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Proyecto Golf Mk2
Argentina
เข้าร่วมเมื่อ 22 เม.ย. 2016
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I am Agustín from Argentina, I am dedicated to fixing and restoring Volkswagen golf/jetta mk3, mk2, mk1.
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Custom Cluster Golf Mk2 1.8t 20v turbo
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มุมมอง: 107
วีดีโอ
Mi primer Honda.
มุมมอง 258หลายเดือนก่อน
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Swap 1.8 turbo en Volkswagen Golf Mk2 1.8 20v.
มุมมอง 2127 หลายเดือนก่อน
Hace exactamente 1 años empezamos a desarmar el motor de este Golf mk2 (turbo diesel) y terminamos poniendole un 1.8t 20v. Gracias a todos por el apoyo. A seguir. ¡Denle like, suscriban y comente que respondo todo¡ Instagram proyecto_mk2_arg
Esto es Proyecto Negro: Jetta mk2 Carat para la venta
มุมมอง 7268 หลายเดือนก่อน
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El primero en Argentina ✔: Jetta/Vento mk3 con neumática 👀👀 🤳
มุมมอง 2248 หลายเดือนก่อน
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Listo para salir...se rompe.(Golf mk2 Swap 1.8t)
มุมมอง 4909 หลายเดือนก่อน
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Avances del Jetta mk2 Argentina
มุมมอง 1059 หลายเดือนก่อน
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Rescaté otro Vw Jetta Mk2
มุมมอง 41311 หลายเดือนก่อน
Bueno gente, otro rescate más de este hermoso Jetta mk2. Cualquier duda que tengan, me escriben Les dejo mi Instagram proyecto_mk2_arg
Golf MK2 + B2tech + 1.8t ¿Arrancará?
มุมมอง 325ปีที่แล้ว
Amigos, depues de unos meses, algunos avances del golf mk2 con swap 1.8t 180cv. Nos vemos en el próximo video. ¡Denle like, suscriban y comente que respondo todo¡ Instagram proyecto_mk2_arg
1008 Turbo adentro: Golf mk2 Swap
มุมมอง 497ปีที่แล้ว
Gracias viejo por la ayuda, ya está adentro el 1.8t 180cv con caja y selectora. Vamos por más. ¡Denle like, suscriban y comente que respondo todo¡ Instagram proyecto_mk2_arg
Me estafó el tapicero...
มุมมอง 438ปีที่แล้ว
2da parte de la restauracion total de este Jetta Mk3 1995 ¡Denle like, suscriban y comente que respondo todo¡ Instagram proyecto_mk2_arg
Me regalaron un Alfa Romeo (y no arranca)
มุมมอง 681ปีที่แล้ว
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Con la plata de Youtube, me compré un motor
มุมมอง 669ปีที่แล้ว
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2 piezas claves para el Golf Mk2...se viene el swap 1.8t?
มุมมอง 253ปีที่แล้ว
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Se fue el Vw Golf mk2 y se transforma en Proyecto Track Car....
มุมมอง 364ปีที่แล้ว
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Este Jetta Mk3 casi se arruina.../Will it run?/Barn Find
มุมมอง 319ปีที่แล้ว
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Este Golf mk2 1986 merecía un cambio...
มุมมอง 2332 ปีที่แล้ว
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Prueba de llantas BBS RA al Golf mk2 nuevo
มุมมอง 9282 ปีที่แล้ว
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Preparé el Golf MK2 para ir a un EVENTO y...
มุมมอง 6052 ปีที่แล้ว
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RENOVANDO discos DIY y cambio flexible de freno para el Golf Turbo Diesel
มุมมอง 862 ปีที่แล้ว
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TERMINAMOS EL GOLF MK2:Cambio de Juntas, filtros y aceite 2da parte
มุมมอง 1832 ปีที่แล้ว
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LLANTAS NUEVAS para el Golf mk2 Turbo diesel
มุมมอง 3022 ปีที่แล้ว
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Una nueva cara para el Golf mk2. Llantas temporales y frente nuevo.
มุมมอง 2522 ปีที่แล้ว
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Nuevo Proyecto Golf mk2 : Limpieza de motor y buches de ruedas (pt.2)
มุมมอง 3392 ปีที่แล้ว
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Nuevo proyecto: Volkswagen Duna Fiat Senda 128 Gacel Golf mk2 🤣🤣 (Parte 1)
มุมมอง 2202 ปีที่แล้ว
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Muy buen laburo!! Podrás decirme donde conseguiste las instrucciones o pinout de la b2tech? Algún contacto/link? Muchas Gracias! Saludos!💪💪
Siempre paso y veo tus MK2 repartidos por la cuadra. Todos super únicos y prolijitos. Te felicito por el auto, la edición y el laburo! Saludos!
Gracias pablo, lo que necesites, me avisas. Abrazo!
Te felicito, pero no hay video de primera vuelta???😃
Gracias, pronto otro video con vuelta y avances!
Espectacular 👏👏👏 En frío la caja te funciona bien? A mí me pasa que cuando suelto el freno no despega, se bajan las revoluciones y desacopla. Lo acelero un poco y sale, no dejando que bajen las revoluciones. Después en caliente no da ningún problema. Ah, y cuánto te salió la caja esa? Buen vídeo
Gracias amigo, la caja ni bien pongo drive o reversa sale sin problemas, en frio sale mas rapido x el tema que incrementa las revoluciónes para calentar el motor. La caja me salio 600 dolares, en un desarmadero de buenos aires. Con miedo que no funcione obviamente, pero resultó un exito, hasta ahora sin problemas.
Hey guapo se le podra poner uno de esos aun 3 cilindros?
No se si vienen en alguna moto de 3 cilindros, pero lo mas dificil debe ser el riel para usar el acelerador y que los 3 actuen al mismo tiempo. Con un poco de ingenio, se puede adaptar tranquilamente
Alguna recomendación de tweeter´s para un mk3!? ...los de mk2 quedaron PRE CIO SOS!!
Instale unos que van en el torpedo pero son de rango medio, no tanto tweeters. La marca es DS18, buenisimos.
Una pregunta hno.. dónde está ubicado el módulo de encendido??
en la ecu amigo lamentablemente, si no me equivoco tiene 2
@@proyectogolfmk2 uh bueno amigo.. tendré que cambiar la ecu . Entonces
Sigue en venta ?
auto.mercadolibre.com.ar/MLA-1862227722-permuto-volkswagen-jetta-mk2-1991-no-golf-_JM
sigue
Hola amigo una pregunta Xq será que cuando le doy arranque al auto no me arranca pero el velocímetro sube cuando jira el motor...
Y ya puse bien los cables de bujías.. pero no me arranca
a la distancia imposible determknar un diagnostico amigo, hay que ir a un mecánico de confianza a ver que está pasando. puedenn ser mil cosas.
@@proyectogolfmk2 buenos días hno.. segi tus consejos y lo Ise revisar con un mecánico... Me dijo que le llega corriente a un solo cable de la ficha de la bobina de encendido... X ende no tiene chispa los cables de bujías
Que podrá ser?? Xq el chico no tiene lugar haora en el taller y bueno kiero Aser lo yo . Gracias
o la computadora no esta mandando señal, un cable cortado o la bobina esta mal, pueden ser esas 3 opciones
Cuando puedas ayúdame te lo agradecería...
orden de escendido (cables de bujia) 1 4 2 5 3 6
@@proyectogolfmk2 muchas gracias... X tu ayuda. Saludos desde Córdoba Argentina
Hola amigo.. tengo el mismo problema con mi alfa 164 Y no kieren arrancar... Me decís como van colocado los cables de las bujías y que orden lleva las fichas de los inyectores.. gracias
los inyectores si no me equivoco, inyectan en simultaneo, no deberias tener problemas en la conexión. Si existe el cableado, posiblemente los mas largos vayan del lado de la caja y así hasta llegar a la distribución
Con razón me cobran una buena moneda para cambiar el radiador de mí escort, que laburito!! Muy bueno tu vídeo, te felicito maestro
gracias daniel, paciencia para todo, lamentablemente.
La ventaja si consigue la misma proporción de aire y gasolina que el carburador de serie es que alimenta por igual los 4 cilindros (cada cilindro succiona en cada carburador correspondiente) y la repuesta del acelerador es mas inmediata al estar los carburadores mas cerca de las válvulas del motor.
exactamente
Hola bro, de que moto salieron esos carburadores? Me encanta el diseño y como se levanta cuando aceleras y quisiera saber cuales son, decis Mikuni pero parece ser una marca grande
hola amigo, son de una honda cb750 (79 al 83). Son bastante clasicos. Lo que decis que se levanta es el reemplazo de la.mariposa y es la cortina. La verdad un caño y un sonido único.
@@proyectogolfmk2 muchas gracias!
Hola como estas! Me podras desir el modelo de la lampara xfa necesito cambiarle al mio tmb.gracias!
no se el nombre especifico, pero buscala en mercadolibre como luz de tablero volkswagen.
Para montar el motor mk4 usaste los soportes originales o usaste otros? Tengo el swap completo de jetta mk4 2.0 con la caja del mismo jetta y quiero montarlo en mi caribe gt (esta desbielado con viela expuesta por eso el swap) necesito otros soportes o entra directo?
tanto la caja como el motor tienen una mezcla de soporte original de mk1 y soporte original de mk4. Hay que hacer una adaptación entre ambos. se entendió?
En los mk2 hay 3 tipos de bases de asientos distintas, los early, los late model y los que llevan recaro de serie Sabes si es posible en un golf early adaptar así unos recaro de golf ? Tengo vistos unos edition 20 aniversario que le quedarían de muerte 😳
estos asientos del video que adapte, es la misma base que los 20 aniversario. toca cambiar base para que funcione en el mk2
@@proyectogolfmk2 si encuentro unas bases de MK2 late, las guías donde van los asientos son iguales no? Cambiaría las bases por unos late + el asiento en si edition 20 dices? Sería todo plug and play digamos 🤣🤣
fijate algunos ajustes que hago en el video para que encaje lo de mk3 en mk2
Apenas veo el video, pero eres un duro con las manitas para hacer este trabajo, tengo un mk3 que estoy recuperando con el mismo problema y no me atrevo a meterle la mano a eso😢😢
animo que en época invernal vas a ver los frutos del sufrimiento de haberlo hecho ajjaja. Lo que necesites, me preguntas.
Muchas gracias por el vídeo, me fue muy útil. Un saludo!!
por nada amigo, gracias a vos.
Como sacaste el comando de luces. Es a presión ???
el switch de luces de la izquierda si, es a presión.
@@proyectogolfmk2 GRACIASSS!!! POR DONDE ME DECIS QUE EMPIECE. DEL LADO IZQUIERDO O DERECHO. GRACIAS
primero volante asi se te hace todo mas facil. lado izquierdo tenes menos cosas. cuidado los tornillos que estan adentro de la ventilacion, eso no es a presion. marco de tablero. tablero sacando la tripa de velocímetro, estereo y despues bajar a los comando de ventilación. guantera y seguis. de a poco con paciencia
Excelenteee!!!!
❣❣❣
Ponle coillovers y baja el coche. Verás que quedan bien las gomas
¿donde le pusiste limpia contactos? Mañana reparo el mío, que le anda el odometro el cuenta vueltas y las luces inferiores, pero no tengo luces nocturnas, ni temperatura ni deposito de combustible. Seran las agujas o quizas los sensores...
limpia contactos a la ficha que conecta, pero tmb revisar las soldaduras, tiene punto flojo con esas cosas.
@@proyectogolfmk2 Si le pase limpiacontactos de electroquimica delta, y nada, tengo que desarmar todo el tablero y ver si tiene soldaduras quebradas, porque no andan la mitad de las luces, y temperatura de agua y combustible no funcionan. Por otro lado no es necesario sacar el volante para quitar el tablero, lo podes sacar por un costado.
es mas cómodo con el volante afuera. tenes mas espacio.
@@proyectogolfmk2 Si es cierto pero como lo pude sacar trate de no enroscarme con el volante. Te queria pedir si me podes orientar en como desarmar los relojes, porque no es un tema de limpiacontactos sino de problemas en la ficha macho que esta en el tablero. Y tambien como pongo la tripa despues de terminar. Gracias
cuando desarmas la tapa trasera, estan los relojes a la vista, cada uno tiene tornillos para desarmar. la tripa si es a cable, va a presion.
Muy bueno el proyecto loco, felicitaciones. Una pregunta, xq suelen usar siempre manguera de poliuretano y no de poliamida? Se banca bastabte mejor la temperatura
Sin tope de presupuesto le mandaría R1 de hidráulica para conectar los pulmones al chasis del auto y después todo línea rigida
Hola Nacho, gracias x la visita. Esta neumatica ya la tenia instalada en el mio y se vendió tal cual. Es verdad lo de la temperatura, pero lo que se tiene que bancar mas es que no se estrangule. Siempre es bueno linea rígida de punta a punta, pero ya se va de presupuesto x que hay que cranearlo bien. Hasta te diría que es super incómodo laburar con el auto en el piso, lo ideal es elevador para ver bien como y donde dobla. Hasta el momento, ningún problema.
Decile a naza que cuando quiera le corro con el rojito 😂😂😂
Si precisas algún repuesto acá en montevideo tenemos algo
me interesa, como te contacto? tenes instagram?
Si altez.christian La foto de perfil es un jetta mk2 de frente
Bajalo un poco con esas bbs queda soñado
estan increíbles.
Te paso el intagram si gustas hablamos ahí Altez.christian
Como estan esas bbs divinas
Zarpado locooo! Tenes que grabar todo el proceso del desarme y armado de todo!!!!
gracias amigo, siempre quiero hacerlo detallado y se me re complica, voy a empezar a implementar.
@@proyectogolfmk2ponete una Gopro a lo crisfix y mandale
Buenaaa amigo 🫶🏻
se vieneee el ploteooo.
Es nafta que demás el mio es 1.6 td original
hermoso 1.6td tmb, tuve varios. mk1 y mk2.
Haber cuando andas por uruguay con la nave
Hermoso los jettas che un caño son Saludos de uruguay si presisas algo avisa capas algo tenemos
gracias hermano, hay repuestos allá?
Buenazo el proyecto che acá en uruguay tenemos un jetta mk2 1.8t también poderoso
Buen video ningún mecánico de me lo quiere arreglar porq no eres de España si no me arreglabas el mio
Gracias Pedro, lleva mucho trabajo, por eso debe ser que nadie los quiere hacer. Me pasó lo mismo y lo terminé haciendo yo.
What is the part number of the front starter transmission bracket ?
1H0199273B
Cositas a mejorar jajajajaj dale que falta poquito
🎉 ya casi! Falta la vuelta!!
Son butacas de alfa 33
exacto
@@proyectogolfmk2 quedaron excelentes, tengo las mismas butacas en un Alfa 33 voy a intentar hacerlo
estas estaban muuuy mal y quedaron soñadas. cualquier duda, me consultas
@@proyectogolfmk2 muchas gracias, sabes que tengo un problema se me hunde la butaca tiene rota la Maya de abajo algún consejo que puedas darme ?
a estas le pasaba lo mismo, son como unos elasticos que van estirados de lado a lado,, podes reemplazarlos por alguna goma rigida asi evitas que se hundan.
Hola buenas, una pregunta yo quiero comprar este modelo pero e visto que la versión de EE.UU no lleva antinieblas trasera, queria saber si la versión normal la que no es EE.UU lleva antinieblas trasera? Gracias
te consulto, sos de argentina? Aqui todas las versiones son europeas, no he visto ninguna americana. Lo antinieblas traseros son de serie, los antinieblas delanteros a veces son opcionales.
@@proyectogolfmk2 Soy de España, aquí es difícil ver un b4 pero alguno hay en venta y con saber que los europeos tienen antinieblas traseros me vale, muchas gracias amigo
Si, traen rompe nieblas traseros de fabrica. Cualquier cosa que necesites me avisas.
@@proyectogolfmk2 Muchas gracias amigo, felices fiestas
Esas defensas las traigo adelante y atrás en mi caribe 86 puro fierro con sus 2 cuartos delantera funcionando d direccionales 🎱🎲
Lindo proyecto❤
Que laburo!!💪💪👏👏
grciaaaaaaas
Pide un wiretucking furioso ese vano
seeee me encantaría
No podes estar 5 minutos enfocando la luz de presion de aceite
cuantos seguidores tenes?
@@proyectogolfmk2 3M
Feliz de verte cumplir un sueño, que de historias debiste tener en ese 600!! Segui con este contenido bendiciones
Gracias hermano, el universo me cumplió el anhelo de volver a reencontrarme con esta unidad. Bendiciones para tu familia!
Tremendo laburo!
graciaaas
A mi carro le falla el cuarto trasero de lado del copiloto sabes cómo resolverlo ya chequé el foco y está bien
hola amigo, fijate si hace buen contacto el foco, despues revisa el porta foco que no este con oxido, despues revisa la conexión y por ultimo el fusible.
Gracias bro
Cheto el soporte de cables de selectora😉
Gracias Queridoooo.
Todo bien pero no podes estar 5 minutos del video enfocando el volante del auto o el amortiguador o el piso trasero ,de onda buena suerte con el proyecto
Gracias amigo x el consejo, acabo de hacer un video en base a tu comentario. Salu2.