- 162
- 107 272
Imaginative_huni_juni
South Korea
เข้าร่วมเมื่อ 19 ต.ค. 2018
제가 올리는 이직,계약직등에 대한 영상은 모든 이공계(나아가 구직자)를 위한 영상이기에
채널명을 변경하였습니다.
차후 직장생활,구직등에 대해서도 영상올릴 예정입니다
###########
채널명을 무엇으로 할까 한참 고민을 했습니다.
예전에 사용하던 '희망은 불가능한 것을 이룬다' 이것은 문장으로 되어 있어서
채널명으로는 적합하지 않은 것 같고,
그러다가 제가 Udacity에서 Self Driving Car Engineer nano degree를 전공하고 있는 것에서 착안하여
Self Study Engineer로 하였습니다. 여기에 오셔서 공부하시는 분들의 취지와도 맞는것 같네요.
뒤에 Hope achieves the impossible은 희망은 불가능한 것을 이룬다의 영문입니다 ^_^
이 채널은 catia 및 GD&T와 CAE 그리고 저의 생활에 관한 채널입니다. 주 대상은 기계공학도 입니다만, 앞으로는 재미있는 영상도 올리려고 합니다.
현재 제가 Udacity에서 Self Driving을 전공하고 있기 때문에 성과물이 나오면 강좌등으로 여러분들에게도 공유하려고
합니다.
그리고 저의 CATIA 구조해석 강의의 예제중에 상당수는 'CATIA V5 유한요소해석법 (상황별 실용예제 따라하기) 출판사: ONSIA '에서 발췌한 내용입니다. 책에서 일부의 내용이니, 책을 사서 공부하시면 더 도움이 될 것입니다
저는 진동해석과 Shell mesh에 대해서 더 내용을 보강하여서 강의를 하였습니다.
제가 본 책중에서는 가장 실무적인 책이었습니다
또한 저의 CATIA강의 중에서 TOP Down강의 ,sweep강의, knowledge강의는 예전에 2002년에 freelan에서 강의하셨던 이주철 강사님의 강의를 많이 참조하였습니다
วีดีโอ
망고와 코코
มุมมอง 85411 หลายเดือนก่อน
초롱이가 작년 12월에 사고사 한뒤에 슬픔에 빠져있다가 가족들을 위해서 입양하게 된 망고(골든체리)와 코코(크리미노)입니다.
연구개발 분야에서의 비정규직 이야기
มุมมอง 3752 ปีที่แล้ว
한국에서 연구개발 분야의 비정규직에 대한 이야기 입니다. 저의 개인적인 시각이니 불편하신 분도 계실 수 있습니다. 넓은 마음으로 양해 해주시기를 부탁드립니다. 감사합니다
2021년 12월 30일 고구마 먹는 초롱이
มุมมอง 762 ปีที่แล้ว
고구마를 식혀서 주었습니다. 뜨거우면 다칠수 있기에... 입에 고구마를 묻혀가며 잘먹네요 새장에 스스로 들어간뒤에 '안녕'인사하는게 포인트♥ 올해 고생 많으셨습니다. 새해 복 많이받으세요 Happy new year
마실려고 떠놓은 물에 목욕하는 초롱이
มุมมอง 603 ปีที่แล้ว
제가 마실려고 떠놓은 물에 갑자기 뛰어들어 목욕하는 초롱이 입니다. 냉장고 찬물이라서 시원했나 봅니다 ㅎㅎ
2021년 8월13일 초롱이의 그네타기
มุมมอง 543 ปีที่แล้ว
초롱이가 그네타는걸 아주 좋아합니다. 그래서 제 열쇠 줄로 가끔 태워주고 있네요. 계속 태워주고 싶어도 팔이 아파서 ....
미국 고속도로 영상에서 차선 및 차량검출
มุมมอง 3393 ปีที่แล้ว
Udacity의 Project 과제 영상에서 차선 검출과 차량검출을 같이 수행한 것입니다 심심해서 (찌질하게) 제 이름 새겨봤습니다. ps : 별하나 발견해놓고 거기다 자기 이름 붙여놓는 천문학자들이 참 찌질해 보였는데 저도 비슷한 찌질함을 발휘하네요
야간 시내주행영상에서 차량 검출(Vehicle Detection) , TensorFlow_ssd를 사용
มุมมอง 1863 ปีที่แล้ว
야간 시내주행영상에서 차량 검출(Vehicle Detection) , TensorFlow_ssd를 사용
Udacity 4번째 과제 / Behavioral Cloning (행동복제)
มุมมอง 7923 ปีที่แล้ว
Udacity 4번째 과제 / Behavioral Cloning (행동복제)
Udacity 두번째 과제 (Advanced Lane Detection) 영상
มุมมอง 7184 ปีที่แล้ว
Udacity 두번째 과제 (Advanced Lane Detection) 영상
2020년 7월 제주에서 길위의 말모자(Horse mother and child)를 만나다
มุมมอง 304 ปีที่แล้ว
2020년 7월 제주에서 길위의 말모자(Horse mother and child)를 만나다
안녕하세요 인사드립니다. 저는 항공공학을 전공하는 학생이고 당신의 작업이 매우 흥미롭다고 생각합니다. Kai T-50의 항공기 디자인을 자세히 볼 수 있는 모든 동영상을 어디서 찾을 수 있는지, 아니면 아직 Cad 파일을 가지고 있는지 알고 싶습니다. 이것은 매우 풍요로운 일이 될 것이며 당신은 매우 감사할 것입니다. 🙏
힌국인 이신가요?
@@selfstudyengineerhopeachie28 저는 기계 공학자로서 구조 설계에 전문성을 갖추고 있으며, 현재 항공 부품 최적화와 관련된 프로젝트를 진행하고 있습니다. 현재 저는 대한민국에 거주하며, 현지 전문가들과 함께 새로운 기술 응용 개발에 협력하고 있습니다. 저는 첨단 소재와 제조 기술을 현재의 설계에 통합하는 비교 연구의 일환으로 도면에 접근하는 데 관심이 있습니다. 인사말
한동안 안올리다 다시 시작하니 반가워요
감사합니다
앵무새와의 하루 ^^ 귀엽내요
잘 읽고 갑니다!
감사합니다
안녕하세요. 지금 처음 보려고 합니다. 좋은 자료 올려주려서 감사합니다. 혹시 이전 영상은 어디로 가면 될까요? 저한테 보이는건 이영상이 처음인데 영상에 언급되는건 이전 강의 가 있다고 하셔서요.
예전에 강의는 했으나 녹화하지 못한 강의를 말합니다
잘 모르는 사람은 구조해석은 요 강의만 들어도 될까요?
Static해석의 기본은 담았습니다. 근데 해석이 워낙 분야가 다양해서, 다이나믹이나 피로해석은 따로 공부하셔야해요
진짜 멋진 분...
19:00 홀하고 핀 mmc만 보면 이해가 안되요ㅠ
Hole의 MMC는 Hole이 작은것, pin의 MMC는 PIN이 큰 것이죠. 그 Hole과 Pin이 속한 물체(part)의 무게가 늘어나는게 MMC입니다. 이렇게 접근해보세요
홀하고 핀하고 lmc가 반대인가요??
Hole은 Hole이 커지는 것, Pin은 Pin이 작아지는것이 LMC죠
안녕하세요, 선생님. 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다. 혹시 18년 11월 18일 기술나눔 강의 2부 (PROFILE, POSITION) 영상을 볼 수 있을까요? th-cam.com/video/IFuJKh2HdtQ/w-d-xo.html 저에게는 영상이 회원전용이라며 가입을 요구합니다. 당연히 채널은 구독중입니다. 확인 부탁드립니다.
안녕하세요, 선생님. 혹시 18년 11월 18일 기술나눔 강의 2부 (PROFILE, POSITION) 영상을 볼 수 있을까요? th-cam.com/video/IFuJKh2HdtQ/w-d-xo.html 저에게는 영상이 회원전용이라며 가입을 요구합니다. 당연히 채널은 구독중입니다. 확인 부탁드립니다.
안녕하세요, 영상 잘 보고있습니다. 한가지 질문이 있는데요. 37:09 에 나오는 예시에 면윤곽 0.03 데이텀 A/B 이렇게 있는데요. 데이텀 A만(PRIMARY만 있는거) 있는거랑 차이가 있나요? 57:30 에 설명을 해주시네요. 확인했습니다. ^^
안녕하세요, 국내 GDTP 자격증 보유자 중에 유튜브를 하시는분을 처음으로 보게되네요. 너무 반갑습니다.^^ 아직은 영상 보지 않고 댓글을 먼저 봤는데 GDTP 보유자라고 하셔서 믿음이 가네요 ㅎㅎㅎ 아직 배우는 입장이다보니 간~혹 인터넷에는 잘못된 정보도 있다보니 참고하기 어려웠는데 선생님 내용은 믿을 수 있겠네요. 보는데 오래 걸리겠지만 꾸준히 올려주신 영상 잘 보도록 하겠습니다. GDNT를 깊게 배우고 싶은데 여건도 좋지않고, 마음도 상한 일도 있었지만 선생님 덕분에 계속 발전할 수 있을것 같습니다. 감사합니다. GDNT 재생목록 중 몇개 영상이 회원전용이던데 그 영상 볼 차례에 댓글로 말씀드리겠습니다. 좋은 하루 되세요~~
반갑습니다. 지금 올렸던 영상중에서 혹시 멤버전용으로만 되있어서 못보는 영상이 있다면 알려주세요 고쳐놓을게요
지금 확인해보니 몇개 영상이 회원전용영상이긴 한데, 유료멤버쉽이 아니고 그냥 구독만 누르면 되게 되어있던데요? 유료멤버쉽으로 걸어놓은영상은 제 기억에는 없었습니다. 문제가 아직 있다면 다시 댓글달아주세요. 고맙습니다
@@selfstudyengineerhopeachie28 안녕하세요, 선생님. 답변을 굉장히 빨리 달아주시네요.ㅎㅎㅎ 한가지 여쭙고 싶은게 있는데요. 미국/유럽/일본 기계산업 선진국들은 ISO 혹은 ASME 방식으로 도면을 출도하나요?? 대기업만 하는지, 흔한 중견/중소기업에서도 도면해석에 문제가 없는지 궁금합니다. (부품 중요부 거리,위치 치수를 CD&T 플/마 공차로 표현을 하는지가 궁금합니다)
@@이주연-c9w3e 미국은 ASME방식,유럽은 ISO방식입니다. 인도는 ASME방식을 따라서 하는 업체를 만났었습니다. 미국기업은 소기업을 본적이 있는데, GD&T를 기본적으로 사용하고 있었습니다.사용하지 않는 기업을 아직 못보았었네요
@@selfstudyengineerhopeachie28 선생님에 대해서는 제가 아는게 없어서 얼마나 다양한 회사의 도면을 보셨는지 가늠할 수 없지만 말씀만으로도 저에겐 엄청나게 충격적인 답변이네요. 덕분에 동기부여가 다시 되네요. 회사에서는 CD&T, GD&T 섞어서 쓰고, 미국/ 유럽에서는 국제 표준 도면이 얼마나 널리사용되는지 확인할 수가 없어서 공부의 필요성에 대해 의구심이 들었습니다. 5개월정도 혼자서 맨땅에 헤딩하면서 공부하는데 힘들더라구요. 방향설정을 잘못했나 싶었어요. 말씀 감사합니다. 이렇게 전문가 분께서 답변도 빠르게 주시고, 매우 든든합니다. 틈틈히 꾸준히 해보겠습니다. 가끔이겠지만 질문도 드릴께요. 댓글로 상황설명이 될지 모르겠지만. 영상은 2018년11월18일 기술나눔 강의 2부, 윤곽도 및 자세공차 설명 2019 07 02, DATUM SHIFT 2019 07 01, 전반에 관한 이야기 2019 07 05 4개가 회원전용으로 보입니다. 선생님의 소중한 재산이고, 제가 순서대로 볼려면 한달?은 걸릴것 같습니다. 천천히 확인해 주세요.
안녕하세요 gdnt를 공부하는 사람입니다 너무 질 좋은 강의 잘 보고 있습니다. 혹시 이 강의 뿐만아니라 다른 강의들도 보려고 하는데 채널에 가입하라고 하더라구요 어떻게 가입하여 볼 수 있을까요?
그냥 구독버튼만 누르면 볼수있지 않나요? 그렇지 않다면 멤버만 볼수잇다는 조건도 다 해제해 놓을게여
@@selfstudyengineerhopeachie28 답글주셔서 정말 감사드립니다!!! 확인해보니까 ‘기하공차 기술나눔 1부’, ‘2부’, ‘윤곽도 및 자세공차’, ‘datum 이론 및 datum shift’, ‘asme 전반 이야기’ 등의 강의가 나오지가 않더라구요 ㅠㅠ 강의 제공해주시는 것 만으로도 너무 감사합니다. 혹시나 위의 강의들까지 수강할 수 있으면 좋겠다는 생각이 들어서요 ㅎㅎ 다시 한 번 감사드리고 좋은 강의 공유해주셔서 감사드립니다. 최근엔 어떻게 지내시는지 궁금하네요 나중에 asme 시험 치러보고싶다는 생각도 갖고있습니다 ^^
초롱아... 이 영상으로 보니 너가 아직도 살아있는거 같구나... 정말 미안하다..그리고 사랑한다. 나중에 너가 원한다면 그곳에서 꼭 다시 만나.. 사랑해
초롱아 사랑해...너가 원한다면 나중에 다시 만나.. 그곳에서는 높이 날아! 사랑해
Rest in peace 초롱아. 나중에 너가 원하면 꼭 다시 만나. 사랑해.미안해 높이날아!
초롱아 정말 사랑해. 너가 괜찬다면 우리 다시 만나
초롱아 미안해....그리고 정말 사랑해
정말 사랑해 초롱아...우리 언젠가 그곳에서 다시 만날 수 있겠니..사랑해
초롱아 사랑해...나를 용서하고 우리 다시 만나... 사랑해
초롱아 정말 사랑해... 너를 떠나게 만들어서 미안해.... 나를 용서하렴.....우리 나중에 다시 만나! 사랑해
고맙습니다
기계공학과 2학년 학생입니다. 정말 감사합니다. 덕분에 도움이 많이 되고 있습니다. 주위에 친구들한테도 추천하는 강의입니다.😀
고마워용
안녕하세요, 일본에서 해외 취업을 할려고 해서 지금 일본에 와있습니다. (아무것도 모르지만)학교에선 일본어를 배운다고 3D CAD프로그램인 카티아 프로그램 조금 배웠는게 단데, 자동차 분야로 가서 일하고 싶은데 자동차 분야도 되게 많은 세부 분야들로 나뉘고 있다고 알고있습니다.. 이걸살려서 첫직장으로 어느분야로 가면 좋을지 도움을 구하고싶어서 이렇게 댓글달아봅니다.
제 경험에 첫직장은 제가 마음대로 선택할 수 있는게 아니드라구요. 남에 눈에 들어서 기회를 받아야 하는거라...
@@selfstudyengineerhopeachie28 ㅋㅋ 감사합니다 기도메타로 가겠습니다
@@dpqls6688 기도메타가 뭐에요?
@@selfstudyengineerhopeachie28 기도하는 수 밖에 없다는 말이에요 ㅋㅋ
안녕하세요 선생님, 3년전 영상 업로드 하신 걸 우연히 보고 영상 보다 말씀 드립니다! Spar 의 경우 전단력과, 벤딩모멘트 담당용으로 날개에만 사용을 하는데, 주로 벤딩 모멘트를 담당하는 플렌지, 그리고 전단응력을 담당하는 web 로 구성되어 I 빔 형상을 나타내는 경우가 많습니다. Stringer는 동체, 날개, HS, VS 등 모든 세미 모노코크 구조에 전부 사용되는데, 비틀림으로 인한 좌굴을 막는 역할을 담당합니다.
고마워용
감사합니다 😊
감사합니다 😊
뭘 먹으면서 하나요? 맛있겟다 저도 줘요
하하하
혹시 시험 등록하는 방법 준비 법도 업로드 부탁드립니다.
안녕하세요. 왜 시험을 준비하실려는지요? 한국에서는 거의 인정을 못받습니다
@@selfstudyengineerhopeachie28 저는 외국계 자동차 부품회사에서 근무중인데 올해 제 KPI가 그 자격증 취득입니다 ㅎ
혹시 시험준비방법에 대한 동영상 업로드 기대해도 될까요?ㅎ 워낙 정보가 없어서요 ㅠ
@@쮸니월드-f1g standard를 5번 정도 보시는것을 추천드립니다. 먼저 1994로 공부하시고 이해안되는 부분은 2009년판을 보세요. 저도 그렇게 했습니다. 시험은 정말 스탠다드의 구석구석에서 나옵니다. 어느 한부분도 소홀할 부분이 없습니다. 참고로 아마존에 asme gdtp 준비서가 있습니다.
@@쮸니월드-f1g study Guide for certification of Geometric Dimensioning Tolerance 책이름 입니다
안녕하세요 카티아 구조해석에 관한 명강의 정말 잘 들었습니다. 궁금한 점이 있습니다. fem 설명에서 요소는 변형되지 않는다고 하셨는데, 긴 쇠막대 같은 1D element에서 양 옆으로 인장력을 가한다는 상황이 있을 때와 같은 경우에도 1d요소의 길이는 변하지 않는다는 것인가요? 아니면 휘어지지만 않는다는 뜻인가요? 또 자유도에 대해서도 궁금한데, parabolic과 같이 절점이 많이 많은 요소는 자유도가 커서 더 부드럽고 정밀한 움직임을 가진다고 할 수 있나요?
1D 엘리먼트가 길이가 늘어나는지 아닌지는 잘모르겠습니다. 제가 1D해석을 거의 안해서... parabolic에 대해서는 이해하신 것이 맞습니다.
해당 학습에 어떤 데이터셋을 사용하는건지 알 수 있을까요??
Dark net yolo에서 공개한 데이터셋입니다
셋업에서 계속 오류가 뜨고 빈창만 뜨는데 이건 어떻게 해야 하나요 기다려도 안뜨고 메쉬 업데이트를 해도 안됩니다...ㅜㅜ
작업하신 파일을 보지 않고서는 모를거 같네요.
ㅋㅋ 시원하게 목욕 하내요 ^^*
ㅎㅎ 오늘도 목욕했어요. 목욕을 엄청 좋아합니다. 담에 보여드릴게요!
Behavior clonning의 목적식이 어떻게 되는지 알 수 있을까요? 정확히는 취득한 s,s',a를 가지고 어떤 식으로 policy를 최적화 하는지 잘 모르겠습니다. 논문을 읽어도 잘 이해가 안되네요. 코드 구현해보면 확실히 알 수 있을 것 같은데 시간이 부족해서 댓글로 여쭤봅니다. 감사합니담. 논문들을 조금 읽다가 생각났는데 s,a로 supervised learning하는 것 a를 label로 보고 gradient로 학습하나요?
이 과제에서 취득하는 정보는 제가 직접 운전했을때의 조향각, 그리고 좌측 우측 카메라 정보로 기억합니다. 카메라(이미지) 정보를 가지고 무엇을 했었는데, 아마도 (지금 기억으로는) 제가 조향한 핸들을 돌렸을때 차내에서 외부를 보는 좌/우측 이미지를 생성해주어서 , 그걸로 딥러닝의 학습이미지 데이터로 사용했던 것으로 기억합니다. 위의 논문내용은 저도 안본거라 뭐라 답드리기가 어렵고, 일단 최종핵심코드는 CNN Deep Learning코드를 이용해서 좌/우측 뷰의 생성된 이미지를 가지고 트레이닝하여서 조향각을 컨트롤 해주는 것이 프로젝트의 줄기였습니다. 제가 공부가 부족하여 답을 다 못해드리니 미안합니다. 유다시티에 관심있으신지요?
@@selfstudyengineerhopeachie28 죄송합니다. 제가 읽고 댓글을 남겼었는데 인터넷 불안정으로 댓글이 안남겨졌나보네요ㅠㅜ. self study Engineer님과 대학원 선배들의 도움을 받아 BC가 SL방식으로 학습한다는 것을 알았습니다. 감사합니다! 유다시티에 관심이 있지만 현재는 현재 대학원에서 공부 중입니다.
Boolean 과정 필요하지 않나요?
유익한 자료 감사합니다. 혹시 geometry (fan) 파일 다운 받을 수 있을까요? Geometry와 함께 실제 ansys 해석하면 좀 더 정확한 이해가 될거같습니다
안녕하세요. 저기 사용된 모델도 grabcad라는 사이트에 올라온 자료입니다. 영상에 나온 파일은 어떤 것인지 지금은 기억이 잘안나네요. grabcad에서 다운 받으시되, 그 중에 프로펠러 서피스가 좀 떠있는게 있어요. 연결이 안되고... 잘 확인해보시고 사용해보세요
18:22 궁금한게 있습니다. 저는 강사님이 하시는데로 퍼블리싱이 안된 상태로 플레인을 만들어서 구속 관계를 형성하니깐 번개표시가 안생기고 동그란 초록색등 같은게 생겨 있는데 혹시 카티아 옵션에서 강사님 처럼 할려면 어디를 수정해야 할까요?
옵션에서 Keep link with selected object 부분 체크를 해제 하니깐 강사님 처럼 됩니다.
@@cp2509 스스로 문제도 푸셨네요! 대단하세요
@@selfstudyengineerhopeachie28 프로덕트 트리 관계가 진짜 헷갈렸는데 강의 보니깐 이해가 됩니다 ㅠㅠ 감사합니다
@@cp2509 이 시간에도 공부하시는 님의 열정에 박수를 보냅니다♥
스승님 구조해석 직무에대해 어찌 생각하십니까? catia 카페에서 영상보고 넘어왔는데 지금 설계 쪽 취업 생각하고있습니다. 그런데 해석쪽 취업쪽도 생각을 열어두고있는데 이 분야에서 이직이나 경력을 인정을 잘 해주나요?
구조해석 전문가라면 인정받고 몸값도 비싼편입니다만...처음에 사수를 잘만나셔야 합니다. 경계조건 설정이나 메쉬모델 만드는게 책에 나온 방법으로는 어렵고 사실 실무 해본 사람한테 배워야 실제 그 업무에 맞게 일하실 수가 있어요. 그리고 석사 해석전공이 아니면 해석자 일을 잘 주지 않아요..
@@selfstudyengineerhopeachie28 많이 어려운 직무인가보네요 ! 해석을 좀 다루긴 했습니다 ! 한번 도전은 해봐야겠네요 ㅎㅎ 그런데 혹시 해석에도 부품쪽해석이있고 자동화장비 해석이 있는데 이 부분에서는 무엇을 가든 둘다 경력이 인정되고 서로 부품이든 장비든 이직이 가능할까요? 이 부분에서 경력면이 궁금해서요 ! 설계같이 경력쌓이면 모든분야에서 경력이 인정되거나 그런부분에서요!
@@it-er4mh 자동화장비 해석은 주로 진동,처짐 이런 해석이 많을 겁니다. 자연환경에 접하는 구조물이 아니기때문에 자동차나 항공기해석보다는 심플합니다.. 그 해석했다고 하면 자동차나 항공기 같은데서는 받아줄 가능성이 높지는 않습니다. 자연환경에 노출되는 재품은 고려해야할게 많습니다. 중력G 가속도 등등.... 나머지는 본인의 운명에 맡기세여ㅡ 어디를 가겠다고 해도 그게 본인 맘데로 되는게 아니거든여. 일단 처음에 기회룰 주는 곳애서 일을하새요. 파이팅
감사합니다 최고의 강의 입니다
우와 초롱이 재주가 좋내요 ^^*
초롱이가 그네타는것을 아주 좋아해요. 저의 목걸이줄만 보면 탈려고 달려듭니다 하하하
안녕하세요~! 정말 좋은 강의 이렇게 게시해주시어 잘 보고 있습니다. 저희 회사가 ASME Y14.5 기반으로 GD&T 교안을 만들고 있는데 저작권에 저촉되지않을까 싶어 모든 fiture들을 새로 그리려 하고있다보니 시간/효율적인 면에서 애로가 많네요. 혹시 이 동영상이 3년정도 게시되었는데 ASME쪽에서 별다른 연락이 온적은 없을까요??
안녕하세요. 아직 이미지를 만든 회사들에서 연락이 온적은 없습니다. 저도 캡쳐해서 쓴거라 조금은 걱정을 했는데...그쪽에서 한국의 이런 작은 채널에 대해서 관심 갖지는 않는거 같네요., 그리고 asme 스탠다드도 원래 구매해야되는건데 다운받은 pdf를 제가 썼는데 역시 같은 이유로 관심을 안갖는거 같습니다. 미국이었으면 저도 배상을 했겠죠. 그런데 어떤 분야의 회사인데 기하공차 교안을 만들고 계신가요?
@@selfstudyengineerhopeachie28 안녕하세요! 항공제조회사이구요 몇개업체가 같이 참여하여서 스터디하는 형식으로 협력업체/사내 교육용으로 제작하고있습니다. 저는 GDTP는 없구요 양사에 현업자 두분정도가 갖고 계시면서 전체적으로 조율해주고계십니다! 파면팔수록 모호한 세계네요 GD&T는요..
@@ryanpark4697 혹시 그 갖고 계신 분이 우상Jung님이신가여?
@@selfstudyengineerhopeachie28 성함을 아실줄은 몰랐네요..ㅎㅎ우상Jung님과 회사는 다르지만 교안을 같이준비하고있는 것은 맞습니다. 제가 레벨이 gdtp분들보다는 많이 부족하여 여러소스로 공부하는 중 이렇게 영상까지 찾아보게되었네요. 많은 도움 받아가겠습니다
@@ryanpark4697 예전에 제 동료이십니다. 하하
초롱이 너무 신기해요 아유 귀여워라
그쵸... 초롱이 넘 귀엽습니다 ㅎㅎ 감사해요
형님. 혹시 차량용 공조 분야는 차량용 분야로 분류를 해야할까요 아니면 가전 분야라고 해야할까요? 그리고 이 경험을 통해서 기계공학도로 이직/전직이 어떨지도 궁금합니다.
공조분야는 제가 같이 근무해보지를 않아서 잘모르겠습니다. 다만 만약 이직/전직을 다른 분야로 가는 사람이 있는지 알고싶으시다면 그 회사에서 이직하신 분들(동종업계/다른 분야)이 어떻게 지내시는지 수소문해보시는게 가장 도움이 되지 않을까 생각합니다. 참고로 모터개발을 하던 제 친구는 계속 같은 분야로만 이직하고 있습니다