วีดีโอ

Saya mau beli 1

美啊(車&人都是) !!!

Нихуя не понял

外观设计就是垃圾.前后各一块绿色的小牌子是什么鬼！难道是留点遗憾作为后世代的卖点么.发布会大声宣布我们跨时代的升级了两处bug.将脸上和屁股上的渐变绿色调整成森林绿.以代表零排放的伟大决心。全民欢呼太美了.真是伟大的升级！

Wow 🔥🔥

c11要降價了，𣎴燃賣𣎴出

剛剛在廣州自燃了

👌👌

这车确实很厉害，不知道要多少钱呢？

我认为这辆车看起来很棒

🚘🚘👌👌

惊人的！

好车。

Nice design🚗🚗

这辆车非常独特.❤‍🔥❤‍🔥

总而言之这辆车非常好

很好的评论👍

非常漂亮的设计🤩

哇

哇，好漂亮的车

当然！您可以评论：“预算30万，究竟是选择传统豪华还是前沿科技？

六代頭五代尾 大陸獨創

Awesome😍😍

如果你个子不高，这辆车会非常适合你。不过，对于高个子的人来说，头部空间可能会有些不足。

这篇试驾文章太棒了！风之汽者的表现超出了我的预期，特别是这款国潮SUV的设计和性能都让人印象深刻。期待更多类似的试驾分享！

这不是iCAR V23 吗?

这个车适合个子不高的人开，不然容易顶头

没有传承，所以卖不好

油车对宝马来说就是灵魂，电车还是要看新势力。

昂貴的情感喔！

大陸寶馬在大陸生產，價格也好便宜，我香港買的i5要一百多，但我的是德國造

跨丟鬼

When will 世极 be released in China?

这充电速度也不行呀，10%到80%要20分钟还是概念车，理想MAGE10%到80%实测12分钟不到

隔靴挠痒

难看的不是一点点

Very nice car but my god the girl is so beautiful and sexy.

当初混动中行星齿轮专利完全可以用差速器来代替，她们的工作原理本质一样，但是结构不一样。在差速器输出的两端中的任何一段安装一个多功能电控电机耦合动能输出或发电，另一端按正常输出动能。当发动机怠速状态下，轮胎得到动力不够，处于静止状态。而被迫转动另一端电机有微弱的发电量，电控保持微小的旋转扭矩下发电充电，这样发动机怠速状态不被憋死歇火。只有油门加大，发电机的功率随之加大，输出的电量加大的过程中，两边的扭矩增加过程中，另一端输出的扭矩也随之增加到一定程度克服静态摩擦力轮胎开始滚动。这边得到同样扭矩的发电机输出的电力可以输出电力充电，或输出电力给第二台驱动电机。或者连接电机一端的输出扭矩可以给发电机机，和驱动轮之间进行动态分配，也就是这个电机没有定子，定子是固定在一根驱动轴上，起到一个相对静止的状态。但是刹车的时候，差速器端的速度没有了发动机的油门，反而这个转子速度低于轮速时，可以反向充电。

显眼包，不是现眼包。。。

Машинка прелестная. Хочу себе такую! The car is nice. I'd love to have one!

这车评人是带了个假面具吗？

長得太嚇人了。

21.59万元，蹭热度的自媒体可以歇了

買車是否可以和你一起开？

黑丝不错。谁还看车啊

后排太小，劝退了。

一对宝

這後煞這樣修改安全性我不予置評...不過像這樣的剎車我是不會拿生命當玩笑使用...

是不是还是应该多谈谈凯旋车有多顺滑，骑起来有多么稳定？而不是来谈车主多有逼格？凯旋最出名的daytona 675是公认最好的600级别仿赛，我没见国外有任何一个人骑这车装逼的，都是赛道山道各种干

Thank You