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F Kupzinger
Austria
เข้าร่วมเมื่อ 3 ก.พ. 2015
Modellbahn in 1:160, manchmal etwas mehr, manchmal weniger
Gorse Valley Railway in 1:148 - Work in Progress
Für meine kleine Sammlung Britischer Spur N Fahrzeuge wurde dringlich ein Auslauf benötigt. Da kam mir gelegen, dass ich noch den selbstgebauten Prototypen einer Finescale Weiche 1:9 ungenutzt herumliegen hatte. Aus der deutschen EW 190 1:9 wurde spontan eine britische B9 Weiche, und darum herum ist zwischen den Jahren 2023 und 2024 ein Micro Layout mit Fiddle Yard entstanten. Hier eine Probefahrt mit meiner neuen British Railways Standard Class 5MT.
My small collection of British N gauge vehicles urgently needed some space to move. It came in handy that I still had the self-made prototype of a Finescale 1:9 switch lying around unused. The German EW 190 1:9 spontaneously became a British B9 turnout, and a micro layout with fiddle yard was created around it between 2023 and 2024. Here's a test drive with my new British Railways Standard Class 5MT.
My small collection of British N gauge vehicles urgently needed some space to move. It came in handy that I still had the self-made prototype of a Finescale 1:9 switch lying around unused. The German EW 190 1:9 spontaneously became a British B9 turnout, and a micro layout with fiddle yard was created around it between 2023 and 2024. Here's a test drive with my new British Railways Standard Class 5MT.
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วีดีโอ
Große Radien für Spur G - aus R1 wird R5
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Ein paar mehr Meter Gleise für die Grasbahn sind immer willkommen. Doch für eine elegante Linienführung muss es dem R1-Material an den Kragen gehen...
Kupzingers Spur G Segmentdrehscheibe
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
Um die Kapazität ihrer Bahnhöfe Grasbach und Heuern zu erhöhen, hat die Grasbach-Heuerner-Eisenbahn (GHE) eine einfache Segmentdrehscheibe in Auftrag gegeben, die sich mit möglichst wenig Aufwand installieren lässt. Bau, Montage und Probebetrieb dieser besonders flachen Meterspur Segmentdrehscheibe in Spur G bzw. IIm 1:22,5 werden gezeigt.
Betrieb auf der Grasbahn Grasbach - Heuern
มุมมอง 428ปีที่แล้ว
Betrieb auf Kupzingers Grasbahn - das bedeutet einiges an Vorbereitung, aber dann können die Züge loslegen. Vorzugsweise mit Fahrplan, Frachtaufträgen und Zugleitbetrieb. Eine kleine Doku eines heissen Sommertages, an dem im Garten die OEG 102 gedampft ist…
Dampf auf der Grasbahn
มุมมอง 661ปีที่แล้ว
Die Grasbach-Heuerner Eisenbahn (GHE), auch Kupzingers Grasbahn genannt, hat im Winter einen Neuzugang bekommen. Ein Live-Steam Modell der Tramwaylok Nr. 102 der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft. Über das Frühjahr habe ich dieses montiert und dann auf eine gute Gelegenheit für ein erstes Anheizen gewartet. An diesem langen Wochenende vom 18. Mai 2023 war es dann soweit. Mein erstes Echtdam...
LGB Schweineschnäuzchen der GHE: Demontage, Kupplung, Sound
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
Die Grasbach-Heuerner-Eisenbahn (GHE) hat sich einen neuen Triebwagen in 1:22,5 aus zweiter Hand zugelegt. Das Fahrzeug wurde als defekt verkauft. Die Bahnverwaltung hat nicht lange gefackelt und zugeschlagen. Nach Ankunft in Grasbach wurde gleich mit der Demontage begonnen. Und siehe da: der Schaden war geringer als erwartet. Bei der Gelegenheit wurden dem Schweineschnäuzchen noch funktioniere...
Netzunabhängige Modellbahn-Digitalsteuerung - Batterie DCC für Spur G und kleiner
มุมมอง 2.6K2 ปีที่แล้ว
Für spontane Aufbauten meiner digitalen Modellbahn ist es praktisch (und manchmal auch notwendig), dass es eine Alternative zum Netzstecker als Energieversorgung gibt. Erstaunlicherweise genügt bereits ein kompakter Akku aus einer Bohrmaschine für einige Stunden Fahrspaß!
Magnet statt Flaschenöffner - neue Kupplung für Spur G / Spur 2m
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
Nach ca. 40 Jahren habe ich mich an der Original-LGB-Kupplung sattgesehen. Sie funktioniert wunderbar, aber eine etwas vorbildnähere Konstruktion wäre schön. Aber kann man mit einer Balancier-Kupplung automatisch kuppeln? Seht selbst! Die 3D-Druck-Teile, die im Film gezeigt sind, können hier bezogen werden: www.shapeways.com/shops/kupzingers-trains Es werden zuätzlich noch Magnete und Nägel ben...
Modellbau mit Schneidplotter: Bau eines G-Wagens der KAE für die Gartenbahn in Spur 2m
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Die Gartenbahnsaison beginnt bald, also sollte der Fahrzeugbestand noch ausgebaut werden … hier möglichst kostengünstig aus Plakatkarton mit dem Schneidplotter gebaut. Das Ergebnis: ein ansehnliches und stabiles Güterwagenmodell im Maßstab 1:22,5. Das Vorbild: der Wagen 380 der Kreis Altenaer Eisenbahn (KAE), einer Meterspurbahn. Die Zeichnung des Wagons ist hier zu finden: museumseisenbahn.de/...
Feine Spur N Oberleitung für die Pyrkerbahn
มุมมอง 27K3 ปีที่แล้ว
Endlich wird wieder eine Oberleitung für die Pyrkerbahn gebaut. Die E-Loks scharren schon lange in den Schachteln ... Es gab ja schon mal eine feine Oberleitung in der Pyrkerregion, die beruhte auf Selbsbaumasten und 0,1mm Federstahldraht. Leider hatte ich den Draht nie ganz gerade bekommen, und mehrmaliges Auf- und Abbauen war ihm gar nicht gut bekommen. Daher jetzt eine neue Kombination: Mast...
Schotter für Pyrkersdorf - Güterverkehr auf der Pyrkerbahn
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
Der Film zeigt eine - filmegrecht verkürzte - Fahrplansession auf der Spur N Modulanlage "Pyrkerbahn". Güterverkehr wird mit Wagenkarten und Frachtzetteln realitätsnah nachgebildet. Ein Durchgangsgüterzug und ein Nahgüterzug bringen eine Ladung Schotter zur Ladestelle Pyrkersdorf.
Mallaig Junction Teil 5 - Bahndamm Experimente
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Bevor auf der Anlage der Gleisunterbau entsteht, möchte ich an einem Bahndamm-Diorama den Bahndamm-Querschnitt und die Begrünungstechnik für Code 40 Bullhead Spur N Gleise testen. In einem 15-Minuten-Schnelldurchlauf zeigt dieser Film alle Arbeitsschritte bis zum fertigen Diorama. Eingesetzte Materialien sind: 2 mm Korkmatten, 4 mm Sperrholz, Holzleim, British Finescale bullhead track, Sprühfar...
Mallaig Junction Teil 4 - Verbesserte Verschlussmechanik und Endmontage Stellwerk
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Immer noch kein Gleis und kein Baum auf der N-Spur Anlage, aber unter der Decke geht es rund. Die Verschlussmechanik des Stellwerkes geht in die finale Phase.
Graham Farish Class C in Action and Review
มุมมอง 6943 ปีที่แล้ว
For testing purposes, I arranged some unfinished modules of my N Gauge model railway layout to run some trains in a not too much Austrian setting - neutral enough I think to show the performance of the British SECR C Class model by Graham Farish and enjoy it running with a digital sound decoder.
Mallaig Junction Teil 3 - Bullhead Track in Spur N
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
And now to something completely else - der dritte Teil von Mallaig Junction beschäftigt sich mit dem Gleisbau für das Spur-N Anlagenprojekt. Wir schauen uns den Bau eines Code 40 Flexgleises von www.britishfinescale.com/ an. Und ein paar Vergleiche zu Selbstbau- und Nicht-Selbstbaugleise. Vom Bullhead Track des genannten Herstellers bin ich persönlich sehr begeistert. Ich habe keinerlei Vergütu...
Mallaig Junction - Modellstellwerk mit Verriegelung
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
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GN15 Freelance Loco with 2.4 GHz remote control
มุมมอง 9194 ปีที่แล้ว
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Test drive on a 1:300 scale 1000 mm gauge turnout
มุมมอง 7314 ปีที่แล้ว
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BR Mark1 in 1:450 coupled by short wire couplers
มุมมอง 7728 ปีที่แล้ว
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Spur N Eigenbau Weichenantrieb mit Laterne
มุมมอง 9K9 ปีที่แล้ว
Spur N Eigenbau Weichenantrieb mit Laterne
abgesehen von der epischen Bastelei - die Musik ist großartig!!
Super ! Danke für das zeigen !
Super gebaut und erklärt 👍👍 Respekt 💪 Kleiner Hinweis: Wenn man das Gleis Schotter und verklebt ist es mit der Schalldämmung dahin. Außerdem würde ich das Brett oder den Kork immer mit einer braunen Farbe grundieren.
Sehr schöne Arbeit 👍👍 Respekt 💪
Eine wunderbare Idee mit der Selbstbau-Sekmentdrehscheibe. Für Baugröße 0 wäre dies auch noch umzusetzen 🤔 Danke für das Video.
Die pragmatische Umsetzung der Drehscheibe und der schöne Riegel gefallen mit gut. Eine echte Inspiration. Dein Video habe ich auch wegen der musikalischen Inszenierung gerne gehört.
Großes Kino. Auch die anderen Videos. Habe dich über Stummi „gefunden“. 😊
Hallo, gibt es eine Lösung zum automatischen entkuppeln? Schaut sehr gut aus
Wie ist die Handelsbezeichnung vom Klarlack? Sieht gut aus, Dein Minidiorama!
Спасибо Вам. Интересно.
Es gäbe übrigens auch noch silberfarbene Angelschnur
It's like two big trains had a baby, they are awesome little things 🙂
Bei Hobbies darf man ja prinzipiell nicht nach dem Sinn fragen, gratuliere zur Feinarbeit aber aus meiner Sicht Zeitverschwendung
Note 1 für Kreativität und Ausführung, sehr kluge Tochter, aber in Summe völlige Zeitverschiebung
Hat es auch einen "Unterladungssschutz" vor der Batterie?
Sehr schön gemacht. Ich hab auch mal vor 20 Jahren mit N angefangen, aus Platzgründen, und schnell gemerkt, das in N die Detaillierung der Landschaft sehr schwierig ist, die der Modelle fast unmöglich. In H0 ist das schon einfacher, aber der Platzbedarf ist enorm! Wie auch immer. Schönes Video Tutorial und sehr schön auch, das die Materialien in der Videobeschreibung aufgeführt sind, das ist vorbildlich und mir absolut ein Abo wert. 👍
Richtig genial, super umgesetzt👌👍
Klasse Musik!
Ist eine uralte Sache, da gab es vor vielen Jahren mal einen Artikel in der Zeitschrift Gartenbahn. Ich hab daraufhin einen Artikel dort veröffentlicht, wie man unendlich lange Flexgleisstücke herstellt, indem die gerade gebogenen Stück hart zusammen gelötet werden und dann wieder ins Schwellenbet eingeschoben werden..
Zusammenlöten ist natürlich noch besser als Überhang absägen…😊
Tolle Kiste! Jedes Gleis ist eben ein Flexgleis, wenn man nur will😜 Wär ich bloß mal auf die Idee gekommen, bevor ich den Großteil meiner R1-Kurven verkauft hab...
Hallo Herr Kupzinger, eine sehr interessante Lösung: habe gerade einen Satz bestellt! Dabei ist es sehr negativ, dass in Europa entwickelte Teile in Amerika bestellt werden müssen! Erst am Schluß des Zahlungsvorgangs erfährt man die Summe in EUR! Ich hätte fast den ganzen Vorgang wieder storniert! Ein Shop in Europa würde, falls sich die Teile gut verkaufen, besser bei potentiellen Interessenten ankommen, die nicht gerade in der jungen Generation zu finden sind. Viel Erfolg, B.T.
Hallo B.T., danke für die Info. Die Herstellung findet meine Wissens in den Niederlanden statt.
Entschuldigung: wieso bestelle ich dann in den USA ??? Alle Preise in Dollar, Versand: Übersee?!
Wow 🤩 sehr toll! Und sehr schön und professionell umgesetzt! Von sowas kann ich nur träumen. Einfach MEGA! 👍🏼😎
Vielen Dank für dieses aufschlussreiche Video. Da wird mein Schneideplotter mal was neues kennen lernen. 😊
Einfach klasse 👍👍
Moin Kupzinger, gut gemacht. Auch die Musik, wie ich sie mir in YT kaum traue... Eine Rückmeldung: meine Flaschenöffnerkuppler sind tatsächlich am Aussterben und haben sich auf einige Ügergangswagen rediziert. Der Rest hat Balancierkupplungen verschiedener Bauweisen, fast die Hälfte davon sind nach "Kupzinger´s Art". Bis 8 Wagen(3 kg Masse) ist das im wilden Gartenparcours der BKB sicher zu handhaben. Viele liebe Grüße, Henry
Hallo Henry, freut mich sehr!! Schön wenn eine Idee in der Praxis gut funktioniert 😊
So simpel und doch genial. Danke für die Anregung, das probiere ich auc nach zubauen
Viel Spaß dabei!
Very good Very nice work looks good
Tank for the comment!
Sehr schön - vielen Dank für das detaillierte Video!😃 VG aus Braunschweig!
Liebe Grüße zurück
Amazing!!
Thanks!!
Ein sehr schöner Betrieb 🚂🎥🛤👍👍. Viele Grüße Gert
Vielen Dank 👍
Tolle Sache. Die fertigen Metall Oberleitungen finde ich in Spur N viel zu klobig, da ich nur eine Paradestrecke 2gleisig gerade von Tunnel zu Tunnel habe tu ich mir noch etwas leichter. Ich spanne den Fahrdraht in den Tunneln und bringe danach die Masten an, die 2 cm in der Höhe durch ein Gewinde in der Grundplatte verstellbar sind. Diese sind komplett aus Plastik, aber das macht nichts da sie ja nur Optik sind. Deine Angeldraht Idee werde ich ansonsten ziemlich genauso übernehmen gerade das obere Halteseil was ja durchhängt kann ich genau wie bei dir befestigen, sogar an den Plastik Masten ❤
Gehirnschmalz sehr gut eingesetzt 😊
sehr schöne Anlage und tolle Erklärungen! 👍
Hallo. Echt gut gemacht das Video 👍👍👍. Welches Gleis hast Du denn bei Deinem Code 40 Testmodul verwendet und bist Du zufrieden damit ? Ich danke Dir für eine Rückmeldung. Viele Grüße Claus
Ich hab die kleine Regner Kastenlok auch und bin ebenfalls begeistert.
Sehr schöne Lock und fahrt 😊✌️
Bei dieser Art "Anlage" sind wahrscheinlich Triebfahrzeuge, die ihre Antriebsenergie nicht aus den Schienen beziehen, die einzig halbwegs störungsfrei laufenden ...
Wenn man die Schienen mit Schraubverbindern zusammen hält, gibt es (bisher) keine Kontaktprobleme im elektrischen Betrieb. Siehe mein Video zu Akkubetrieb der Digitalzentrale. Liebe Grüße
Na, dann herzlich willkommen bei den Dampfbahnern... Viele Grüße von der BKB, Henry
11:21 der Hintergrund sowie die Landschaft sind hier so realistisch, dass man es für einen Moment für real hält! Beeindruckend gute Arbeit und sehr schöner Fahrbetrieb!
Ein sehr schönes Video. Viel Freude mit der Kastenlok!
Super die kleine Bahn 🚂👍🎥👍. Viele Grüße Gert
"einen rudimentären Rastmechanismus" ... aha 🤩
Du bist verrückt! 😇 Ein wunderschönes Projekt und ein gutes Ergebnis. Fehlt (mir) nur noch der Garten. Bei 5 Tonnen Eigengewicht war ich überrascht, das Gruseln bekam ich, als der Seitenschneider den Nagelkopf knacken musste. EGAL! Einfach doller drücken. Das hält die Zange vermutlich nicht häufig aus. insgesamt 1000 Formen? ui ui ui. Deine Nietköpfe könntest Du auch aus anderen Nagelköpfen machen. a) echte Nägel köpfen, den Rest wegwerfen und die abgeknipsten Nagelreste am Kopf in geschnittene Löcher der äußeren Schicht platzieren b) Draht einklemmen und mit einem kräftigen Schlag stauchen; dann passend abknipsen. Die Idee gefällt mir am besten, aber mir fällt kein passender Stempel zum Stauchen ein. Vielleicht einer zum Pressen von Druckköpfen an Kleidung. c) anderer Klebstoff mit kürzerer offener Zeit d) Negativform aus Stärke, wie bei Gummibären und dann mit zB Kunstharz aufüllen e) Kleckse mit Heißkleber und anschließend noch mal mit der Heißluftpistole drüber, um die Oberfläche vom letzten Faden beim Abziehen zu befreien f) eine Pistole für medizinische Spritzen suchen / basteln und dann den Stempel der Spritze immer um so viel nach vorne drücken, dass vorne ausreichen "Zeug" rauskommt. - vielleicht sind ja Ideen dabei, die passen oder Inspiration auslösen. ;)
Und wie viele Wagen hält das "Nassauerlein" denn gezogen aus?
Hallo, ein fast perfeckter Umbau. Der Motor wird an der Platine angelötet um Halt zu bekommen. Die Griffstangen sind als Ausgänge ausgelegt, damit keine Kabel durch den Innenraum mehr gehen. Bei meinen Schweineschnäuzchen musste ich dann allerdings bei der Dachplatine einige Bahnen trennen . Dann auch noch alles auf LED umgebaut. Lieben Lokpfiff Dirk
Super! Ich versuche mein erstes Gleis Dio und deine"Anleitung" ist mir eine große Hilfe.
Super Videos, gibt es denn etwas Neues von der Bahn?
Sieht sehr gut, toll gezeigt! 🙂
Super tolles Video, das Konzept der Oberleitung gefällt mir richtig gut. Vielen Dank für das Video! Abo habe ich natürlich auch dagelassen 🙂
Vielen Dank für das super Video. Ich habe immer schon mal daran gedacht, ob man nicht dafür Angelschnur nehmen könnte, da sämtliche Drähte dafür einfach zu dick sind und die Oberleitung einen dann eher erschlägt. Das durchsichtige Nylon tut sein übriges dazu bei, an sonsten gibts das bestimmt auch, wie bei Angelschnüren üblich, in einer eher rauchigen Farbe. Hab es zum ersten Mal in einem Video gesehen und bin schon ganz gespannt darauf es an einem kleinen Probestück auszubrobieren. Nochmals danke.