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venom_Nperformance
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ค. 2009
Servus liebe N-Performance Freunde!
Ihr habt meinen Kanal gefunden, vielen herzlichen Dank dafür schonmal. Über nette Kommentare und regen Austausch freue ich mich sehr!
Ich verkaufe ausserdem noch kleine Tuningteile für I20N, I30N, Kona N. Schaut einfach mal in Ebay oder eBay Kleinanzeigen rein.
www.ebay.de/usr/mattwill2491
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=125178070&fbclid=PAAabatFtgLeoDpUGJCLx0p2uV74wbXTYxoOlNkawGOBuPOWekZULXgvvpHmw
Bis auf ein baldiges Wiedersehen,
Matthias
Ihr habt meinen Kanal gefunden, vielen herzlichen Dank dafür schonmal. Über nette Kommentare und regen Austausch freue ich mich sehr!
Ich verkaufe ausserdem noch kleine Tuningteile für I20N, I30N, Kona N. Schaut einfach mal in Ebay oder eBay Kleinanzeigen rein.
www.ebay.de/usr/mattwill2491
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Bis auf ein baldiges Wiedersehen,
Matthias
Hyundai I20N E-Intake Ansaugung
Servus liebe Hyundai N Performance Freunde!
heute gibt es das Upgrade von der Pipercross Ansaugung zur E-Intake aufgrund der Beschränkungen der Pipercross Ansaugung habe ich umgestellt.
Mit der Pipercross Ansaugung konnte der Ladeluftkühler und lediglich die Milltek Abgasanlage gefahren werden.
Mit der E-Intake Ansaugung kann jede EG und ECE Abgasanlage gefahren werden in Kombination mit dem Ladeluftkühler von Wagner. 😍
Es kann sein dass sich die Hyundai unter Last unterschiedlich anhören. Auf dem Prüfstand haben wir herausgefunden dass dies an dem alter der Steuergerät Software liegt. Welchen Softwarestand du hast erkennst du an den letzten Zahlen auf dem Aufkleber der Rückseite des Steuergeräts. Es handelt sich um die 3. Nummer die mit ...2360k endet. Die Höchste Nummer die bekannt ist, war ...2760k. Mein Hyundai I20N ist bereits 3 Jahre alt, ich habe noch die erste Software 2360k und die hat eine starke Drehmomentüberwachung darin. Deshalb kann es sein dass der Boost und auch Ansauggeräusche anders sind bei Modellen mit einer neueren Steuergerät Software.
Viel Spaß beim schauen des Videos und ich freue mich über Kommentare!
heute gibt es das Upgrade von der Pipercross Ansaugung zur E-Intake aufgrund der Beschränkungen der Pipercross Ansaugung habe ich umgestellt.
Mit der Pipercross Ansaugung konnte der Ladeluftkühler und lediglich die Milltek Abgasanlage gefahren werden.
Mit der E-Intake Ansaugung kann jede EG und ECE Abgasanlage gefahren werden in Kombination mit dem Ladeluftkühler von Wagner. 😍
Es kann sein dass sich die Hyundai unter Last unterschiedlich anhören. Auf dem Prüfstand haben wir herausgefunden dass dies an dem alter der Steuergerät Software liegt. Welchen Softwarestand du hast erkennst du an den letzten Zahlen auf dem Aufkleber der Rückseite des Steuergeräts. Es handelt sich um die 3. Nummer die mit ...2360k endet. Die Höchste Nummer die bekannt ist, war ...2760k. Mein Hyundai I20N ist bereits 3 Jahre alt, ich habe noch die erste Software 2360k und die hat eine starke Drehmomentüberwachung darin. Deshalb kann es sein dass der Boost und auch Ansauggeräusche anders sind bei Modellen mit einer neueren Steuergerät Software.
Viel Spaß beim schauen des Videos und ich freue mich über Kommentare!
มุมมอง: 1 580
วีดีโอ
Hyundai I20N Front bumper removal Tutorial
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Servus liebe Hyundai N Performance Freunde, heute zeige ich euch wie ihr ganz leicht die Frontstoßstange des Hyundai I20N abbaut. Das ist wirklich kinderleicht! Ziemlich ähnlich ist die Frontstoßstange vom i30N. Liebe Grüße
Hyundai Motorhaube einstellen
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Servus liebe Hyundai N Performance Freunde, heute zeige ich euch wie ihr das Spiel bei eurer Motorhaube einstellen könnt. Es ist wirklich so einfach dass es jeder kann 😉 Wenn ihr Haubendämpfer oder anderes Zubehör wollt, schaut auf Ebay oder Kleinanzeigen vorbei! Beide Male unter Venom_nperformance www.ebay.de/usr/venom_nperformance www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=125178070&
Hyundai I20N Soundmodul deaktivieren
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Servus liebe Hyundai N Performance Freunde, falls ihr noch weitere Probleme habt mit euren N's dann dürft ihr mir gerne schreiben! In diesem Video geht's um den Soundgenerator im i20N. Der übertönt die offene Ansaugung so sehr dass er nun rausgeflogen ist. Unter Volllast definitiv ruhiger und angenehmer zu fahren ohne dass man meint der Motor fliegt auseinander. Liebe Grüße und viel Spaß beim S...
Hyundai I20N Launch Control und Armaturenbrett ausbau
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Servus liebe Hyundai N Performance Freunde, im heutigen Video zeige ich euch den Ausbau des Armaturenbretts sowie das beziehen mit Indivitara und den Einbau. Anschließend zeige ich euch die lange erwartete Launch Control und wie sie zu aktivieren geht beim Hyundai i20N! Für die Internationalen Besucher auch eine Kurzbeschreibung auf Englisch! Hello dear Hyundai N Performance friends, In today's...
Hyundai I20N Haubendämpfer
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Servus liebe N Performance Freunde, heute zeige ich euch den Einbau des Haubendämpfers für den Hyundai i20N. [Werbung] Zu erwerben ist er hier: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=125178070&fbclid=PAAabatFtgLeoDpUGJCLx0p2uV74wbXTYxoOlNkawGOBuPOWekZULXgvvpHmw oder www.ebay.de/usr/mattwill2491 Liebe Grüße und viel Spaß beim Einbau!
Hyundai i20N Rückleuchten wechseln und ausbauen
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
In diesem Video werden die Rückleuchten des Hyundai i20N ausgebaut, gezeigt wie die Blinker getauscht werden können und die Rückleuchten werden gereinigt. Leider hat Hyundai da ein Problem mit konstruiert, dass die Rückleuchten am Rand Moosig werden...
Klappensteuerung i20N - Rasseln beheben
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Herzlich willkommen in meinem Video zum Thema Hyundai i20N. Dieses mal geht es um das Rasseln in der Klappensteuerung welches entstehen kann wenn die Klappe geschlossen ist. Dafür wurde eine Feder von ASR bestellt, es handelt sich um "Steife Kupplungsfeder (Küster)" für 24€. Es ist die Identische wie im I30N. Der Ein- und Ausbau war reibungslos möglich, man benötigt eine 10mm Nuss (oder Gabelsc...
Asking Alexandria with NEW SINGER Denis Shaforostov! HQ LIVE
มุมมอง 2.9K9 ปีที่แล้ว
Live at Rock im Park, Germany.
Asking Alexandria LIVE with NEW SINGER ! Rock im Park 2015 ! HQ
มุมมอง 9K9 ปีที่แล้ว
Asking Alexandria Live with the new singer, Denis Shaforostov! I think he cant sound same like Dany, but the new Album gonna be old style AWESOME! sorry for the end, it was so hot and my cam was wet after :D
Sony Xperia Z1 - Unterwasser Kameratest!!! HQ
มุมมอง 33K11 ปีที่แล้ว
Das ist mein Kameratestvideo für das Sony Xperia Z1, mit unterwasserbildern, Zoombildern und vielem mehr. Hoffe euch gefällt es. !! Das Video wurde mit der Rückkamera (20.7 MP) des Sony Xperia Z1 aufgenommen. Einstellbar sind aber nur 20 MP maximal.
Wie passt es bei dir mit der Domstrebe? Bei mir berührt die Ansaugung diese.
Meinst du die E-Intake oder die Pipercross? Die Pipercross gehört hinten in das Schlauchstück tiefer reingeschoben. Die E-Intake habe ich um 16mm hinten mit dem Cutter-Messer abgeschnitten, dann hat es geklappt, hab es E-Intake bereits weitergegeben, anscheinend gab es noch bestehende Lagerware. 😞 Ist aber nicht schlimm ☺️
Ja mir ging es um die E-Intake. Hab die gestern montiert. Werde denen mal schreiben und auch evtl kürzen. Danke für die schnelle Antwort :)
@@lars7873 Gerne, hoffe ich konnte weiterhelfen, aber ja, schreib denen das nochmal zur Erinnerung :)
Hallo sieht Prima aus. Du ich habe in meinem I20N das kleinere Display verbaut, ist das normal das ich keine N Modus Parameter sehen kann, oder ist da ein Uptade notwendig. Danke und Gruss Rene
Servus Rene, Wenn du das Kleine Infotainment hast hadt du wahrscheinlich einen Non Performance und das gibts da leider nicht 😢 Was du außerdem nicht hast ist die Klimaautomatik und das Sperrdifferential an der Vorderachse. Dafür (hab ich erst von einem gehört) soll dein Auto schneller 0-100 sein, weil das Differential auch leistung frisst Lg Matthias
Halo Matthias, danke für die Antwort, ja das ist kein Performance, könnte man vielleicht das grössere Infotainment montieren und wären dann die N Paramenter ersichtlich. Gruss Rene
Garantie seitens Hyundai entfällt dann aber. Hab ich erstmal kein Bock
Nur auf die Ansaugung. - Aussage einer Hyundai Werkstatt. Und niemals auf das ganze Auto.
@@venom_Nperformance kann sein. Ich habe erst vor kurzem den Pipercross eingebaut, war schon teuer genug. und hab nicht vor, eine andere AGA einzubauen. Aber ist schon nice, das es noch mehr Tuningteile mit TÜV gibt für den Kleinen.
This is stock exhaust?
Yes
If u do some hot Mountain climbes with that car, it Changes sound very hard! And it matters wich fuel u put in (my imagination) i alaways put 102 octane in.
Deutschland in einem Wort, schaut euch das Video an. Die Ansaugung ändert nur den Kontostand des Besitzers aber nicht wirklich was am abgasverhalten. Wer davon profitiert ist die Prüfgesellschaft und der Staat der die Gesetze macht.
Die Ansaugung ändert das Ansauggeräusch aber auch extrem 😁 und ja das mit dem Kombinationsgutachten ist bei der Pipercross hald madig, da nur die Milltek erlaubt ist. Bei der E Intake wenigstens noch andere ECE und EG Abgasanlagen 🤩. Stimme dir aber zu. Das gute ist, Danach ist es wirklich legal und man muss nichts zurückbauen fürn TÜV
Was bringen beide im Gegensatz zur Standart ansaugung und muss Mann diese eintragen lassen
@@johnnyhahn6701 Ein viel stärkeres Ansauggeräusch, den Wegfall eines Schalldämpfers im Ansaugrohr, mehr Drehmoment zwischen 1800 und 3100 Umdrehungen in Volllast, da es das Originalrohr zusammenzieht. Und ja muss abgenommen werden, hat bei mir 60€ gekostet, hängt aber vom TÜV ab. Lg
Danke für's Video. Hätte nicht gedacht, dass ich mit meiner Bastuck Anlage (ECE) noch E-intake fahren dürfte 😅
wann kommt Video von der Bastuck Anlage ? :)
@@GATE4FOOTAGE Habe kein Equipment für eine gute Aufnahme. Muss man sich live anhören, da die Töne nie richtig über Videos rüberkommen. LG 😊
@@ffenschrei 🥲
@@ffenschrei doch, das ist sehr geil und ein Riesen Vorteil 😍
Sehr feines Video! Vielen Dank dafür. 🙂
@@noxman sehr gerne 😊
Es kann sein dass sich die Hyundai unter Last unterschiedlich anhören. Auf dem Prüfstand haben wir herausgefunden dass dies an dem alter der Steuergerät Software liegt. Welchen Softwarestand du hast erkennst du an den letzten Zahlen auf dem Aufkleber der Rückseite des Steuergeräts. Es handelt sich um die 3. Nummer die mit ...2360k endet. Die Höchste Nummer die bekannt ist, war ...2760k. Mein Hyundai I20N ist bereits 3 Jahre alt, ich habe noch die erste Software 2360k und die hat eine starke Drehmomentüberwachung darin. Deshalb kann es sein dass der Boost und auch Ansauggeräusche anders sind bei Modellen mit einer neueren Steuergerät Software.
Sieht sehr schön aus. Das Beziehen stelle ich mir jedoch schwierig vor, da ich keine Nerven für so etwas habe 😕 Kann man eigentlich auch die Tür unten (am Flaschenhalter/Stauraum) mit so einer Folie beziehen? Denn durch ein und aussteigen sind einige Kratzer entstanden 😢
Vielen Dank! 😊 Man kann eigentlich das ganze Auto mit so einer Folie beziehen, je gerader die Flächen desto leichter geht es. Der untere Türbereich ist immer so stark beansprucht, ich weiß nicht ob man glücklich wird mit so einer indivitara Folie. Aber als Schutz ist es definitiv ganz gut. Evtl muss dann die Folie alle 2 Jahre neu aber das ist nicht schlimm, kostet nicht so viel
Danke für die Info. Für den Innenraum werde ich mal einen Folierer beauftragen. Denn die Mittelkonsole gefällt mir von dir super und gehe davon aus, dass du keine privaten Arbeiten von Zuschauern erledigst. LG aus Hanau 😮
@@ffenschreiist sinnvoller du fragst da bei einem Profi an, das is so ne scheißarbeit gewesen 😅😅😅
Verstellst du da nicht nur die Höhe der Motorhaube? Habe das Problem das der Spalt wenn ich vor dem Auto stehe auf der rechten Seite immer kleiner wird...
Ja, man stellt den Abstand der Motorhaube zum Auto ein. Zu gering ist schlecht, da es sein kann dass die Motorhaube an der Seite vom Auto an der Kante kurz vor den Scheinwerfern aufliegt und da einen Cut bekommt, und zu viel ist schlecht, wenn die Motorhaube über die Frontschürze hinaus steht. Sie sollte leicht unter dem Niveau der Frontschürze sein, dann ist es perfekt. Lg
@@venom_Nperformance vielen Dank für die Rückmeldung. Bei mir ist es aber nicht die höhe sondern wenn ich vorne vor dem Auto stehe und von oben drauf schaue ist der Spalt zum Kühlergrill links deutlich breiter als rechts.
@@lantisfahreroh dann liegt es an den Punkten wo die Motorhaube angeschraubt wurde, das sind jeweils 2 Schrauben. Wenn man sich selbst nicht da ran traut, den Hyundai Händler deines Vertrauens machen lassen, ist aber eigentlich nicht wild. Strich an die Kante des scharniers machen, 2 Schrauben öffnen, halbe Umdrehung sollte genügen und dann ganz leicht bewegen in die benötigte richtung. Falls das bewegen ned gut geht, auf der anderen Seite auch noch eine Schraube Lösen, damit vermeidet man verspannungen bei dem anderen scharnier. Wenn man das alles wieder fest hat, haube das erste mal vorsichtig zudrücken und kontrollieren. Viel Erfolg 😊
Nach einem Jahr noch zu frieden ? Hat der Stellmotor durch die steifere Feder einen Schaden genommen?
@@Adrian-gs3kk Stellmotor ist in Ordnung, feder rasselt weiterhin nicht! Alles passend und super! 🎊👍
Hello what make of intercooler are you using? Did you experience any additional turbo lag after installing the intercooler? Thanks
Hello, i took the Wagner Intercooler, and no there was no turbo lag after installation. It just needed slightly longer to become warm (oil) but the power increases. With open intake and intercooler 100-200 18,9 seconds
Thank you for the reply, that’s perfect, this is the intercooler I’m looking to get. Wagner is the best out there. Are you using any piggy back chip?eg Racechip or DTE?
@@simonfrench9004i had the DTE, but send it back because in Germany u have multiple regulations ans u cant combine the DTE Chip with open intake. But a other i20n measured(!) his i20n with DTE Box with 246hp and 375 Nm
@@simonfrench9004and for the recording i used no Chip! Just open intake and intercooler
@@venom_Nperformancethank you once again for the reply. Germany have some funny laws. Emissions regulations gone crazy 😢
Top!!!
@@DiloLaFuria Dankeschön 😊 gibts noch was wo ich mal filmen sollte?
@@venom_Nperformance How to change SOS Battery
@@ytrezzzzoh yeah, 250€ is way too much!!! Need to warch
@@venom_Nperformance cool !!
Cool, ein neues Video =) Woher hast du die Ersatzschrauben für den Motorraum, gibts da auch andere Farben?
@@Wolle_75 ach da musst nur schauen im Internet nach Eloxierten Schrauben, gibts in jeder Farbe, M6*20 Schrauben sollten das sein ☺️ evtl noch eine Unterlegscheibe in einer Kontrastfarbe und dann hast du eine geile Kombination ☺️
Geil! Danke fürs Video!!! Muss demnächst die Front abmontieren, perfektes Timing👍
Viel Spaß 😊
Hi, ich habe ein Problem mit dem rechten Fernlicht. Das leuchtet zu weit nach links und zu tief. Ein genauer Blick in den Scheinwerfer von aussen zeigt eine falsche bzw. unvollständige Montage des LED-Leuchtmittels, das hängt schief im Scheinwerfer. Dann das typische rasseln der Auspuffklappe (10000km) und ein Quitschen der hinteren Bremse nach einem Richtungswechsel. Alles Garantiefälle. Ein Klappern im Bereich der rechten Tür war eine Hartplastik Parkscheibe im Handschuhfach, finde das mal 😡. Ansonsten ist das ein tolles Auto, macht richtig Spaß. Bislang konnte ich ihn nocht nicht richtig ausfahren, bei 225 war Schluss. Der Verkehr ließ mehr nicht zu.
@@dirkpfeiffer1686 so lange die Garantie das mitgemacht hat, sehr gut! Ja die Klappe ist so ein dauerproblem leider. Dass bei 225 schluss war ist kein Problem, seit Anfang August ist ja auch Kennfeldoptimierung möglich 🤯 252 PS und 400 Nm. Dann schaffst du es viel früher auf 225kmh 😁 ganz liebe Grüße, Venom ☺️
Das Scheinwerfer Problem habe ich auch 😅 am 25. kommt der neue. Habe 4000km drauf und die Klappe wird auch ersetzt weil es klappert.
So, hab mir die Dinger auch installiert. Funktionieren einwandfrei. Aber für mich als Schrauberlaien gabs einige Hindernisse. Dachte eigentlich, das ich in 20 Minuten durch bin, aber naja. Die beiliegende Anleitung in Englsch hab ich gleich weggeschmissen, die Bilder waren zu klein und unscharf, aber dafür gibts ja dieses Video ;). Mir hat im Video ein klarer Hinweis zum Verbau der Kontermuttern an diesem Stab gefehlt. Also wie herum diese müssen. Auch wenn da dieses Standbild war, konnte man das nicht klar erkennen (die Seite mit den "Klammern" zum Motor hin). Der Rest war problemlos. Ein wichtiger HInweis noch: der rechte Dämpfer drückt im geschlossenen Zustand auf ein Kabel, das von der Batterie kommt (vermute Massekabel, das Kabel unter dem Stoßdämpferding Das muß man anders befestigen u. das Kabel etwas versetzen, wie bei 0:19 oder 3:57 zu sehen ist. Ich habe auf Ebay ein Foto davon eingestellt Ansonsten sei gesagt: Genau an diese Anleitung halten, wenn man 1x die Kugelgelenke angebracht hat, kann man eine neue Versetzung vergessen, da die Muttern in der Motorhaube rumkullern ;D
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht! Es ist tatsächlich egal wie rum die Muttern im inneren der Motorhaube sein sollen, so lange die Kugelgelenke fest gezogen wurden und sich nichts frei rütteln kann über die Zeit. Das mit den Erdungskabeln ist merkwürdig, denn nahezu jeder i20n hat die leicht anders verlegt und anders gebogen, total verrückt! Ich wünsche dir viel Spaß damit und allseits gute Fahrt!
@@venom_Nperformance Kein Ding =) Wg. Ebay-Bewertung hab ich erst später gecheckt, das man das Erdungskabel ja einfach etwas losschrauben kann, aber man kann seine Bewertungstexte ja nicht mehr ändern ^^
Kann ich die Feder auch wechseln wenn alles Serie ist?
@@dustinlubbig6587 natürlich, ist bei mir auch alles Serie ☺️
Super danke dir für alle informationen
Sehr gerne 😊
Vielen Dank für die super Erklärung. Bei meinem 20N ging innerhalb von 2,5 Jahren die Rückfahrkamera kaputt, wegen klapperender Rücksitzlehnen (Kinderkrankheit der i20er Reihe) war ich schon 2 mal in Werkstatt. Und ich hatte eine längere Odysee, weil mein Fahrersitzt plötz zu knarzen & qietschen angefangen hat. Doch bei allem was bisher, liebe ich mein N über alles und möchte ihn nicht mehr hergeben.
Ja der Fahrersitz sitzt sich durch relativ schnell und knarzt an der Mittelkonsole... Ich würde meinen auch nicht mehr hergeben, einfach so viel Spaß 😍😍😍
I have pulled out the fuse and love the sound without ESG. 😍
Yes it sounds so Natural without it 😍😍
Der Soundgenerator klingt sehr künstlich, ohne dann wie er sein soll. Auf jeden Fall würde ich ihn auch deaktivieren. ☝🏼
Bei mir ist die Schraube abgebrochen kann man das Teil neu kaufen? hat da jemand schon Erfahrungen 😢
Es wird mit 2 Schrauben dennoch halten. Keine Sorge, abfallen wird das nicht. Bei einem autohaus könntest dir auch ne neue Gewindestangen anschweißen 🤗
@@venom_Nperformance oke danke ja es hatte auch gehalten dann ist einmal die Feder rausgesprungen 😅 ich komm da wahrscheinlich nicht daran vorbei ein neues ranschweisen zu lassen. Danke für die schnell Antwort ☺️
Danke!
Gerne!
Gute Arbeit. Aber mir gefällt Alcantara Null, sieht so fleckig aus
Vielen Dank! Versteh ich, mein Monk will es auch immer glatt streicheln 😁
Hört sich genauso an
Der sound ändert sich nicht, aber das Rasseln wird behoben. Es kann natürlich sein dass am Anfang noch ein paar Ablagerungen drin sind, deshalb macht es nicht ganz zu, das ist nach kurzer Zeit weg und es schließt komplett. Lg
Video nicht verstanden ^^
Do I have to disconnect the battery before remove the fuse?
I have not done it, but if you want to be totally safe, do it
Hello, when unplug this module feom interior. Did show up some error code?
No error code 😄
@@venom_Nperformance you like esg off or on? 😊😁 and where I can contact you? Wanna send some video 🙌
Ist das beim i30n auch so?
Ja funktioniert gleich
Wenn man den Stecker des Moduls zieht bleibt die Sitzheizung aktiv richtig?
Das ist richtig lediglich wenn du die sicherung ziehst dann nicht.
Danke für den Tipp 😎
Das ist mir neu😮 danke für den Tipp! Ich schau gleich mal bei meinem I30N Facelift
Gerne 😁
Deine ansaugung hat Kontakt mit der domstrebe wie ich sehe. Hast du das Problem lösen können?
Ja konnte ich lösen, Pipercross hat mir geraten das Rohr hinten in das Verbindungsstück zum Turbo weiter rein zu schieben. Ich finde das ist eine Fehlkonstruktion von Pipercross, das sollte nicht bei so vielen auftreten, das angeschweißte stück sollte leicht gedreht werden!
@@venom_Nperformance ja das Problem ist ja dann das da irgendwas ständig unter Spannung steht wird wenn man alles hier und da weiter reinstecken muss. Bei mir hat die Werkstatt das ganz eingebaut. Nach ein paar Kilometer bin ich wieder umgedreht weil die ansaugung volle kann gegen die domstrebe geknallt ist. Wird dann weiter rein geschoben alles schön unter Spannung aber jetzt gibt’s paar mm Luft. Bei Bodenwellen etc haut die trotzdem noch leicht gegen und das nervt.
mach die Schelle auf und drück es mit aller gewalt wirklich rein. Die Lösung find ich echt nicht gut aber du kannst gern mal ppx schreiben die werden dir nichts anderes sagen. Angeblich hatten sie 3cm Luft... Versuch es nochmal, darf ja nicht sein bei 600€...
Das was unter Spannung steht ist der punkt wo angeschraubt wird. Sehr uncool auf jeden Fall!
wie ist es den beim i30 n FL ?
Da muss ich noch schauen ich geb Bescheid!
Servus, kannst du mich in Insta kontaktieren? Hab ihn gefunden, Name ist der gleiche wie hier 😊
Um noch hilfe zu leisten, im Motorraum neben der Batterie ist ein weiterer Sicherungkasten. In dem Deckel befindet sich eine Zange (Klammer) um die Sicherung einfach zu entfernen. To provide further assistance, there is another fuse box in the engine compartment next to the battery. There is a pair of pliers (clip) in the cover to easily remove the fuse.
wie siehts da mit der garantie aus? nur wegen sound 5 jahre zu verlieren wäre nicht so geil
Man verändert ja nichts am Fahrzeug. Und man verliert ja nicht immer fürs komplette Fahrzeug die Garantie, bspw. Baust du am Motor was selber um, dann hast du keine Garantie mehr auf Motor, Getriebe und Turbo. Evtl noch Katalysator... Aber wenn der Fensterheber dann nicht gehen sollte hast du dennoch darauf Garantie. Somit kein Problem. Solltest du Angst haben, den stecker bitte vernünftig wasserdicht machen. Lg
Una pregunta,quitando ese fusible,solo desconectas el generador de sonido o algo mas se ve implicado??,gracias.
Heated seats (only in the front) and the sound generator
@@xtrfy1439 Dankeschön 😘 Like he said, just seat heating
Der Luftfilter ist aber ned eingetragen ^^
Doch die Ansaugung von Pipercross hat Zulassung 😘
Mach mal video zu der ansaugung mit sound
@@venom_Nperformance ein offener Sportluftfilter müsste ja TÜV Abnahme haben ;) zeig doch mal
Dieses Kit wird mit einem Teilegutachten zur Änderungsabnahme nach StVZO § 19 Abs. 3 ausgeliefert und kann somit problemlos eingetragen werden. Die Kombination mit der Milltek ECE-Abgasanlage "MSHY114-116" (E24*59R03/00/B*0141*00) wurde geprüft und kann wahlweise zur Serienabgasanlage verbaut werden. Ebenfalls wurde die Kombination mit dem Wagner Ladeluftkühler "001001130" geprüft und kann wahlweise zum Serien-Ladeluftkühler verbaut werden. Alle drei Bauteile, Ansaugung, Milltek AGA und Wagner LLK können zusammen in Kombination verbaut und eingetragen werden.
@@Banagiotis Such in TH-cam Pipercross I20N da findest du alles, hat seit 1.12.2023 endlich Zulassung : )
Und für diejenigen die es dann richtig machen empfehle ich die Plastik Abdeckung ab zu montieren, den Stecker zu ziehen und mit ISO Schrumpfschlauch zu Sichern. Den generator abschrauben und für den nächsten Besitzer oder für die Leasingvertrag/Mietvertrag Rückgabe wieder einbauen.
Sehr gute Empfehlung, dafür war ich noch zu faul und bin aktuell mit der Schulter lediert, kann ich leider nicht :D
10000x times better without. I took it out of mine within the first months and It's never getting connected again while I own the car.
Better 😁
Ich probiere es aus! 🙂
Und wie ist es besser? Mit oder ohne?
@@venom_Nperformance Muss zu meiner Schande gestehen, dass ich es noch nicht probiert habe!
Finde ich ohne hört es sich besser an, werde mir auch die offene Ansaugung holen… bist du zufrieden damit?
Ohne dem Soundmodul besser, aber besser gehts hald nicht weil der Turbo kleiner ist und der Kleine hald auch weniger Luft braucht... Mit Fenster offen ist definitiv mehr zu hören auch wenns nur 1mm ist. Brutal gedämmt die Kiste. Ich würde aktuell abwarten was E-Intake macht.
Ist definitiv nicht so krass wie beim i30N. Vll so 30% davon
Nach der einfahrphase wurde es definitiv besser und er macht nun ganz gut bock, ist aber immer noch zu teuer
🥵🥵 So geil das Auto auch ohne Soundmodul
Ohja, sogar find ichs cleaner und authentischer ☺️👍
Danke fürs Video! Ohne Soundgenerator klingt der Kleine immer noch gut 😁 ein tolles Auto
Das finde ich auch! Der kleine klingt klasse! Aber unter vollast kann man sich jetzt noch unterhalten 😁
Vielen Dank für das Video, ich werde mir jetzt auch so eine Feder bestellen, weil meiner Scheppert im Stand wirklich fürchterlich und es ist mir peinlich. Ansonsten quitscht mein Kupplungspedal wenn es draußen sehr warm ist, die Hyundaiwerkstatt hat das schon nachgefettet, aber leicht gequitscht hatte es trotzdem noch, jetzt im Winter habe ich Ruhe.
Die ASR Feder sollte das beheben ☺️ Kupplung quietscht? Ohje, das klingt krass unangenehm! Bei mir quietscht das Fenster auf der Fahrerseite wenn ich es im kalten öffne... 😢 Viel Spaß weiterhin nit deinen N
Hey Leute . Bei mir rasselt die Abdeckung vom SOS Knopf an der Decke bei Vollschub , Bremse Geräusch re.hi. wenn kalt . Ansonsten kann ich nicht meckern .
Oh das ist was neues, bei mir klappern die drei abdeckungen von den Sensoren in der Windschutzscheibe... Händler hats "repariert" klappert aber immer noch ^^
Oh man, ich glaube, ich habe dieses Problem! Hatte schon Angst um deutlich teurere Teile. Tritt erst ab einer bestimmten Menge Schub auf, auch im Rückwärtsgang. Danke für das Video! Macht der Händler sowas auch auf Garantie, oder kann man die einfach selber kaufen, mitbringen und schnell in wenigen Minuten machen lassen?
Das ist in 5 min selber erledigt, der Händler baut einen gewiss nur wieder die schlechte Feder ein. Ob der eine Gewährleistung gibt auf eine Nachrüstfeder bezweifle ich stark
@@venom_Nperformance das wäre ärgerlich, ist bei mir nämlich ein Leasingwagen und da möchte ich so wenig wie möglich selbst machen 😅 hab ein bisschen Angst, was kaputt zu machen 🤣
@@klaudirdas2 da hinten kannst du wirklich nix kaputt machen ausser du ziehst die Schraube zu fest wieder an. Kannst auch die feder komplett rausbauen, dann startet dein N schon 2db lauter und röhrt mehr 😃
Das Stäbchen verwirrt mich als Laie. Erst rein, dann festschrauben und dann raus? Ist das Ende des Stäbchens mit Klebeband und muss dann rausgezogen werden, sodass nur noch das Ende des Stäbchens in der Haube bleibt? 😮
Ganz genau, anders bekommt man den Nutstein nicht an die jeweilige Position, nur mithilfe des Metallstäbchens
Spoiler vorne Spaltmase(Kleine Steinchen sammeln sich da)
Ja das ist das "Stonegate" diese steinchen werden von den Reifen durch den Lüftungsschlitz nach vorne geworfen und sammeln sich da. Gibt einige, die an den Lüftungsschlitz schon kleine Gitter hingemacht haben um das Problem zu vermeiden...