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docatski
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ค. 2008
วีดีโอ
創遊村２２９(にんにく)スキーランド たぶん Cコース
มุมมอง 2744 ปีที่แล้ว
２０２０年２月２９日（土） 創遊村２２９(にんにく)スキーランド たぶん Cコース だと思う。 週末のお昼過ぎですが コースはほとんど荒れていません。 とっても良きスキー場❣
猪苗代スキー場 はやま第１クワッドリフト 下り線
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
猪苗代スキー場 はやま第１クワッドリフト 下山乗車中です。 普段は乗れない下り乗車 幸か不幸か雪不足で滑走して下山不可だったので下り乗車が出来ました。 ゆっくり猪苗代湖を眺めながらのリフト乗車は贅沢な時間だなと思いました。
猪苗代スキー場 はやま第５リフト
มุมมอง 1K4 ปีที่แล้ว
２０２０年２月２日 猪苗代スキー場 はやま第５リフト 乗車動画です。 本来であれば運休しているリフトのようです。 雪不足で滑走可能なコースが限られていたので臨時運行したようです。 幻？のリフト乗車かも？？？
ハチ北スキー場 野間民宿街登行シングルリフト
มุมมอง 8K7 ปีที่แล้ว
ハチ北スキー場の野間民宿街登行シングルリフト乗車中です。 １、下り乗車に慣れていない ２、板を担いでのリフト乗車に慣れていない ので思わず こわいこわい と言ってしまいました（汗） 興味のある方はどうぞご乗車してください。
響きがいい
滋賀県の箱館山登行リフトの下りは、琵琶湖を一望しながら下りれました。
安索で5m/sはないと思うが4m/sにしては速い気がする🫣
ここのリフト速度速すぎない？😮
確かに速いかも。
これを架け替えておっそいフードもないリフトにするのは流石に失策過ぎる。 もう長らく行ってないな。高速リフト一本もなくてイライラするし。
懐かしいです
日ケじゃね？これ
懐かしいなー 何回も乗りました！ これから、バレーサイドはどうなるやら……
危険とかいうレベルじゃないな…
当時はすぐに行けるスキー場はココと水神しか無かったからね。懐かしいです！
どこ住みですか？
コレ乗りたいんですけど、土日しか動いてないんですよね
あいべつファミリースキー場に来ていただきありがとうございました✨
栗山スキー場リフト 許可年月日 昭和46年8月12日 運輸開始年月日 昭和46年12月18日 支柱基数 6基(銅製トラス) キロ程 317m 山麓機械 原動装置 山頂機械 緊張装置(重錘) 製造メーカー 太平索道 ゲレンデBGM 浜田省吾「ラストショー」 近年ではあまり見かけなくなったトラス支柱のシングルリフト。支柱の滑車は初期の設備に見られたゴム巻きの施されていない鋼鉄が剥き出しになっているものが使われており、通過時の騒音が大きくレトロな趣を感じることができる。2018-2019シーズンは老朽化により運休、その後栗山町によりスキー場の廃止が決定され、現存しない。
どうかこの動画を消さないで
廃止となってしまいましたがこうして映像として残っているとなんだか嬉しいです。ありがとうございます。
6人乗りって珍しい？
安全索道のリフトで5m/s対応はここだけではないでしょうか？ 復活が望まれますね。
安全索道製でしょうかね？ それにしてもトラス支柱のチェアリフトは本当に味がありますね～
このコース、まったり良い眺めを楽しめて大好きだった。2020年4月に事業中止(譲渡先を模索中)とあり残念。冬季のアクセスがお手軽でない知る人ぞ知るな場所だったし、新型コロナ収束後でも事業の受け入れ先が見つかるかどうか心配ですね。
この頃は、まだ営業してたんだよなぁ…。 月山が遠のいていった時期でもありました…悲しい⤵️
これは懐かしい。2018-19シーズンにトリプルリフトに架け替えられたリフトだね。 2000年代まではA・B両線とも動いていた記憶。 つーか粉雪流れてて草
足寄や陸別にスキー場は有るのに何故我がふるさと本別にはないのだろう？気候も殆んど同じだし。
これ最寄り駅ありますか？電車で行けます？
電車はないですね(￣▽￣;) バスならあった気がしますw
峰山、今週土曜に行こうと思っててアクセス道の参考になりました。 前日や当日が晴れならノーマルでもいけそうですね。
すみませんお願いなんですがこのリフトのメーカー調べて頂けませんか？多分太平索道だと思うんですが… もし良かったらお願いします
横から失礼します🙇♂️ どうやらJFEプラントエンジ製のようですね。 この会社は2004年に日本鋼管と川崎製鉄の合併により発足されたようです！(その後も合併を繰り返し、名前が変わっています) 私も調べる前はリフトの搬器や支柱の形状などから太平索道製だと思っていました💦 しかし、太平索道は随分前に廃業しています。 このJFEプラントエンジはおそらく廃業した太平索道とOEM供給をしていたか？(憶測)でリフトの形状、システムが同じになっているようです...
赤倉観光リゾートスキー場に同型機があったような
今年も動かないんですね…
トラス支柱がマジで良い感じですね。安索製でしょうか？ そしてこのリフトはまだありますか？ しかしシングルチェアの下り線のスキーを担いでとか無理です（怖）
2023年2月3日にこのリフト見に行きましたけど、ケーブルもリフトもついてなかったですよー
旧くて廃線になったんですかね… 乗ってみたかったなぁ
@@ワゴソ まだありますよ！ 乗り場はホテル「とみや」から少し坂を上ったところです！
懐かしいです。
懐かしいですね。今から43年前、初めてスキｰをした場所です
安全索道製ですね。センターフォーのフォーは、4人乗りというわけではなく、第4リフトという意味だそうです。
安全索道製ですか？
他のリフトが安索なのでこれもそうだと思います。 もう無くなってしまったのが残念です.........。
太平索道製ですかねぇ。
小学校の時のスキー教室会場でした｡ 山口地区は岩崎地区に分類されるのに小学校は和賀西ですよね｡ 距離的に近いからでしょう｡
このリフトの形は、 北海道の手稲スキー場の 千尺高原にあるタイプと似ていますね！
0:15あたりの『ピース✌️』が好き☺️
流氷を眺めながら滑れるスキー場ってここくらいかも知れませんね。
SHO「タコブーツ🐙はやめろ❗️ フォッフォフォッ❗️」
フードの閉まり方が雑で、後ろはスカスカなんですね(笑)。 廃止されてしまって残念ですが老朽化なので仕方ないですね。
ありがとうございます！！ 子供の頃、ここで初めてスキーをしました。1976年のころです。
渋くて良いね
高速ペアリフト大好きなのにフード付きとは！！！
10年前、、、今となっては当時の面影が全くなくなってしまいました、、 貴重な映像ありがとうございます。時の流れって不思議なものだなぁって思っちゃいました笑笑
今もこうゆうタイプの高速ペアリフト存在したんですね(o・ω・o)たぶん固定循環式の高速リフト
石打丸山にもありましたが、怖かった((( ；ﾟДﾟ)))
ここ、行くだけムダやで。 平ら過ぎて半分滑らんうちに止まってしまって、歩かなアカン。 ふざけとんのか言いたいで。 先見えとるで、こんなとこ。 二度と行かんわ。
実に趣のあるリフトですね。 搬器形状からして東京索道製ですかね。
サムネにプーさんいた？
乗り過ごしちゃう時ありますよねww