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SAWA MECANICO
Mexico
เข้าร่วมเมื่อ 22 พ.ย. 2018
En este canal aprenderás a como reparar tu motocicleta con herramienta básica, aprenderás técnicas, teoría y maña. Todo esto para que te ahorres una lana y evites los chorros de talleres desonestos
CAMBIAMOS EL BALERO DE LA TRANSMISIÓN RTR 200 4V.
El cambio de baleros de la transmisión de una moto es un proceso que requiere habilidad y experiencia mecánica. Aquí te presento los pasos generales para realizar este proceso:
Preparación
1. *Desmontaje de la transmisión*: Debes desmontar la transmisión de la moto para acceder a los baleros. Esto puede requerir la retirada de la cubierta de la transmisión, el eje de transmisión y otros componentes.
2. *Identificación de los baleros*: Debes identificar los baleros que necesitan ser reemplazados. Los baleros suelen estar ubicados en el eje de transmisión o en la caja de cambios.
3. *Adquisición de repuestos*: Debes adquirir los baleros de repuesto adecuados para tu moto.
Proceso de cambio
1. *Retirada de los baleros viejos*: Debes retirar los baleros viejos de la transmisión. Esto puede requerir la utilización de herramientas especiales, como un extractor de baleros.
2. *Limpieza del área*: Debes limpiar el área donde se ubicaban los baleros viejos para asegurarte de que esté libre de residuos y suciedad.
3. *Instalación de los baleros nuevos*: Debes instalar los baleros nuevos en la transmisión. Asegúrate de que estén correctamente alineados y ajustados.
4. *Revisión de la transmisión*: Debes revisar la transmisión para asegurarte de que esté funcionando correctamente y que no haya fugas de aceite.
Herramientas y materiales necesarios
- *Extractor de baleros*: Una herramienta especial utilizada para retirar los baleros viejos.
- *Llave de impacto*: Una herramienta utilizada para aflojar y ajustar los baleros.
- *Aceite de transmisión*: Un lubricante utilizado para mantener la transmisión en buen estado.
- *Baleros de repuesto*: Los baleros nuevos que se instalarán en la transmisión.
Precauciones y recomendaciones
- *Asegúrate de tener experiencia mecánica*: El cambio de baleros de la transmisión de una moto es un proceso que requiere habilidad y experiencia mecánica.
- *Utiliza herramientas adecuadas*: Asegúrate de utilizar herramientas adecuadas para evitar dañar la transmisión o los baleros.
- *Sigue las instrucciones del fabricante*: Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante para el cambio de baleros de la transmisión de tu moto.
Preparación
1. *Desmontaje de la transmisión*: Debes desmontar la transmisión de la moto para acceder a los baleros. Esto puede requerir la retirada de la cubierta de la transmisión, el eje de transmisión y otros componentes.
2. *Identificación de los baleros*: Debes identificar los baleros que necesitan ser reemplazados. Los baleros suelen estar ubicados en el eje de transmisión o en la caja de cambios.
3. *Adquisición de repuestos*: Debes adquirir los baleros de repuesto adecuados para tu moto.
Proceso de cambio
1. *Retirada de los baleros viejos*: Debes retirar los baleros viejos de la transmisión. Esto puede requerir la utilización de herramientas especiales, como un extractor de baleros.
2. *Limpieza del área*: Debes limpiar el área donde se ubicaban los baleros viejos para asegurarte de que esté libre de residuos y suciedad.
3. *Instalación de los baleros nuevos*: Debes instalar los baleros nuevos en la transmisión. Asegúrate de que estén correctamente alineados y ajustados.
4. *Revisión de la transmisión*: Debes revisar la transmisión para asegurarte de que esté funcionando correctamente y que no haya fugas de aceite.
Herramientas y materiales necesarios
- *Extractor de baleros*: Una herramienta especial utilizada para retirar los baleros viejos.
- *Llave de impacto*: Una herramienta utilizada para aflojar y ajustar los baleros.
- *Aceite de transmisión*: Un lubricante utilizado para mantener la transmisión en buen estado.
- *Baleros de repuesto*: Los baleros nuevos que se instalarán en la transmisión.
Precauciones y recomendaciones
- *Asegúrate de tener experiencia mecánica*: El cambio de baleros de la transmisión de una moto es un proceso que requiere habilidad y experiencia mecánica.
- *Utiliza herramientas adecuadas*: Asegúrate de utilizar herramientas adecuadas para evitar dañar la transmisión o los baleros.
- *Sigue las instrucciones del fabricante*: Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante para el cambio de baleros de la transmisión de tu moto.
มุมมอง: 149
วีดีโอ
Desmontando culata de una TVS RR 310 2025
มุมมอง 5621 วันที่ผ่านมา
Hola estamos de regreso... Este video es solo para informar que en el próximo video será explicativo del por que se demonto la cabeza de esta motocicleta con apenas 1000 kilómetros.
⚠️⚠️ENGRANE BONBA DE ACEITE TVS APACHE 200 4V ⚠️⚠️
มุมมอง 9582 ปีที่แล้ว
⚠️⚠️ENGRANE BONBA DE ACEITE TVS APACHE 200 4V ⚠️⚠️
Mantenimiento a Caliper de Freno Trasero RTR 200 4V
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
Este procedimiento aplica para casi todas las motocicletas que utilizan el mismo sistema de frenado.
CAMBIO DE RETENES SUSPENCION DELANTERA APACHE RR310
มุมมอง 4272 ปีที่แล้ว
CAMBIO DE RETENES SUSPENCION DELANTERA APACHE RR310
COMPROBACION DE BOBINA CAPTORA RTR 160 4V Y 200 4V
มุมมอง 612 ปีที่แล้ว
ESTE PROCEDIMIENTO SE PUEDE REALIZAR EN TODAS LAS MOTOCICLETAS QUE UTILIZAN EL MISMO PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
REGLAJE DE PUNTERIAS APACHE 160 4V Y 200 4V (DIAGNOSTICO Y REPARACION)
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Este procedimiento aplica para casi todas las motos que utilizan el mismo principio de funcionamiento. En este caso, Apache 160 4V y Apache 200 4V : WhatsApp 5627137878
Fugas en motor Apache 200 4V
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
el procedimiento aplica para casi todas las motocicletas que constan con el mismo principio de funcionamiento. Contacto WhatsApp: 5627137878 Facebook: SawabonaMechanic/
No hay chispa, diagnóstico y reparación.
มุมมอง 113 ปีที่แล้ว
Este procedimimeto funciona para casi todas las motos que utilizen el mismo principio de funcionamiento. (motonetas, motos de trabajo etc).
Cambio de retenes de suspensión rr310 apache
มุมมอง 2213 ปีที่แล้ว
Dimensiones de los retenes. 41x53x10.5
RUIDO DE PUNTERIAS PROVOCADO POR BALANCINES DEFECTUOSOS RTR APACHE 160 4V Y 200 4V.
มุมมอง 17K3 ปีที่แล้ว
▪️Numero de parte balancin escape ➡️N9010390⬅️ ▪️Numero de parte balancin de admision ➡️N9010370⬅️ ⚠️CONCLUSION REEMPLAZAR BALANCIN DEFECTUOSO.⚠️ PÁGINA DE FACEBOOK💻 SawabonaMechanic/ GRUPO DE FACEBOOK💻 groups/1374299702899667/?ref=share CONTACTO 📞 5627137878
Servicio Apache rr310 (material en descripcion del video)
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
HERRAMIENTA 🛠️ ▪️Llave allen 4 mm para carenado lateral ▪️Llave allen 6 mm para cubierta de tanque de conbustible ▪️Dado 10 mm para barriga de carenado ▪️Dado 14 mm largo para extraer bujia ▪️Lllave allen 8 mm para tapon de drene de aceite ▪️Destornillador de cruz delgado para pijas de plastico en barriga de carenado y carcasa de tanque RECAMBIOS⛔ ▪️2 LITROS ACEITE CASTROL 10W 50 SINTETICO ▪️1 ...
Cambio de reten de flecha de salida por fuga de aceite RTR 160 4V.
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Video rapido de como cambiamos el reten de la flecha de salida de una RTR 160 4V. ESTE PROSEDIMINETO APLICA PARA CASI TODAS LAS MOTOCICLETAS.
Como poner LED RGB a CUERNOS del faro apache 200 4v
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
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RUIDO RARO EN APACHE 200 4V (DIAGNÓSTICO Y SOLUCION)
มุมมอง 22K4 ปีที่แล้ว
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HOLGURA DE LA CADENA DE TRACCIÓN DE TU TVS RTR 200 4v
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
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RTR 160 4V, ajuste de tazas de direccion. (no es un tutorial)
มุมมอง 1404 ปีที่แล้ว
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COMPROBACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD RTR 200 4V
มุมมอง 12K4 ปีที่แล้ว
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Casquillos roscados (medio ajuste de motor parte 2 Gixxer 150 2013)
มุมมอง 1395 ปีที่แล้ว
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Medio ajuste de motor Gixxer 150cc (Parte 1/3)
มุมมอง 9185 ปีที่แล้ว
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Reparación de palanca de cambios cbr 600rr
มุมมอง 1K5 ปีที่แล้ว
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CILINDRO Y PISTON RAYADOS TVS RTR 200 4V (segunda parte)
มุมมอง 7145 ปีที่แล้ว
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COMO PONER SEGUROS DE VÁLVULAS SIN HERRAMIENTA ESPECIAL
มุมมอง 84K5 ปีที่แล้ว
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CILINDRO Y PISTON RAYADOS TVS RTR 200 4V (primera parte)
มุมมอง 3.9K5 ปีที่แล้ว
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No los torquean?
Padricimas sus instalaciones, en donde tienen permiso de Dios
¿Qué le pasó?
El cliente confío en un Taller externo a la marca que no esta certificado y calificado para la marca de TVS. Fue a su primer servicio y a los 2 días empezó un ruido anormal en el motor mientras conducía y pues estas son las consecuencias... al parecer no le pusieron el aceite adecuado y especificado por el fabricante...
Bro!! Que tipo de liquido de freno le pones y que grasa igual le pones al caliper? Chingon video carnal! Saludos
Dot 4 y grasa para baleros.
Bro, sé que es tu trabajo y te ganas la vida así pero neta gracias por compartir el video para aquellos que prefieren meter la mano y aprenderle a su moto ✨👏🏻
Como le borraste la llave de servicio bro?
Con el escaner
Donde esta su taller amigo
maps.app.goo.gl/foBDPfiyen23n89T8 Aquí bro...
Saludos desde República Dominicana hermano lluvias de bendiciones. Tengo esa moto le cambie el aceite hace cuando tenia 15,000 km ahora tienes 16,800km pero le falta un poquito puedo completar el aceite o tengo que cambiarlo completo.
Puedes completarlo
Nombre de la canción de fondo? Gracias
amigo sabes como quitar el aviso de servicio.
Se quita con el escaner
eso mismo le serviria a una apache 2022 que ya viene con las pestañas mas grandes y diferente?
Hermano mi rr 310 ya tiene 20mil km cada cuantos km me recomiendas cambiar el filtro de aire?
YO ESTOY AURRANDO PARA COMPRAR ESA MAMASITA 😍😍🏍🔥🔥😈
YO ESTOY AURRANDO PARA COMPRAR ESA MAMASITA 😍😍🏍🔥🔥😈
Buen video broo, solo una pregunta, ¿Que dado ocupaste para sacar la bujía?
Tengo un problema pero con la varilla de la palanca, se mueve de afuera hacia adentro y cuando eso pasa, no me permite hacer cambios de marchas. Cómo lo soluciono?
Las dos tiene los mismos balancines ??!
No entiendo la verdad.
Q tal amigo una pregunta de un rato a otro me dejo de marcar las rpm, cuando la prendo sale en la animación pero de hay ya no me sale saludos desde Ecuador
Que medidas son los retenes
Demasiado alto el volumen de fondo
Hola te comento en este video. Mi apache 160 año 2023 está en taller con juego en los balancines. Que pudo haber pasado? La moto tenía 9500 kilómetros al momento. La dejo calentar siempre en frío y soy muy cuidadoso con el motor
Bro una pregunta todo eso lo haces , sin aceite verdad ?
Excelente video, me sirvió para aprender a calibrar las válvulas de mi apache 👍👍
Sabes como se quita el aviso de servido de la pantalla?
Buenos días cordial saludos la bonda de lubricación si no está funcionando bien puede recalentar el motor
Buen video Que aceite usan las horquillas ? Cuando voy a altas velocidad me vibra el timón y ya cambié aceite un ipone 20 sino me equivoco
La verdad me solucionaste la vida!! Jaja me estaba rompiendo la cabeza para poder poner la bujía de un auto, y con esta idea me diste la dilución!! jajaja
Bro espero me puedas responder pero que bujía lleva ?
Yo le metí la NGK de Iridium LMAR9AI( i mayúscula)-8 LMAR9I-8
Que tal, que tipo de líquido refrigerante usaste?
Hola genio. Cómo hiciste el cambio de cilindro? Y como es lo de los sellos de válvula? Saludos
Quiero armarlo sin bajar la cámara del motor
Los seguros d las válvulas la parte más estrecha va Asia abajo o Asia ariba
Tengo problema y no sé si grave, tenía ruido de balancines fuera de punto en mí apache rtr 200 4v la mandé a varios mecánicos de mí zona y ninguno le dio siempre salían fuera de punto y me puse a ver yo y descubrí que el balancín de admisión estaba roto y le faltan agujas y un pedazo de pared metálica, voy a cambiar el balancín y la pregunta mía es tengo que sacar la parte de arriba para sacar si o si los restos x que creo que me van a perjudicar en las válvulas???? Es así como creo o no??? Por favor si me ayudas te agradezco mucho.
Hola amigo, te escribo de argentina, muy bueno tu canal y gracias x compartir tus conocimientos, le haría falta a todos los mecánicos inscribirse.
Muy buen diagnóstico de los balancines gracias por compartir.
Al puro pedo. Gracias.
Pa donde están ubicados, tengo ese mismo problema
Estamos ubicados en Coras Mz26 Lt16 Local A, Ajusco, Coyoacán, 04300 CDMX Motogruppo Distribuidor 55 5916 5274 maps.app.goo.gl/WMfZ2MyPrHkHiQHbA
Eso donde queda?
Bro que dado ocupaste para quitar la bujia
Dado 14 mm
Despues de cambiar pistón y válvulas se la puede correr normal la moto o hay que andar despacio hasta ciertos km de "reacentamiento"..?
Despacio unos 500 km
Exelente video carnalito saludos desde sonora
Compa pregunta, nunca he cambiado mi liquido de frenos trasero, llevo 40 mil km recorridos, debo cambiarlo cada cuanto o si no molesta no lo cambio nunca?
Yo en lo personal lo cambio cuando ya tiene más del 4% de humedad.
Tremendo trabajo y bien explicado, en este momento que ando armando mi ft125 este truco me cayó de maravilla.
Gracias excelente video
Te faltó el deslizador de la cadenilla 😅😅
Donde los consigo en ecuador
En cualquier tienda donde vendan focos o cosas para coches etc. O una tienda de electronica
Buen video . soy de CDMX donde tienes tu taller
Motogruppo Distribuidor 55 5916 5274 maps.app.goo.gl/WMfZ2MyPrHkHiQHbA
¿Es compatible el cilindro para la tvs 160 4v?
No. No es igual, cambia el diámetro interior del cilindro
Amigo en dolares cuanto saldría mas o menos para saber el valor en Colombia 😳, mi moto ya pasó los 53.000 y nunca la eh destapado para mirar como está los engranes 😳
Casi 5 dolares
Hola amigo una pregunta donde lo compro yo llevo casi un mes buscando ese engranaje y no lo encuentro
Buenas tardes, es necesario hacer el cambio de filtro de aceite en cada mantenimiento?
Si hermano es muy importante, ya que aseguras que pase aceite limpio a las partes más importantes de tu motos (cilindro y pistón)