![Edavamammootty](/img/default-banner.jpg)
- 211
- 105 134
Edavamammootty
India
เข้าร่วมเมื่อ 25 มิ.ย. 2015
DAY OF TIME the life
NH66 പാരിപ്പള്ളി തിരുവനന്തപുരം
കാസർകോട് മുതൽ തിരുവനന്തപുരം വരെയുള്ള നാഷണൽ ഹൈവേയുടെ ഭീതി കൂട്ടലിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണിത്. കൊല്ലം ജില്ലയിലെ പാരിപ്പള്ളി തൊട്ട് തിരുവനന്തപുരം ജില്ലയുടെ അതിർത്തി പേരെയാണ് ഈ വീഡിയോ ഉള്ളത്.
มุมมอง: 172
วีดีโอ
പുറ്റിങ്ങൽ മഹോത്സവത്തിന് അനുബന്ധിച്ച് മരയെടുപ്പ്
มุมมอง 1033 หลายเดือนก่อน
പുറ്റിങ്ങൽ മഹോത്സവത്തിന് അനുബന്ധിച്ച് മരയെടുപ്പ്
Highlight 6:07 - 11:06 from NH66 MAMAM
มุมมอง 95 หลายเดือนก่อน
Highlight 6:07 - 11:06 from NH66 MAMAM
പരവൂർ കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് റോഡ്(Paravur Kollam bypass road)
มุมมอง 2485 หลายเดือนก่อน
പരവൂർ കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് റോഡ്(Paravur Kollam bypass road)
കേരളത്തിലേക്ക് ഒരു പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് kerala Trivandrum Kasargod NewVande Bharat Express
มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
കേരളത്തിലേക്ക് ഒരു പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് kerala Trivandrum Kasargod NewVande Bharat Express
Government Muslim Upper Primary School edava 100th Anniversary 100-ാമത് വാർഷികം
มุมมอง 29611 หลายเดือนก่อน
Government Muslim Upper Primary School edava 100th Anniversary 100-ാമത് വാർഷികം
ശനിയച്ചത്തെ ഒരു തിരുവനന്തപുരത്തെ യാത്രകൾ
มุมมอง 6111 หลายเดือนก่อน
ശനിയച്ചത്തെ ഒരു തിരുവനന്തപുരത്തെ യാത്രകൾ
kerala Trivandrum Kasargod Vande Bharat Express Inauguration
มุมมอง 66Kปีที่แล้ว
kerala Trivandrum Kasargod Vande Bharat Express Inauguration
ഹൈമാസ്റ്റ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നില്ലെന്ന് HIGHMAST LIGHT
มุมมอง 282 ปีที่แล้ว
ഹൈമാസ്റ്റ് ലൈറ്റ് പ്രകാശിക്കുന്നില്ലെന്ന് HIGHMAST LIGHT
Nice
എൻറെ പിതാവും എൻറെ സഹോദരനും ഒരു യാത്ര പോയ എൻറെ വീഡിയോ ആണിത്
നല്ലൊരു ദിവസം എല്ലാവർക്കും ആശംസിക്കുന്നു
edaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
GOOD DAAY
eid
ttttttttttttttttttttttttttttttttt
yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
tt3
gass
super
good day
fass
hi
Raihe
EID
ഇന്ന് വിഷു
🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😮😮😅😅😅😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😮😅😅😊😊😊
HI
NWEWWW
SUPER
❤❤❤❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😮😮😅😊😊😊❤❤🎉😢😮😮😅😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊
مسيرة مزفقة🎍🎍🎍🎍💔💔💔👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🫶🏻🫶🏻⚘️⚘️⚘️🫱🏻🫲🏾🫱🏻🫲🏾🫱🏻🫲🏾
Nice
🎉
@UC5r_U-ggLXNZJz5OFHtLbRw @ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം. Edavamammootty
today show gov
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
hi good str\
Good
❤❤❤❤😂❤😅😮😢😊😮🎉🎉❤❤❤🎉🎉
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം. Edavamammootty
സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . [5] നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . [6] കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും . ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു. [8] പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം. [9] [10]
കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ( മലയാളം : കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് ) ഇന്ത്യയിലെ കേരളത്തിലെ കൊല്ലം നഗരത്തിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന പ്രധാന നഗര റോഡുകളിൽ ഒന്നാണ് .14.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള (8.8 മൈൽ) റോഡ് വടക്ക് ചിന്നക്കടയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് കൊല്ലം ബീച്ച് , മുണ്ടക്കൽ ബീച്ച് , കാക്കത്തോപ്പ്, മുക്കം, തണ്ണി, പൊഴിക്കര വഴി തെക്ക് പറവൂർ ടൗണിൽ അവസാനിക്കുന്നു . കൊച്ചുപിലാമൂട് , മുണ്ടയ്ക്കൽ , വാളത്തുങ്കൽ , വടക്കുംഭാഗം തുടങ്ങിയ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിനാൽ കൊല്ലം നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലൊന്നായി തീരദേശ റോഡ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു . ഇരവിപുരം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡ് എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു.സംസ്ഥാനത്തെ പ്രകൃതിരമണീയമായ റോഡുകളിലൊന്നാണ് കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശം . ഈ റോഡിൻ്റെ 90 ശതമാനവും കൊല്ലത്തിൻ്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത് . നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയ പാത-66- ലെ തിരക്കേറിയ ചിന്നക്കട - കൊട്ടിയം ഭാഗത്തെ ഗതാഗതം വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ സഹായിക്കുന്ന ബൈപാസ് എന്ന നിലയിൽ കൊല്ലം-പറവൂർ തീരദേശ റോഡിന് അതിൻ്റേതായ പ്രാധാന്യമുണ്ട് . കൂടാതെ, കേരളത്തിലെ ഹാർബർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് (എച്ച്ഇഡി) ഈ തീരദേശ പാതയുടെ ഭാഗമായി കൊല്ലം തുറമുഖത്തേക്കുള്ള പുതിയ തുറമുഖ റോഡ് നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു . [7] അതിനാൽ റോഡ് പൂർത്തിയായ ശേഷം കൊല്ലം നഗരത്തിൻ്റെ തീരദേശ ബൈപാസായി മാറും .ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് തീരദേശ റോഡിൻ്റെ പൊഴിക്കര -തണ്ണി റീച്ചിൽ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി 2015 ഡിസംബറിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു.പരവൂരിനെ കൊല്ലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തീരദേശ റോഡിലൂടെയുള്ള ബസ് സർവീസുകൾ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം 2016 ജൂലൈ 8-ന് പുനരാരംഭിച്ചു. 24 വർഷം.
jayed
krrr
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
EDAVA
LDF
NH 66
KOLLAM
CM
BYY
GOOOD
HI
happy new year
Happy new year
good day vande bharat two kerala