ROMAERONAUTICA Escuela de vuelo
ROMAERONAUTICA Escuela de vuelo
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🇦🇷Parte II Carta ILS X RWY 02 SANT... Del simulador profesional al avión ✈️...#cartails #tucumán
Aplicamos lo aprendido en el simulador de vuelo... una vez realizada la espera en Radial 036 sobre el vor de Tucuman,seguimos alejando por el 216,para luego realizar un viraje de procedimiento hasta interceptar el localizador de pista 02 con curso 017, mantenemos 3600 ft hasta el faf donde descendemos hasta los mínimos, con pista a la vista aterrizamos y si no vamos con la frustrada..... #aviation #vor #cartails #cartajeppessen #cartaavion #tucumán #vueloporinstrumentos #romaeronautica #instructordevuelo #instrucciondevuelo #pilotocomercial #pilotoprivado #simuladordevuelo #pilot #pilotlife #commercialpilot
มุมมอง: 21

วีดีโอ

🇦🇷PARTE III PROCEDIMIENTOS VOR entrada por radial.
มุมมอง 6919 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Te mostramos algo de las clases en RomAeronautica. En este caso ingreso por radiales a menos de 90 grados. De ninguna manera reemplaza la instrucción en simulador profesional brindada en RomAeronautica con instructores. #aviation #simuladordevuelo #vor #hsi #radiales #ingresoradial #radioeléctrica
🇦🇷PARTE II PROCEDIMIENTO ESTÁNDAR SALIDA POR RADIAL....
มุมมอง 7514 วันที่ผ่านมา
De ninguna manera este vídeo reemplaza la instrucción en los simuladores profesionales de RomAeronautica con instructores calificados....pero te va a servir para iniciarte al entrenamiento profesional..... #aviation #simuladordevuelo #pilot #pilotlife #vor #hsi #radiales #salidaradiales #radioeléctrica #pilotosargentinos #romaeronautica #RomAeronautica #ROMAERONAUTICA
🇦🇷PARTE I Alejamiento estándar por radiales del VOR....Preparando la cabina....
มุมมอง 5221 วันที่ผ่านมา
En esta oportunidad te mostramos la primera parte de una de las prácticas iniciales,con respecto al VOR, si bien no reemplaza la instrucción con instructores y simuladores profesionales utilizados en RomAeronautica...Da una buena base teórica para que puedas ejercitarlos con nosotros!! #aviation #vor #simuladordevuelo #radioeléctrica #pilotoprivado #pilotocomercial #garmin1000 #hsi
MCC AVIACIÓN ROMAERONAUTICA...CABINA COMPARTIDA KING AIR...#aviation #pilot #simuladordevuelo #mcc
มุมมอง 96หลายเดือนก่อน
En esta oportunidad te mostramos algo de los entrenamientos de pilotos avanzados en RomAeronautica....trabajando MCC Y CRM una de las últimas etapas de un piloto comercial para línea aérea y Aviación General
UNA CLASE DE SIMULADOR PROFESIONAL
มุมมอง 88หลายเดือนก่อน
Te mostramos un poco de las clases personalizadas,con todos los procedimientos profesionalizantes que aplicamos en los entrenamientos. Desde comunicaciones y puesta en Marcha hasta los más complejos dependiendo la etapa. En esta oportunidad uno de los instructores,más jóvenes y con más entrenamientos,vocación,estudio perfeccionamiento y experiencia impartiendo clases al estilo RomAeronautica......
¿Por qué las clases en RomAeronautica son minimamente de una hora y media?
มุมมอง 1342 หลายเดือนก่อน
Realizamos todas las operaciones profesionalizantes que se requieren en un vuelo real,por ejemplo comunicaciones,Atis,listas,puesta en marcha,Permisos,Briefing entre otras en idioma Inglés y Español. Dato no menor desde la puesta en marcha hasta el apagado operamos según manuales de los avión. NO TODOS LOS AVIONES SE VUELAN IGUAL... #kingair #aviacion #aviation #avion #pilot #pilotlife #simulad...
Carga de Fligth Plan en G1000. Y vos¿que carta de salida hubieras cargado?
มุมมอง 1542 หลายเดือนก่อน
Solo a modo de ejemplo les mostramos como cargar un plan de vuelo en G1000,de ninguna manera reeplaza a la instrucción en RomAeronautica,en dónde podemos realizar los procedimientos completos! Pero en este caso ¿ Qué salida crees más conveniente, Qué aerovia y que puntos a Chequear? Te leemos #kingair #aviacion #aviation #pilot #pilotlife #simuladordevuelo #aeroparque #aeropuertoderosario #flig...
PARTE II RNP VNAV LNAV
มุมมอง 532 หลายเดือนก่อน
Breve descripción del procedimiento que realizamos en entrenamiento de pilotos avanzados... en esta segunda parte vamos chequeando puntos y altitudes #avion #kingair #aerolíneas #aviacion #aviation #pilot #pilotlife #simuladordevuelo #aterrizaje#rnp #RNAV
RNP, «Required Navigation Performance»
มุมมอง 2042 หลายเดือนก่อน
Breve descripción del procedimiento.Es una serie de parámetros de precisión, disponibilidad, integridad y continuidad que deben cumplir los equipos de navegación del avión para poder volar en zonas RNAV. Te esperamos para que lo hagas completo en nuestros simuladores..... #avion #kingair #aviacion #aviation #pilot #pilotlife #simuladordevuelo #rnp #landing #romaeronautica #RomAeronautica
Vuelo preparando la licencia Europea en RomAeronautica... con procedimientos RNP
มุมมอง 232 หลายเดือนก่อน
En esta oportunidad te mostramos otro beneficio de los simuladores de vuelo profesionales. Volando en cualquier parte del mundo conociendo más aeropuertos y procedimientos #aerolíneas #avion #roma #kingair #volandoitalia
PARTE II ATERRIZAJE EMERGENCIA MOTOR INOPERATIVO
มุมมอง 2123 หลายเดือนก่อน
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1era parte Aterrizaje con un motor inoperativo
มุมมอง 2453 หลายเดือนก่อน
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Check List de emergencias
มุมมอง 413 หลายเดือนก่อน
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Sesiones MAYDAY en RomAeronautica FUEGO 🔥 en motor en pleno vuelo..
มุมมอง 1.8K4 หลายเดือนก่อน
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Sesiones MAYDAY en RomAeronautica
มุมมอง 1344 หลายเดือนก่อน
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Prácticas de vuelos reales comerciales
มุมมอง 344 หลายเดือนก่อน
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¿QUE PODES ENTRENAR EN NUESTROS SIMULADORES?
มุมมอง 314 หลายเดือนก่อน
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Despresurización las prácticas que hacemos en nuestro simulador King Air sucedió realmente....
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
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Simulador único en Argentina King Air G1000
มุมมอง 1105 หลายเดือนก่อน
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king Air B200 completo #aviation #simuladordevuelo #aviacion #kingair #pilot #pilotlife #avion
มุมมอง 276 หลายเดือนก่อน
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Simuladores de RomAeronautica
มุมมอง 678 หลายเดือนก่อน
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Beneficios de entrenar en RomAeronautica
มุมมอง 898 หลายเดือนก่อน
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ROMAERONAUTICA G1000 Aproximación RNP Aeroparque Jorge Newbery Buenos Aires Argentina
มุมมอง 789 หลายเดือนก่อน
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HISTORIA DE LA AVIACION Programa Airbus 1 Introducción
มุมมอง 214ปีที่แล้ว
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SIMULADOR DE VUELO EN TUCUMAN YERBA BUENA
มุมมอง 122ปีที่แล้ว
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ENTRENATE EN BS AS CAPITAL FEDERAL O EN TUCUMAN YERBA BUENA... DE FORMA PROFESIONAL
มุมมอง 80ปีที่แล้ว
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CABINA BASICA AVION
มุมมอง 63ปีที่แล้ว
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CIRCUITO DE TRANSITO BASICO AVION
มุมมอง 278ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @GonzaloHansen
    @GonzaloHansen 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Felicitaciones 🎉

  • @user-px2xo5tw5b
    @user-px2xo5tw5b 19 วันที่ผ่านมา

    Siempre seran fallas humanas

  • @Chalin59
    @Chalin59 24 วันที่ผ่านมา

    Nuevo suscrptor saludos desde ek Puerto de Veracruz México

  • @robertvasquez4232
    @robertvasquez4232 3 หลายเดือนก่อน

    Les agradezco este gran video.

  • @pabloalarcon4658
    @pabloalarcon4658 3 หลายเดือนก่อน

    Muy buen video,graciasss

  • @SuperArgentun
    @SuperArgentun 6 หลายเดือนก่อน

    Me preocupa q el piloto diga "q mierda pasa" ... Digo, no miró la luz, imagino, q rija titilante y con un cartel grande q le avisaba de un error ??? Esa parte me da q pensar.,.... Q supo q sucedía...

  • @unojolibertario
    @unojolibertario 6 หลายเดือนก่อน

    Hermoso simulador

  • @andreamoreno1657
    @andreamoreno1657 6 หลายเดือนก่อน

    Cuál es el avión

  • @javix2013
    @javix2013 8 หลายเดือนก่อน

    Despues del antecente del accidente de LAPA imagino esta regla se endureció mucho mas en Argentina, no ?, porque fue un descontrol esa charla y una verguenza, especialmente del piloto con la azafata, que parecía más que se la quería levantar, no prestando atención a los procedimientos, una charla que siguió hasta despegar, no le dieron casi ni bola al procedimiento de despegue, terminaron esa charla y arrancaron a despegar, una irresponsabilidad terrible que les costó sus vidas y la de gran parte de los pasajeros.

  • @javix2013
    @javix2013 8 หลายเดือนก่อน

    Muy bueno! Gracias! Vi el video de Sir Chandler: Cockpit Buenos Aires - Corrientes Boeing 737, que lo piloteaban 2 mujeres, y es un ejemplo de lo que es cabina estéril, unas profesionales las chicas, no hablaban de otra cosa mas que cuestiones técnicas del vuelo y durante todo el vuelo.

  • @xatevexo
    @xatevexo ปีที่แล้ว

    Bien explicado! Gracias!

  • @carlosbrites8201
    @carlosbrites8201 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por la enseñanza.

  • @estudiog_ggoldstein3202
    @estudiog_ggoldstein3202 ปีที่แล้ว

    Es lo que ocurre cuando las personas sobrevaloramos nuestras capacidades o experiencia. Es simple cabina esteril significa ponerse en modo robot siguiendo todo y cada uno de los pasos hasta llegar a al altura de 10.000 pies.

  • @carlosbrites8201
    @carlosbrites8201 ปีที่แล้ว

    Gracias por sus Clases Sr.

  • @manuopen7187
    @manuopen7187 ปีที่แล้ว

    hola un gusto desde peru ,como puedo obtener tus manuales estoy estudiando mantenimiento aeronáutico

    • @romaeronautica1173
      @romaeronautica1173 ปีที่แล้ว

      Hola Manu,escribinos por mensaje privado en Instagram a @romaeronautica. Avísanos que es por este tema. Saludos cordiales

    • @rubenquisperiveros8278
      @rubenquisperiveros8278 2 หลายเดือนก่อน

      Saludos desde Perú deseo obtener el manual...como??

  • @martingrop2083
    @martingrop2083 ปีที่แล้ว

    :)

  • @carregalvzla1
    @carregalvzla1 ปีที่แล้ว

    No soy piloto pero he visto varios videos de accidentes por flaps no extendidos en el despegue. Yo me pregunto... como es que una simple alarma es la que advierte esa falla???. Y si no suena????. Con la tecnología tan avanzada, deberían crear un mecanismo con el cual el avión NO PUEDA ACELERAR si el mismo no está debidamente configurado para el despegue.

    • @luchatrokaalvaradoguajardo5185
      @luchatrokaalvaradoguajardo5185 22 วันที่ผ่านมา

      =yo soy cantante musica Mexicana pero Adoro la aviacion 3x Sovietica hoy Russa y en aquel pais no 3xiste un solo accidente por olvido de Activar Alerones y Slats en dezpegues o Aterrizajes sus viones diseños de 60s NO tienen historial de Dezporezurizaqcion en vuelo nunca se alargaron sus modelos o se acortaron los Ilyushin 62 caballos de MIL Batallas nunca se a perdido 1 solo en mas Alguno del Mundo lo increible Alla no 3xisten reglamentos como en resto del mundo por mal tiempo

  • @EdgarUrena-bp4mz
    @EdgarUrena-bp4mz ปีที่แล้ว

    Muy buena exposición. Como puedo conseguir el pdf.

    • @romaeronautica1173
      @romaeronautica1173 ปีที่แล้ว

      Gracias. Contactanos por instagram @romaeronautica

  • @Victor-ew3go
    @Victor-ew3go ปีที่แล้ว

    Excelente video. Producción y explicación perfectas. No conocía su canal y me suscribo. Mis condolencias por las víctimas.

  • @yamilgeist3668
    @yamilgeist3668 ปีที่แล้ว

    pa que triste lo que paso...y que negligencia tuvieron los pilotos, se les paso algo fundamental y ademas un paso que en todos los despegues se tiene que hacer...muy lamentable lo ocurrido!!

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 ปีที่แล้ว

    Hermoso video, cuantas historias fantásticas habrá atrás de cada foto..

  • @juancarloscoronadobonilla6470
    @juancarloscoronadobonilla6470 ปีที่แล้ว

    Excelente material! Gracias

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 ปีที่แล้ว

    Buen video 😁

  • @romaeronautica1173
    @romaeronautica1173 ปีที่แล้ว

    SE RECOMIENDA DESDE EL CELULAR VERLO APAISADO

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 2 ปีที่แล้ว

    justo que tenia que dar un examen del grupo motor a pistón y no la tenia muy clara con el tema del manifold y el paso variable y me ayudo a entender y poder aprobar , gracias por el material a seguir esperando por mas !

    • @romaeronautica1173
      @romaeronautica1173 2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por tu comentario Nestor. Nos alegramos mucho que sea de utilidad. Estaremos subiendo más y obviamente enviándoles adicional de forma personal por ser parte de RomAeronautica

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen video si bien no sabía que se llamaba procedimiento de cabina estéril, sabía que tanto el despegue como el aterrizaje son las dos partes más críticas de lo que sería un vuelo 👍🏻👍🏻

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 2 ปีที่แล้ว

    que bueno saber que vamos en el camino correcto junto a ROMAERONAUTICA

    • @romaeronautica1173
      @romaeronautica1173 2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Nestor. Nos une la misma pasión. Somos un equipo! Se destaca tu responsabilidad y profesionalismo,claves para llegar al objetivo!

  • @nestorgalvan3091
    @nestorgalvan3091 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno

  • @martamaldonado7383
    @martamaldonado7383 2 ปีที่แล้ว

    Genios! Siempre tan precisos y claros al explicar. 💪gracias por compartir tus conocimientos !