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初めての筑波サーキット！ 子供の頃からベスモやグランツーリスモで見てた、走ってたコースを遂に走行！ プロアイズ走行会様にお邪魔させて頂きました。 タイム1'07.282 タイヤ A052 225/45/17通し 1部山くらいで走ってたらこの走行後にトレッドが剥がれましたw 楽しかったのでまた走りたいな〜！

23/11/10 四輪の輪走行会 エキスパートクラス 2'18.604 車両仕様 無限ECU 純正デフ フル内装 タイヤ YOKOHAMA ADVAN A052 F R:225/45/17 初めてA052を使用しましたが、魔法のタイヤでしたw 借り物の脚なので完全に自分の仕様では無いですが 約4秒タイムアップ 純正デフ フル内装でもまだまだイケますね^^ まだタイムアップできる箇所あるので次回の課題ということでw 追記 どうやらこの走行会の前にスーパーGT最終戦があったみたいで路面全体にラバーが乗ってるから曲がるし止まるし速くなっているとかなんとか #motegi #モビリティリゾートもてぎ

23/4/28 四輪の輪走行会 エキスパートクラス 2'22.957 車両仕様 無限ECU 純正デフ タイヤ DUNLOP DIREZZA Z3 F:235/40/17 R:225/45/17 今年はタイヤサイズを落として245/235の組み合わせから235/225で練習をすることにしました。 自己ベストから0.8sec落ちですが、 気温高め、タイヤサイズダウンでここまでタイムが出たので冬までにまた色々準備してタイムアップ出来るといいな〜って思ってます。 ハレーション起こしてたのでアプリで動画編集したら色味が所々キモくなりましたごめんなさい #motegi #モビリティリゾートもてぎ

インテグラDC5 純正中間とSPOON中間にSPOON N1マフラーを装着した時の音の比較です。 外撮りとオンボードでの比較ですが、あまり変化なし？ 感覚的には音が少し低くなり音量がUPしたかなという感じ… 仕様 エアクリーナー:無限 エキマニ:純正 触媒:純正 中間パイプ:純正 / SPOON-B テールサイレンサー:SPOON N1

SPOON 中間パイプとSPOON N1マフラーの組み合わせです。 ECUが無限になっているので停止状態で5000rpmの点火カット無しでレッドゾーンまで回す事が出来ます。 車両詳細 ECU:無限 エアクリーナー:無限 エキマニ:純正 中間パイプ:SPOON-Bパイプ改※ テールサイレンサー :SPOON N1 ※中間パイプの消音剤はspoon-Bですが、上げ加工で触媒-消音剤 間の形状を変更してます。 スマホで撮った為音質悪いです… (´；ω；｀) #spoon #spoonsports #mugen #k20a

22/12/3に初めてスポーツランドSUGOを走ってきました。 初めて走ったコースなので基準タイムがまだよくわかりませんw カメラの設定とカメラマウント位置が微妙でした。 2-4コーナーまでは外撮り撮ってもらったので合成してみました。 タイヤ DUNLOP DIREZZA Z3 F 245/40/17 R 235/40/17 コンピュータ 無限ECU デフ 純正

BATTLE INTEGRA ! 2022/11/18 モビリティリゾートもてぎ 四輪ショップ走行会にてTwitterで仲良くさせて頂いてるフォロワーさん達と走ってきたので、それのまとめ的な動画です。 グラン〇ーリスモ4風の編集してみました。 スマホで編集したのでタイムが動いてなかったり、色々限界なところがありますが… 完全に自己満足なので 暖かい目で見てくださいw

2022/11/18 もてぎ 四輪ショップの輪 エキスパートクラス 自己ベスト2'22.116 インテグラtypeR spec ECU:無限 吸気:無限 中間:spoon-B マフラー:spoonN1 デフ:純正ヘリカル パッド:winwax ap3/ ap1 タイヤ:DUNLOP DIREZZA Z3 F245/40/17 R235/40/17 まだまだ伸ばせる所があるので頑張ります。 #もてぎ #ツインリンクもてぎ #モビリティリゾートもてぎ