- 121
- 203 675
fuchsia
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.ย. 2020
''This guy who worked as a courier in Poland'' (Vitali on pink bicycle)
Утренняя катка в Кракове, переезд во Вроцлав и Самый лютый апхил Польши (v 2.0)
Начинаем с утренней разминки в Кракове на совместном райде с местными дамами. Колективная физкультура как средство взбодриться с утра (и ранний холодок тоже). Далее перебираемся во Вроцлав, мельком смотрю старые места (время, где ты?)
А дальше он - апхил. Всё как в старые добрый времена - лишь Горный воздух; Спорт; и Здоровье! Самый лютый апхил Польши снова с нами - такой же бескомпромисный и бесконечный. Взбираюсь лишь на силе воли (и тройнике спереди!).
Пивка на вершине выпить не удалось, скатываемся на чешскую сторону и берем еще несколько горок. Молодость - летаем на сверхскоростях...
150 горных километров - www.strava.com/activities/12028271938
Заезд в эту гору из 2021 - th-cam.com/video/ADM7wzAu4E4/w-d-xo.htmlsi=Jyq_uZRZ8-1cvV_U
А дальше он - апхил. Всё как в старые добрый времена - лишь Горный воздух; Спорт; и Здоровье! Самый лютый апхил Польши снова с нами - такой же бескомпромисный и бесконечный. Взбираюсь лишь на силе воли (и тройнике спереди!).
Пивка на вершине выпить не удалось, скатываемся на чешскую сторону и берем еще несколько горок. Молодость - летаем на сверхскоростях...
150 горных километров - www.strava.com/activities/12028271938
Заезд в эту гору из 2021 - th-cam.com/video/ADM7wzAu4E4/w-d-xo.htmlsi=Jyq_uZRZ8-1cvV_U
มุมมอง: 239
วีดีโอ
Польша: граница с Беларусью, как похорошела Варшава, навигатор завёл в краковский лес
มุมมอง 2783 หลายเดือนก่อน
Беру билет на пряой автобус Брест-Варшава и упаковываю вел в чехол. Весь день сайт погранкомитета показывает 60 автобусов в очереди, но в 22:00 внезапно появляется только 10. С поломаным рентгеном проскакиваем границу за 11 часов. Варшава встречает серостью (ожидаемо:) и новыми велодорожками (всегда приятно). Из Варшавы на поезде перемещаюсь в Краков. Здесь свежо и погода благоприятная для выла...
Еврейское кладбище, язь и гроза. Сплав по р.Случь
มุมมอง 1584 หลายเดือนก่อน
Новый день - новый ранний подъем. Вставать в 5 утра хоть и приятно, но вылазить на утреннюю прохладу совсем не хочется. С другой стороны, коли уж Солнцу вставать не лень, то чем мы хуже? Река преобразилась: красивые твердые берега, леса, поваленные деревья. Фауна здесь же в виде цапель и прочих пернатых. Было несколько птиц, идентифицированных как орлан-белохвост (вроде:) Цивилизация всё ближе ...
Сплав по Случи. Часть 1. р.Морочь-Случь
มุมมอง 1994 หลายเดือนก่อน
#сплав #морочь #случь #рыбалка Если бы можно было стать местностью, я бы стал Полесьем. Вагон стучит колесами, солнце припекает через окно, а где-то по дороге уже едет машина, которая подбросит тебя до места старта. Стартовую точку выбрал исключительно спутниковым снимкам. Интуиция подсказала, что должно быть хорошо. Даже если нет, то раз-два и ты уже на Случи, а уж тут точно сплавопригодные ме...
Бревет 400 км. Super Randonneur 2024✅
มุมมอง 2974 หลายเดือนก่อน
#бревет #Randonneur #бреветбеларусь Когда за спиной только 200 и 300, а впереди 600: очень стремно, очень непонятно, мы не знаем, что это такое. Когда позади 200/300/600: остался всего один на 400 км! Внеплан и вперед! Как оказалось, 400 - это всё еще очень много километров. Солнце по-прежнему жарит. Прочувствовал необходимость нормальной еды. Если в прошлый раз трижды был в кафе, сейчас только...
Помолился и поехал 600 км. "Брестская шестисотка 2024"
มุมมอง 3075 หลายเดือนก่อน
#бревет #брестскаяшестисотка #б600 Есть мнение, что 600 км проще, чем 400. 400 км не ездил, но проехать 4 сотни и пойти отдыхать звучит проще, чем проехать 4 сотни и потом проехать еще 2 сверху. Всё это теория, практика такова, больше 300 км за раз не выезжал, теперь замахнулся на 600 км в одиночку. Коли не сейчас, то уже и не ясно, когда. Время внеплана истекает, а жара 30 не думает уходить в ...
Бревет 200 км Брестская весна 2024
มุมมอง 5507 หลายเดือนก่อน
#бревет #брест Колеса накачаны, цепи напарафинены. В 9:00 уходит смс с цифрой "0" и расстояние до финиша сокращается. Ее величество Дорога приготовила для нас холмики, ветер всех направлений, судороги, вкусную еду и иногда поломки. Нет стравы - нет зачета: www.strava.com/activities/11275930525 00:00 - стартуем 03:15 - КП №1 05:45 - КП №2 09:02 - КП №3 10:21 - финиш
Готовлюсь к бревету. Спорт - плохо, физкультура - хорошо
มุมมอง 2758 หลายเดือนก่อน
#брест #шоссейныйвелосипед #бревет Два дня до выезда гипнотизировал прогноз погоды. Чтобы туда не пробрались тучи и поездка не сорвалась. Гипноз действует. Объезжая слаломом ямы, кое-как выбираюсь за город. Попутный ветер дает 10 км/ч и со скоростью 45 на лежаке улетаю на север. Но чем сильнее порывы попутного ветра, тем ярче в них читается "увидимся на обратном пути"...Увидимся. Треки: Filo St...
На охоту: в поисках весеннего селезня
มุมมอง 1488 หลายเดือนก่อน
#охота #утка #беларусь После нескольких безуспешных попыток усадить гусиные стаи на поле, было принято решение посмотреть, как дела у селезней. Дела хорошо - все утки нашли себе по кавалеру и готовятся сесть на гнезда. Умные люди говорят, что сейчас надо подождать, пока самки займутся яйцами, а селезни снова станут активными. Тем не менее, отправиться на разведку можно уже сейчас. Знакомые по з...
Вне асфальта - 100 зимних километров
มุมมอง 2009 หลายเดือนก่อน
Февраль - это когда всю неделю солнце, а на выходных дождь. Но редкое вскресенье без осадков дает шанс выехать. Берем туринг и мчимся на дизеле где потеплее, на самый юг. Там и дороге быстрее сохнут, и перелетных птиц посмотришь. В планах осмотреть незнакомую местность на наличие перелетных гусей. В этом году первая стая была замечена еще в конце января, а значит некоторое количество на полх уж...
Сплав на лодке. Осень: дожди, щуки, утки. Часть 2
มุมมอง 119ปีที่แล้ว
#сплав #рыбалка #беларусь Подмерзнув в первую ночь, постепенно отогреваюсь на вторую и третью. Утро мрачное и позднее. Тем не менее к обеду солнце проглядывает и даже становится тепло. Рыбка иногда клюет (иногда нет:) На обед укрываюсь среди завалов и бобровых троп. Очень тихо и еще более спокойно.
Осенний сплав. 4 дня на реке. Рыбалка, палатка, отдых. Часть 1
มุมมอง 321ปีที่แล้ว
#сплав #рыбалка #беларусь Добрался до осенней реки. День короче, вода холоднее, щучьи поклевки злее. Природа постепенно замедляется, листва желтеет. Ночью греемся у костра, утром откапываемся из инея.
Тяжелые подъемы и быстрые спуски. Спасибо, что не на фиксе
มุมมอง 560ปีที่แล้ว
#racethroughpoland #rtpl Вниз, вниз, вниз. Надев всё, что было, катишься в утренний даунхил. И всё равно свежо. От холодного ветра слезятся глаза. Всё, скатился...озеро. Впереди еще несколько затяжных подъемов и оттого еще более быстрых спусков. Где-то за ними государственная граница между Польшей и Словакией. Главное не потерять на ней много времени и успеть на пересадочный автобус до поезда в...
Водопад, ливни и горные леса. Новые гонщики на Race Through Poland
มุมมอง 316ปีที่แล้ว
Водопад, ливни и горные леса. Новые гонщики на Race Through Poland
Еду на ультрадистанс гонку Race Through Poland
มุมมอง 491ปีที่แล้ว
Еду на ультрадистанс гонку Race Through Poland
Майские праздники: Гданьск, Балтийская коса, Мальборк
มุมมอง 403ปีที่แล้ว
Майские праздники: Гданьск, Балтийская коса, Мальборк
Пасхальный фиксед гир: пересеченная местность, клещи и заброшка
มุมมอง 592ปีที่แล้ว
Пасхальный фиксед гир: пересеченная местность, клещи и заброшка
Люты: едзем на каву, многа сонца, брэветы. Góra Kalwaria
มุมมอง 340ปีที่แล้ว
Люты: едзем на каву, многа сонца, брэветы. Góra Kalwaria
Гатуем самую смачную страву ў Варшаве. Najsmaczniejsze placki ziemniaczane w Warszawie
มุมมอง 242ปีที่แล้ว
Гатуем самую смачную страву ў Варшаве. Najsmaczniejsze placki ziemniaczane w Warszawie
Зімні ровар у сонечнай Варшаве / Zimowa kurierka Pyszne w Warszawie
มุมมอง 339ปีที่แล้ว
Зімн ровар у сонечнай Варшаве / Zimowa kurierka Pyszne w Warszawie
Літоўскі аўтастоп: мора, пляж, начлег у лесе
มุมมอง 186ปีที่แล้ว
Літоўск аўтастоп: мора, пляж, начлег у лесе
Аўтастопам да мора. Варшава, Клайпеда, Ніда. Autostopem na Litwę
มุมมอง 302ปีที่แล้ว
Аўтастопам да мора. Варшава, Клайпеда, Ніда. Autostopem na Litwę
Зімовая кур'ерка ў Варшаве. Zimowa praca kuriera w Pyszne.pl
มุมมอง 1K2 ปีที่แล้ว
Зімовая кур'ерка ў Варшаве. Zimowa praca kuriera w Pyszne.pl
Гарынь - Прыпяць - Мікашэвічы. Частка 3
มุมมอง 3382 ปีที่แล้ว
Гарынь - Прыпяць - Мікашэвічы. Частка 3
Откуда у многих страсть во время бреветов шариться по заброшкам и развалинам? В чем эстетика этих развалин? Бреветы под лимит всегда сложнее быстро преханных.
я еду как едется. в моей комфортной скорости остается достаточно времени на "посмотреть", будь то заброшки, памятники или остатки старых курганов (как утром во время 600 км было). Совместить приятное с полезным. Акция, которая (у меня) бывает раз в год, едва ли поехал бы за 200-300 км в одну сторону ради чего-то непонятного. Хотя Свислочь и гродненщина в целом оч интересными оказались.
@fuxsia да я не чтоб против, кто ж тебе запретит. Вопрос скорее риторический.
20:40 Прежде всего, здесь есть другая нация.
Напішы пліз
Привет,могу поинтересоваться,каким видео редактором ты пользуешься?)
привет! адобовский премьер про
плыли по такому же маршруту, только до ленина, так мост уже починили) и вкопали по 2 бетонных столба чтоб крупные не заехали, а так легковушки гоняют
о, круто им тогда) а то на Милевичи далеко объезжать
Заказы не начал хватать,когда сел на электровел в Варшаве?😊
чуть не подрезал пышне-сумку у коллеги...
Оказиваеться я понимаю белоруский😮
Красаучык!
Цэ здрада, Віталік
да
И кстати сколько км в день проплывать получалось?
Привет, какой вес лодки?
По каким деревням проплывал?;)
Ясковичи/Морочь/Ананчицы/Милевичи/Ленин
Круть! а что за задний фонарь? ссылочку будьте любезны )
Knog Lil Cobber Rear Light Вроде того
какую раму взять для фикса на зиму под широкие покры с шипами? (катаю уже кучу лет зимой последние 3 года на фиксе)сейчас при существенной дистанции до дома решил перейти на зимнюю резину
насколько широкие покры? в бирбайк там что-то 30+мм помещается
Спасибо большое, что поделились. Как будто сам сходил по реке. Очень красиво снято.
Эти конструкции посреди ничего это шлюзы, там канавы есть, просто заросли
Минус такого это лестницы, обычный велосипед можно затащить по лестницам куда угодно,
лодка маловата конечно 2.50? кто бы что не говорил, взял полгода назад себе 2.80 до этого давали 260 по пробывать это ваще микро лодочка места нет, 2.80 кайф и ито самому сто про норм если еще кого то все уже места нету, А по поводу рыбы, ток на след неделе рыба будет по хищнику имею в виду
@@siarhei7917 если на транспорте до воды, то да. Начинал с 280 (видео с Горыни), потом взял лёгкую 2.20 и кайф, три гермы влазят, я сверху тоже:) лавка одна
Спасибо. Очень интересно. Красивые места и хорошие дороги. Отлично снято, прям как хорошее кино. Как у Вас хватает сил на такие расстояния и такие средние скорости? Я проезжаю максимум 120 км и в итоге полутруп, хочется лечь на асфальт и больше никогда не вставать. Правда ем очень мало, больше просто не могу. При росте 182 вешу 63 кг.
дорогам сам порадаюсь, покрытие действительно отличное. А насчет дистанции - вкатываться и тренироваться, постепенно увеличия дистанцию. И за питанием следить (хорошая углеводная загрузка перед стартом и сахар/быстрые углеводы в процессе)
Можно ссылку или размеры каретки этой ?
каретка стандартная sram gxp под 68 мм bsa
Часто приходилось алкоголь возить? И спрашевал ли документы?
с алкоголем не сталкивался. такую услугу только летом 23 г. ввели, потом еще несколько месяцев проработал. Как объясняли в теории, документы должны были проверять
Нормогидрон противный, хотя во время покатушки и после заходит хорошо. Удобнее и вкуснее шипучие таблетки "Электролиты" они есть на wildberries, рекомендую. Видео отлично, завидую.
@@RadioGubitel да,вкус своеобразный. Хорошо контрастирует с сладкими батончиками. Ещё 400 впереди - присоединяйся
@@fuxsia шосс поменял на горный-гибрид поэтому пока для меня 200 предел. Может к следующему году раскатаюсь.
Самые мягкие лавки на бреветах!😅
Ну ты молоток! Gratulujemy kolejnego rekordu!!!
@@johnbadenoff dziękuję bardzo!!
Класс! Молодчина! Здоровья тебе и добра! Катайте, ребята, пока молодые. Потом будет что вспомнить. Я в молодости тоже здо́рово по горам погонял. Теперь в 61 год эти воспоминания душу согревают.
@@user-qn9xy6hl8c спасибо! Смотрю, в стартовом листе на Б2500 через Беларусь есть несколько человек 1955-1958 гг рождения, и даже один 1949💪💪
Шыкоўны 🖤
Замок стоит 50 р в чем проблема с собой таскать запасной
3 дня назад проехал 350 на фиксе всё понравилось. Только зад болит
мощно!🤙🤜🤛
Сколько у тебя сейчас велосипедов?)
3,5 (карго в процессе заготовки:)
Привет! Расскажи какое сейчас расстояние от подсидела до рулевой. Какая расстовка сейчас?)
привет! уточняй, как мерять - если прямой от середины крышки рулевой до подседела,то 57,5 см. Но это какое-то странное измерение, не встречал такого. Обычно ТТ меряют и стэк/рич. В карбоновой коге 63 рост
Байк бомба. Видос темный как з*дница черно*ожего шахтера в шахте на с темной стороны луны.;)
Я ещё по превью подумал, что за громадина на этом ездит)
узнаваем с первого взгляда)
Интересно какие какие расходы были бы в случае синглспида со свободным ходом?
то же + колодки на торомз
Некоторые на машине столько не ездят
хорошо, когда есть возможность/желание)
эх, а калісьці па-беларуску ўмеў...
раней было лепей (
Если сводит мыщцы то мне помогает их растягивать. С икроножными это точно помогает, иначе после велика икры сводит по утрам. Изотоники в шипучих таблетках есть на wildberries, кидаю таблетку прямо в флягу с водой и они отлично заходят после батончиков.
Молодцы, ребятки! На 9:54 велосипедист в кадре едет на "невидимом" велосипеде)
Бегун на очень длинных ногах)
Апхилов не наблюдаю, а автор молодец, видно что уже с дрона снимает
Love is - это за каждым поворотом ждать, что появится он *апхил*🤍🩵
Моя версия будет чуть позже, хорошо катнули 🤝💪👍
Ждём!
Можно ли на 28 ехать по грунтовой дороге? Кое где щебень и корни. Сейчас стоит 32.
определенно да. Вопрос как долго и насколько комфортно) если хорошая укатанная РОВНАЯ грунтовка, то и 25 можно. Но корни и щебень уже сомнительно
По отзывам ,утьтра спорт,самые слабые. Надо брать камеру с антипроколом.
антипрокольные камеры обычно тяжелые. В пользу ультрасов можно сказать, что много кто на них ездит и отзывы неплохие. Как сяоми, "топ за свои деньги"
Ну если так рассуждать, То где гарантия что любое звено также не лопнет. При чем тут замок
нигде:(
@@fuxsia я считаю что всё же легче в пути иметь при себе запасной замок, чем возить с собой запасную цепь без замка
Кстати вопрос, где-то слышал, что Izumi более шумные, так ли это?
"более шумные", чем что?) в целом скорее да, чем нет. В компании самая шуршащая трансмиссия - это обычно изуми. И парафин плохо берет ее (хз, почему. Я пару раз пробовал и вернулся к зеленому финиш лайну маслу. У других такой же опыт). Но мне нравится. Топ за свои деньги, как-никак!
@@fuxsia Спасибо за ответ, купил фикс с цепью изуми, напрягает этот треск, хочу заменить на КМС, но решил уточнить, а то вдруг заменю, а ничего не изменится)))
@@Vladimirrr она сильно шумит пока новая 50-100-200 км в зависимости от износа трансмиссии. Потом норм
Отдал бы мне лучше)) я б покатал еще пару лет
Шукаў відэа як выбраць рэтра шосу-знайшоў, паглядзеў. Стала цікава перайшоў на канал, а ты яшчэ і беларус як выявілась:) дзякуй за беларускамоўны кантэнт👍🏻
так:) прыемна пазнаёміцца
да как у вас с алюминивой раме и карбоновой вилкой 7.5 кг? У меня сталь рама карбоновая вилка руль и подседел алюминий 7.6 кг в растовке 54.... Весы у меня глючат?
Загуглил случайную стальную фикс раму - чинелли вигорелли 2019 г. весит 2000 ( не ясно, в какой ростовке, но тем не менее). Моя алю 1930 (в 67 ростовке), руль/подседел сопоставимо. Одно на одно получается. В колёсах ещё возможно разница будет
@@fuxsia Да стальные все за 2 кг, 2000-2140 где то. У меня хромолевый старый бридзистон кейриновый 2050 гр в ростовке 54. Мене кажется что алюминиевая рама лишь оправдывает себя модным дизайном и все … в весе особого выигрыша нет, у нее и вибрация и усталость и тд . Но красивая . Я на свою стальную хочу поставить карбоновые колеса от шосека - хотя бы переднее . Оно весит с безкамеркой 25 мм 850 грамм . Сейчас у меня стандарт Арая кейроновая алюминиевый обод и втулка 1110 грамм с трубкой наклейной 23 мм. Думаю стальной велик можно до 7000 кг снизить если целью задаться . Хотя в велике важно не сам конечный вес а его грамотное распределение ! Делайте колеса как можно шире и легче ребята ! Заморозки с седлом или легким рулем личная трата денег . Лучше потратить на обода и втулки !
@@sasha2007kaz про обода согласен, и снижение веса колес в целом - тоже. Про втулки - нет. У меня диа комп, до этого был новатек - шо там пром крутится, шо там. По весу разницу не знаю. Но новатек заметно дешевле. Слышал, что ломаются фланцы. может мне повезло. Но зачем брать филвуды и прочие крис кинги - доя меня загадка. На шоссе еще хоть барабан есть и там более оправданно. Что алю не дает прям сверх преимущества тоже согласен. Особенно если не гнаться за секундами, а просто ездить. Тут важнее, чтобы вел саммоу ездоку нравился
@@fuxsia да втулки конечно!! Важное очень , я имел ввиду колёса а общем: обод и втулка)) а так 100 процентов в точку: главное чтоб нравилось !!!
Подписался!
🤜🤛 🤜🤛
Давай шчыра, ты пачаў выкладаць відсы, бо мне зноўку трэба пад нешта працаваць на 2х работах
магчыма будзе 10-гадзінная прэміум версія "еду на ровары па Беларусі" без мантажа
Обгоняет тягач с полуприцепом и тут же знак обгон всех машин всеми запрещён, и думаю, так так, нарушат водитель, тут так то тоже машина едет правда на велосипеде)
метко заметил;)
Это вместо желтой Коги велик?
да. Пока формально "в дополнение" к ней, но сталь уже в продаже, езжу на этой
@@fuxsia блин, жёлтая кога прикольная была, я тем видео вдохновился и взял basso из 90х
@@skym787 внешне классические велосипеды в целом всё равно притягательнее новых. Они как-то для души, что ли. Туринг сейчас сталь, фикс алю, шоссе карбон - заметно легче/жестче (соответственно, быстрее) стали при том же ездоке