Grant Racing Garage
Grant Racing Garage
  • 33
  • 240 003
Cat de "tare" se reglează lanțul?
Asa nu!
Lanțul de transmisie are un joc optim de 20-30 mm pentru motocicletele de strada și chiar mai mare în cazul motocicletelor de offroad.
มุมมอง: 594

วีดีโอ

Sa strângem piulițele 😁
มุมมอง 2342 ปีที่แล้ว
Yamaha MT03 - nereguli majore în motor
Legenda uleiului de motocicleta
มุมมอง 3052 ปีที่แล้ว
Când are nevoie motocicleta de ulei?
Mici erori care costa scump
มุมมอง 2522 ปีที่แล้ว
Furca Yamaha R6 - neglijenta la montaj
Motocicleta @CrisURace Cristinei - refill azot
มุมมอง 2733 ปีที่แล้ว
Presiune în compensatorul de azot pentru amortizorul spate
#5 Povestiri din cripta la service moto - fara compresie & leak down test
มุมมอง 2763 ปีที่แล้ว
#5 Povestiri din cripta la service moto - fara compresie & leak down test
#4 Povestiri din cripta la service moto zaua de legatura
มุมมอง 6243 ปีที่แล้ว
Lant cu za de legatura cu siguranta "agrafa" . Aceste elemente de siguranta se recomanda a fi folosite pentru motociclete de pana la 250cc. #GRG #servicemoto GrantRacingGarage/ www.grantmoto.ro/
Cat de tare se strâng bujiile?
มุมมอง 4.2K3 ปีที่แล้ว
Bujie nestransa care s-a desfacut, apoi a fost strânsă corect. GrantRacingGarage/ www.grantmoto.ro
Suzuki GN250
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Indicator de treapta de viteza pe Suzuki GN250 1992 #Suzuki #GRG
GRG Zoom meeting 25 04 2020
มุมมอง 4364 ปีที่แล้ว
Sprijin tehnic la inceput de sezon pentru motociclisti cu intrebari si raspunsuri.Nu au fost foarte multe intrebari si probleme tehnice de rezolvat. Urmatoarea intalnire va fi tematica :) GrantRacingGarage/ www.grantmoto.ro/
Rulmentii de jug, din nou
มุมมอง 1.4K5 ปีที่แล้ว
"nu știu ce sa-i fac" 😊
Fara amortizare
มุมมอง 5355 ปีที่แล้ว
Asa arata comportamentul de drum al unei mașini care nu mai are deloc amortizoare. Asemănător se comporta și motocicletele 😊
MIVV Double Gun
มุมมอง 15K5 ปีที่แล้ว
MIVV Double Gun
Rulmenti de jug stricati - simptom
มุมมอง 4.1K5 ปีที่แล้ว
Rulmenti de jug stricati - simptom
Insertie helicoil - Reparatie filet (baie de ulei)
มุมมอง 17K5 ปีที่แล้ว
Insertie helicoil - Reparatie filet (baie de ulei)
Distributie Suzuki SV650
มุมมอง 1.8K5 ปีที่แล้ว
Distributie Suzuki SV650
Balamuc si ski jet
มุมมอง 5655 ปีที่แล้ว
Balamuc si ski jet
Uzura aproape perfecta Hot Tear
มุมมอง 1.4K5 ปีที่แล้ว
Uzura aproape perfecta Hot Tear
Cold Tear - Rear Tire. Uzura la rece - Anvelopa spate
มุมมอง 4.1K5 ปีที่แล้ว
Cold Tear - Rear Tire. Uzura la rece - Anvelopa spate
Track days - TG Secuiesc 2018 09
มุมมอง 5315 ปีที่แล้ว
Track days - TG Secuiesc 2018 09
Presiunea de AZOT
มุมมอง 2K5 ปีที่แล้ว
Presiunea de AZOT
Tg. Secuiesc track days 24-26.08.2018
มุมมอง 2155 ปีที่แล้ว
Tg. Secuiesc track days 24-26.08.2018
Reglaj furca
มุมมอง 20K6 ปีที่แล้ว
Reglaj furca
Service amortizor spate motociclete
มุมมอง 11K6 ปีที่แล้ว
Service amortizor spate motociclete
Schimbul lantului de transmisie moto
มุมมอง 74K9 ปีที่แล้ว
Schimbul lantului de transmisie moto
R1200 GS final Gear
มุมมอง 94510 ปีที่แล้ว
R1200 GS final Gear
Chelu - training
มุมมอง 49910 ปีที่แล้ว
Chelu - training
Schimbul de ulei
มุมมอง 71K11 ปีที่แล้ว
Schimbul de ulei
Work in Progress
มุมมอง 80611 ปีที่แล้ว
Work in Progress

ความคิดเห็น

  • @adrianvasile7382
    @adrianvasile7382 3 หลายเดือนก่อน

    Salut îmi puteți spune dacă se poate recondiționa amortizorul spate la Yamaha fjr 1300 din 2008??? Mulțumesc frumos.

  • @carametflorin
    @carametflorin 3 หลายเดือนก่อน

    Ghinion.... 😂

  • @alexsinpopa654
    @alexsinpopa654 5 หลายเดือนก่อน

    Salut am si eu o dilema si as vrea sa stiu daca este ceva de remediat sau asa trebuie Am un Daelim vt125f motocicleta coreană cu 45000 km motocicleta merge foarte bine am făcut drumuri lungi cu ea fără probleme însă suspensia mi se pare puțin cam ciudata adică este foarte tare si cursa este super scurta posibil sa fie ceva defect sau trebuie schimbată furca?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 หลายเดือนก่อน

      Se poate remedia de către un service competent

  • @fastryder2007
    @fastryder2007 5 หลายเดือนก่อน

    Ce panarama!!!

  • @effecte95
    @effecte95 6 หลายเดือนก่อน

    Are amortizor anti voblaj integrat in rulment

  • @50505joker
    @50505joker 8 หลายเดือนก่อน

    Intrebare: La o Toyota, motor 1NR, chiulasa de aluminiu, cu ce cuplu strang bujia diametru de 16 mm ?

  • @grasuxxxl989
    @grasuxxxl989 10 หลายเดือนก่อน

    Nu ramane span in baie?

  • @lehelszasz6983
    @lehelszasz6983 ปีที่แล้ว

    Niii șolobanu😂😂

  • @mariuslupu3178
    @mariuslupu3178 ปีที่แล้ว

    22nm

  • @andreicampean5187
    @andreicampean5187 ปีที่แล้ว

    Salut Se poate face service unui amortizor spate pt un Suzuki XF650 2003? La ce preț? Mulțumesc!

  • @florinmurarita9703
    @florinmurarita9703 ปีที่แล้ว

    Toate marcile au aceeasi dimensiune la filet?

  • @tiucaalinvasile
    @tiucaalinvasile ปีที่แล้ว

    Remaniere nu rectificare😉

  • @birescristian4557
    @birescristian4557 ปีที่แล้ว

    Salut! Un nr de tel/adresa email pentru cateva lamuriri,te rog? Fac cinste☺️

  • @alexpreda4151
    @alexpreda4151 ปีที่แล้ว

    Are un prieten un gsxr de 1000 din 2004 si dupa servisarea furcii face un zgomot de metal pe metal cand face compresie pe furca...inainte de servisare nu facea..vreo idee?Merci

  • @CrisURace
    @CrisURace 2 ปีที่แล้ว

    A avut noroc..daca pica aia...facea totul muci in motor, banuiesc.

  • @SENIORUL2XL
    @SENIORUL2XL 2 ปีที่แล้ว

    Tare faza 😆😆

  • @CrisURace
    @CrisURace 2 ปีที่แล้ว

    🤣

  • @vvraciu
    @vvraciu 2 ปีที่แล้ว

    salut, super video . stie cineva cumva cum se numeste ultima melodie ?

  • @mihaimihai49
    @mihaimihai49 2 ปีที่แล้ว

    Nu întra șpan în baie??

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 2 ปีที่แล้ว

      Daca ajunge in baia de ulei, acesta este filtrat in doua elemente: sita sorbului si, cel mai important, filtrul de ulei. In sistemul de lubrifiere ajunge doar ulei filtrat de filtru.

    • @bogdanmarcu6915
      @bogdanmarcu6915 ปีที่แล้ว

      Partea cu spanul care ajunge in baie dar nu in motor am inteles-o, cu toate ca nu sunt de acord si cu siguranta nici d-voastra, insa cu bucata de helicoil pe care o rupeti din capul filetului cea folosita la infiletarea insertiei, ce se intampla? Ramane si aia libera de capu ei prin motor, sau si aia ramane in sita sau filtru? Este posibil sa pacaliti lumea folosind exprimari "tehnice" gen "axa filetului perpendiculara pe suprafata de etansare" ceea ce nu e gresit...dar sa spui ca nu e nici o problema ca intra span in baie...

    • @marianplai3020
      @marianplai3020 ปีที่แล้ว

      Mai bine se demontează baia de ulei fara sa ramana șpan?

    • @produsemetalurgicegalati521
      @produsemetalurgicegalati521 2 หลายเดือนก่อน

      Poti baga uleiul vechi inapoi in motor si mai faci o golire sa iasa tot spanul...apoi revii cu uleiul "nou"

  • @raresalex7875
    @raresalex7875 2 ปีที่แล้ว

    tot operatiunea asta se face si la un enduro sau motocross?

  • @christossainidis350
    @christossainidis350 2 ปีที่แล้ว

    its definitly a unique exhaust, but how much louder is it from other performance exhausts?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 ปีที่แล้ว

      Not too much louder, considering the silencers are impossible to remove using only an allen key :)

  • @albertmanafu564
    @albertmanafu564 2 ปีที่แล้ว

    Salut! Are undeva numărul de omologare ștanțat pe ea?

  • @tudorbrati3640
    @tudorbrati3640 2 ปีที่แล้ว

    Va salut! De cât e tubulara pentru pinionul fata?

  • @lucian5893
    @lucian5893 3 ปีที่แล้ว

    Mulțumim pentru lecția dată , Stimă

  • @andreig8895
    @andreig8895 3 ปีที่แล้ว

    Salut, am si eu o mica intrebare, nu este legata de lant. Am o nelamurire in legatura cu kill switch-ul de la motocicleta. Eu obisnuiesc sa mai dau rateuri din kill switch, adica il dau pe off, il las putin si cand il dau inapoi pe ON pocneste toba. Vreau sa va intreb, oare se poate strica ceva daca continui sa fac asta?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      Sa intelegem ca faci asta in timp ce te deplasezi?

    • @andreig8895
      @andreig8895 3 ปีที่แล้ว

      @@grantracinggarage9448 Daa, in timp ce ma deplasez cu motocicleta

  • @marianjustian5517
    @marianjustian5517 3 ปีที่แล้ว

    Cat ma costa toată reparația la un cilindru ohlins ?

  • @marianjustian5517
    @marianjustian5517 3 ปีที่แล้ว

    Salutare, o intrebare am și eu . Unde pot găsi azot pentru telescop ? Mulțumesc

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      Salutare! Poti trimite amortizorul la noi si iti facem refill de azot, daca nu esti din Bucuresti.

  • @georgezaharia1546
    @georgezaharia1546 3 ปีที่แล้ว

    Salut în honda cbr 600 rr 2003 2004 întra 2l 800 de grame de ulei nu 4 litri 🤕🥴

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      Salutare! In CBR600RR din film s-au folosit la schimb, aproximativ 3.5 litri. Modelul 2003-2006 are o capacitate de ulei de 2.9-3.5 litri. Se poate drena aproape toata capacitatea de ulei daca motocicleta este inclinata alternativ stanga dreapta si uleiul ramas fie in ambreiaj, fie in carcasa alternatorului sau in chiulasa, ajunge in baie. Obligatoriu se schimba filtrul de ulei. Informatiile se gasesc in capitolul 1-7 din manualul de service al modelului 2003-2006. Pentru modelul 2007+, informatiile despre capacitatea de lubrifiant se gasesc la acelasi capitol, 1-7. Desi datele de volum de lubrifiant arata aproape identic, la schimburile de ulei, pentru modelul 2007+, volumul de ulei folosit la schimb a fost intotdeauna sub 3 litri (2.9 litri). Aceste valori sunt valabile pentru schimb de ulei si filtru. Verificarea a fost facuta pe geamul de vizitare cu nivelul de ulei la markerul de sus al geamului de vizitare. Multumim pentru feedback! :)

  • @eviltooth
    @eviltooth 3 ปีที่แล้ว

    Hi! What tool did you use to remove the DB Killer? Would be great if you could share an image. Thanks!

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      Hi! I cannot remember if we took the silencers out at all. I might be wrong as I'm not sure the silencers were not inserted in the pipes when it was shipped. Sorry I cannot be more helpful.

  • @sorindobria2315
    @sorindobria2315 3 ปีที่แล้ว

    Se poate face și la motocicleta?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      La motocicletă este făcută lucrarea

    • @sorindobria2315
      @sorindobria2315 3 ปีที่แล้ว

      Mulțumesc mult de răspuns și informație. As aprecia sa îmi spuneți în preț informativ. Nu pot sa vin la dumneavoastră ca sunt prea departe. Dar sunt curios cât costa o lucrare de genul. Multumesc

  • @dpr.motorider3656
    @dpr.motorider3656 3 ปีที่แล้ว

    Cât a costat?

  • @robertopocinschi5448
    @robertopocinschi5448 3 ปีที่แล้ว

    Cum întindem lanțul motocicletei ?

  • @lucian5893
    @lucian5893 3 ปีที่แล้ว

    Mulțumim pentru sfaturi

  • @fordpumamany
    @fordpumamany 3 ปีที่แล้ว

    Depinde de cativa factori. Materialul blocului motor, marimea filetului bujiei si aspectul bujiei (daca este plana sau conica) sunt bujii ce necesita o strangere de 10nm la anumite vehicule si poate ajunge pana la 40/45nm la altele. Daca o luam batraneste o bujie se strange cu mana la maxim apoi aplici cheia si infiletesti 90°.

  • @StapanuPvP
    @StapanuPvP 3 ปีที่แล้ว

    Salut! Imi pune si mie cineva daca la pinionul (foaia) de la roata spate dupa ce am schimbat rulmentul e normal sa aibe joc stanga dreapta ??

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      Salut! Nu, nu este normal. Cel mai probabil exista si alte probleme. Nealiniere sau descentrarea foii spate.

    • @StapanuPvP
      @StapanuPvP 3 ปีที่แล้ว

      @@grantracinggarage9448 ok, mersi mult

  • @CrisURace
    @CrisURace 4 ปีที่แล้ว

    :)))))))))))))))))))))))))

  • @MrCskin1
    @MrCskin1 4 ปีที่แล้ว

    How is the quality of the exhaust? Was the fitment good with no leaks?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 ปีที่แล้ว

      Hi! The quality of the manufacturing and the materials are very good. Fitment was ok, no leaks

  • @mihai9324
    @mihai9324 4 ปีที่แล้ว

    Ar fi foarte utile mai multe exemple de acest gen .

  • @kryptonkx-personaluse-3826
    @kryptonkx-personaluse-3826 4 ปีที่แล้ว

    Sunteti foarte profesionisti. Se vede ca va preocupa acest canal la fel de tare ca si mecanica. Continuati, sunteti cei mai originali! O mica intrebare: In ce soft realizati animatiile? Sunt grozave.

  • @pasiunesisatisfactii2414
    @pasiunesisatisfactii2414 4 ปีที่แล้ว

    Salut ! Lucrați în București ?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 ปีที่แล้ว

      Salutare! Da, București, sector 2 Ba. Gara Obor 1

    • @pasiunesisatisfactii2414
      @pasiunesisatisfactii2414 4 ปีที่แล้ว

      @@grantracinggarage9448 ,cat costă de refăcut un filet la o baie de ulei ?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 ปีที่แล้ว

      @@pasiunesisatisfactii2414 Date de contact pe www.grantmoto.ro

    • @calatoresclamaxim
      @calatoresclamaxim 3 ปีที่แล้ว

      Bine v-am gasit, piesa aceea de pe tarod este de centrat?pt dat gaura cat mai perpendicular? Am probleme la prezonul de la masina.aveam M12 si trebuie sa fac M14.sunt începător.am studiat in scoala doar teoretic, practic deloc.multumesc.

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 3 ปีที่แล้ว

      @@calatoresclamaxim Da, este o piesa care ajuta sa facem filetul perpendicular pe fata de etansare. O folosim atunci cand nu demontam baia de ulei.

  • @batincuflorin9410
    @batincuflorin9410 4 ปีที่แล้ว

    Salut merge cu ulei de frânăz

  • @jhonnyvoaides
    @jhonnyvoaides 4 ปีที่แล้ว

    Practic pe dreapta inclinâ mai putin si intra in curbá cu gazul inchis si iese , indreptând motorul cu gazul deschis. Pe stânga intra cu gazul deschis si il menține..iar in iesire (tot Pe partea stangá)iese cu gazul la maxim de aia cauciucul e consumat uniform. Pt ca :in curba la dreapta(sau la stanga) intrãnd tare, dar cu gazul inchis motocicleta incepe sa se ridice in loc sa se incline si mai mult dupa curbá.E normal pt ca 99%din cei care conduc motociclete ✌se inclinâ mai mult intro parte si au mai multa siguranțá.De exemplu 70%din piloti de la MotoGP se inclinâ mai mult pe partea stangá. 20%in partea dreaptâ iar restul de 10% nu fac diferentá intre stanga si dreapta😊.Pot sa va spun ca eu Sunt la a 4 motocicleta si nu am facut diferenta intre curba la stanga sau la dreapta pana acum 1 an.Dupa ce am avut al 3 acident mai serios in curbá la dreapta 😭am inceput sa imi schimb modul de a conduce.Si in momentul de fata si eu consum cauciucul mai putin pe partea dreapta si neuniform.Pt ca nu mai am aceiasi incedere in curbá la dreapta si intru cu gazul constant dar usor, usor il inchid pana la jumatatea curba, si asa face frânâ de motor ,si se ridicá motocicleta.Si asa se consuma cauciucul pe spare neuniform.Pe fata urmele lasate pe cauciuc partea dreaptá sunt tipice a unui arc cálcàt, rupt in interiorul telescoapelor ( furcâ)sau un pompant de trecerea a uleiului.Sau chiar furcá care e strâmbá si trebuie pusa in linie.Aceasta problema este numitá,STIL DE A CONDUCE A PILOTULUI asa o numesc cei de la MOTOGP si SUPERBIKE . Acest lucru la explicat si baiatul (pilotul)care a facut acest video .Va doresc asfalt uscat si drumuri bune!!✌✌✌.Si asteptam urmatorul video ❤❤

  • @SENIORUL2XL
    @SENIORUL2XL 4 ปีที่แล้ว

    Va salut , pe cind urmatoarea intilnire ?

  • @cristianstefan9233
    @cristianstefan9233 4 ปีที่แล้ว

    Salutari,unde as putea sa-mi setez si eu amortizoarele corect in București?

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 ปีที่แล้ว

      Grant Racing Garage - Bulevardul Gara Obor nr. 1. www.grantmoto.ro si GRG - Grant Racing Garage pe FB

    • @grantracinggarage9448
      @grantracinggarage9448 4 ปีที่แล้ว

      goo.gl/maps/zVWnp2EYLHhyUv1Y7

  • @adiimti4994
    @adiimti4994 4 ปีที่แล้ว

    De ce atunci când e pe neutru, accelerez asa brusc și se înnneaca, iar dacă îl accelerez ușor nu se înneaca, de ce?

  • @turturicasilviu17
    @turturicasilviu17 4 ปีที่แล้ว

    r

  • @turturicasilviu17
    @turturicasilviu17 4 ปีที่แล้ว

    r \

  • @kokokinpin
    @kokokinpin 4 ปีที่แล้ว

    Și ce se întâmpla dacă am mers o mică perioada cam 200-300km sub nivelul de minim ? Motorul se aude bine , doar ca nu m-am uitat cum trebuie ..

    • @jhonnyvoaides
      @jhonnyvoaides 3 ปีที่แล้ว

      Daca e un pic sub nivel nu are nimic.Cand e peste livel e o problema pt ca poate sa iti dea afara pe la garnituri pe la baia de ulei sau capacul la tacheti.

  • @paulcoman7237
    @paulcoman7237 4 ปีที่แล้ว

    Cum se cheama roata cea cu zimturi din spate de la roata

  • @50centalberto
    @50centalberto 4 ปีที่แล้ว

    foarte frumos explica