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Ville, Rail & Transports
France
เข้าร่วมเมื่อ 5 ต.ค. 2017
VR&T est un média reconnu dans le monde des transports et de la mobilité. Il produit un contenu riche et rigoureux pour répondre aux nouvelles problématiques de mobilité, il est reconnu par les élus comme un atout de poids pour la prise décision sur les politiques de mobilité et d'aménagement du territoire et par les professionnels comme un vrai outil de veille sur le secteur des transports.
VR&T n'est pas qu'un média, il est aussi le liant d'une communauté. A travers ses événements, comme le Grands Prix des Régions, les conférences, le Palmarès Des Mobilités, son club et ses multiples rendez-vous thématiques, ce média devient le lieu de rencontre des industriels, des politiques et des experts.
Retrouvez les vidéos de nos grands évènements sur cette chaîne.
Et pour en savoir plus sur Ville, Rail & Transports, visitez notre site internet : www.ville-rail-transports.com/
VR&T n'est pas qu'un média, il est aussi le liant d'une communauté. A travers ses événements, comme le Grands Prix des Régions, les conférences, le Palmarès Des Mobilités, son club et ses multiples rendez-vous thématiques, ce média devient le lieu de rencontre des industriels, des politiques et des experts.
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Conférence VRT Bus 2024 - Quelles évolutions pour le « mix » énergétique ?
Si les autorités organisatrices de la mobilité ont chacune arrêté leurs choix en matière de « mix énergétique » appliqué aux autobus, et ont établi, en conséquence, leur feuille de route pour les prochaines années, cela n’empêche nullement les opérateurs, constructeurs et équipementiers de continuer, en recherche et développement, à toujours progresser.
Cette ambition est d’autant plus méritoire que tous les acteurs concernés font face, depuis de nombreux mois, à de gros soucis de « supply chain », avec des perturbations endémiques dans les approvisionnements, les obligeant à s’adapter en permanence pour maintenir en fonctionnement, qui l’exploitation, qui les lignes de production.
Or, dans chacune des grandes filières mobilisées pour la transition énergétique -électromobilité, bioGNV et hydrogène- existent toujours des gisements de progrès pour améliorer les performances en service, diminuer les coûts, réduire davantage l’empreinte carbone, et parfaire la durabilité.
Le smart-charging, le V2G (vehicle-to-grid), et le SRS (static recharging system) figurent parmi les plus récents développements. Mais il y a aussi le Grid-eMotion Flash (dérivé de Tosa), l’IMC (in motion charging), la conduite autonome, les nouvelles chaînes cinématiques avec pont-portique électrifié à deux moteurs, sans omettre les progrès constants en matière de performances des batteries, ou encore le kit de retrofit-hydrogène.
Autant de développements que les intervenants présents à la conférence auront à cœur de présenter ou de commenter…
Intervenants :
Olivier Vitkine, directeur du développement, RATP Cap Ile-de-France
Théo Trébuchon, Market Deployment Manager France, Shell
Pierre Levy, Responsable du service véhicules industriels et commerciaux, VOITH
Sébastien Rembauville-Nicolle, VP Business Development, Forsee Power
Stéphane Batarière, Area Manager France, Ekoenergetyka
Cette ambition est d’autant plus méritoire que tous les acteurs concernés font face, depuis de nombreux mois, à de gros soucis de « supply chain », avec des perturbations endémiques dans les approvisionnements, les obligeant à s’adapter en permanence pour maintenir en fonctionnement, qui l’exploitation, qui les lignes de production.
Or, dans chacune des grandes filières mobilisées pour la transition énergétique -électromobilité, bioGNV et hydrogène- existent toujours des gisements de progrès pour améliorer les performances en service, diminuer les coûts, réduire davantage l’empreinte carbone, et parfaire la durabilité.
Le smart-charging, le V2G (vehicle-to-grid), et le SRS (static recharging system) figurent parmi les plus récents développements. Mais il y a aussi le Grid-eMotion Flash (dérivé de Tosa), l’IMC (in motion charging), la conduite autonome, les nouvelles chaînes cinématiques avec pont-portique électrifié à deux moteurs, sans omettre les progrès constants en matière de performances des batteries, ou encore le kit de retrofit-hydrogène.
Autant de développements que les intervenants présents à la conférence auront à cœur de présenter ou de commenter…
Intervenants :
Olivier Vitkine, directeur du développement, RATP Cap Ile-de-France
Théo Trébuchon, Market Deployment Manager France, Shell
Pierre Levy, Responsable du service véhicules industriels et commerciaux, VOITH
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Conférence d'ouverture - Grands Prix de la Région 2024
มุมมอง 983 หลายเดือนก่อน
Conférence précédent les Grands Prix des Régions VRT 2024 Thème : Réussir l’intermodalité Les régions chefs de file de la mobilité doivent jouer sur la multimodalité des transports pour optimiser l’offre, faciliter les déplacements de leurs administrés et permettre d’irriguer tous leurs territoires, mêmes les plus lointains. C’est un facteur important de cohésion sociale et d’attractivité des t...
Intervention Matawan - Grands Prix des Régions 2024
มุมมอง 413 หลายเดือนก่อน
Intervention de Jérôme TREDAN, CEO, de Matawan lors des Grands Prix des Régions 2024 le 30 mai 202.
Remise des Prix - Grands Prix des Régions VRT 2024
มุมมอง 403 หลายเดือนก่อน
Remise de prix organisée le 30 mai 2024 à l'Espace Saint-Martin Revivez la cérémonie de remise des prix des Grands Prix des Régions 2024. #GPR2024
Conférence VRT - Maas - Billettique : Quelles solutions pour aboutir au titre unique ?
มุมมอง 2364 หลายเดือนก่อน
Conférence VRT - Maas - Billettique : Quelles solutions pour aboutir au titre unique ? Pourra-t-on un jour se déplacer n’importe où avec son seul smartphone en poche pour payer son billet ? Clément Beaune a lancé l’idée d’un titre unique qui doit voir le jour à l’été 2024. Son successeur au ministère des Transports, Patrice Vergriete, veut remettre le sujet sur la table. Il faudra lever les obs...
Conférence VRT - RER Métropolitains : c’est bien parti !
มุมมอง 6855 หลายเดือนก่อน
RER Métropolitains : c’est bien parti ! La loi encadrant le développement des RER métropolitains, les Services express régionaux métropolitains (Serm), a été définitivement adoptée par le Parlement le 18 décembre. L’idée avait été relancée il y a un an par le président de la République. Les Serm ne seront pas calqués sur le modèle du RER francilien puisqu’ils pourront inclure, en plus d’un renf...
Conférence VRT - Nouvelle-Aquitaine Mobilités présente le titre unique Modalis
มุมมอง 2617 หลายเดือนก่อน
Présentation du Titre unique Modalis : Renaud Lagrave (Président de Nouvelle-Aquitaine Mobilités) et Michel Germaneau (Vice-président mobilités du Grand Angoulême) présentent le titre unique Modalis : Tout savoir sur les enjeux d’un MaaS régional Depuis 2019, Nouvelle-Aquitaine Mobilités coordonne l’ensemble des mobilités à l’échelle régionale afin de connecter les territoires ruraux, urbains e...
Atelier d’experts 2023 de la Caisse des Dépôts - Banque des Territoires
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Atelier d'expert organisé par la Caisse des Dépôts - Banque des Territoires lors du 32e Palmarès des Mobilités 2023 le 05 décembre 2023 à l'Espace Saint Martin à Paris. Animation par Thomas SANCHEZ - Responsable d’investissement énergie, écologie et numérique - Caisse des Dépôts - Banque des Territoires
Intervention Fortal _ Palmarès de Mobilités VRT 2023
มุมมอง 369 หลายเดือนก่อน
Présentation organisé par Fortal lors du 32e Palmarès des Mobilités 2023 le 05 décembre 2023 à l'Espace Saint Martin à Paris. Animation par Nicolas Ruffenach, Président de Fortal
Palmarès VRT 2023 - Vers un nouveau contrat social des mobilités
มุมมอง 1229 หลายเดือนก่อน
Vers un nouveau contrat social des mobilités La lutte contre le changement climatique conduit à se poser de nouvelles questions et à revoir notre organisation. Les grandes métropoles sont appelées à repenser leurs dessertes, en mettant notamment en place des ZFE. En espérant avoir les moyens de le faire. Les constructeurs travaillent sur de nouveaux matériels. Et tous les acteurs s’interrogent ...
Remise des Prix - 32e Palmarès des Mobilités VRT 2023
มุมมอง 949 หลายเดือนก่อน
Remise de prix organisée le 5 décembre 2023 à l'Espace Saint-Martin à Paris. Revivez la cérémonie de remise des prix du 32e Palmarès des Mobilités VRT. #PalmaresVRT2023
Conférence VRT - Métros automatiques 2023 : Le maillon-clé dans la structuration de la mobilité
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Le maillon-clé dans la structuration de la mobilité En 2030, il devrait y avoir 4000 km de lignes de métro automatique. Aujourd’hui, on en compte déjà 1837. Dans l’intervalle, le kilométrage exploité aura donc plus que doublé ! Tandis que l’on fête - justement cette année ! - le quarantième anniversaire du VAL de Lille, la France caracole à la troisième place, dans le monde, pour la densité de ...
GPRC 2023 - Les assises du Mass Transit
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Les Assises du Mass Transit A moins de dix mois des JO, comment s’organiser pour transporter dans de bonnes conditions les millions de voyageurs d’Ile-de-France et les visiteurs des Jeux ? Comment fonctionne aujourd’hui le mass transit en France, avec quels résultats ? Intervenants : Lord Peter Hendy, président de Network Rail Hideaki Kuroda, directeur exécutif de East Japan Railway Company (bu...
GPRC 2023 - Conférence : Comment réussir les JO 2024 ?
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Cette table-ronde réunit les grands acteurs autour des défis à relever dans la gestion d’un des plus importants réseaux de transport en commun du monde avec 9,4 millions de déplacements au quotidien en Ile-de-France. Un challenge renforcé à l’approche des JO prévus à l’été 2024 à un moment où le monde entier aura les yeux rivés sur Paris. D’où la nécessité d’une préparation sans faille. Interve...
GPRC 2023 - Remise des prix VRT
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Remise des prix des Grands Prix de la Région Capitale 2023 organisée le 03 octobre 2023 au Conseil Régional d'Île-de-France
Conférence VRT - Les premiers enseignements de l’arrivée du câble urbain en France
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Conférence VRT - Maas 2023 - Billettique : Quelles applis pour demain ?
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Conférence d'ouverture - Grands Prix des Régions VRT 2023 - Le défi de la relance ferroviaire
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Palmarès VRT 2022- Quels actions et équipements pour notre pays pour booster la mobilité électrique?
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Remise des Prix - 31e Palmarès des Mobilités VRT 2022
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Conférence VRT - métros automatiques - Comment demain en repousser les limites ?
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Conférence d'ouverture - Grands Prix de la Région Capitale 2022
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Conférence VRT - Le câble urbain peut-il remplacer un métro en ville ?
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C’est bien parti sauf là où ça a déjà débuté
À quand un téléphérique à Paris ? th-cam.com/video/oalPnlydo_4/w-d-xo.htmlsi=vvnCcsk0okrxW6b3
94 c'est en cours mais pas de projet ailleurs en île de France pour le moment
@@Pierre-Model3-TDi merci. Vous avez regardé la vidéo dont j’ai mis le lien ? C’est dans le sujet 😊
C'est inaudible !
j'ai trouvé un très grand intérêt à ce débat et j'ai particulièrement apprécié l'animatrice Marie Hélène Poingt pour la pertinence de ses questions
Merci à tous les intervenants, superbe conférence, très intéressante 👌
Bonjour en vu de toutes ces évolutions quel est l avenir du métier du conducteur et quels sont les nouveaux métiers qui seront créé ?
12:11 Elle a eu raison d'insister ^^ on sent que ce n'est pas facile pour lui de répondre sans paraitre hypocrite haha bien évidemment que ce n'est pas pour une soit disant remise en question ou pour développer des innovations blabla, mais principalement pour la baisse des couts, essorer au maximum, et on verra très vite le résultat avec le T9. Merci pour la vidéo.
Bon, on espère surtout le retour très rapide du rail sur cette liaison.
Et aussi extension des trams A et D en mono voie à la place de BHNS, solution(s) bien plus cohérente : plus écologique et économique dans la durée, gains de place sur la voirie, pas de rupture de charge et donc gain de vitesse commerciale. participation.bordeaux-metropole.fr/participation/deplacements/extension-du-reseau-de-tramway-vers-saint-medard-en-jalles-et-le-haillan participation.bordeaux-metropole.fr/sites/default/files/saint-medard_en_jalles/stmedard_tram_deliberation_19mai2017_bilan_decision_reduit.pdf