- 174
- 1 057 876
classics.report
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 19 เม.ย. 2013
Es geht um das Sammeln, das Fahren und die Restaurierung von Oldtimern. Im Fokus sind alte Porsche und luftgekühlte Volkswagen. Schön, dass Du hier bist.
It's abaut driving, collecting and restauration of old Porsche and aircooled Volkswagen. Nice that you're here.
In meinem Weblog classics.report kannst Du außerdem dazu viele Themen nachlesen.
Please, as well look up my blog classics.report
[Olaf Johannes Häner, 2022]
It's abaut driving, collecting and restauration of old Porsche and aircooled Volkswagen. Nice that you're here.
In meinem Weblog classics.report kannst Du außerdem dazu viele Themen nachlesen.
Please, as well look up my blog classics.report
[Olaf Johannes Häner, 2022]
Manta Manta Motorshow, Essen 2024
classics.report war eingeladen von Chris und Christian, Besitzer der Original-Film-Fahrzeuge aus den Manta-Filmen von 1991 und 2023. Kurze Interviews und Bilder von der Messe in Essen .. Motorshow 2024.
มุมมอง: 2 009
วีดีโอ
Techno Classica 2024 .. Rundgang
มุมมอง 1.1K10 หลายเดือนก่อน
classics.report - Techno Classica Essen 2024 - Bilder vom Rundgang am 3. und 5. April 2024.
Techno Classica '24 ... 911 Runde in Halle 3
มุมมอง 62010 หลายเดือนก่อน
classics.report am Preview-Tag ... Techno Classica in Essen am 3.04.2024. Berichtigung: Der Rennwagen (am Videoende im Bild) ist übrigens ein Porsche 962, der in der Saison 1989 in den Jägermeister-Farben am Start war.
#Alvis TD21 (3) .. die Karosserie ist fertig
มุมมอง 39010 หลายเดือนก่อน
classics.report im März 2024 wieder im Oldtimermuseum Nottuln. Der Alvis hat alle Karosseriearbeiten überstanden. Die Vorbereitungarbeiten vor der Lackierung des 64 Jahre alten Luxus-Wagens laufen in der Museumswerkstatt, die Restaurierung geht gut voran.
2024 Bremen Classic Motorshow
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Faziniert von den Lancia-Autos und unterwegs auf der Bremen Classic Motorshow im neuen Jahr. Es ist der Saisonauftakt, wie in jedem Jahr, wenn es um Classic Cars geht. classics.report durfte die Präsentation von einem Kenner und erfahrenen Moderator mitschneiden. An dieser Stelle einen herzlichen Dank noch einmal an Johannes Hübner für diesen fabelhaften Vortrag: Lancia - Leistung, Luxus, Leide...
Herford '24 Käfer-Wintertreffen ... Fotos
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
classics.report am 13.01.2024 im alten Güterbahnhof Herford
subjektiv: welche Generation Porsche finde ich gut?
มุมมอง 409ปีที่แล้ว
Zusammenschnitt aus alten Videos ... sollte ursprünglich ein Short werden, hat nicht geklappt ;-) Von persönlichen Interessen abgeleitet, von Vorurteilen bestimmt, voreingenommen und befangen. Hier ist meine allzu subjektive Sicht auf Porsche-Fahrzeuge, die als Liebhaber-Fahrzeuge bewegt werden. Das Wesentliche in einem kurzen Zusammenschnitt - meine Generation Porsche!
Essen Motor Show .. Opel-Breitbau von Lenner
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Essen Motor Show .. Opel-Breitbau von Lenner
Porsche 356 B er ölt - Ventildeckel abdichten
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Porsche 356 B er ölt - Ventildeckel abdichten
The Loh Collection - Nationales Automuseum
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
The Loh Collection - Nationales Automuseum
IG Laer in Westfalen - die Klassikerfreunde
มุมมอง 775ปีที่แล้ว
IG Laer in Westfalen - die Klassikerfreunde
#Alvis TD21 (2) .. die Restauration beginnt
มุมมอง 544ปีที่แล้ว
#Alvis TD21 (2) .. die Restauration beginnt
#ALVIS TD21 (1) .. vom Lager in die Werkstatt - Restaurationsgeschichte
มุมมอง 741ปีที่แล้ว
#ALVIS TD21 (1) .. vom Lager in die Werkstatt - Restaurationsgeschichte
Bonus-Clips 2023 Bremen Classic Motorshow
มุมมอง 692ปีที่แล้ว
Bonus-Clips 2023 Bremen Classic Motorshow
T2 - Verlust Bremsflüssigkeit - Ersatzteil?
มุมมอง 8862 ปีที่แล้ว
T2 - Verlust Bremsflüssigkeit - Ersatzteil?
Käfer Wintertreffen 2023 - Mille Miglia Käfer
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Käfer Wintertreffen 2023 - Mille Miglia Käfer
Porsche 924 zu verkaufen - Teil 2 auf der Hebebühne
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
Porsche 924 zu verkaufen - Teil 2 auf der Hebebühne
Porsche 924 zu verkaufen - Teil 1 Probefahrt
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Porsche 924 zu verkaufen - Teil 1 Probefahrt
#Käfer 1968 (4) Himmel, Fenster, Schiebedach
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
#Käfer 1968 (4) Himmel, Fenster, Schiebedach
Porsche 914 2.0 Treffen am Kabelwerk B64
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
Porsche 914 2.0 Treffen am Kabelwerk B64
Den büssing 8000 durfte ich auf der Straße bewundern
Wunderschöne Fahrzeuge 😊
Vielen lieben Dank für den tollen Tipp und die Erklärung 👌👍
Sehr gern.
Schade, dass ich herausgeschnitten wurde!! Schönen Gruß vom Martin aus Hagen, der ihn 43x gesehen hat!
Sehr toll gemacht. Habe auch noch solch eine Zapfsäule PA1 von Salzkotten aus den 50ern im Haus stehen.
Tiefer hätte er nicht gedurft
Den würde ich kaufen…
Gab es denn 1967 dieses Dunkelblau überhaupt. Ich kann mich nur an grün und Hellblau sowie Rot und Beige erinnern. Ich denke der wurde bereits lackiert. Der Preis überrascht mich, jedoch ist wirklich wenig Rost zu sehen. Nach der langen Standzeit stehen sicher Bremsenprüfung und Flüssigkeitswechsel auf dem Programm. Wahrscheinlich ist man dann € 1500-2000 ärmer, wenn eine neue Tüvplakette drauf klebt. Der Motor läuft ruhig, aber beim Gas geben ist die Spritzigkeit des Doppelvergasers nicht gegeben. Die korrekte Einstellung kann leicht 2 Stunden bei einem Fachmann dauern. Aber diesen Fachmann zu finden kann mehrere Wochen dauern. Die Synchronisation beider Versager ist nicht trivial und kann nicht nach Gehör eingestellt werden. Wenn der Wagen mit Tachostand 169000 erst den Benzinfilter bekommen hat, dann müssen beide Vergaser gereinigt werden. So ein spezielles Auto ist nur etwas für einen Liebhaber, der sich mit den Motoren auskennt und auch selbst reparieren kann. Der ist neben dem Käfer eines der zuverlässigsten Autos bei guter Pflege. Der Motor sah für die Laufleistung erstaunlich trocken aus. Typische Baustellen sind Zündkontakte, Lichtmaschinenkohlen und Kupplung sowie alten Trommelbremsen. Bremsschläuche und Bremszylinder sowie Hauptbremszylinder sind vor 200000 km sicher auch zu tauschen. Man sollte auf solche Reparaturen vorbereitet sein und die passende Werkstatt kennen, die sich so ein Fahrzeug zutraut zu reparieren und weiß wo man passende Teile bekommt. Wer die Ersatzteilpreise vom Typ3 kennt, der überlegt sich das genau. Aber tatsächlich gibt es in Deutschland nicht mehr viele von dieser schönen Karosse.
👍 Hab gerade zufällig euren Kanal entdeckt, super, gefällt mir sehr sehr gut, natürlich gleich abonniert, cool 😊
Super .. Danke!
Bereits als Kind mein absoluter Traum dieser Wagen, war richtig entäuscht beim 2. Teil im Kino als sie das Kunstwerk Schwarz Matt lackiert haben. Bin direkt aus dem Kino gestürmt.
Dramatisches Erlebnis für Dich 🙊
So einer stand jahrelang bei mir in der Stadt beim Ford Händler
Der 924 ist übrigens ein 924 turbo😅
ich habe nicht dagegen das reiche Leute Autos sammeln !! solange man sie in der Öffentlichkeit zeigt, schließlich ist das Kulturgut irgend wo in der Garage einschließen ist bescheuert !!
Schade dass es dieses Jahr nicht so viele Volkswagen Videos gegeben hat! Kommt demnächst wieder was? Viele Grüße 😃👍
Hi Stefan! Ja, es werden wieder Videos kommen. Derzeit liegt der Fokus auf dem Hallenausbau, der viel Zeit benötigt. Denke, im Frühjahr 2025 habe ich wieder mehr Zeit für die Autos, dann kommen auch wieder Videos. Danke für Deinen Kommentar, für Deine Anregung. Olaf
@ Hallo Olaf, das ist schön dass es weitergeht, hatte mich schon gewundert dass nichts mehr von dir kam an Videos! Aber der Hallenumbau geht natürlich vor und dann freue ich mich demnächst wieder auf schöne Videos von dir! Viele Grüße Stefan
Ein Wunderschöner Wagen mit gelebter Patina die, diesen Käfer zu etwas ganz besonderen macht. Es ist so schön das er genau in diesem Zustand erhalten wird ❤
Danke für das sehr schöne Video, ich habe das Auto zum Anschauen gesucht. Anschauen und interessieren darf ich mich, kaufen darf ich es nicht, da ich als Frau keine Autotechnikkenntnisse, Garage, Werkzeug etc. habe. Ich bewundere es.
Cool car and cute monkey
Hi Olaf, gibt es wieder mal ein Video? Es fehlt was😅
Wundervoll läuft der Motor! Traumhaft!
Mein Geburtsjahr herrlich
Ich will mir einen kaufen und selbst restaurieren mein Vater hatte damals einen und redet die ganze Zeit von diesem Auto ich will ihn den Traum erfüllen
Der 68er ist traumhft🤩
Moin, der Schaumstoff wurde auf die Pappe mittels Sprühkleber befestigt. Leider ist nicht zu sehen, ob das Kunstleder dann auch mit Sprühkleber befestigt wurde oder wird das Kunstleder nur aufgezogen und auf der Rückseite getackert? Besten Dank für die Info
Die "alte" Kunstlederoberfläche habe ich nicht mittels Sprüh-Kleber befestigt. An den Rändern etwas mit Kontalt-/Sattlerkleber fixiert und anschließend geklammert. Viel Erfolg bei Deinem Projekt!
Würde er für 7000€ auch verkauft werden ?
Nein, niemals. 🤪🤪🤪 er ist den Preis wert!
Aber sie haben den schon seid 2 Jahren stehen 👀
Macht nichts, findet sich jemand. So ein Zustand ist den Preis wert. Vielen Dank für das Interesse.
Nice car. 👍
I had a 1963 same type Rekord. I was young back then, and a bit crazy. I tested the speed on the freeway, and it did over 160 Km. Yes it was a 1700. I changed the powersystem from 6V to 12V. I got a alternator from a 1966 model. They where 12V. Had to change all the lightbulbs, and relays. The only thing I didn't change was the heater motor.
Sehr schönes Video 👍 So ein VW war mein erstes Fahrschulauto 😊👏
Vielen Dank! Dein Video war mir eine große Hilfe :)
Das freut mich!
TOLLe Story . Mein Vater , Käfer : Ein Ovali, 30 PS , dann der zweite , größere Heckscheibe 34 PS. Tolle Bilder auch vom 356 er Porsche etc. Auf altgriechisch. "Thanks for uploading :-) !
leider konnte ich nicht erkennen, wo das Benzin eingefüllt wird
Vorderer Kofferraum, rechts, vorn.
Der a Rekord ich habe das Vorgänger Model Rekord P2 1700l mit 50er Jahre Karosserie Heck flose und Rote Doppel Rück leuchte sehr schönes Auto ❤️👍
War ein Traumwagen meiner Kindheit. Arbeitskollege meines Vaters ( "der Otto") hatte einen ... in goldbronze-metallic). Ich seh das Auto noch heute vor meinem geistigen Auge. Das muss so 1968 (als ich in die Schule kam) gewesen sein. Wir hatten einen Variant (waren schließlich eine sechsköpfige Familie mit Hund), da war der schicke Wagen natürlich nicht das Richtige für uns. "Der Otto" hatte keine Kinder, der konnte deshalb sowas fahren. Aber ich hätte mir so einen immer gewünscht. Schade, dass der Wagen kein großer Erfolg war. Ich bin mir sicher, wenn VW dem Auto etwas mehr Leistung gegönnt hätte (z.B. den Typ 4 Motor 1,7 Liter mit 68 (im 411) bzw. später 1,8 Liter 75 oder 85 PS , am Ende als 2,0 Liter mit 100PS (im 914) ; oder den 1,6 Liter Motor aus dem Porsche 356 SC mit 90 PS), und man das Cabrio verwirklicht hätte, hätte das Auto mehr Erfolg gehabt. Übrigens fand ich später mal beim Vergleich zweier Fotografien eine gewisse optische Ähnlichkeit der Heckansicht mit dem 02er BMW (der schönen runden Rückleuchten und der kantigen Form wegen) ins Auge fallend - insbesondere, wenn man ein BMW 02er Cabrio und ein Typ 34 - Cabrio nebeneinander stellt und von hinten betrachtet.
Danke für diesen netten Kommentar.
Sympathischer Typ ... das Auto und der Schrauber ;)
Fahre seit 37 Jahren Ente und Sie macht mir immer noch Spaß. Die Ersatzteil Versorgung ist sehr gut. Wenn du handwerklich begabt bist hast du einen prima Oldtimer. Viel Spaß ❤❤
Mmm.. ARAL 0:28
❤👍
Darf man fragen für wieviel dieser sehr schöne Wagen wegging?
Hmmmm, haben wir nicht sogar das Abschlussblech drin gelassen? Zumindest ältere Baujahre. Deins war wohl nur rein gelegt, sind doch min. 4-5 Schrauben....Warum willst Spritleitung raus nehmen? Unnötig! Gasrohr wird NICHT raus gezogen, Gaszug wird nur was reingeschoben, deine Methode kann er sich mehrfach verhaken. Die oberen Schrauben drehen nicht mit, a) weil Zug auf der Mutter ist b) weil an der Getriebeglocke und am Anlasser ein Verdrehschutz ist.
Ja, stimmen alle Deine Verbesserungen - Abschlussblech muss aber schon raus ... Danke!
Sehr gut und umfassend erklärt, hab dank dafür. Ich besitze keinen käfer, nicht mehr aber damals als ich einen hatte wäre ich froh gewesen über ein solches video.
da werden alte Erinnerungen an meine Lehrjahre als Kfz Mechaniker wieder wach.Habe auf VW gelernt.Danke für das Video, bin jetzt 76 Jahre alt.
Ist diesels auto heute noch zu kaufen im mai 2024?
Nein, .. leider nicht.
Hallo, Welche Sicherungen und welchen FI nimmt man für den Umbau ,ich baue meinen 77 er westy von 110 auf 230 v um und werde ein Ladegerät für die 2 Batterie und 2 Steckdosen über landstrom nutzen. Gruß Nils
Das habe ich eingebaut: - FI Sicherungsautomat /Schutzschalter zweipolig 25A / 30mA /220 -240 Volt - Sicherungsautomat zweipolig 10A / 220 -240 Volt Alles kompakt in einem Gehäuse, wie im Video. Immer Phase und auch Nullleiter absichern, es können ggf. bei Campingplatzanlagen Vertauschungen auftreten. Viel Erfolg und Grüße Olaf
Super - mache auch gerne Ausfahrten, meistens als Oldtimer Reise, Grüße 🖖
Sehr gepflegtes Fahrzeug mit einer sehr schöne Farbe.Ein original Porsche 3 Speichen Lederlenkrad würde ich auf jeden Fall nachrüsten,sieht einfach besser aus.Das es keine Fahrzeuge mit rissfreien original Amateurbretter mehr gibt ,stimmt so nicht,ist halt extrem selten.Wer nicht gerade zwei linke Hände hat und ein wenig selber schrauben kann wird mit dem Wagen sicherlich glücklich werden.Danke für die Präsentation !
4:09; Wir sind in Steinfurtz angekommen. Den Ort kenne ich nicht. Oder liegt dies an deiner Aussprache, wie Christoph Hamm beim Biathlon mit seiner unmöglichen Konsonantenbetonung.😥😥😥 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Das gleiche Problem habe ich auch. Danke für das Video.
Was für eine Arbeit, das Ergebnis kann sich aber auch sehen lassen.
Habe den auch noch, aber als Deutsch-Cabrio. Zugelassen und fahrbereit.
Wirklich sehr, sehr schön!
Film ist super - die Musik dazu unerträglich!