Gleich nach dem aufklappen der Augen, gab es die erste Überraschung, die Autos vor unserem Zimmerfenster waren in der Nacht übergefroren! Jetzt wussten wir, warum bereits gestern Abend die Heizung lief.
Der Himmel war wolkenlos blau...die Temperaturen hier auf 2100 m aber dafür weit unten. Nachdem wir zuerst unsere Sachen auf den ebenfalls mit leichten Raureif überzogenen Maschinen verpackt hatten (bei immerhin mittlerweile kühlen, morgendlichen 3 Grad) frühstückten wir alternativlos. Irgendwie hatten wir es nicht eilig auf die Böcke zu kommen. Während dem landestypischen Frühstück wanderten auch noch hunderte Rindviecher die Straße Richtung Vars entlang. Nach der Viehwanderung und nachdem wir uns warm verpackt hatten ging es dann doch los. Nach wenigen hundert Metern bereits der Col de Vars (2109 m) den wir fast unbeachtet einfach überfuhren. Über den Col de Cayolle (2327 m) ging es durch "Murmeltiergebiet" und schönen Landschaften weiter nach Guillaumes. Natürlich durften auch Pausen nicht fehlen und so konnten wir sogar ein Murneltier aus der Nähe beobachten. Mit jeder Viertelstunde wurde es zunehmend wärmer. In Guillaumes, wo wir bereits die 25 Grad Marke erreichten, verließen wir abermals kurz die Route des Grandes Alpes, um ungefähr 6 Km der Gorges de Daluis zu folgen. Während einer kurzen Rast hinter dem Ortsausgangsschild entledigten wir uns allem was irgendwie wärmte und öffneten noch alle Ventilationsöffnungen der Jacken und Hosen. Auf der Strecke selber wurden wir von den Bildern der Schlucht nahezu erschlagen, nach jeder Kurve, nach jedem Tunnel wurde es schöner, die Felsen dunkler, die Abhänge steiler, die Aussichten schöner. Wer diese Strecke nicht auf der Tour einplant, verpasst ein echtes Highlight. Da wir die gleiche Strecke wieder zur Route zurückfuhren, konnten wir sie gleich ein zweites mal genießen. Den Col de Valberg (1672 m) nahmen wir ebenso mit, wie den Col de la Couilolle (1678 m) wo leider das Restaurant geschlossen hatte und wir mit durstigen Hälsen weiter fahren mussten. Wir hatten vorher verpasst in Valberg zu pausieren und später, in Les Crouis, wurde uns von einem französischen Motorradfahrer, beim einparken auf dem Parkplatz einer Bar empfohlen, dort nichts zu essen oder zu trinken. Schlicht gesagt: Zu teuer, zu schlecht, zu dreckig und wenn schon ein Franzose uns Deutsche davon abrät, dann wäre es dumm es zu tun! Irgendwo zwischen dem Col de la Couilolle und dem Col de Turini (1607 m) versuchten wir es noch einmal in einer Ortschaft...leider nach 14.00 Uhr und da ist Frankreich zu! Unsere nächste Rast wurde somit der Col de Turini, was uns aber Zeit ließ die umliegenden Gaststätten mit ihren Bildern und Erinnerungen an Fahrrad- und Autorennen anzusehen. Bekannt ist der Pass ja durch die Rallye Monte Carlo, die hier regelmäßig Station macht. Nach einem Wasser und einer Cola ging es dann kurvenreich Richtung Menton an die Mittelmeerküste. Die Luft wurde merklich dicker, wärmer und die Motorradkluft feuchter. Der letzte Pass, der Col de Castillon wurde unter die Räder genommen und von uns nicht weiter beachtet. Wie durstige Pferde die einer Oase entgegenliefen fuhren wir Richtung Menton....wo wir dann in die Rush Hour einstiegen🫣. Mit einem ewigen stop-and go erreichten wir auf Höhe des Casinos die Flanierstraße, cruisten entlang der Strände und kamen nach weiteren 4 Km an unserem Hotel an. Kurz vor der Tour hatten wir das eigentlich vorgesehene Hotel, direkt an der Strandpromenade, noch gegen das IBIS Hotel getauscht. Jedoch nicht aus Preis- oder Komfortgründe (da haben wir uns garantiert nicht verbessert), mehr die bewachte Tiefgarage für die Motorräder gab dafür den Ausschlag. In der gesamten Region Menton bis Nizza soll es schon vermehrt zu Motorraddiebstählen in der Nacht gekommen sein. Meist sind wohl die BMW GS betroffen, aber wir wollten es nicht darauf anlegen. Auch hier kam es wieder zu unserem mittlerweile typischen Ritual, Zimmer beziehen, duschen und was essen. Diesmal allerdings außerhalb unserer Unterkunft und so flanierten wir am Strand entlang in Richtung Altstadt, wo wir auch noch auf einem zentralen Platz einen freien Tisch in einer Pizzeria fanden. Letztendlich fehlte nur noch das obligatorische "Zielfoto" am Endpunkt der Route des Grandes Alpes, dem Point Zero in Menton.
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