新竹市議員林彥甫
新竹市議員林彥甫
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市政總質詢-台大湳雅院區
新竹臺大醫院湳雅院區無規劃一般門診,在地居民恐受其害但不得其利。
臺大醫院湳雅院區的新建計畫沒有規劃門診區,市民看診時仍在經國院區,當地交通混亂的問題無法解決,湳雅地區的居民更是要受到湳雅院區週邊以及至經國院區看診雙重交通壅塞的影響。另外,湳雅院區靠近湳雅街的位置還要新建一棟 9 層樓高 508 床的醫護人員宿舍,等於是讓原本尖峰時段就塞爆的湳雅街更加混亂,應該採用其他替代方案避免對當地造成更多的交通衝擊。
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วีดีโอ

市政總質詢-都市計畫
มุมมอง 99ปีที่แล้ว
鄭重呼籲高虹安市長勿蕭規曹隨,要和人民站在一起,不要繼續當建商門神。 今天市政總質詢,我和蔡惠婷 新竹市議員 一起針對過往失控的都市計畫,也與 邱顯智 在質詢前共同召開記者會,要求高市長一定要大破大立,積極控管都市計畫商業區住宅容積,並嚴審科專商專大樓建照,從源頭杜絕違規使用。 【歷 市府放 建商蓋違規住宅!】 新竹市都會區人口爆炸、交通大亂、學校不足等問題,都根源於長期失控的都市計畫,以及歷 市長放 建管單位放水建商蓋違規的科專宅商專宅。 過去十幾年來,新竹市的建管完全失靈!從 2008 年位於複合商業區的昌益一品大觀開始,科專宅、商業宅累積至今已多達上萬戶,成交金額上千億元,其中昌益、豐邑的建案就占近 2/3。 一般來說,科專區商業區的容積率比住宅區多 1.5 至 2 倍,歷 市府不但沒檢討都市計畫使用分區,甚至放 建商假辦公室、工作室之名,蓋 20、30 層的住宅大...
單位業務質詢-新竹棒球場
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
質詢關注棒球場改善進度外,我也對於市府遲遲不肯更換專案管理廠商提出質疑。 前 市府花 1 千 5 百多萬請艾奕康公司來專案管理(含監造)棒球場,結果不但規劃過程中沒提醒市府地下停車場恐導致球場排水不良,甚至今天 3 月議會去會勘,艾奕康還誤導議員全台無前例! 我從體檢會的會議紀錄才發現,其實早在 20 年前台北的青年棒球場就有地下停車場,而且同樣有排水不良的問題,但從市府提送教育部、交通部的計畫書,完全沒有提到相關疑慮。 也就是說,艾奕康就如監察院的報告所訴:無運動專業場館的專案管理能力。加上專案管理應該在做的,例如核定整體施工計畫、監造計畫、監工月報表等,艾奕康統統都沒做! 市府工務處長回應說,棒球場工程正由審計、司法與監察等單位調查中,廠商是否有問題不便臆測,另是否「有球員兼裁判」弊端,也有請示公共工程工程會,還未獲回應。 我認為,廠商有沒有疏失是一件事,但更重要的是有沒有資格...
單位業務質詢-包租代管
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
猜看看!位在同個社區且都有附家具冷氣和裝潢,獨套 12 坪月租 1 萬,那 9. 4 坪社宅租多少? 號稱代管社宅,結果每月租金竟然比一般租屋多出整整 5,000 元,難怪新竹市的包租社宅成功媒合戶數僅不到 500 戶,整整落後 1,200 戶的目標達 6 成之多! 上個月新聞才爆出,有大學生要去校外租房,結果被房仲刁難,說「確定要租才給看,反正還有很多人在排隊。」 有多少青年租屋都處處碰壁,哪還有可能申請租金補貼!市府推出的加碼青年租金補貼 3 萬元,根本就是看得到吃不到。 市府一整年的租金補貼只有兩千個名額,但是在新竹市求學或就職的青年朋友少說有好幾萬人,所以單靠補貼根本不夠,所以就要依靠社會住宅來補足,蓋社宅來不及,包租代管就格外重要。 在新竹市的媒合戶數卻很低,二期 360 多,三期近 500,對比同樣是省轄市的基隆市,二期 780多,三期更是近 1400戶,是竹市的 2.4...
單位業務質詢-南寮地區淹水問題
มุมมอง 36ปีที่แล้ว
經過 3 年的爭取,市府終於願意添購防水擋板,終結南寮居民的淹水惡夢 今年 5/21 接近晚上 11 點,我又收到延平路三段的大哥傳來他家前路面淹水的照片,從 2 公分變 5 公分,深怕水又會像三年前一樣,整個灌進他家,把家具都泡爛。 我一方面聯繫消防局請他們派員過去了解狀況,一方面請同仁安撫大哥,要他不用太擔心。感謝消防局即時趕到現場拉起封鎖線,也所幸雨勢變小才沒釀成災情。 2019 的 517、2020 的 813 兩次強降雨造成南寮地區延平路三段、中清路淹水,在 2020 年 8 月 21 日,當時 邱顯智 委員就協助召集農田水利會、市府工務處下水道科共同商討對策。 當天除了寄望天府路儘速雨水下水道外,我也提出短期間市府應補助居民設置住家防水擋板,以免淹水再造成他們生命財產安全的疑慮。這樣的建議,我也在市府跟議會專案報告時提出,也落成會議結論(詳見留言處),但很遺憾市府一直未能...
高虹安市長勿重蹈覆轍 即時改正加速市政
มุมมอง 575ปีที่แล้ว
高虹安市長 不要撒幣式補助 要對症下藥。 高虹安市長就 將滿百日,今天時代力量黨團召開記者會,對於市長施政給予評論,要求相關缺失即時改正,並儘速提出整體規劃加速市政。高市長上 後,確實明顯感受到市府態度變得相對開放,願意和議會、市民進行政策交流,像是舉辦說明會、跟黨團進行報告等。 【大撒幣補助 無助解決問題】 然而,針對友善育兒和青年安居,高市長分別提出凍卵補助和單身青年租金補貼加碼,都是撒幣式政策,但未能對症下藥。 根據台大醫院的統計,凍卵後的平均使用率僅 8.4 %,成功生育的比例更只有 3 %,跟 0-6 歲市府養的政策目標顯然關聯度不足。市府可以提倡女性生育選擇權並補助 AMH 檢測,但凍卵療程不應由市民買單。 另外單身青年租金補貼加碼對已拿到中央補貼的人來說也只是錦上添花,但有更多的青年在租屋時遇到房東不給申請補助, 何租金補貼都拿不到,他們才更是市府應積極協助的對象...
積水不退 草皮長菇 棒球場爛尾 高市長如何解
มุมมอง 416ปีที่แล้ว
草皮長菇的原因很多,但棒球場有嚴重排水問題是不爭的事實。 日前我上關鍵時刻節目談論棒球場的問題,以下跟大家分享相關重點。有些來不及講,也藉此一併補充。 【排水問題是設計不當?採用劣質草皮?】 內外野離地下停車場只有 30~40 公分的高差,影響排水。設計廠商有事先告知可能會有排水問題,但市府執意要做?還是因專業度不足,而未告知? 草皮黏土成份過高,阻礙排水,不只長菇還長出雜草(土香),這不是專業運動場館的百慕達草皮應有的狀態。只是單純疏於養護,還是原來就採用公園等級的草皮?且未找專業人員來鋪設? 【棒球場爛尾,如何解?】 我認為,高虹安市長要真正解決棒球場問題,應該要做到以下幾點: 1️⃣ 將棒球場資料全部公開 像是排水設施有沒有做,已經陷入各說各話,就連前市長秘書都會搞錯地下停車場的時序,顯示資訊是非常混亂。 只有公開透明才能消弭政治爭議,也才能解開各種關鍵問題,讓改善真正回歸專業...
設計缺失 市府多花錢補救!樹木枯死 要廠商再種就好?
มุมมอง 722 ปีที่แล้ว
近期又有市民和我反映東大路人行道上的樹木受損嚴重,從照片中可以看到樹幹已經被鋼索勒到幾乎窒息的狀況,實在令人痛心。   其實我從去年年初就陸續和相關局處反映過,也在上屆最後一次定期會質詢時,建議市府請廠商儘速改善及調整樹木固定的工法,延長樹木的壽命。但很遺憾的是,過了一年,這些樹木卻被鋼索勒的更緊,甚至造成養分沒辦法完整運輸,導致樹皮受損得幾乎體無完膚。   我也在上次質詢提到,長和公園、米粉寮公園都有樹木枯死的狀況,像是長和公園的大榕樹在 2018 年還相當茂盛,但從 2020 年公園改建後樹木生長的情形卻每況愈下,到了 2022 年幾乎長不出葉子,呈現快枯死的狀態。會勘後發現明顯是設計缺失,而市府一再花錢補救的結果卻是把水泥鋪面再挖更寬,混凝土深度甚至達 35 公分需要鋼筋支撐。   當時我建議市府比照台中市制定「公園內植栽及行道樹種植作業規範」,針對植栽選定、植栽適期、支柱架設...
不只棒球場不能打棒球,足球場也不能踢足球!
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
昨天上關鍵時刻談到新竹市前 市府花費 1 億元改造的南寮運動公園,其中宣稱的標準足球場卻不能踢足球,甚至啟用不到半年就變成紅火蟻聖地。 這不是我現在才刻意講,好像要落井下石,早在 2019 年時代力量黨團就在議會質詢過,如果當時市府經過提醒後,有在意專業運動場地的建置,就不會發生棒球場的事情,也就是說,這原本是一件可以挽救的錯誤。 故事是這樣的。南寮運動公園於 2018 年 11 月啟用,當時市府宣稱公園內有首座標準足球場與多項運動休閒設施,能夠滿足全齡市民的需求,是一座多元完整的運動園區。 市府把原本荒廢的土地活化再利用值得肯定,但很可惜的是,隔年 6 月,我們找了專業的足球教練來場勘,結果兩位教練卻都表示他們不敢用。 為什麼呢?又是和棒球場一樣的狀況,足球場地凹凸不平有許多坑洞,甚至遍佈 0.5 至 1 公分的碎石子,不只草地品質也不適合足球比賽,更離譜的是,市府自己勘查後發現...
又是神秘數字 12 億!揭密市府籌錢 SOP
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
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包裝公司剛轉型就拿大案,7 年得標 124 案超過 2 億,得標率高達 9 成!
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ความคิดเห็น

  • @謝均寶
    @謝均寶 3 หลายเดือนก่อน

    四層次

  • @謝均寶
    @謝均寶 3 หลายเดือนก่อน

    小不點阿姨😂😂😂😂😂😂我是謝其均

  • @carloslee6489
    @carloslee6489 4 หลายเดือนก่อน

    全台很多這樣設計的⋯直行走一走就掉入陷阱

  • @高榮張-n1s
    @高榮張-n1s 7 หลายเดือนก่อน

    廠商消化庫存

  • @周世超-u9z
    @周世超-u9z 7 หลายเดือนก่อน

    當官的才不管你們😅死活不管

  • @nokieho
    @nokieho 8 หลายเดือนก่อน

    對 紅紅的花 是朱槿 還好沒說錯 zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%9C%B1%E6%A7%BF

  • @小蒂賴
    @小蒂賴 9 หลายเดือนก่อน

    真的害死駕駛要如何切換車道

  • @陳良-g4b
    @陳良-g4b ปีที่แล้ว

    陷阱一大堆...吸乾人民血汗錢......這些官到底在想甚麼.....叫人民沒事別出門吧..

  • @a85943549
    @a85943549 ปีที่แล้ว

    台灣開車必需是神!才能不違規

  • @roger5771
    @roger5771 ปีที่แล้ว

    感謝林議員為新竹的交通盡一份力!

  • @c2201882
    @c2201882 ปีที่แล้ว

    只能說 在台灣開車想不違規都難

  • @tw_rock8964
    @tw_rock8964 ปีที่แล้ว

    台灣足球場很少很多場的草地都很爛

  • @frankyang5657
    @frankyang5657 ปีที่แล้ว

    很奇怪, 這兩年台灣突然出現許多左右轉專用道, 路上文字都寫在路口, 等你看到已經來不及, 這些官員設計出這種東西, 真的是陷害人民, 而且有些路口流量大, 大多是要直行, 而左右轉專用道明顯車流量少, 這樣也要占用一個車道, 導致路口堵塞, 這些官員眼睛難道都看不見嗎? 設計出這種道路, 真的是忝拿國家薪水! 還有樣學樣, 越來越多, 還自以為做得很好, 是不是腦袋有問題啊? 設計出來都不會問問用路人的感覺嗎?

  • @慶爺-t1j
    @慶爺-t1j ปีที่แล้ว

    想不到新竹的規畫比台北還扯

  • @慶爺-t1j
    @慶爺-t1j ปีที่แล้ว

    貪,繼續貪

  • @慶爺-t1j
    @慶爺-t1j ปีที่แล้ว

    我就在好奇哪個縣市的規劃是第一名的蠢,看一看全台一樣無能

  • @吳瑞南
    @吳瑞南 ปีที่แล้ว

    一羣不懂交通的大官

  • @楊榮敏-i1b
    @楊榮敏-i1b ปีที่แล้ว

    全台都是陷阱。政府缺錢!

  • @devil666341
    @devil666341 ปีที่แล้ว

    😂😂台灣的駕駛真的可憐,交通部的無能設計亂七八糟的道路,搞一堆有的沒的限制跟專用,讓駕駛人根本就很難專注前方動態,一下要看號誌一下要注意警告標誌,又要注意地面標誌跟路線方向,搞的真累😂難怪ㄧ不注意就收罰單,ㄧ不小心就車禍😅

  • @clss6874
    @clss6874 ปีที่แล้ว

    路上的標線不是為了交通秩序,而是錢!在路上要看標線看號誌看行人看坑洞還要看三寶。新竹經國路根本紅燈區,限速內行駛,紅燈等到死。有政府比無政府還心累。

  • @Ykkjkk
    @Ykkjkk ปีที่แล้ว

    腦殘級人物、也只會設計這種腦殘道路規劃!一點也不意外

  • @chengnana5182
    @chengnana5182 ปีที่แล้ว

    那處長真的是不食人間煙火。誰會開車一直開地上標線。當然是看前方。 他才該罰吧

  • @鋼鐵人-w3w
    @鋼鐵人-w3w ปีที่แล้ว

    30公尺才有標線提示,不是每天開這路,不就變成影片那台白車反應不及硬要變換車道成違規,更危險。

  • @為你不成仙
    @為你不成仙 ปีที่แล้ว

    這些坐在冷氣房的官員,只會說罰款,但是你們有沒考慮到,是你們設計不良。建議官員,自己開車看看,而不是請駕駛在開車,然後出來問題就放下車窗,利用官員職權欺壓。

  • @古楓-h1v
    @古楓-h1v ปีที่แล้ว

    政府說討論沒說日期,通常就是無限期,這樣躺這賺罰金不好嗎?才不會改......

  • @謝碩庭-b1z
    @謝碩庭-b1z ปีที่แล้ว

    不止新竹市全台灣的標線都是亂七八糟

  • @ji3suecla87auyw
    @ji3suecla87auyw ปีที่แล้ว

    中央授權地方政府亂劃線的結果

  • @s9472107
    @s9472107 ปีที่แล้ว

    看一下留言,有開車的都知道,X的政府官員最好是都沒開車,莫名其妙

  • @lboquan
    @lboquan ปีที่แล้ว

    路不熟的情況下誰分得清,特別很多專用道都是到了前面才知道

  • @user-grint123
    @user-grint123 ปีที่แล้ว

    還有左轉道放在最右邊,真的好靠杯,明明剛剛還在直行,下一個路口直接左轉專用道,最好外地人會知道哪裡要左轉專用道,那麼多車,機車都會逼著騎最右邊,這些官員都在幹啥,幹設計一些危險路段,害死一堆人

  • @黃思堯-u5w
    @黃思堯-u5w ปีที่แล้ว

    依據這個官的標準,成德路往西與成德一街路口,所有直行車都是違規囉?因為唯一指標只准左轉成德一街往茄苳囉!難怪台灣是交通地獄啊⋯⋯

  • @UlyssesMax
    @UlyssesMax ปีที่แล้ว

    這就是他媽的交通部由上到下,由中央到地區的烏龍鳥政策,刻意混淆陷害人民! 有夠幹的! 由交通部他媽的幹譙起! 幹翻這個交通部 !是你我百姓的責任!

  • @bohanc2067
    @bohanc2067 ปีที่แล้ว

    交通部在幹嘛吖 脫離低層群眾 脫離一般直覺式駕駛 到底有沒有用心站在使用者角度考量

  • @bohanc2067
    @bohanc2067 ปีที่แล้ว

    官吖

  • @MrFangko1688
    @MrFangko1688 ปีที่แล้ว

    今天突然又跳出來這個影片推薦,發現新竹市的道路標線還是一樣亂畫一通沒變啊,有多少條路內線走一走變左轉專用道知道嗎?

  • @jay711230
    @jay711230 ปีที่แล้ว

    台灣交通規畫就是群垃圾智障在規劃的?

  • @陳智勝-y2m
    @陳智勝-y2m ปีที่แล้ว

    可憐阿,我竟然看到三年前的影片,結果完全都沒變

  • @CHELIANG
    @CHELIANG ปีที่แล้ว

    林彥甫,讚啦!

  • @張家誠-o8d
    @張家誠-o8d ปีที่แล้ว

    搶錢,只能說無解,不管什麼路段都開放民眾檢舉,到底這些法案都是什麼官員通過法案的😂😂😂

  • @wisdomdata
    @wisdomdata ปีที่แล้ว

    道路設計的8成都有洞

  • @得得-v5d
    @得得-v5d ปีที่แล้ว

    交通3E,交通工程是3E的基礎。

  • @polo2437
    @polo2437 ปีที่แล้ว

    左右轉專用道真的設計超爛的,不常開的路誰會知道前面是直行還是左右轉,影片中那個看到前面是專用道時候,你車子早就開進雙白線了,就算還沒開進去,車多的情況下,你也不見得切得進去另一條車道,更別提那個地上的標誌會被車子擋住的問題。

  • @15-fifteen
    @15-fifteen ปีที่แล้ว

    其實就是怠惰,它有得罰就好,那管得到到底合不合邏輯。

  • @smallreder
    @smallreder ปีที่แล้ว

    這些大官平常都不用自己開車

  • @jrshiu8967
    @jrshiu8967 ปีที่แล้ว

    這些低能官員才會覺得罰的理所當然一樣,去走走看怎樣不違規

  • @kill928
    @kill928 ปีที่แล้ว

    關鍵是,走到路口才會知道。好個政府

  • @user-Steven6614
    @user-Steven6614 ปีที่แล้ว

    監察院職掌 彈劾、糾舉、糾正..... 甚麼?你說監察院要被廢掉了?難怪公務員整天都在睡覺沒在怕...

  • @國魚巴巴大俠
    @國魚巴巴大俠 ปีที่แล้ว

    道交條例第九條 罰單當預算的法源直接刪除就沒事啦 這就眼鏡蛇效應阿

  • @yoyowang8880
    @yoyowang8880 ปีที่แล้ว

    檢舉魔人:「違規就違規,牽拖這麼多。重罰就對了!」 (反社會心態雀躍無比)

  • @yytuzk
    @yytuzk ปีที่แล้ว

    不對,果然這處長是坐辦公室的。地面上的字體不可能所有人都能在遠處就能看的清楚,如果沒有設大字立牌,請問這位處長能保證所有人在未駛入左轉道前,都能清楚知道前方是屬於哪種用道?