Hochman Fabrication And Speed
Hochman Fabrication And Speed
  • 165
  • 258 301
What Happens When You Put a 200MPH Engine in an EVO 8?
Step into the workshop at Hochman Fabrication & Speed, as we give you an exclusive behind the scenes look into our racing program, breaking down the Black Zenith - our 2003 EVO 8 capable of running the quartermile in 7 seconds at speeds over 204 MPH! With the 2024 racing season now over, it’s time to uncover what made this beast tick.
Ben takes apart Black Zenith’s power plant, giving you an insider’s look at the craftsmanship and cutting-edge performance parts that turned it into a record-breaking powerhouse.
This isnt just a tear down…. This is an evaluation….to understand what worked and what didnt work….This is mandatory and essential for progression, to continue the celebration of innovation, maintain strong teamwork/partnership, and the passion for speed!
Every part tells a story of a season filled with late nights, hard work, sacrifices, perserverence, and memories that will last forever!
Join us on this journey as we reflect on what made 2024 unforgettable and look ahead to the future of Black Zenith as we head into the 2025 racing season. Whether you’re a die-hard EVO enthusiast or just a fan of high-performance engineering, this is a video you won’t want to miss.
We couldn’t have achieved this level of performance without the unwavering support of our incredible sponsors. A huge thank you to:
🔥LIQUI MOLY
🔥Pfitzner Performance Gearbox - PPG
🔥Quarter Master
🔥Team Rip Engineering
🔥ApexTurbo
🔥TiAL Sport
🔥EvoSpec Performance
🔥Haltech
🔥Carbonetics Carbon Fiber
🔥Driveshaft Shop
🔥Kiggly Racing
🔥Magnus Motorsports
🔥Machined Concepts
🔥GSC Power-Division
🔥NGK Spark Plugs
🔥JM Fabrications LLC
🔥Wunderladen Racing
Don’t forget to like, subscribe, and hit the notification bell for more in-depth builds, race highlights, and exclusive behind-the-scenes content from Hochman Fabrication & Speed!
Looking for Hochman Fabrication And Speed gear? Visit www.hochmanfabricationspeed.com
Follow us on social media to stay up to date on the latest!
Facebook: HochmanFabricationAndSpeed
Instagram: hochman_fabrication_and_speed
มุมมอง: 1 940

วีดีโอ

Mechanic's SECRET to FUEL INJECTOR CLEANING Like a Pro!
มุมมอง 11714 วันที่ผ่านมา
Mechanic's SECRET to FUEL INJECTOR CLEANING Like a Pro!
Thank you Carbonetics Carbon Fiber
มุมมอง 4914 วันที่ผ่านมา
Thank you Carbonetics Carbon Fiber
1979 BMW 323i Gets a CUSTOM EXHAUST Makeover!
มุมมอง 14214 วันที่ผ่านมา
1979 BMW 323i Gets a CUSTOM EXHAUST Makeover!
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 3 of 3
มุมมอง 11014 วันที่ผ่านมา
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 3 of 3
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 2 of 3
มุมมอง 12021 วันที่ผ่านมา
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 2 of 3
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 1 of 3
มุมมอง 42621 วันที่ผ่านมา
Black Zenith EVO drives around Mustang crash at World Cup Finals # 1 of 3
Modified Exhaust for MAXIMUM Power in Your 1994 Nissan 300ZX!
มุมมอง 58221 วันที่ผ่านมา
Modified Exhaust for MAXIMUM Power in Your 1994 Nissan 300ZX!
Avoid Wasting Money on WRONG Headers for Your Mercedes-Benz CLK 350!
มุมมอง 89หลายเดือนก่อน
Avoid Wasting Money on WRONG Headers for Your Mercedes-Benz CLK 350!
Customer Swapped an SRT Engine into Their 1952 Dodge Pickup - Custom Exhaust Fabrication
มุมมอง 269หลายเดือนก่อน
Customer Swapped an SRT Engine into Their 1952 Dodge Pickup - Custom Exhaust Fabrication
SRT Swap Dodge Pickup & 1968 Mustang Fix | Custom Exhaust & Speed Sensor Repair
มุมมอง 272หลายเดือนก่อน
SRT Swap Dodge Pickup & 1968 Mustang Fix | Custom Exhaust & Speed Sensor Repair
More behind the scenes on what we do here at Hochman Fabrication And Speed
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
More behind the scenes on what we do here at Hochman Fabrication And Speed
Black Zenith EVO Updates - Other Shop Projects
มุมมอง 62211 หลายเดือนก่อน
Black Zenith EVO Updates - Other Shop Projects
Black Zenith EVO Takes on Import vs Domestic World Cup Finals
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
Black Zenith EVO Takes on Import vs Domestic World Cup Finals
High quality custom exhaust fabrication near Chicago
มุมมอง 398ปีที่แล้ว
High quality custom exhaust fabrication near Chicago
Drag Racing The Black Zenith EVO to 188mph in 7.78 Seconds!
มุมมอง 870ปีที่แล้ว
Drag Racing The Black Zenith EVO to 188mph in 7.78 Seconds!
Unique projects in the shop!
มุมมอง 163ปีที่แล้ว
Unique projects in the shop!
Shop update!
มุมมอง 507ปีที่แล้ว
Shop update!
Black Zenith EVO Runs 7's!
มุมมอง 8942 ปีที่แล้ว
Black Zenith EVO Runs 7's!
How it all started - The Hochman Fabrication And Speed Story
มุมมอง 7892 ปีที่แล้ว
How it all started - The Hochman Fabrication And Speed Story
Black Zenith EVO, Current Projects, and Other Updates!
มุมมอง 4702 ปีที่แล้ว
Black Zenith EVO, Current Projects, and Other Updates!
Gated Manual Audi R8 V10 on Track! Intake and Exhaust System Sights, Sounds, and Testing!
มุมมอง 5763 ปีที่แล้ว
Gated Manual Audi R8 V10 on Track! Intake and Exhaust System Sights, Sounds, and Testing!
Big news in the shop!
มุมมอง 2793 ปีที่แล้ว
Big news in the shop!
Are You Prepared for the Tesla Model S EVO 8 Swap Revolution?
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Are You Prepared for the Tesla Model S EVO 8 Swap Revolution?
Hochman Fabrication Audi R8 Breaks AMS Dyno Record!
มุมมอง 8613 ปีที่แล้ว
Hochman Fabrication Audi R8 Breaks AMS Dyno Record!
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Everything Off To Powder Coating!
มุมมอง 3783 ปีที่แล้ว
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Everything Off To Powder Coating!
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Making Major Progress!
มุมมอง 8713 ปีที่แล้ว
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Making Major Progress!
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Moving on to the Front Drive Unit!!!
มุมมอง 6443 ปีที่แล้ว
Tesla Model S Swapped EVO 8 - Moving on to the Front Drive Unit!!!
Custom hood! C6 Z06 Corvette
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Custom hood! C6 Z06 Corvette
First Startup! 1st Gen Audi R8 V10 Hochman Fabrication And Speed Intake and Exhaust Systems!
มุมมอง 7053 ปีที่แล้ว
First Startup! 1st Gen Audi R8 V10 Hochman Fabrication And Speed Intake and Exhaust Systems!

ความคิดเห็น

  • @natenolan9271
    @natenolan9271 2 วันที่ผ่านมา

    Awesome video man, thanks for sharing. I feel like i learned alot from this. I hope things go better this spring. Are you gonna be racing at Great Lakes Dragaway? If so, I'll see you there!

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 2 วันที่ผ่านมา

      @@natenolan9271 thank you. Yes that’s our home track and where we test.

    • @natenolan9271
      @natenolan9271 2 วันที่ผ่านมา

      @@HochmanFabricationAndSpeed Sweeeet! I'm probably gonna hit you up for a roll cage setup soon. Devin tuned my evo a few weeks ago and im hoping to run a 9.9!

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed วันที่ผ่านมา

      @ sounds good! We will be happy to help you!

  • @Ralliart4B11
    @Ralliart4B11 2 วันที่ผ่านมา

    Dude! What a crazy pass! 🎉🎉👏👏👏 Bravo!

  • @SirYenko_
    @SirYenko_ 3 วันที่ผ่านมา

    YO! Memorabilia? Signed by the legend himself!?

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 3 วันที่ผ่านมา

      Only if you reaaaaaallllly want it..... :)

    • @SirYenko_
      @SirYenko_ 3 วันที่ผ่านมา

      @HochmanFabricationAndSpeed of course 😅

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 2 วันที่ผ่านมา

      Your wish is my command.

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@SirYenko_ hochmanfabricationspeed.com/products/signed-7-second-200-mph-used-piston-rod-from-the-black-zenith-evo

  • @jakobmatthews8168
    @jakobmatthews8168 4 วันที่ผ่านมา

    What’s a ink trough

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 4 วันที่ผ่านมา

      Think of it as a giant open ink cartridge you can walk up an pour a bucket of ink into. It’s for a giant printer

  • @kylestephenson3004
    @kylestephenson3004 4 วันที่ผ่านมา

    Used rods is a brilliant idea

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 4 วันที่ผ่านมา

      @@kylestephenson3004 not to be used, just for memorabilia.

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      hochmanfabricationspeed.com/products/signed-7-second-200-mph-used-piston-rod-from-the-black-zenith-evo

  • @HHCHunterYTC
    @HHCHunterYTC 4 วันที่ผ่านมา

    YESSIR!

  • @DJ_Driven
    @DJ_Driven 5 วันที่ผ่านมา

    With all the hydraulic lifter issues, I had thought of going with a solid lift setup years ago. Hopefully you'll make a video showing the install and setup and adjustment intervals required for reliability with that setup versus hydraulic pros and cons.

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 5 วันที่ผ่านมา

      Yes we have thought about this for a long time as well. But never heard of anyone trying them and having good luck until this season. Several respected resources in the industry at WCF recommended we move over to them while discussing this topic in the pits. We will definitely keep the idea for a video on those in mind for the future.

  • @andrewhufman8620
    @andrewhufman8620 5 วันที่ผ่านมา

    I traded access ports back 2007 I think when you lived in Denver. Was not long after that you went 12’s I believe. Was access port v1 for v2

  • @blownaway14
    @blownaway14 6 วันที่ผ่านมา

    Keep up the information love that your no holding all the info back and nice to see you push , when are you going dry sump .

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 5 วันที่ผ่านมา

      No plans to go dry sump we are having success on the frontline fab setup and don’t want to deal with more tanks and plumbing which is what the dry sump requires.

  • @trevor3262
    @trevor3262 6 วันที่ผ่านมา

    Time for a Black Zenith parts take off merch line 👀👀

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 6 วันที่ผ่านมา

      Could easily add a “Signed used Black Zenith Parts” section to the store on our website. 😂

  • @ЭтотГайДин
    @ЭтотГайДин 9 วันที่ผ่านมา

    That IS called a drain plug for a reason. But ya very nice close on it.

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 9 วันที่ผ่านมา

      @@ЭтотГайДин agreed. This is a special project and we don’t anticipate needing a drain plug for it 🫡😂

    • @ЭтотГайДин
      @ЭтотГайДин 9 วันที่ผ่านมา

      @ now thats what i like to hear

  • @rikoskokos
    @rikoskokos 12 วันที่ผ่านมา

    insane 🤐

  • @rikoskokos
    @rikoskokos 12 วันที่ผ่านมา

    well done!

  • @HochmanFabricationAndSpeed
    @HochmanFabricationAndSpeed 15 วันที่ผ่านมา

    Thank you!

  • @SirYenko_
    @SirYenko_ 15 วันที่ผ่านมา

    Amazing work as always!

  • @TSCContent
    @TSCContent 16 วันที่ผ่านมา

    Awesome work!

  • @Moon___man
    @Moon___man 21 วันที่ผ่านมา

    you happen to know what kind of led headlamp you're using? have one similar that was gifted to us but been looking for another.

  • @DickySpice
    @DickySpice 21 วันที่ผ่านมา

    Super fire!

  • @arturomunoz6898
    @arturomunoz6898 23 วันที่ผ่านมา

    I used to have a 6466 evo 9 on E85 which I later thought about something with a bigger Turbo But on pump gas…. Any thoughts about running a 73 on pump ? Or do you feel it’s just completely different and a dumb question ?? Would it even spin ? lol

    • @HochmanFabricationAndSpeed
      @HochmanFabricationAndSpeed 23 วันที่ผ่านมา

      Sure you could run a 73 on pump, but that wont change the HP limit you can run safely on pump, so kinda pointless unless you just need to use it for very mild transporting/cruising with limited boost.

    • @arturomunoz6898
      @arturomunoz6898 23 วันที่ผ่านมา

      @ thanks for the response. And makes total sense. Not sure why I didn’t think of that… I mean if I’m more than happy with 800 hp and don’t feel I need that much then the truth is rolling with a bigger turbo isn’t necessary …I appreciate your response …just been thinking about building another evo is all and I love yours… blessings ! If I build something again I’ll definitely be using you guys this time around

  • @DickySpice
    @DickySpice หลายเดือนก่อน

    🔥

  • @Amy-d2h
    @Amy-d2h หลายเดือนก่อน

    poetry!

  • @SirYenko_
    @SirYenko_ หลายเดือนก่อน

    Nice job! didn't know how much these cars share with 2011+ mopars :O

  • @70ixlr86
    @70ixlr86 หลายเดือนก่อน

    Only needed 9 grand once. Blessed are those that live to tell.

  • @JS-oy6nn
    @JS-oy6nn หลายเดือนก่อน

    Lemme guess.? You live your life an 1/8 mile at a time.? You put 2 guys on here kissing it so gay.

  • @Planeman-p3g
    @Planeman-p3g หลายเดือนก่อน

    Keep up the amazing videos 👍👍👍

  • @SirYenko_
    @SirYenko_ หลายเดือนก่อน

    Great installation sections and updates for some of the projects in the shop!

  • @SirYenko_
    @SirYenko_ หลายเดือนก่อน

    LFG HOCHMAN!

  • @MotoFabPerformance
    @MotoFabPerformance หลายเดือนก่อน

    Very very nice work. And I’m hard to impress

  • @Don.Rock0
    @Don.Rock0 3 หลายเดือนก่อน

    What is we are also running a line from the crank?

  • @mostwantedb
    @mostwantedb 3 หลายเดือนก่อน

    Where are you located that way i can get the panhard installed on my new Edge.

  • @Gmed11
    @Gmed11 3 หลายเดือนก่อน

    Is the pan hard bar for when a diff is off center?

  • @notaloli
    @notaloli 4 หลายเดือนก่อน

    great vid!

  • @a.d.r79
    @a.d.r79 4 หลายเดือนก่อน

    how fast does it go?

  • @turbooutlaw1976
    @turbooutlaw1976 4 หลายเดือนก่อน

    This is awesome!!!

  • @jimmyounsamone2912
    @jimmyounsamone2912 4 หลายเดือนก่อน

    Should i do a dual catch can closed loop install on a naturally aspirated Nissan 350z?

  • @jimmyounsamone2912
    @jimmyounsamone2912 4 หลายเดือนก่อน

    For the second closed loop system did you keep the other sealed catch can on the pcv valve side?

  • @johnathanharsveld3120
    @johnathanharsveld3120 5 หลายเดือนก่อน

    Greetings from Aruba!

  • @ktmjun_8610
    @ktmjun_8610 6 หลายเดือนก่อน

    I need that same exact exhaust, can you guys fab it without having the vehicle there and shipped to CT?

  • @tommys2979
    @tommys2979 7 หลายเดือนก่อน

    What im curious about is why she wanted a full 3" exhaust, sorry i dont know background on the car but even for a stroked 5.0 3" all the way back is too big, performance would suffer and 2nd why bother with all the beautiful tig welded mandrel bent piping to choke it down with what appear to be chambered mufflers?

  • @darrenragoobir2282
    @darrenragoobir2282 8 หลายเดือนก่อน

    Why not use the apex 7685?

  • @bitelaserkhalif
    @bitelaserkhalif 9 หลายเดือนก่อน

    You just built Evo MIEV

  • @AlexanderAKZhiva
    @AlexanderAKZhiva 9 หลายเดือนก่อน

    это просто отлично!!!!!!!!

  • @JG-kv4oi
    @JG-kv4oi 9 หลายเดือนก่อน

    Over the axle with 2 1/2 with good clearance is a challenge on a Fox body on a good day. 3 inch is pretty darn hard. I do mine on a drive on hoist so the suspension isn't hanging. 37 years fabbing exhaust as my only job. You did well.

  • @randomaidan8005
    @randomaidan8005 10 หลายเดือนก่อน

    6:44 love the work but the jeans right against the paint was killing me😭

  • @Countryboy81
    @Countryboy81 10 หลายเดือนก่อน

    I do believe the oil seeping from the turbo does not come from the turbo itself. The CCV pushes some oil into the turo intake making it seep oil. The reason for more oil after a turbo upgrade is because the higher the boost the more CCV

  • @dalestewart4644
    @dalestewart4644 11 หลายเดือนก่อน

    Dumbest idear ever put the 4g back in

  • @DeltaSniperZRR
    @DeltaSniperZRR 11 หลายเดือนก่อน

    Nice Manta! What's up with the 6 tail lights? Normally 4.

  • @Boostedbychris
    @Boostedbychris 11 หลายเดือนก่อน

    Great video, what compound you rolling on the headgasket? I’ve seen MLS been sprayed with copper spray but intrigued what you were apply to the gasket.

  • @peternyiricine
    @peternyiricine 11 หลายเดือนก่อน

    Love this update vlog!

  • @khemrajhsamaroo3671
    @khemrajhsamaroo3671 11 หลายเดือนก่อน

    Where do you guys get that blue wrap for the fenders