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eight-three / H3
เข้าร่วมเมื่อ 29 ธ.ค. 2015
Hi! everyone!
I will deliver traveling videos, car windows, running sounds of Japanese train and electric vehicle.
I will happy if you will be interested in Japanese railroads with my videos :)
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トヨタ カローラクロスHEV(初代) エンジンルーム内走行音【車両接近通報装置】
#車両接近通報装置 #接近音 #トヨタ #カローラクロス
トヨタ カローラクロスHEV(初代・前期型)
走行情報 : 空調作動・外気温18℃
録音機器 : OLYMPUS LS-P5+SONY ECM-LV1(録音レベル9)
【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu
0:00〜 郊外走行(50km/h程度)
15:40〜 後退
※本動画の音声は編集を施している関係で時系列順ではありません。予めご了承ください。
初代カローラクロスHEVは専用の車両接近通報装置を搭載しています。2023年の一部改良時には新たな接近音に変更されました。
空調を動かしているため、電動パーキングブレーキの動作音は聴こえにくいです...。
TOYOTA COROLLA CROSS HEV(2021～)
6AA-ZVG15 / E-Four(4WD)
トヨタ カローラクロスHEV(初代・前期型)
走行情報 : 空調作動・外気温18℃
録音機器 : OLYMPUS LS-P5+SONY ECM-LV1(録音レベル9)
【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu
0:00〜 郊外走行(50km/h程度)
15:40〜 後退
※本動画の音声は編集を施している関係で時系列順ではありません。予めご了承ください。
初代カローラクロスHEVは専用の車両接近通報装置を搭載しています。2023年の一部改良時には新たな接近音に変更されました。
空調を動かしているため、電動パーキングブレーキの動作音は聴こえにくいです...。
TOYOTA COROLLA CROSS HEV(2021～)
6AA-ZVG15 / E-Four(4WD)
มุมมอง: 590
วีดีโอ
トヨタ カローラフィールダーHV(初代・後期22年改良型) エンジンルーム内走行音【車両接近通報装置】
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
#車両接近通報装置 #接近音 #トヨタ #カローラフィールダー トヨタ カローラフィールダーHV(初代・後期22年改良型) 走行情報 : 空調作動(弱)・外気温24℃ 録音機器 : OLYMPUS LS-P5 SONY ECM-LV1(録音レベル9) 【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu 0:00〜 狭路走行(30km/h程度) 2:15〜 後退① 2:40〜 市街地走行(45km/h程度) 6:50〜 郊外走行(60km/h程度) 12:30〜 後退② ※本動画の音声は編集を施している関係で時系列順ではございません。予めご了承ください。 初代カローラフィールダーハイブリッドは製造時期により車両接近通報装置が異なり、収録車両には2代目(トヨタ車)の汎用タ...
![【全区間走行音】JR東日本E257系2500番台 [特急]あかぎ6号 高崎→新宿](http://i.ytimg.com/vi/noa8j2HqkI4/mqdefault.jpg)
【全区間走行音】JR東日本E257系2500番台 [特急]あかぎ6号 高崎→新宿
มุมมอง 2033 หลายเดือนก่อน
2023年12月28日(木)収録 乗車列車 : 4006M 高崎線 [特急]あかぎ6号 新宿行 運行編成 : JR東日本E257系2500番台 NC-32編成 乗車車両 : モハE257-2508(4号車) 収録区間 : 高崎(7:40)→新宿(9:07) 空調状況 : 一部換気作動 当日気温 : ☀️0℃(高崎)→☀️6℃(新宿) 録音機器 : OLYMPUS LS-P5(Lv18) あかぎ号の中では唯一、池袋・新宿へ乗り入れる平日運転のあかぎ6号走行音です。OM編成の不足を補うため、この列車は踊り子・湘南用のNC編成が充当されます。 普段はほぼ満席で新宿へ向かうこの列車ですが、収録日はほぼ年末のため大宮時点で8割程度の乗車率でした。物音や雑音は客の増える桶川以降で少し増えますが、やはり通勤特急ということで単体客が主であり全区間通して静かです。 【停車駅】 新 町 10:38 本...
【プロセカ】タイトル画面BGM(4周年) 20分耐久
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
プロセカ タイトル画面(2024.9〜) 20分収録しています。 今年はのんびりしたBGMになりましたね。 初期→th-cam.com/video/9VeZT-C85v8/w-d-xo.html 1周年→th-cam.com/video/H66c3iKljYQ/w-d-xo.html 2周年→ th-cam.com/video/_LDhNcP8WJB/w-d-xo.html 3周年→ th-cam.com/video/t4yB8XvzplM/w-d-xo.html
【プロセカ】ロード画面BGM 20分耐久
มุมมอง 7813 หลายเดือนก่อน
プロセカ ロード画面(2024.9〜) 20分収録しています。 9月30日になった瞬間にタイトルをぶっ飛ばしてロード画面に入ったので、最初はこのBGMが4周年のものだと思ってました(^^;; 個人的にはこっちの方が好みなので、タイトルと共に投稿しました。これまでのタイトルは下から↓ 初期→th-cam.com/video/9VeZT-C85v8/w-d-xo.html 1周年→th-cam.com/video/H66c3iKljYQ/w-d-xo.html 2周年→ th-cam.com/video/_LDhNcP8WJU/w-d-xo.html 3周年→ th-cam.com/video/t4yB8XvzplM/w-d-xo.html 4周年→ th-cam.com/video/8BEv7eU0VOM/w-d-xo.html
ホンダ ヴェゼルe:HEV エンジンルーム内走行音【モーター音】
มุมมอง 2.1K4 หลายเดือนก่อน
ホンダ ヴェゼルe:HEV 走行情報 : 空調作動・外気温31℃ 録音機器 : OLYMPUS LS-P5 SONY ECM-LV1(録音レベル9) 【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu 0:00〜 市街地走行(40km/h程度) 6:40〜 郊外走行(60km/h程度) 15:55〜 後退 ※本動画の音声は編集を施している関係で時系列順ではございません。予めご了承ください。 ヴェゼルe:HEVには3代目(ホンダ車)の車両接近通報装置が搭載されています。マイクの設置場所が接近音スピーカーから離れていたようで、接近音はあまり拾えていません...。 HONDA VEZEL e:HEV(2021~) 6AA-RV5 / FF
【プロセカ】タイトル画面BGM(3周年) 20分耐久
มุมมอง 4504 หลายเดือนก่อน
プロセカ タイトル画面(2023.9〜2024.9) 20分収録しています。 3周年タイトルは自分用に撮るつもりはなかったのですが、ご要望がありましたので11か月遅れではありますが投稿いたします。 初期→th-cam.com/video/9VeZT-C85v8/w-d-xo.html 1周年→th-cam.com/video/H66c3iKljYQ/w-d-xo.html 2周年→ th-cam.com/video/_LDhNcP8WJU/w-d-xo.html 4周年→ th-cam.com/video/8BEv7eU0VOM/w-d-xo.html
トヨタ シエンタハイブリッド(初代・後期型) エンジンルーム内走行音【車両接近通報装置】
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
#車両接近通報装置 #接近音 #トヨタ #シエンタ トヨタ シエンタハイブリッド(初代・後期型) 走行情報 : 空調停止・ECOモードON 録音機器 : OLYMPUS LS-P5 SONY ECM-LV1(録音レベル10) 【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu 【ウィンカー音入りVer】→ th-cam.com/video/sbJ7JdUOLS0/w-d-xo.html 0:00〜 市街地走行(40km/h程度) 4:33〜 郊外走行(60km/h程度) 9:48〜 後退 ※本動画の音声は編集を施している関係で時系列順ではございません。予めご了承ください。 初代シエンタハイブリッドは2018年のマイナーチェンジを境に車両接近通報装置が変更されており、後...
トヨタ アクア(初代・後期型) エンジンルーム内走行音【車両接近通報装置】
มุมมอง 5457 หลายเดือนก่อน
#車両接近通報装置 #接近音 #トヨタ #アクア トヨタ アクア(初代・後期型) 走行情報 : 空調停止・ECOモードON 録音機器 : OLYMPUS LS-P5 SONY ECM-LV1(録音レベル9) 【再生リスト】→ th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V0ERjJUtY_zigGoelC6UL3J.html&si=H6XFYKiaJ2egdIMu 【ウィンカー音入りVer】→ th-cam.com/video/X849oPU4zNg/w-d-xo.html エンジンルームにマイクを取り付けて録音しております。再生音量にご注意ください。 エンジン音がかなり大きく、接近音が聴こえにくくなってしまっています。別に投稿しているシエンタの走行音は収録位置の変更により聴きやすいものになっていますので、宜しければご覧ください。 (この車両は涼しくなったらリベンジします....
【FHD全区間車窓】東北新幹線 やまびこ131号 東京→仙台(E2系1000番台)
มุมมอง 3168 หลายเดือนก่อน
2024年2月撮影 乗車列車 : 東北新幹線 やまびこ131号 仙台行 運行編成 : JR東日本E2系1000番台 J69編成 乗車車両 : E225-1119(7号車3番E席) 収録区間 : 東京(9:24)→仙台(11:13) 空調状況 : 換気作動 撮影機器 : iPhone13 仙台行やまびこの中で最速の、やまびこ131号の車窓動画です。進行方向左側で撮影しています。 全区間通して概ね快晴のため、遠くの景色もクリアにご覧いただけます。車両はディズニーラッピングが施されたE2系J69編成でした。 乗車号車は"TRAINDESK"の車両でしたが、東京から大宮発車後数分まではお子様の声や物音が入っています。大宮発車後(30:00頃)に車掌さんのご配慮で他号車へ移動していきますが、それまではかなり雑音が多いため気になる方は他動画のご視聴をお勧め致します。 大宮～小山間で前後の映像を繋...
【雪にも強い】#08 電車でGO!! 山手線 ★5 御徒町→駒込(6区間)
มุมมอง 3858 หลายเดือนก่อน
山手線 御徒町→駒込(6区間) 【★5】休日 1666G 16:55 天候 : 雪 乗車率 : 普通 【再生リスト(ゲーム)】→th-cam.com/play/PLJE7s8Wgh9V26CZl00cB7tepJFjxW_AsO.html&si=WcOP8ODecYn3auEn 雪ダイヤのE235系山手線6区間です。悪天候でも高性能に変わりはなく、本ミッションではその高性能っぷりを活かした速度調節を求められます。 最後の駒込到着時は余所見により、かなり急ブレーキになってしまいました😅
【 爆 走 】#07 電車でGO!! 上野東京ライン ★4 品川→上野(3区間)
มุมมอง 1.3K9 หลายเดือนก่อน
【 爆 走 】#07 電車でGO!! 上野東京ライン ★4 品川→上野(3区間)
【全区間走行音】JR東日本E257系5500番台 [特急]あかぎ9号 上野→高崎
มุมมอง 53910 หลายเดือนก่อน
【全区間走行音】JR東日本E257系5500番台 [特急]あかぎ9号 上野→高崎
【全区間走行音】JR東日本209系1000番台 常磐快速線《録音専用列車》取手→上野→馬橋
มุมมอง 11411 หลายเดือนก่อน
【全区間走行音】JR東日本209系1000番台 常磐快速線《録音専用列車》取手→上野→馬橋
JR北海道H5系(東芝IGBT-VVVF) 東北新幹線はやぶさ21号 二戸→八戸
มุมมอง 257ปีที่แล้ว
JR北海道H5系(東芝IGBT-VVVF) 東北新幹線はやぶさ21号 二戸→八戸
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E129系 白新・羽越線 [快速]新潟→村上
มุมมอง 188ปีที่แล้ว
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E129系 白新・羽越線 [快速]新潟→村上
【初ダブルゼロ】#04 電車でGO!!山手線 ★3 恵比寿→高輪ゲートウェイ(5区間)
มุมมอง 725ปีที่แล้ว
【初ダブルゼロ】#04 電車でGO!!山手線 ★3 恵比寿→高輪ゲートウェイ(5区間)
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E657系 [特急]ときわ77号 上野→土浦
มุมมอง 312ปีที่แล้ว
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E657系 [特急]ときわ77号 上野→土浦
【全区間走行音】JR東日本E231系0番台(更新車) 常磐線 [快速]松戸→取手
มุมมอง 155ปีที่แล้ว
【全区間走行音】JR東日本E231系0番台(更新車) 常磐線 [快速]松戸→取手
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E129系 信越・越後線 [普通]長岡→内野
มุมมอง 879ปีที่แล้ว
【全区間走行音(LED再現)】JR東日本E129系 信越・越後線 [普通]長岡→内野
【全区間走行音(デッキ収録)】JR東日本E2系1000番台(三菱IGBT車) 上越新幹線たにがわ401号 東京→越後湯沢
มุมมอง 299ปีที่แล้ว
【全区間走行音(デッキ収録)】JR東日本E2系1000番台(三菱IGBT車) 上越新幹線たにがわ401号 東京→越後湯沢
Different sound in USA: th-cam.com/users/shortsWDip7Fmr6Fk
@@avas-i4f Thank you for letting me know☺️ The Corolla Cross in Japan was improved in October 2023 and the AVAS was changed, but the USA-type AVAS sounds different from the AVAS 2023 Japan-type.
@@user_H3 Can you upload the video with the updated AVAS sounds in Japan?
@ You got it:) I've already recorded the updated type, so I'll post it in a few weeks!
鳥肌エグい
このころよかったな
コメント失礼します。 このカローラフィールダー、自分が思うに接近音の音量がトヨタのハイブリッド全車種の中でも最も大きいと感じます。 この後期タイプの音は元々よく響きますが、カローラフィールダーに関しては通常時の音が他車種のバック時（音が大きくなる）と同じくらいよく聞こえます。以前入門管理の仕事をしている時にそう思いました。横着けされた時にはもう煩いなくらいに思ってました笑
BGMだけであれば現バージョンでも特殊な操作なしに聴くことができます 1.ストーリー画面へ 2.メイン/イベントストーリー 3.ユニットをバーチャルシンガーに変更 4."セカイに響け！Your Song"を選択 手順4で"セカイの桜、つながる想い"を選択すると1周年のも聴けます 旧BGMをゲーム内ですぐに聴かなければ難聴になってしまう場合にぜひどうぞ。
京浜東北線大好きありがとう
もうこんなに経ったのか
It's kinda hard to find this but I love this bgm so much!
トヨタの2代目とも言える車両接近通報装置
やっぱりこれよ
自分「3周年まではタイトルBGMが続けて流れていましたね(日本語おかしかったらすみません！)」
シエンタみたいな音がする
電車でGO! MTR編香港🎉
イントロのﾃﾝﾃﾝﾃﾝﾃﾝﾃﾝﾃﾝﾃｰﾝ♫で鳥肌立つくらい懐かしい
懐かしし😭
任天堂64で収録されてる
このダイヤずっと保存してやり続けてるけど何をどうあがいても一区間丸々制限25のところで定時無理になるんよな
自分も何回かやり直してますが、目黒→大崎のせいで絶対大崎間に合わないです😞
これが映画化の伏線だったのか
このコメントを機に劇場版の存在を知りました...ありがとうございます🙇 劇場版のビジュを見てきましたが、このタイトル画面と対の世界、という感じがしますね...
EV車の音は慣れないと認識しづらい。EV車も電車も同じ概念なので、EV車も電車と同じ音にした方が音の認識としてはなじみがあるのかと思います。ドレミファインバータの音にしたら面白いと思う。動画ありがとう、参考になります。
音が綺麗すぎますね。ホンダハイブリッド車乗りですがこれに変えたいくらい好きな音です。 ところで暖気のアイドリングは？ ホンダだとスタートボタンONと同時にアイドリングスタートなのですが‥‥
乗ったのが最近なので暖房は使っていないのですが、冷房は停車中でも止まらなかったと記憶しています。説明書にも目を通しましたが、HV車にはアイドリングストップの記述は見当たらなかったです(ガソリン車にはありました)。 manual.toyota.jp/pdf/sienta/sienta_hybrid_202004.pdf
@@user_H3 お返事ありがとうございます。 分かりにくくてすみません。 当日朝1番などで車に乗った時は、運転席前のメーター類の近くに青い🌡️C（エンジン水温が低い意味）が出ると思うのですが、それが消えるまでは季節関係なくエンジンがかかり続けるイメージでした。ホンダのハイブリッド車や、トヨタでも2010年代のハイブリッド車は、キーを回したりエンジンスタートボタンを押したタイミングか、15秒後くらいには強制的にエンジンがかかるはすが、投稿者様のシエンタは最初からずっとEV走行をしているようでしたので疑問に思いまして。
細かいご説明ありがとうございます。当方の車に関する知識が浅く、ご質問の意図をお汲みできず申し訳ありません🙇♂️ 裏話にはなりますが、録音に際してできる限りEV走行をさせるため、録音前に10分ほど車を走らせております(^_^;) 録音はしていませんが、その日一番で起動した際は10秒後ぐらいでエンジンがかかり、その後45秒ほど動き続けていました。ですので起動時から完全にEV走行することは、シエンタでも難しいと思います。 また本動画は車両接近音を目立たせるために、発進〜停車の間でエンジンが多く回っていた部分についてはカットしていたり、動画の前半部分に低速走行の音声を集めるように編集を施しております。そのため音声の時系列はバラバラになっており、あたかもEV走行が続いているような走行音になってしまっています(今後は注意書きの形で記載するようにします)。 長くなり申し訳ありません🙇♂️よろしくお願いします。
@@user_H3 いえいえ。こちらこそ、分かりにくい質問をしてしまって申し訳ありませんでした。 そうでしたか。最近のトヨタのハイブリッド車のバッテリーの性能の良さや燃費の良さには目を見張るものがあり、ホンダのハイブリッド車を買って失敗したかなと思っていたところでしたので余計に気になってしまいまして(^_^;) 一度車を動かしていらしたんですね。なら走り始めからEV走行できるのも頷けます。にしてもホンダでは夏ですら45秒足らずでエンジンは止まってくれないので、さすがトヨタと言わざるを得ません。 教えて頂きありがとうございました。
懐かしいよね！？この曲！！
この頃からプロセカ始めたから思い入れある曲
このｺｰって言う音ってモーターとかの音じゃないんだw
エンジンルームのどこかにスピーカーがあって、そこから鳴っているそうです😮
通勤・帰宅に便利な通勤快速。特に帰りは舞浜でDヲタが流れ込んでくる心配もなく、快適に帰宅できるので重宝していました😭
このタイトル画面に戻して欲しいな戻す方法ないかな（あるわけない）
再インストール後にできたはず
なつ
車番を記載しますね。 間違いがあれば補足頂けると幸いです。 収録区間 那須塩原→東京 (東北新幹線 なすの282号) 収録車両 JR東日本E5系 幹セシU38編成 E525-38号車 東芝IGBT 自分は車番を記載しないと落ち着かないんです………….. すみません。
情報加えて頂けると助かります。ありがとうございます。
18:53 大崎駅の「女性専用車両」の看板が、リアルに表現されている・・・!?
チャンネル登録しました。 いつか、アーケードの方でも「埼京線」が運転出来ると良いですな。
ご登録ありがとうございます(´∀`) アーケードは京浜東北線追加以来動きがないですよね...埼京線や上野東京ラインだとダイヤによっては90km/h近くで走行できるので、大画面のアーケードでもできるようになれば楽しそうです...！
凄い
이노선 닌텐도스위치에서는 어떻게 할수있나요?
電車でgo欲しいなあ😂
雪の首都圏で電車が定刻通り走ってるわけないんだよなぁ
制限速度表示がCS-ATCみたい。
車両が高性能✕ 主が高性能○
恐縮です(^^;; 停車時ブレーキはもう少し上手くなりたいと思ってます...😞
2:03 185系通過
1:10:00 個人用
動画ありがとうございます。 あー。なんか茅野に行ったのを思い出してきました・・・。土偶見たり・・・。いつかもう1回行ってみたくなりました。 うちにとって思い出の列車なのでした。（好きな列車上位）
鹿島線のジョイント音、いいですね。いつか乗りに行きたいです☻
空いてる平日の昼間がオススメです😉
懐かし〜
この編成、離脱したらしいです
来年もっと減りそうですよね...😢
@@user_H3 E2系は、私が初めて乗ったことを認識している思い出の新幹線車両であり、鉄道車両の中で一番好きなので、引退してしまうのは本当に寂しいです…
@@2375B鉄道と日本史 私も帰省の際に何度もお世話になっていたので、思い出が沢山あります😌 引退は避けられない事実ですから、葬式鉄で荒れる前にお別れしておきたいと思っています...
@@user_H3 そうですね…。 来年3月までのどこかのタイミングで、 中学時代の友人たちと東京へ観光に行くのですが、行きの列車をやまびこ号上り最速達のやまびこ124号、E2系の運用にしたので、たっぷり記録してきます‼︎
1:22 ここの辺りから話し声聞こえるけど、これはキャラ達じゃないのかな🤔
初コメしますね。まだ動画は全て見てませんが、ゆっくり見ますね💦ただ何があったかわかりませんが、どうしてこの車両はおれや視聴者さんなどから見て右側がへこんでるのでしょうか？でもそれでも新潟から長岡まで走行したのは素晴らしいですね！👍😊
コメントありがとうございます(*ˊᗜˋ) 是非お時間がある際にご覧いただければ嬉しいです！
凹んでなんかいないですよ。何かの見間違いでしょう。
@@ネコミミふぁすてっく 左側のシワが増えていてちょっとだけへこんでませんが？
@@稚内枕崎 シワかどうかは分かりませんが、損傷がある時点で修理に出されると思うので、たぶん凹み傷では無いと思います。
@@ネコミミふぁすてっく そうなんですね💦失礼しました。なにかはわからないですが、きっと擦ったのでしょうね？
仙台駅に山形新幹線の車両が来るなんて事あるのですか？
東北新幹線と山形新幹線の直通が中止になると福島で切り離しをせず、連結したまま仙台まで来ることがあります。
あ！このタイトル画面、バグって出てきたヤツやん🤣
この画面だけはインストール時に既に保存されてるはず、インストール直後ネット切ってから開くと見れるはず
セカライの物販ブースで流れてた時感動した
後、ライブが始まる前のハラハラワクワク感をあげさせてくれる感じで好きでした。
何とくなく秋葉原感と渋谷感がすごい
ありがてー
701系最高ですね！
京葉線 素晴らしい 快速も聞きたいですね。