- 22
- 57 067
FF Sport
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 8 พ.ค. 2018
Nasze motto „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje cel i misję FF-Sport.
FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową.
Chcemy oferować produkty, na których sami chcemy się ścigać.
Dzielimy się zebraną wiedzą i doświadczeniem, aby produkty, które oferujmy mogły być wykorzystane do maksimum. Uważamy, że najlepszą rekomendacją są sukcesy i satysfakcja naszych klientów.
FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową.
Chcemy oferować produkty, na których sami chcemy się ścigać.
Dzielimy się zebraną wiedzą i doświadczeniem, aby produkty, które oferujmy mogły być wykorzystane do maksimum. Uważamy, że najlepszą rekomendacją są sukcesy i satysfakcja naszych klientów.
Jak zmienić skok amortyzatora TTX Air
W tym filmie pokażemy ci jak zmienić skok amortyzatora TTX Air. Amortyzator TTX Air można skonfigurować w czterech różnych długościach skoku.
Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl
FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję.
Firma FF-Sport jest dystrybutorem części rowerowych:
-Ohlins
-Michelin Cycling
-CushCore
-Monkey's Sauce
-SKF
-Andreani
Zapraszamy do kontaktu:
Tel: +48 22 487 81 90
E-mail: biuro@ff-sport.pl
WWW: ff-sport.pl/pl
INSTAGRAM: ffsportcycling
FACEBOOK: FF-Sport-Cycling-108883313870543
#ffsport #ohlins #cushcore #monkeyssauce #skf #andreani #czescirowerowe #serwisrowerowy #porady #tips #rower
Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl
FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję.
Firma FF-Sport jest dystrybutorem części rowerowych:
-Ohlins
-Michelin Cycling
-CushCore
-Monkey's Sauce
-SKF
-Andreani
Zapraszamy do kontaktu:
Tel: +48 22 487 81 90
E-mail: biuro@ff-sport.pl
WWW: ff-sport.pl/pl
INSTAGRAM: ffsportcycling
FACEBOOK: FF-Sport-Cycling-108883313870543
#ffsport #ohlins #cushcore #monkeyssauce #skf #andreani #czescirowerowe #serwisrowerowy #porady #tips #rower
มุมมอง: 460
วีดีโอ
Jak zmienić pojemność komory powietrznej w amortyzatorze TTX Air
มุมมอง 2113 ปีที่แล้ว
W tym filmie pokażemy ci jak zmienić pojemność komory powietrznej w amortyzatorze TTX Air. Zmieniając pojemność komory możesz zmienić charakterystykę sprężyny na mniej lub bardziej progresywną. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell Wh...
Jak zainstalować oś pływającą
มุมมอง 2423 ปีที่แล้ว
W tym filmie pokażemy ci jak zainstalować oś pływającą. Używamy tej technologii aby zwiększyć sztywność i precyzję kierowania. Takie rozwiązanie wyrównuje górne i dolne golenie minimalizując tarcie. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Se...
Jak wymienić sprężynę powietrzną na stalową
มุมมอง 2383 ปีที่แล้ว
System sprężyn Ohlins umożliwia zmianę typu sprężyny powietrznej na stalową i odwrotnie. W tym filmie pokażemy ci jak zamienić sprężynę powietrzną na stalową. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” n...
Jak wykonać serwis dolnych goleni widelca zjazdowego DH38
มุมมอง 5393 ปีที่แล้ว
W tym filmie pokażemy ci jak wykonać serwis dolnych goleni widelca zjazdowego DH38. Aby utrzymać wysoką sprawność produktu trzeba pamiętać o regularnych przeglądach okresowych. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Ra...
Po co serwisować amortyzatory?
มุมมอง 2523 ปีที่แล้ว
W tym filmie ekspert FF-Sport Patryk Stacewicz opowiada o serwisie amortyzatorów. FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. FF-Sport jest wyłącznym dystrybutorem i centrum serwisowym światowych marek segmentu premium takich jak np.: Pirelli Motorsport, Öh...
Jak przeprowadzić serwis sprężyny powietrznej w amortyzatorach TTX Air
มุมมอง 2523 ปีที่แล้ว
=W tym filmie pokażemy ci jak przeprowadzić serwis sprężyny powietrznej w amortyzatorach TTX Air. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. Firma FF-Sport jest dystryb...
Jak zamontować Cushcore?
มุมมอง 1.7K3 ปีที่แล้ว
W tym filmie ekspert FF-Sport, Krzysiek Maciejewski pokazuje jak założyć CushCore. FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. Firma FF-Sport jest dystrybutorem części rowerowych: -Ohlins -Michelin Cycling -CushCore -Monkey's Sauce -SKF -Andreani Zapraszamy...
Zawieszenie Ohlins Road&Track - zalety i montaż w Golfie 7.5 R (MQB)
มุมมอง 5983 ปีที่แล้ว
Zawieszenia z serii Road & Track firmy Ohlins dostępne są do większości usportowionych wersji popularnych aut (BMW, Porsche, Audi, Mazda i wiele innych). Najlepszym tego przykładem jest przedstawiciel platformy MQB Volskwagena - Golf R VII generacji. Montaż tego zawieszenia znacznie poprawia prowadzenie auta, trakcję oraz, co może być zaskakujące, również komfort. W tym filmie nasi eksperci prz...
Jak ustawić odpowiedni SAG w motocyklu?
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
W tym filmie ekspert FF-Sport Przemek Duliński pokazuje jak ustawić odpowiedni SAG w motocyklu. FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. FF-Sport jest wyłącznym dystrybutorem i centrum serwisowym światowych marek segmentu premium takich jak np.: Pirelli ...
Jak wykonać serwis dolnych goleni widelca
มุมมอง 2413 ปีที่แล้ว
W tym filmie pokażemy ci jak wykonać serwis dolnych goleni widelca. Aby utrzymać wysoką sprawność produktu ważnym jest aby pamiętać o regularnych przeglądach okresowych. Pełną specyfikację produktu oraz instrukcję obsługi znajdziesz na stronie www.ohlins.pl FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What...
Jak działa amortyzator?
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
W tym filmie ekspert FF-Sport, Patryk Stacewicz przedstawia podstawowe informacje na temat budowy amortyzatorów i ich działania. FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. FF-Sport jest wyłącznym dystrybutorem i centrum serwisowym światowych marek segmentu...
Technologia Ohlins: TTX - co to znaczy?
มุมมอง 1K3 ปีที่แล้ว
W tym filmie ekspert FF-Sport Patryk Stacewicz opowiada o technologi Ohlins TTX. FF-Sport to grupa profesjonalistów - entuzjastów powstała z pasji i zaangażowania w aktywność sportową. „We Sell What We Race, We Race What We Sell” najlepiej oddaje nasz cel i misję. FF-Sport jest wyłącznym dystrybutorem i centrum serwisowym światowych marek segmentu premium takich jak np.: Pirelli Motorsport, Öhl...
Sławek Łukasik & Michał Ziobro #teampoland I 2020 UCI MTB DH Mistrzostwa Świata Leogang
มุมมอง 34K3 ปีที่แล้ว
FF-Sport zaprasza na relację z udziału polskiej kadry DH w Mistrzostwach Świata MTB Leogang 2020. 5 dni zmagań w skrajnie trudnych warunkach, jesiennej, górskiej aurze i nierównej walce w błocie na wymagającej sekcji w lesie. # Sławek "Lukasick" Łukasik # Michał Ziobro # FF-Sport Racing
Subaru Impreza WRC S5 replica by Motointegrator
มุมมอง 7466 ปีที่แล้ว
Subaru Impreza WRC S5 replica by Motointegrator
Tiff Needell - wywiad przed Rajdem Barbórka 2014
มุมมอง 566 ปีที่แล้ว
Tiff Needell - wywiad przed Rajdem Barbórka 2014
Ohlins MX Test Session by FF-Sport, Spring 2018
มุมมอง 3.5K6 ปีที่แล้ว
Ohlins MX Test Session by FF-Sport, Spring 2018
Doszedłem do ściany z czasem okrążenia na kartingach, jeżdżę dla rozrywki po pracy, bardzo budżetowo. Zamierzam się pobawić zawieszeniem. Czy w oparciu o Twoją wiedzę mógłbyś zasugerować jakie [poprawki w zawieszeniu wpprowadzić? Wpuszczę na najbliższy track day lagi ok 2-3 cm niżej żeby balans zmienić i obciążyć bardziej przód. Jaki SAG ustawić do 12 -13 konnej 125'ki?, Waga moto ok 120-125kg, ja w pełnym ubraniu 79kg, zdemontowałem praktycznie wszystko, aby go odelżyć, nawet liczniki. Opony mam sportowe drogowe S21R, nie łapią uślizgów tyłu przy tej masie i mocy, moge odkręcac na maksa już od samego apexu, opony sa pozamykane, muszę bardzo szanować prędkość bo mocy nie mam dużo. Podczas jazdy mam wrażenie wypluwania przedniego koła na zewnątrz w złożeniu, ciężko mi powtarzalnie robić nitkę za nitką bo zawsze gdzieś wypluje jak lecę pełnym gazem. Jak próbowałem jechać wolniej to nitkę powtarzam i przód nie wypluwa. Zawieszenie mam sprawne, fabryczne, po pełnym serwisie(uszczelniacze, olej) , regulacji z przodu nie mam żadnej, wartość napięcia regulował bedę podkładkami stalowymi , z tyłu jest napięcie wstępne regulowane. Troche długi koment, chciałem zawrzeć całe info, pozdrawiam i niech ikanał się rozwija.
Szacun za chęć wsparcia !! Wspaniała ekipa 💪
Czy ktoś podpowie mi jak ustawić napięcie wstępne sprężyn w przednim zawieszeniu Hondy cb 500 f z 2021 r z tradycyjnymi tzn nie odwróconymi widelcami(osłony widelca są na dole). Obecnie jest bardzo miękkie i nurkuje przy hamowaniu oraz inicjowaniu przeciwskrętu. Próbowałem dokręcać te nakrętki na klucz 24 na górze widelca ale nie da się ich dokręcić, czuć opór. A przy odkręcaniu wykręcają się do góry. Film konkretny i rzeczowy, bez zbędnego mędrkowania. Widać i słychać, że ma się do czynienia z profesjonalistą.
Nie da się w twoim modelu .nie ma regulacji
@@gwiazdeczkaY przy braku regulacji, można ustawić prawidłowy sag poprzez zmianę długości tulei dystansowej w widelcu lub dołożenie podkładek dystansowych między korek, a sprężynę, zakładając że mamy prawidłowo dobraną sprężynę do naszej wagi.
@@maciejnorek579 można wiele :) tylko zważywszy na to że 90% użytkowników nie reguluje zawieszenia nawet raz . To nowa o takich cudach użytkownikowi najbardziej podstawowego modelu hondy ....
Szkoda, że nie ma wersji z manetką na kierownicy. I trochę za dużo waży. Mój Fox 34 waży 1499 g z zważony z manetką, osią u td. Gdyby w końcu Ohlins zrobił zawieszenie do zawodów XC to brałbym w ciemno.
Bruh XC☠️
W końcu jakieś konkrety!
10:52 - a tam kłamie, żadnego uślizgu nie było. Szarpnął jak dziki rowerem że aż dostał tylnym kołem w dupę i wypięła mu się prawa noga z pedała. A dalej to już się działo co chciało.
Pokazał byś jak tym sposobem założyć cuschcore PLUS na oponę eddy current 2.6 w oplocie SUPER DOWNHILL i mieszance SOFT. ;)))))))))))))) A nie takie szmaty. Musiałem inny sposób wymyślić.
Nie rozumiem
Trener* zawsze prawił iż najlepszy trening to zawody!** Brawo Wy!!! *Biathlon **Zawsze do końca/różne roszady zdarzały się na mecie
szkoda ze nigdy nie poznamy talentów zmarnowanych przez brak pieniedzy bo to jednak przeszkoda w tym sporcie jesli chodzi o jakies zawody sprzet i wgl
To straszne mieć na nazwisko Ziobro..
Czy to ustawienie działa nie zależnie jaki jest skok zawieszenia czy stosujemy zawsze nie patrząc na dane producenta jakie podaje.
Gdzie można kupić takie łyżki do opon jakich używasz w filmie? Możesz podać producenta/model??
Wow ale super relacja! Fajnie się to ogląda oby więcej takich materwiałów. Fajnie, że ff się zaangażowało. I powodzenia w kolejnych zawodach.
z jednej strony podziwiam tych ludzi z drugiej jednak jest wrazenie że organizatorzy dali ciała
Super film, temat kawitacji nie był mi znany. Chyba w rowerze ciężko o ten efekt?
Łatwiej niż Ci się wydaje, krótki skok w damperze i gigantyczne prędkości tłoka - dobre argumenty za jej występowaniem.
Brawo dla zawodników za starania! Brawo dla FF Sports za wsparcie techniczne!!
michal super jestes
Informacja "nie wlewaj więcej oleju niż jest napisane w instrukcji" ma kluczowe znaczenie. Ja wlałem więcej bo pomyślałem że więcej oleju to w sumie lepiej :D i skok z 160mm spadł do ok 120mm :D Sprawdzone info :D
Szacun trzeba wspierać młodych zawsze to doświadczenie które zdobywacie a na te warunki nie ma mocnych bo to loteria co komu się przydarzy na zjeździe...
koozacka robota
świetny materiał!
FF-Sport, super, że wsparliście chłopaków, Sławek to mega rider, let's be proud of him, warunki tutaj były mega **wniane.
Świetne wsparcie dla chłopaków! Oby tak dalej a wyniki same przyjdą!
Wywalam Foxa i jeżdżę na Ohlins!
Świetna relacja!
Nie to żebym był jakiś ukierunkowany, ale... Reprezentacja Polski bez wsparcia państwa? Jeśli państwo Wam nie pomogło... w sumie to czy my jeszcze powinniśmy być czymkolwiek zdziwieni? Fajna robota Panowie! Gratuluje!
Swietny montaz i relacja. Tak trzymać :D
Super materiał, profesjonalnie nagrany, jakby się było w Leogang, brawo!
Brawo chłopaki tak trzymać dalej
Pełen szacun dla całej ekipy i reprezentowanie PL 3mam kciuki że wystartuje w przyszłym roku w normalnych warunkach i pokażecie na co Was stać !!!
Super nakręcone! Więcej takich :)
Fajnie się to oglądało, prawie jakbym był na miejscu. Super że byliście na tych zawodach. Oby następnym razem pogoda i szczęście dopisało. 👍
To można było skrócić do 10 min max i troche urozmaicić muzycznie bo piłowane x minut jednego sampla męczy uszy. Mi się dłużyło i przeskakiwałem.
Jak dla mnie to i tak jest za krótki film takie coś mogę oglądać godzinami
Fajne!
Ogromny szacun dla riderów! A im gorsze warunki do jazdy tym ważniejsze takie wsparcie jakie zrobił ffsport. Pełna profeska ! Dobrze, że w Polsce jest choć jedna firma tak profesjonalnie dbająca o zawodników. Do zobaczenia na zawodach!
Świetna robota, świetny film. Szkoda, że ten sport jest tak mało nagłośniony u nas.
Świetna historia i bardzo dobry film, trzymam kciuki za kolejne projekty!
fajny materiał, ale w formacie 16/9 byłoby ciekawiej :)
Great stuff 🔥 I think you’ll get a kick out of my friends Content also --> #TacosAndTwoWheels 👏🏼
Ale sztos montaż, sceneria i wykonianie props :)
To wideo powinno być na kanale Sławka. Lepiej dla wszystkich. Ale poza tym klasa! I oby nie skończyło się na tym jedynym epizodzie.
Co za relacja! Oby więcej takich, wow! 💥
Dzięki chłopaki jeszcze raz za świetny wyjazd i super materiał! ❤
wreszcie jakieś zaplecze! Brawo chłopaki!!!
Jest moc!🥰❤
zawody w takich warunkach powinny być wstrzymane/przełożone, przecież to już jest przesada błotny zlot na ryj robić, szkoda zdrowia zawodników i drogiego sprzętu, serio od tego jest łeb, żeby myśleć i reagować na takie sytuacje, organizatorzy to jacyś mistrzowie debilnych decyzji, przecież jak jest sztorm to się nie wypływa w morze, bo każdy wie jaki tego będzie finał..
@@bandarhawaii nie wiem jak inni, ale ja zdecydowanie uwielbiam błoto i takie zawody to byłby dla mnie raj