜🙇♂️ って、まだまだ去年の動画を編集中であります😅 年末年始でバタバタしてましたぁ〜🤣 今年も宜しくオナシャス🙇♂️
1コメ！
はやっ❣️まだ概要説明文打ち込み中だってば‼️
@@user-metabo48 返信来て見たら説明文とタイトル現れてて草
コメント失礼します。 おおおおー！ああああー！もうこれで本当に見えなくなるー。笑。でも、やっぱりワクワクしちゃいますよねー！暖かくなったらまたよろしくお願いします！
コメントありがとうございます😊 ワクワクし過ぎて、ドキがムネムネです😝バックステップは少しずつ慣れていこうと思いマス😅 こちらこそ今年も宜しくお願いします🙇♂️
48さんおつかれ様です！いつも参考にさせていただいております！私も今年R1購入したので筑波へ行こうと思うのですが 筑波でで1秒台出したときもファイナルは 15-43 だったのでしょうか？
コメントありがとうございます😊 筑波でお会い出来た際は宜しくお願いいたします🙇♂️ ご質問のファイナルですが、、、 2022年の5月にチェーンがノーマルの525の頃に1秒前半が出た時は15-41でした😅 2023年の9月の時はチェーンを520コンバート後で15-44でした😅 ワタシはもてぎを基準にセットしてましたので、筑波のスペシャリストなら違う選択になるのかも知れませんね〜🤔 最初の頃は書いていませんでしたが、22年頃からは走行動画毎に概要欄にその日の気温やセッティング状況をメモしていますので、 良ければ見て頂いて、ワタシなんかで参考になれば幸いでございます🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🤲🥺
@@user-metabo48 色々ググってみたのですがなかなか情報がなく… そのセットで1秒出ているのならそこまで間違っていないと思われるので参考にさせていただきます！ 筑波でお会いした際はよろしくお願いします。😇
あけましておめでとうございます🎍 今年も宜しくお願いします🙇 バクステも自取り付けなんですね🛠️ 今年こそ挨拶させていただきます👌
あけましておめでとうございます⛩ コメントありがとうございます😊 今年こそ、サーキットでご一緒してご挨拶させてくださいね😅 今年も宜しくお願いします🙇♂️
明けましておめでとうございます🙇🎍🥳 今年もタイム更新、期待してます 怪我のないようご安全に😊
あけましておめでとうございます⛩ コメントありがとうございます😊 昨年は仕事の都合で走行時間も少なく、年末は動画編集すらなかなか出来ませんでしたが、 今年は走行時間を増やして、間隔を空けず感覚を維持できるように頑張ります❣️ 今年も宜しくお願いします🙇♂️
私のバイク、ABSのヒューズを抜いて、ABSを動作させない様にしています。 YZF-R1は、メーカーが違うから、こんな方法は出来ないのかな?
コメントありがとうございます😊 ヒューズを抜く方法も聞いた事はあったのですが、 この型のYZF-R1はABSヒューズを抜くとECU にエラー信号が出るとの事でこのような方法で解除しました😅 ですので解除はフロントのみでリアはABS が生きています、、、体感できませんケド😆 デジタルな制御が色々ありそれが起因で他に不具合が出てしまう心配と、エラーはOBD2でクリアできても、 ABS警告灯が消えないままになってしまうと思うので、、、。 この方法で今の所不具合は出ていません、たぶんこのまま車検もイケると思います。 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
対策がたくさんW ツリ対策に私は(ぐっすりこむら)を使用してます 目指せ2分切り！走行動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます😊 ぐっすりこむら⁉️情報ありがとうございます🙇♂️調べてみます😊 2分切りは簡単ではありませんが、、、がんばります‼️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
ギア抜けも足攣りも怖いですよね。 私もよく脚を攣ってましたが、糖尿病が原因だったみたいです。 血糖値改善したら、攣る頻度が減りました。
コメントありがとうございます😊 どちらもコワイですね〜😭 糖尿病と血糖値改善ですか〜❓🤔情報ありがとうございます🙇♂️ ウチも糖尿病の家系ではあるので、ワタシもあるかもしれません。。。 一昨日のもてぎでは、漢方薬とサプリメントを飲みまして、大丈夫でした🙆♂️ 今月末の健康診断で色々と聞いてきま〜す😇 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
漢方薬は笑えました 私にとっても簡単な道のりではないですが２分切り目指します。 まずはメタボさんを超えなければ。。。
コメントありがとうございます😊 漢方薬は視聴者様から教えて頂いて飲み始めました😁 車両も変わって、先日もベスト更新、好調維持でこのままいけば2分切りいけそうですね❣️ ぜひ頑張ってください❗️ワタシの代わりにカタキウチお願いします🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
メタボさん、お疲れ様です。色々な対策を兼ねて2分切りを目指してください。次の動画を楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😊 なかなか簡単な道のりではありませんが、頑張りマス😁 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
お久しぶりです✨ 雨のレン耐ぶりです😊 自分も内モモとスネが攣って困ってました。 自分は亜鉛のサプリと股裂きストレッチ１５分で驚く程改善されました！ 是非お試しください。 ちなみに酒量は減らしてませんよ〜😅
コメントありがとうございます😊 おお〜❗️ムラちゃん‼️お久しぶりデス❣️ ガレージ計画は進んでますか〜❓🤔 亜鉛サプリですか〜🤔ストレッチもデスね⁉️情報ありがとうございます🙇♂️ 昨日から漢方薬68番を飲み始めまして、、、 そして今日はモテギで視聴者様に攣り対策サプリメントを頂きまして、、、 今日はなんとか大丈夫でした🙆♂️ 酒量減らさず❓スゴイ‼️ 亜鉛サプリ、早速買いに行ってきます〜😅 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
おわわ〜😳 って感じです😓
コメントありがとうございます😊 まさに、おわわ〜って感じでした😅 今後ともよろしくお願いします🙇♂️
初めして 当日現場にいました １ヘアで撮影しながらマックス先生とバトルしてるの見てました😃 ツムラの芍薬甘草湯68番を試されてはどうかと 薬局にも売ってますが、内科で処方してもらった方が安上がりです 夏場のゴルフでも攣る事がありキャディさんに教えてもらいました ゴルファーに聞くと愛用者多いです
はじめまして❣️コメントありがとうございます😊 ワタシもゴルフ行くとよく攣りますが下手なのでボール追いかけて走りまわるからかと思ってマシタ😝 ツムラの漢方薬デスね⁉️試してみます‼️良い情報ありがとうございます🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
メタボさん、お久しぶりです〜😄 その後、お身体いかがですか😢 前回のコケは体調も含め、色々な要素、原因があったんですかね。。 自分も少し前にスーパーテックRにしてから、シフトがやりにくくて色々苦戦してます😅 ちょっとしたことで、転倒につながり、マシンも身体もダメージ受けるので、ほんと気を付けて対策しながら走りたいところですね😅 先月、今月と筑波の走行会に行かせてもらってマックス先生にもようやくご挨拶出来ましたww メタボさんも中々ご挨拶できませんが、年内あと少し、よろしくお願いしますw
コメントありがとうございます😊 身体は全然大丈夫デス🙆♂️ありがとうございます🙇♂️ やはりニセタロさんもシフト違和感アリですか、、、、。 ワタシはバックステップ試してダメならブーツ変更するかもデス。。。 おお〜❗️筑波❣️マックス先生、速かったでしょう⁉️😆 今月はもてぎに行こうかと思っています🤗もてぎでボクと握手‼️🤣 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@user-metabo48 さん お身体問題なさそうで良かったです☺️ マックス先生、1コーナーで優しく抜いていただき、引っ張ってくれそうな感じだったので、よっしゃー！って気合い入れて追いかけようとしたら、1ヘアで赤旗🟥、そのまま終了ww 無念でした😓 モテギっすかぁ〜😆 今年はスケジュール合わなくて諦めたんですよ😂 メタボさんに会えるの、来年になりそうだなぁ〜 来年は今オーダー中のおニューツナギで登場予定ですので、楽しみにしててください😆
お疲れ様です。ご傷心のことかと思いますが😿 私も最近SUPERTECH-Rを購入してみたのですが、つま先の分厚さが全く合わずシフトが全然できませんでした。 ということで即オークション行きとなり、これまで使っていたのと同じものを買い直しました。 フィーリングが良くないのであれば変更も検討された方がよいかもです～
コメントありがとうございます😊 やはり、つま先のフィーリングイマイチですよね〜🤔 慣れれば気にならないのかなぁって思っていたのですが、、、変更もアリですね。。。 去年、ご一緒してからもう1年、、、早いですね〜❗️ そういえば、ワタクシ、袖ヶ浦のライセンスが切れてしまいました〜😆
お疲れ様でございます♪ 足が攣る🦵脱水の初期かと…😂 頭部、頸部、脊椎損傷無くて良かったです🥹年も近いので身体や関節が硬くなってますよね😢ストレッチしましょう🙆
コメントありがとうございます😊 ワタシ、頻繁に攣るんです😭 暑い時期は熱中症ギミなのかなぁ🤔くらいに思っていたのですが、去年のこの時期でも攣ってたので、色々と身体の事も考えながらデスね〜😁 今は、今月末の健康診断がコワイのが悩みのタネです😆 お互いアラフィフ世代、頑張りましょう❣️確かに硬いデス😝ストレッチ、了解で〜す👌👌👌 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
おつかれ様でした🙇 血行もよろしくない中、足の位置が無意識によろしくなくて足が攣り易いのかも、ですね😅 やはり、攣る事自体よくないのでビールはやめられて良かったですね。身体の為ですから😊
コメントありがとうございます😊 以前に血圧高めですか？ってコメント頂いたのがキッカケになったかもしれません、、、ありがとうございます🙇♂️ 去年の今頃、もてぎで彗星さんと走っていた時も同じ左モモを攣ってしまったのを思い出しまして、、、 暑いだけが原因ではないな〜って思いまして、、、。 ビール、完全にやめれた訳じゃないんですけど、ほとんど飲んでないせいか、良く眠れるし目覚めが良い気がシテマス😅 いつまで乗れるかわかりませんが、永〜く乗れるように身体もケアしながらデスね〜😇 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
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マックス先生の走りを見ると、1980年代の動画と錯覚します。 (ディスっていません。昭和乗りは完成した乗り方だと思っています)
コメントありがとうございます😊 マックス先生もワタシも昭和乗りデス🤣 50代の私達に最近の乗り方は体力的ににも厳しいデス🤣 昔の750や1000に比べるとタンク周りなどがかなりコンパクトになりましたので、現代のバイクは乗りやすいデスね〜😅 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
やっちゃいましたね😭 ハイサイド前転した様に見えましたが🏍️💨頸椎やっちゃう転倒でしたよ😨早い復活を期待してます👍動けて良かった🥹
コメントありがとうございます😊 やっちまいマシタ🥵💦 前転したっぽいデスね〜🤔一瞬の事でよくわかりませんでしたが、お陰様で身体は大丈夫デス🤗 復活へ向けてメタボ号修理中です😅カウルやガード類以外は軽傷で、レバーやステップも無事でした😅 色々対策をして復活しま〜す❣️今後とも宜しくお願いします🙇♂️
お疲れ様です。 その後お身体は大丈夫ですか？ 強めに叩きつけてた感じなので凄く心配になります。 無理の無いようこれからも楽しみつつ、視聴者も楽しませてください。 転倒シーンは楽しめませんが……。
コメントありがとうございます😊 お陰様で身体は大丈夫デス🙆♂️ 今は時間がある時にメタボ号を修理しながら今後の対策を考え中デス🤔 とても励みになるお言葉ありがとうございます🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
ビックリしました。 お大事にされて下さいね。
コメントありがとうございます😊 キュキュって音とかびっくりしますよね〜🤔 ワタシもあの瞬間は何が起きたのかわからずでびっくりしました🫢🫢 お陰様で身体はなんともないですが、メタボ号をチマチマ修理中です😝 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
コメント失礼します。 いやー、この動画を見ると、左手がプルプルします。笑。でもこれであの怪我で済んで良かったですね。完全なる背負い投げ。でも、やはりバイクの人さん、恐るべしですね。お大事にです。
コメントありがとうございます😊 ワーさん、、、ワタシもハイサイド仲間入りしました❣️🤣 左手プルプルしますか❓🤔では、何度も再生して電気治療みたいにして早く治してくださいね〜❣️ 完治したらレン耐にリベンジしに行きましょう‼️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
メタボさん😭 その後、身体は大丈夫ですか？？💦 ギア抜けからダイレクトにギア入れたらリアロックですか？ 確かに痛そうなハイサイドです😭 なんか最近まわりのR1さんたちも含めて、1〜2速のアップダウン時ギア抜け多い印象です💧 お大事になさってください😢
コメントありがとうございます😊 身体は大丈夫なんですけどがメンタルが崩壊中デス😵 ギア抜けの瞬間に左足が攣ってステップから外れてしまいまして、、、なんとか戻した時にペダル触ってしまいました😭 最近悩んでいたギア抜けも、ワタシの場合はブーツを変えた事で気付かない誤操作かもしれないです😭 只今対策検討中デス🤣🤣🤣今後とも宜しくお願いします🙇♂️
わー、痛そう😮
コメントありがとうございます😊 芝刈り後にうずくまってたのがコレでした〜😝 痛いのもでしたがあちこち攣ってしまって動けませんでした🥵💦 テクは勿論でしたが、先生の連続走行の体力にも脱帽な日でした🙇♂️🙇♂️🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@user-metabo48 あんな転倒見ると、おとなしく走る決意をしました！
メタボさんこんばんはです😀 身体大丈夫ですか❓️
コメントありがとうございます😊 こんばんは〜😅ワタシの身体は大丈夫デス❣️ なんだか今年は転倒が多くて凹んでマス😭 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
筑波サーキットのオフィシャルさん達優しいっすね😆 お大事になさってください。
コメントありがとうございます😊 そうなんですよ〜❗️筑波オフィシャルさんの皆様にはとても優しくして頂きました😇 ワタシの身体は大丈夫なんですけどメンタル崩壊中です😭 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
うわあ💦お身体お大事に😢😢😢😢😢😢
コメントありがとうございます😊 お久しぶりデスね❣️身体は大丈夫で🙇♂️ またまたチマチマメタボ号修理中です😝 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
おつかれ様です🙇 びっくりでした…😱 転び方が…危険なやつです。 身体が無事なら何よりですが、 後から出るかもですので、大事になさって下さい🙇 私はよく青タン発見した時にいつのものか全くわからない事もありますが😅
コメントありがとうございます😊 ワタシも何が起きたのかわからずでびっくりしました🫢 青タンも引きまして、身体は大丈夫なんですけどメンタルが崩壊中😭デス ビール前のお水、、、実践しておりマス🙇♂️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
アッパーボディは外さなくても、メーターステーは外せるでしょうか？ 先日ミラー外してカウル外すとこまでやったら、ミラーの固定部が割れてるのを確認しまして…😅
コメントありがとうございます😊 アッパーボディを外さずにメーターステーを外した事がないのでちょっとなんとも言えませんが、 メーター裏のコネクターなどにアクセスしなければならないのと、メーターステーとアッパーボディがビス留めしてあるので 結果的に外す事になるのではないかと思います🤔曖昧な答えですみません🙇♂️ 今後メーターステーを交換するような事が有れば挑戦して動画にしますね❗️ 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@user-metabo48 ありがとうございます😊
良い体験が出来ましたね
コメントありがとうございます😊 この2本目までは良かったのですが、、、 この後3本目に良くない体験になりました😭 今後とも宜しくお願いします🙇♂️
メタボさん、こんにちは～(*'▽') 2本目、MAX先生との絡み動画最高ですね( *´艸｀) そして、なんだかんだで１秒台ｗｗｗ さすがです。 最近自分もコーナー（低速コーナー）曲げにくくて悩んでるので クイってやつを教わりたいですｗｗ
コメントありがとうございます😊 2本目までは良かったのですが、、、 3本目にメタボ爺さんはダンロップコーナーへ芝刈りに、、、😭 先生も彗星さんもクイってやつやるんですよぅ〜🤔 どうやってるのかワタシにはわかりません😭 本物タローもクイってやった方が良いですよ❗️って去年言ってたんですけど、 どうやってるのでしょう❓🤔今度聞いてみます😅 今後とも宜しくお願いします🙇♂️