วีดีโอ

Só a chave de 12 polegadas pra cima que tem esse parafuso pelo visto. Comprei a de 10 pol mas não tem. Como posso tirar sem danificar ela???

Bom dia amigo A luz do airbag acendeu, na minha Santa Fé não funcionam os comandos do computador de bordo e dos botões de atender chamadas?

Excelente vídeo amigo 😊👏👏👏👏👏

Troquei as velas e as bobinas e no meu caso reaolveu, mas troquei todas as bobinas.

Oi, acabei de fazer seu passo-a-passo, deu tudo certo! Problema idêntico ao seu, somente o lado do comando da multimídia havia parado de funcionar. Cheguei levar "num especialista" e ele disse que o problema seria da multimídia, já que um lado do volante ainda funcionava. Acreditei mais no seu vídeo do que no "especialista"... comprei a nova cinta, segui seu vídeo e agora só alegria... minha única dificuldade foi encontrar uma chave 22 para a porca central do volante... mas consegui e deu tudo certo exatamente como vc fez. Quero lhe agradecer imensamente por toda essa contribuição. Muito obrigado!!!

Qual marca de bobina da filder 2005 1.8 vc indica.

De onde você é? Telefone? Você é do Rio de Janeiro?

Obrigado amigo, vc me deu luz pra resolver dois problemas. Primeiro os comandos pararam, agora acendeu a luz de airbag. Vou providenciar a peça e substituir!

Deve ser mesmo, obrigado.

Na minha Santa Fé os botões funcionam perfeitamente com o carro parado, mas quando começar a andar param de funcionar totalmente. Fico me perguntando se a solução seria a mesma.

O meu quando abaixo o frei de mão apaga o painel .. alguém me ajuda

No meu caso o meu ponteiro do velocímetro parou de funcionar de repente.

Galera bom dia, alguém por gentileza já passou por esse problema que irei relatar aqui. Eu tenho um corolla 2007/2008 manual 1.8 E ele de um tempo pra cá apresentou um problema no ponteiro de temperatura dele, uma vez fiz uma viagem pequena de uns 70km até o local, cheguei lá desliguei o carro e fui pro meu compromisso, passado umas três horas voltei ao veículo pra voltar pra casa e quando dei na partida segui viagem rodei uns 500 metros e percebi o ponteiro do carro lá no vermelho, pensei estourei o motor do carro, mais quando abri o capo o motor tava frio ainda, desliguei o carro e o ponteiro voltou ao normal. Aí de um tempo pra cá ele tá ficando no meio na temperatura de trabalho sempre que desligo o motor, aí volto a chave e ele volta pra baixo como se tivesse desligado ou até mesmo volta todo se tremendo. O que pode ser??? Já me informei aqui uns dizem que pode ser o painel dele. Desconfio qie seja porque é só no de temperatura mesmo essa loucura. Há observação quando abri o capo dele tava frio o motor, e quando cheguei em casa deixei ele queto de um dia pro outro e verifiquei líquido de arrefecimento e óleo de motor, tudo ok graças a Deus, significa que não teve esquente pra queimar junta kkk

Não tirem as bobinas com o carro funcionando pra testar.... Queimei uma assim..... O certo pra testar a bobina é com osciloscópio

Troquei as juntas por uma #SABÓ e velas

Mi carro Toyota Corolla xei tiene ese mismo problema y los resolví gracias por la replicación

Tenho um Corolla 2005 e apresentou esse problema, troquei uma das bobinas e resolveu o problema.

Boa noite o meu parou o conta giros sabe me dizer o pode ser?

E quem não tem essas máquinas???🤷🤔

Olá galera, o meu Corolla 2004 começou a ficar maluco o velocímetro, quebrei a cabeça pra descobri, testei bobinas, velas novas, aí graças a Deus me veio a luz, lembrei que tinha trocado o sensor de nível de combustível, tirei o novo e coloquei o antigo, acabou o problema, fica a dica aí pra todos. Outro detalhe, no mesmo serviço foi trocado o Regulador de pressão, o carro ficou com dificuldade pra ligar, dava três partidas longas pra ligar, coloquei o antigo de volta, acabou o problema, Conselho, Corolla é inimigo de peças que não seja originais

Acho que resolvi definitivamente o meu desmontei o painel e os contatos dos motores dos ponteiros estavam com zinabre limpei montei e voltou a funcionar (porque depois que troquei as velas o velocimetto e comtagiros pararam)

O meu estava assim. Não chegou a perder força. Era aquela chupeta rasgada q tem na base da bobina.

O meu eu ligo o farol apaga as letras do indicador do automático o que pode ser?

Tenho um 2009,o velocímetro não tá rodando e o ponteiro do combustível está subindo e descendo o que pode ser?

Meu Corolla está ocorrendo essa situação dos ponteiros oscilarem. Vou testar as bobinas. Pois, já troquei as velas. Além dos ponteiros oscilarem, ao mesmo tempo a cx de marchas automática começou a falhar.

bom dia.O meu tá oscilando muito o painel. já troquei as bobinas,velas Iridium o meu Fielder é altomatico e parece que está patinando de vez em quando.me ajudem 😔

Corolla 2004 de meu pai tá com painel apagando e acendendo e ponteiros malucos (oscilando), percebo isso em marcha lenta e quando tá com motor frio e o carro fica dando solavancos. Pode ser aa bobinas, velas, bateria?

Obrigado eu resolver meu problema do meu Corolla

Tenho um do mesmo ano o meu só fica assim se ficar no sol já limpei o oleo é coloquei velas originais denso japonesa. De vez em quando o problema some é volta

Acho que ele é mudo

Bom dia Martin estou com este mesmo problema ja levei o carro em eletricista , em especialista de painel e nada ...... estou apostando que a sua dica vai resolver vou executar este procedimento e dou um feedback, forte abra'co

Que coloca água e sal não fala nada

Esses parafusos tem torque certo, esses dois que você apertou são 0,9 Newtons ou seja um torque bem baixo. E os de fora são torqueados com 11 Newtons. Você tem que ver se há outros pontos de vazamento de óleo, com certeza terá que substituir a junta da tampa, e seria melhor comprar original pela sua durabilidade, na substituição da junta Não use COLA! Salvo que você deve por apenas uma gotinha em cada lado, na junção da tampa frontal com o cabeçote e só! Eu fiz o procedimento aqui no meu SEG,e já tem mais de um ano motor sempre seco!

Não tem áudio!

Será que você pode falar o que você está fazendo?

voce pode fazer uma restauração pra mim, na minha chave, erntrar em contato

Parabéns pela explicação

Imagens sensacionais top

Great flight! Well done! Like #2 and subscribed! Let's be friends man! Inscreva-se! Saludos desde Bucarest Rumania!!

Your engine is amazing, i have one question, have you had problems with your relays because of the high speed at which they turn off and on?

Muito bom amigo 😊👏👏👏

How that current

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Hi, great project! I'm building my own V4 solenoid engine and I was wondering what your firing sequence is and weather you have an "ignition" every 90 degrees or every 180 degrees. If you have time please let me know.

Imagem aparentemente muito boa. Olha só, essa câmera é a 5mp que vem no tarantula ou uma Gopro?