วีดีโอ

Merci pour ces quelques lignes ! AVANT DE METTRE DES INEPTIE EN COMMENTAIRE il faudrait lire les notices, surement comprendre la dynamique de chutes et de glissades. ENCORE une fois merci beaucoup d'écrire des choses qui mettent les pieds dans le plat. Dans un soucis d'apprentissage pourriez vous éclairer les gens en nous faisant par des notices ou il y a écrit ou des pictogrammes qui montrent et disent que l'on peut utiliser la longe Y en contre assurage et pour s'ancrer sous la poulie pour faire une tyrolienne, je suis curieux d'apprendre. Ensuite pourriez vous nous dire ce qu'il va se passer si l'amarrage principal lâche avec une longe Y ? Merci d'avance pour l'enseignement général. PS : Je garde une copie de ce message pour une future vidéo 🤙

@@cvlf74 je m'attendais à cette réponse..

@@cvlf74 Bon après vous avoir bien lu sur un commentaire voisin au sujet du contre assurage avec le Y vous m'avez convaincu avec vos arguments.

@@NikoSan713 Convaincre !?!? Convaincre n'est pas mon idée, juste votre sécurité alors que vous utilisez des EPI sans connaitre les conséquences potentielles dû à ce genre d'utilisations !!!! Les croyances sont mortelles ☠☠☠☠.

@@cvlf74 Merci de m'avoir corrigé sur ce que je croyais bien quoi qu'il en soit. Je reconnais mon erreur. Bonne continuation à vous

Effectivement mais bon ... votre matériel, votre vie... votre problème 🤙

La vache est montée sur l'anneau central car c'est la partie la plus résistante du baudrier et surtout une vache ne se monte pas entre les pontets mais sur l'anneau 🤙

Effectivement la beauté peut prendre beaucoup de forme … je vous laisse essayer cette beauté si telle est le résultat de l’impact de votre chute si vous en avez le courage ou alors se ne sera qu’un faux …🤙

Bonjour, si je le savais ce serait trop fort et super sécure ! Malheureusement je ne suis pas devin, par contre "une bonne utilisation sans chocs, un bon entretien et rangement préviendra cela 🤙

L'anneau entre le pontet supérieur et le pontet inférieur est la partie la plus résistante de votre baudrier. Comme la vidéo le fait voir, je mets tout sur l'anneau 🤙

Le seul joker sur sa vie 🤙

J'ai testé le setup aujourd'hui (et au même endroit à Belleveaux pour être sûr ahah) et c'était parfait! Très bon tip la main sur la poulie pour contrôler la rotation :)

@@hugob4632 De rien 🤙

Salut Hugo, pareil pour moi ça fait plaisir de te lire 🤙. Les doigts sont risqués si tu fais n'importe quoi, comme beaucoup de choses ! La tête d'alouette est l'un des noeuds les moins résistants et surtout en faisant cela tu mets en contact, avec des frictions longitudinales deux textiles qui à la longue vont s'user très vite, se cisailler à cause du contact répéter. Le mousqueton n'est pas là pour faire joli mais pour l'efficacité et la durée dans le temps 🤙 Envoie moi un message pour faire une via 🤙

Bonjour voici les références pour l’anneau cousu et les deux mousquetons : anneau cousu jaune de PETZL 60 cm et deux connecteurs PETZL ( pro) OK triact. Bonne tyrolienne

Ja, dit is de Petzl Tandem Speed. Het filmpje is wel niet helemaal correct hoe je een tyrolienne uitvoert.

Bonjour Titouan, il n’y a pas d’outil. La connect adjust de Petzl est livrée déjà montée, il te manque qu’à mettre un vertigo twist lock dessus 🤙.

Bonjour, je vais faire cette VF ce week end, avec mon fils de 9 ans, ca fait peur ce que vous décrivez.... j'ai prévu de contre assurer mon fils avec sa longe bien sur, on est tjs plus en sécurité avec son propre matériel ^^

Les longes Y de via vont très bien en contre assurage. Les fabricants eux-mêmes proposent ce type d'utilisation.... Qui peut le plus peut le moins.... Le seul inconvénient c'est qu'en cas de casse de l'assurage principale avec le Y on va chuter sur 30 40 cm ça fait peur maiiiis c'est tout.... L'avantage de la vache si un tel scénario arrive c'est que ça assure quasiment sans sensation de chute. Mais on peut parfaitement utiliser les Y en contre assurage tyrolienne et la vache en assurage principal. Je déconseille de poser la main par dessus de la poulie ça peut finir en brûlure de main si on se loupe.

Bonjour, vous avez vu une autre vidéo… surtout pas de dégaine(s) car elles sont trop courtes. Ça va vous obliger à faire la planche en étant trop prêt du câble. Avec un anneau cousu vous pouvez le régler en longueur pour adapter à la tyrolienne car elles sont toutes différentes dans leur ploiement. D’où le faite de le plier en deux ou voir en trois selon la tyrolienne ! Sur les dégaines il n’y a pas de mousquetons avec une sécurité faut penser aussi à ça !

@@cvlf74, ok, merci beaucoup. Effectivement c'est aussi ce qui m'interrogeait concernant les dégaines... Pas de mousquetons à vis. La longueur de la gaine cousue en moyenne ? Merci encore.

@@TheRickyh5 la dégaine ou l’anneau cousu. Pour l’anneau cousu c’est 60 cm plié en deux ou trois selon la tyrolienne et selon la longueur de votre bras une fois qu’il est à 90 degrés comme dit dans la vidéo 🤙

Bonjour, Ou es mentionné dans la notice que l'on peut se contre assurer avec la longe Y ? Les constructeurs ne sont pas responsables des blessures engendrer par un mauvais usage de la longe Y. De plus si l'absorbeur vient à lâcher sous la tyrolienne cela risquer de tout arracher. Les systèmes indépendants sont gages de sécurité. Peut-être les gens sont trop faibles pour emporter le bon équipement ?

@@cvlf74 Je pense que la question à se poser, c'est est-ce-que la longe en Y de Via Ferrata est déconseillée par le constructeur sur la notice? Le constructeur (Petzl ou un autre) ne va pas noter dans la notice de la poulie tous les modèles de longes compatibles avec cette poulie, ni noter sur la notice de la longe en Y toutes les utilisations possibles de cette longe. La longe en Y de Via Ferrata respecte la norme EN 958/2017 et la norme UIAA 128, elle peut porter le ferratiste et amortir le choc d'une chute de 5m, donc elle peut tout à fait servir de système de sécurité au cas où la poulie lâcherait. th-cam.com/video/uIBrxKKjO8s/w-d-xo.html th-cam.com/video/50Sc_Wqo0CA/w-d-xo.html Lors de ma dernière via ferrata, les 2 moniteurs diplômés d'état qui nous encadraient nous ont fait nous contre-assurer avec notre longe en Y de Via Ferrata sur la poulie (1 mousqueton par encoche). Par contre, notre poulie était relié à une longe indépendante relié au pontet du harnais. Donc 2 systèmes indépendants. (les 2 moniteurs ont fait pareil au moment de descendre eux-même les tyroliennes du parcours). Le montage que tu proposes est correct, mais de dire que la longe Y de Via Ferrata ne permet pas de se contre-assurer n'est pas correct. Il y a simplement plusieurs manières de faire. Si on n'a pas avoir confiance en l'absorbeur de choc pour une chute de quelques dizaine de centimètres (la poulie qui lâche), comment avoir confiance lors d'une chute de 3-4 mètres de hauteur (sur un passage vertical de via ferrata)? Surtout que les ferratistes évoluent sur leur via ferrata avec qu'un seul absorbeur de choc.

@@guilhemcaroff5954 effectivement c’est assez simpliste comme réponse je peux comprendre que vous vous référiez qu’à la seule résistance matériel et aux différentes normes. C’est tout à fait plausible. Vos super brevets d’état vous on sûrement expliqué la dynamique de « chute » ou plus vraisemblablement de glissement qu’il s’opérait en cas de rupture de l’amarrage principale ? L’amarrage principale ayant lâché vous allez vous retrouver pendu sur vos deux brins de la longe Y ça c’est indéniable et c’est là où tout va changer entre être pendu avec 40 cm environ avec une vache réglable et plus de 60 cm avec la longe Y ou il devient très difficile voir impossible d’attraper le câble de la tyrolienne pour s’en sortir. Je suis sure aussi que vos brevets d’état vous on expliqué ce qui se passe quand on se retrouve en suspension pendant environ 30 minutes dans un baudrier et encore pire un harnais ?! Le syndrome du harnais arrive donc environ après 30 minutes et c’est le coma par compression des artères et vaisseaux sanguins. Effectivement votre résistance matos et autres normes vous aurons sauvé la vie pour vous emmenez à la mort. Très bonne réponse mortelle ☠️☠️☠️ Il ne suffit pas de mettre en avant des valeurs pour expliquer quelque chose, il faut avoir et savoir les tenants et aboutissants. Dernière info de là par de DECATHLON qui sont eux aussi aux faits des normes’ sinon il ne pourrait pas vendre leurs longes Y : « là longe Y ne sert pas à se contre assurer ni se pendre sous une tyrolienne, elle sert à retenir une personne en cas de chute sur une via Ferrata » Un pompier spécialiste grande hauteur et irata L3 superviseur si vous voulez discuter « niveau pro »

Bonjour Eli, Pour les charges sous tension( charges statiques) comme ton exemple et celui de la vidéo on évite le plus possible les contacts de même matière comme le "tissu". L'aluminum ça peut aller car il résiste plus au cisaillement. Donc mieux un mousqueton entre ton anneau de baudrier et la longe. L'anneau cousu que tu as acheté est en Dyneema donc ATTENTION car cette matière n'accepte pas les chocs des charges dynamiques ATTENTION. Tu peux l'utiliser en anneau pour faire de la tyrolienne avec un mousqueton entre ton anneau de baudrier et entre ta poulie et la sangle. N'oublies pas le contre assurage. Le top serait d'en avoir un de 60 cm car tu peux faire plus de choses avec. L'utilisation d'un anneau de 60 cm n'est pas unique mais multiples. Une corde simple est toujours en un brin, on parle de deux brins sur des cordes doublées ou a double. Je te remercie de ta question. Merci pour la vidéo, une mieux arrivera un peu plus tard. CVLF

@@cvlf74 Hello ! Je te remercie pour cette réponse complète. Mais je ne comprends pas très bien quelque chose. La sangle Dyneema, même après recherche sur internet, je ne comprends pas plus. Tu dis qu'elle ne supporte pas les charges dynamiques. Et de ce que je comprends d'une charge dynamique : un homme pendu à une tyrolienne n'est-elle pas une charge dynamique ? Non pas parce que cette personne évolue par attraction sur un câble, mais car il y a un minimum de balancement, et puis des arrivées qui peuvent être "sportive", donc ça "tire" sur la sangle et ça, si je comprends donc bien, elle ne le supporterai pas ? J'ai essayer de trouver le même anneau cousu que le tiens sur la vidéo mais sans succès. J'ai en revanche trouvé en me baladant à Décathlon hier, cette anneau cousu : www.decathlon.fr/p/anneau-pour-noeud-autobloquant-autoblok-60-cm/_/R-p-331315 (Résistance 2200 daN (Kg)) Qui semble faire parfaitement l'affaire. Peux-tu me confirmer que cette anneau cousu est parfaite pour cette utilisation en tyrolienne ? Je serais plus rassuré qu'avec ma Dyneema. Je te remercie beaucoup !

@@eli4244 Eli contacte moi par Facebook stp 🤙

Bonjour Sla, ce que tu dis est juste aussi, cela s’appelle une tête d’alouette. Pour ma part je ne vois pas l’utilité de faire une tête d’alouette car dans ce cas ma vache n’est pas montée à demeure sur mon baudrier. Les deux cas sont possible. La façon dont tu me parles et dite sportive, moi je fais du professionnel voir du secouriste.

@@cvlf74 bonjour, merci pour ta réponse rapide en effet je l'utilise de cette manière en lien avec ma pratique escalade/alpinisme du coup j'ai gardé cette habitude même en viaferrata.... j'ai appris un truc de plus !! Merci à toi

@@cvlf74 Le truc de rajouter des mousquetons partout c'est qu'on rajoute des points faibles dans la chaine de sécurité comme tu le dis, ça tient moins que la sangle alors pour ta vache c'est direct dans le pontet et du coup je mettrait aussi la sangle qui va à la poulie direct au baudrier et on économise deux mousqueton à porter! Après merci pour la vidéo je connais pas trop la tyrolienne!

Bonsoir, malheureusement pas, en même temps ça te permet d'avoir un code couleur pour ne pas tout confondre. J'adore le noir mais là non.

Bonjour Christian, La main sur la poulie va pouvoir te permettre d'avoir le câble à portée de main si besoin et surtout de pouvoir facilement te positionner en cas de rotation pour ne pas arriver dos à l'arriver, ce qui peut être fâcheux voir mortelle si trop de vitesse. En mettant la main dessus et en gainant de ta main jusqu'à l'épaule opposée de ta main tu vas beaucoup moins tourner sur toi même et aussi si tou viens a tourner avec la main dessus tu vas pouvoir te rattraper beaucoup plus facilement. La main a l'arrière sert à la rigueur a tes freiner si tu as des gants spéciaux pour le passage de corde, type cordex plus de petzl, et même avec ça tu sens la chauffe. Au final ça sert pas a grand chose de mettre la main derrière a part freiner et encore c'est très dangereux a cause des brulures potentielles. Qui dit brûlures dit gros danger si la via continu après. CVLF

Bonjour Jahrod, les poulies speed sont le top, pour freiner il existe plusieurs façons de freiner, cependant ce n'est pas le but. Ma longe Y est sur l'anneau entre les deux pontets. D'autres vidéos arriveront plus tard au sujet de tes questions de devers.