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Dreams come true - beutiful car life
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 ส.ค. 2021
This channel aim at expressing my real impressions as I truly own cars on German/Japanese automobiles.
【比較】ポルシェ911とフェラーリポルトフィーノMの違い - 走行特性
ポルシェ911GTSとフェラーリ・ポルトフィーノMを、素人目線で感じたままに比較した動画です。
比較する車格ではないかもしれませんが、ふたつのクルマを所有して、クルマづくりに対する両社の特性(目指していること)は異なることが、次第にわかってきました。
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ameblo.jp/nick-219/
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มุมมอง: 2 184
วีดีโอ
【総括】レクサスES300h 5年間の総評 / Summary of 5years of experience with LEXUS ES300h
มุมมอง 888วันที่ผ่านมา
レクサスES300hは7月末で丸5年を迎えることとなり、次回は車検を通さずに車を入れ替えることにしました。 今回の動画では、5年間を通じてこのクルマに対して感じたことを述べています。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct ブログも始めました ameblo.jp/nick-219/
【試乗】ロータス・エミーラ 2.0 初試乗 / LOTUS EMIRA 2.0 1st Test Drive
มุมมอง 2.8K14 วันที่ผ่านมา
ようやく、エミーラ2.0(AMGエンジン)の試乗ができました。 V6 3.5Lとの比較(過去の試乗を思い出しながら)をしつつ、思いつくままに感想を述べています。 もう一度V6ATを試乗したいな、と思いました。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct ブログも始めました ameblo.jp/nick-219/
【準備】ロータス・エミーラ 2.0 AMGエンジン車 納車前準備 by 3.5L V6 MT
มุมมอง 2K14 วันที่ผ่านมา
7/8にオーダーしていたエミーラ2.0が入港したようです。そろそろ納車前準備に取り掛からないと、と言うことで契約予定の駐車場へクルマが駐車可能か確認に行ってきました。 道中、久しぶりに運転したエミーラV6MTのインプレッションを行っています。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct ブログも始めました ameblo.jp/nick-219/
【検討】フェラーリ・ローマスパイダー購入への道 - オプション選び / Road to Roma Spider (Preferred Option)
มุมมอง 1.6K21 วันที่ผ่านมา
フェラーリはオプションにおいて無数の選択肢が存在しますが、自宅のPCで行うコンフィグではかなり限られた機能とオプションしか選択できません。さらに各オプションの金額も明記されず、自宅で自分好みのフェラーリを作成してアレコレ想像しながら悩む作業には限界があるように思います。 実際にフェラーリを所有して、改めてわかったこと、自分の車にはついてないけど付けたい(付けるべき)オプションがどのようなものであるかについて、フェラーリを所有していなかった時人格すると想像できることが増えました。今回は、まだまだ未熟ですが少ない経験を頼りにフェラーリ・ローマのコンフィグでクルマを作っていく動画です。 とは言え恐らく生産枠が来ることはなく、新車のフェラーリ・ローマは買えないかなぁ、感じているため、この動画は夢想で終わってしまいそうです。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) inst...
【走行】フェラーリ・ポルトフィーノMでワインディングを走ってみた/ Drive Ferrari Portofino M on winding road
มุมมอง 732หลายเดือนก่อน
ポルトフィーノMで初めての山坂道へ行ってきました。街中では見ることのできないフェラーリの他の顔を見た気がします。 やはりこのようなスポーツカーは、街中だけで走らせるのは勿体ない、と改めて感じたドライブでした。 今回はBMW M4、そしてLOTUS EMIRAと一緒に楽しんできました! Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct ブログも始めました ameblo.jp/nick-219/
【報告】メルセデスベンツG400d総評 / Mercedes Benz G class - summary
มุมมอง 2.6Kหลายเดือนก่อน
2年5ヶ月ほど運転してきたG400dですが、手放すときがやってきました。決してこのクルマに飽きたわけではなく、所有し続けたいのですが、状況が許す限り様々なクルマに乗りたい気持ちと、欲しい車の数を収められる駐車場がないことにより、しばらくお別れすることに決めました。 G classはおそらく夏ころにビッグマイナーチェンジが発売されることになると思いますが、それも今回の決断の一要因です。新しもの好き、と言うところもありますが、次期G classは欲しかった装備がついていることも有り、とても魅力的なので、そちらを狙っていきたい気持ちが大きくなったことも今回の決断の理由でもあります。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
【走行】フェラーリ・ポルトフィーノM 走行動画 / Ferrari Portofino M 1st Driving impression
มุมมอง 966หลายเดือนก่อน
ポルトフィーノMの初回インプレッション動画になります。まだまだ抑えた走りではありますが、フェラーリというクルマの凄さを少しでも感じられました。検討中の方はこの動画を参考に、すでにフェラーリ乗りのみなさんにはお持ちのフェラーリの走行に関するご意見も聞かせていただけると嬉しいです。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
【内装】フェラーリ・ポルトフィーノM 内装紹介 / Ferrari Portofino M - introduction of interior
มุมมอง 738หลายเดือนก่อน
購入したポルトフィーノMの内装を紹介しています。 発表されてからすでに3年経ったクルマなので、目新しいことは特にありませんが、ポルトフィーノMは中古でもまだまだ希少な車であり、しかもフェラーリはオプションが豊富にあるために中古の中から選択するにしても迷うと思います。この動画が、今後ポルトフィーノMを検討する人たちの参考になればと思います。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
ポルシェ911を所有してわかること / Comprehension of PORSCHE 911 as my own car
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
911を購入してから半年位経ちました。実際に所有して運転することと、試乗のみの運転ではかなりクルマに対しての印象が異なりますが、それは911でも例外ではありません。 今回は911を運転して感じることや発見、そして他に所有しているポルトフィーノMとの比較も交えながらポルシェの魅力について話をしています。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
フェラーリ・ポルトフィーノM エクステリア紹介 / Ferrari Portofino M introduction of exterior
มุมมอง 805หลายเดือนก่อน
今回購入したフェラーリ・ポルトフィーノMの外装紹介動画になります。 そんなに新しい車じゃないし、そこまで需要もないかとは思いますが、参考になれば。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
フェラーリ・ポルトフィーノMにペイントプロテクションフィルム(PPF)を施工しました / installed Paint Protection Film for Ferrari Portofino M
มุมมอง 630หลายเดือนก่อน
フェラーリ・ポルトフィーノMの前面にXPELのPPFを(フロントフル)施工しました。 今回の車は上部がブラックラッピングされていましたが、線傷が目立ちましたので、ラッピングの上からPPFを施工することにより、ツヤ感を増す+傷防止を施工してみました。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
ポルシェ新型911(992.2)の商談に行ってきた / Go to the Porsche dealer for new Porsche 911
มุมมอง 19K2 หลายเดือนก่อน
5月28日に発表のあったポルシェ911の商談をしに、早速ディーラーへ行って、一緒にコンフィグをしてきました。 予約できるのか? 生産枠確保の順番はどのように決まる? 生産枠が確定するのはいつか? などについて話をしています。 基本営業担当者とのやり取りがメインの動画です。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
フェラーリ・ポルトフィーノM にG power施工 / G Power is applied to Portofino M
มุมมอง 3422 หลายเดือนก่อน
フェラーリ・ポルトフィーノMのフロントガラスにG Powerを施工しました。 P-shieldの施工も考えましたが、1)ガラスを拭くときにすぐに傷が入りそう、2)1,2年の耐久性は費用対効果が低い、3)ガラスが割れるかもしれないほどスピードを出さない、と言った理由から、G Powerにしました。 これで飛び石”傷”を全て防げるわけではないですが、何もしないよりは強靭になることは間違いないと思って(信じて!)います。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
ポルシェ新型911発表! / New Porsche 911 revealed!
มุมมอง 13K2 หลายเดือนก่อน
ようやく新型ポルシェ911が発表になりましたね。今回は増車で911を買うとしたらどんな仕様?を念頭に置きながらコンフィグやってみました。その際には現在所有している911GTSでの気付きなども交えて話をしています。 Instagram始めました(更新頻度は極めて低いですが) beautiful_carlife_dct
ポルシェ911 純正ダッシュカムの機能紹介 / Introduction of PORSCHE 911 Genuine Dashcam
มุมมอง 3K2 หลายเดือนก่อน
ポルシェ911 純正ダッシュカムの機能紹介 / Introduction of PORSCHE 911 Genuine Dashcam
ロータス エミーラ 2.0 - 納期が明確になりました! / Delivery date has been confirmed - LOTUS EMIRA 2.0
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
ロータス エミーラ 2.0 - 納期が明確になりました! / Delivery date has been confirmed - LOTUS EMIRA 2.0
フェラーリ・ポルトフィーノM 検討しました / Considering buying Portofino M?
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
フェラーリ・ポルトフィーノM 検討しました / Considering buying Portofino M?
ロータス エミーラ 2.0 最新情報 / LOTUS EMIRA - the latest info for Japanese market
มุมมอง 3.2K3 หลายเดือนก่อน
ロータス エミーラ 2.0 最新情報 / LOTUS EMIRA - the latest info for Japanese market
フェラーリ・ローマスパイダー購入への道 - 試乗 / Road to Roma Spider (Test Drive)
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
フェラーリ・ローマスパイダー購入への道 - 試乗 / Road to Roma Spider (Test Drive)
ポルシェ 911GTS とアダプティブクルーズコントロール / PECの帰りに少し使ってみた
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
ポルシェ 911GTS とアダプティブクルーズコントロール / PECの帰りに少し使ってみた
新型”Gクラス”発表! / New "G Class" Revealed!
มุมมอง 12K4 หลายเดือนก่อน
新型”Gクラス”発表! / New "G Class" Revealed!
【オススメ】ポルシェ 911GTS おすすめ装備 7選 / PORSCHE 911GTS Recommended Option, 7 picks
มุมมอง 13K4 หลายเดือนก่อน
【オススメ】ポルシェ 911GTS おすすめ装備 7選 / PORSCHE 911GTS Recommended Option, 7 picks
フェラーリ・ローマスパイダー購入への道 - 駐車場とバッテリー / Road to Roma Spider (再アップ)
มุมมอง 3.6K4 หลายเดือนก่อน
フェラーリ・ローマスパイダー購入への道 - 駐車場とバッテリー / Road to Roma Spider (再アップ)
ロータス エミーラ i4 日本向け生産と納期 / LOTUS EMIRA i4 1st Edition Production & Delivery for Japanese market
มุมมอง 4.8K4 หลายเดือนก่อน
ロータス エミーラ i4 日本向け生産と納期 / LOTUS EMIRA i4 1st Edition Production & Delivery for Japanese market
アストンマーチン 新型ヴァンテージ発表! / Aston Martin New Vantage revealed!
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
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ポルシェ 911GTS 純スポーツカーを体感! / Feel real Sport car Porsche 911GTS!
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
ポルシェ 911GTS 純スポーツカーを体感! / Feel real Sport car Porsche 911GTS!
メルセデスベンツG400dで雪道行ってきた! / Enjoy snow mountain drive by G400d!
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
メルセデスベンツG400dで雪道行ってきた! / Enjoy snow mountain drive by G400d!
一般人には縁遠い貴重なお話し参考に致します、ありがとうございました。 MT好きなので新型911からMTが無くならない事を願っています。
とんでもございません。視聴いただき嬉しい限りです。 これから電動化が進んでいくとMTは厳しそうですが、911は最後の砦になってくれるといいと思ってます。
めっちゃ分かりやすかったです‼️
おいどんさん、ゲレンデもいいけど、フェラーリはいかがですか??
@@beautifulcarlife 調子乗ってゲレンデの話をしましたが、自分はタルガ一台で精一杯っす(笑) 気分で2台を乗り換え、首都高速走るってめっちゃ気持ち良さそうです🥰
こんばんは! 機能美・仕事場 VS 曲線美・装飾美 足回り、固まり感(金庫感) ナビは488、812SF、f.8いずれも使えませんです(;^_^A f.8はアップルカープレイがありますが使っていませんww ロングツアラーとしてはフェラーリが使いやすく 普段使いは911の圧勝ですね 911ターボならロングツアラーとしても使えるかもです。 サーキットはいずれも強烈な個性を発揮します。 私如きには極限まで到底扱えるものではございません おっしゃる通りどちらも魅力的です。(^^♪
いやいや、Caraさんが扱えないないなんて。そんなこと言われましたら、私などは運転する資格があるかどうかは怪しくなってしまうレベルなので。。。 ポルトフィーノM、フェラーリに対して持つ先入観とは裏腹に、すごくリラックスして運転できるクルマでした。 911ターボ、運転したことないですが、興味ありますね!
@@beautifulcarlife赤いポルトフィーノを持って来て頂き 試乗したことがありますが 本当に扱いやすい車だと思いました。 カルフォルニアに比べて断然 かっちり感も増し、モダンになりましたしね😊 ルーフ開閉を始めて我が家の車庫前で みた時にはどこまでリアが後ろに下がって開くの!? とビックリしました😅
@carasgarage917k そうなんです。後ろ気をつけないとぶつかりそうで。。。
低速でちょっと踏むとカックンブレーキになるのは、2000~3000kmくらい乗るとブレーキの当たりが出て普通になります 排気音についてはV6もi4もツアーモードとスポーツモードで排気バルブの空く率が変わるのでスポーツだと少し大きくなります V6だと4500~5000rpmの間だけ排気バルブが全開になり、5000rpmを超えるとまた半開きか全閉じします(騒音基準を満たす為の措置)
ご教示いただき感謝です♪ おそらくV6をすでに運転されているとお見受けいたしますが、納車されたらまたレポート上げるので是非ご覧ください!
さっそくの試乗レポートありがとうございます。私も同じところで2.0買ってるので試乗お願いしてみます。
是非是非!
V6はファーストエディションのみで通常モデルの販売は直4のみになるそうです。
web上では両方が掲載されてますね。 どこからの情報ですか?
大阪のディーラーです。先に直4を優先するみたいです。それもいつに納車になるかわからないようです。
AクラスAMGの4気筒のキレがトヨタより勝るのでは?と勝手に想像してましたが、やはり排気量の差は大きいんですね。 言葉の情報量が多くて動画はとても分かりやすかったです。 当方、GTS4.0MTに乗ってODO3,000kmですが、エミーラも検討しました。 ボディデザインはロータスの方が好みでしたが、結局ポルシェにしてしまいました。 比較になりませんが、30年前のFDのRX-7(24年も乗ってました…)とは剛性感とドライバビリティは段違いです。 サスガの現行車です。 今回の試乗コース初台~高井戸~山手トンネルは私も渋滞にはまりながらよく通過してます(笑)
嬉しいコメントありがとうございます。 おっしゃる通り排気量の差は大きいと感じました。GTS4.0と比較すると、なおさら違いを感じると思います。(NAとターボの違いもありますが) エミーラの見た目はやはりかっこいいです。でも選択した色で随分見え方(デザイン)に違いが出る車だとも思います。
日本で最速のEmira 2.0の試乗レポをありがとうございます。 私も原宿店で試乗しようと想います。🙄
コレから他にもたくさん動画などが出てくると思いますが、是非試乗をオススメします!
ブリティッシュグリーンでしょうか? 流石は英国車🇬🇧です。😊 音だけ聞かせていただいても 異なる車のように感じます。 メルセデスの躾も効いているかもしれませんね😊
ダークバーダントというカラーですが、いわゆるブリティッシュグリーンと言ってもいい色ですね。 音質もかなり異なります。どちらが良いかは人それぞれだと思います🎵
動画内でコメントしてませんが、試乗車のサスはスポーツでした。
ATなら、トヨタとAMG、どちら買われますか? 街乗りで考えてます!
私はAMG予約してるので、もちろん2.0です。 どちらが合うかは人によって感じ方が異なると思うので、試乗して確認した方がいいかと思います。
2.0のレビューありがとうございます。試乗車のサスペンションはTourでしょうか?Sportでしょうか? 自分のはV6 MTでSportサスですが、かなり硬いと感じてます。
実は試乗後に確認するの忘れていました。 先程担当に聞いて確認でき、試乗車はスポーツサスでした。固かった!
@@beautifulcarlife ありがとうございます!Sportは硬いですよねぇ。荒れた道だと跳ねる感じ・・
@@911fanatic6 自分はV6のツアーですが、あまり固さは感じないです。やはり日常使いではツアーのほうが良さそうですね。
私はスポーツ選択してますが、やはり日常領域ではツアーかな、と感じました。
両方乗りましたが、だいぶ違いますよね。おっしゃる通り日常の脚としては間違いなくツアーかと。
V6 MT乗ってますが、MTが面倒すぎてATに乗り換えたいと思っています笑 外見は好きなので。ATは乗られたことありますか?
ATの動画も上げてます!もしできたら検索してそちらを確認していただけると嬉しいです。
2.0の納車が楽しみですね。日本初のオーナー目線のインプレを楽しみにしています。🌝
はい、楽しみです! 近いうちに試乗の動画もアップできると思うので、是非お待ち下さい♪
納車楽しみですね(^_^) メカメカしい感じ めっちゃ伝わってきました。 私も運転してみたくなります。
ぜひ一度運転してみてください。カラヤンさんなら、特にMTがオススメです!
いつも拝見しております。 遂に私のエミーラ2.0の納車が8/3に決まりました!デモカー登録の次に早い登録での納車で私を含め2人とのことでした。 おそらく2.0の納車は日本でも最速に近いのではないかとディーラーさんに言われました! 長い間待ったので楽しみです。
それは超最速に早いです! 羨ましい! デモカー、私も運転できそうなので、近いうちに動画出しますので、納車後に是非私が感じたフィーリングと比較くださいね。
こんばんは! 機械を操っている、もう、めっちゃわかります!!😆 人によって好き嫌いがハッキリと分かれそうなのも全くその通りだと思います笑 2.0のレビュー楽しみにしてます!
共感してくれますか!同じ感覚を持った人がいると言うことは、あながち間違ってなかったかと、安心しました。 2.0は来週早々には何かしらお伝えできそうです。
納車おめでとうございます㊗️とコメントしようと思って最後まで見たら、納車前の試乗だったんですね(笑)
スミマセン。。。。 でもご覧きただきありがとうございます😊
Gはやっぱりいいですね・・・・
カッコいいし、視界が高いので乗っている時の優越感を感じるクルマですね。また欲しい一台です!
911ターボSカブリオレはモデル変わらずですか?
本日、2.0が入港した旨、以下の連絡がありました😊 入港した車両は複数台あり、予備検査を受ける準備を順次進めております。 検査完了後、弊社に入庫の予定です。
私にはまだ何も連絡ないです! 別件でディーラー行くので、聞いてきます。
レーシングレーシングしたエキシージが好きだったがこのエミーラの評判を聞いてから 判断したい。
エミーラはこれから(特に2.0は)雑誌やTH-camで評価が発信されると思います。是非色々みて確認してください!
@@beautifulcarlife さんへ ロータス・エキシージ・スポーツ350でLOTUS CUPに出場できるようなエミーラの動画無いのですかそれから判断したい
G400dを予約して早2年。既に450が発表されても全く音沙汰なく、その間に911に加えてGクラス購入するまでのつなぎとしてvolvoのEX30を購入してしまいました。 しかし、EX30にかなり満足しており発注の順番が回ってきてもどうするか思案中です。
こちらから不定期でも連絡しないと、反応してくれないのはストレス溜まりますね。私は“ディーラーに過度に期待しない”と割り切って、必要な時にはこちらからコンタクト取るようにしてます。 それにしても、Volvoは充分いいクルマだと思います!
g450d 7月から納車がはじまりましたよ サイレント販売ですねえ 私も400dのってますが 予約はしてました 数年先の予測ですwww
もう始まりましたか!正直知らなかったです。私は今度はできたら限定車ゲットできると嬉しいなぁ、とか妄想してます。 数年先かも。。。
もうすぐ納車になります 怖くて駐車場がとめれません(笑)
@jajdnmmori7039 おめでとうございます㊗️早く慣れますように^_^
ありがとうございます 飛び込みで予約して8ヶ月で声がかかりました よくわかりませんが(笑) とにかく盗難が怖いですね
BCLさん いつも楽しみに動画を拝見しております。 G400d、手離されるのですね💦 G400dがランクルなどと比べ、盗難され難いのは、キーレスエントリーがないため、電波を受信出きないためと言われています。 ポルシェ911GTS、Gクラス、フェラーリポルトフィーノM、ロータスエミーラと、どの車もセンスが際立っていますね!
コメントありがとうございます♪ キーレスエントリー、なるほど、そういう事なんですね! これからもお付き合いいただけますと嬉しいです😃
こんにちは♪ 見切りは決して悪くはないのですが ポルシェに比べると隅々までの 情報が希薄だと思います。 デイトナはデザインがありますので 背面座面に違和感があったと妻は言っていました。😊 引き続き動画を楽しみにしています。
そうそう、その“情報が希薄”な感じは腹に落ちる表現です。 ただ走る場所を変えて、低めギアで運転した時には別な世界が見えました。追って動画アップしまーす
オプション550万だとちょっと厳しいかもですね・・・
もっと多くないと、厳しそうですかね。 なかなか競争激しいなぁ。
ぼくもタルガ注文入れました。枠が取れるかは確率低いですよね。建前的には購入歴が関係ないので、どうなるか。
購入歴はあまり関係ないと聞きました。 お互い近いうちに確定するといいですね!
g450dは2400万以上 g580EQは2800万以上 g63は3000万以上 のようです
高い!
beautiful car lifeさん こんはんは! はじめての投稿になります。 ポルトフィーノMカッコイイですね(^^♪ 確かにナビは使いづらいですよね パイピングがきまっていて素敵です。 またよろしくお願いいたします。
caraさんですね? コメントありがとうございます。そして動画投稿開始されましたね! 今後とも宜しくお願いします🙇
@@beautifulcarlife はい、caraです。😊 まだ、始めたばかりのヨチヨチですが こちらの方にもお越しくださいませ。 こちらこそ宜しくお願い致します。😊
本来言葉にはできないところなのでしょうが、とても伝わってくる気がしました。僕は最近20年ぶりにポルシェで首都高を運転したのですが、なんか豹の背中に乗っていて、必死にしがみついてないと、落っことされてしまいそうな気持ちになりました。とてもスリリングでドキドキ、その獰猛さに圧倒されある意味恐かったです。
コメントありがとうございます。 911の持つ独特な運転感覚に、かなりハマりつつある自分がいます。ある所までは超安定、でもその先はどうなるのか?と言う感覚は確かにあります。PECで911のドライビングをもっと学ぼう、と思っています。
車を何台所有されてるんですか? 後、洗車はご苦労してませんか?
ポルシェはすぐブレーキカスが溜まるし、洗車は確かに大変です!
先週納車でしたが、自分とマクレビ以外はオプション構成ほぼ同じですね。350h Fスポはこの辺が鉄板構成な気がします。
350h納車されましたか。おめでとうございます🎉 リアディフューザー、あれはあると何か嬉しいオプションですよね!
2014年型素のカブリオレ新車で買って5年乗って売っちゃったんだけど後悔しかないなやっぱりポルシェって持っててなんぼなんだよねぜったい売っちゃダメなんだよね今回タルガGTS買うことができてすごく嬉しいよずっと乗り続けるつもりだよ🤷♂️
992.2買えましたか! 納車は先になりそうですが、同じようにワクワクする車だといいですね!
わりとオプションをその場でポンポン決めるんですね! 貧乏な自分だとオプション選択するのに一週間ぐらい悩みそう
2月にディーラーで仕様を検討し、持ち帰った時には結構悩んでました。。。 とは言え確かに今回の動画ではそのように見えてしまいますね。
何なんこの営業😆 新人なの?
タルガ4オプションモリモリでオーダーしたのが先日届きました。コンフィグ何百回とやってるとだんだんディーラーさんより詳しくなるパターンありますよね。笑 色々相談しましたが、なんか担当さんに聞くより結局自分で全て決めるのがいいなと思ってしまいました。 気にするところも感性も違いますし。ただ、これだけは思ったのですが、シートカラーについてとプライバシーガラスなしの方がタルガ感があっていいなって思いますし、私はなしにして正解だったなって思います!まぁ好みですけど!素敵なタルガ期待してます!長文失礼しました!
アドバイスありがとうございます♪ 実は既にシート色などは変えようかと考えていたところでした。まだまだ時間ありそうなので、悩みに悩んでみます! ところでタルガ4は、992の前期が納車されたのですか? もしそうならおめでとうございます🍾
@@beautifulcarlife アドバイスなんて烏滸がましいので、一個人の感想です!🙇 やっぱりオープンなので、シートの色が映える色がいいですよね!うちは外装ガーズレッド内装は真っ白にしました!前期最後の一台だったみたいです!滑り込みで笑
フロントフェンダーのエアアウトレットはダミーではなく、エンジンルームの排気口です。
営業がいまいち。八王子はかなり詳しいです
5年間洗車した事ないな。コーティングもしないし。
黄色キャリパー赤ルーフ、ダサすぎ… このセールスコンサルタルガを分かってないですよ😢
まだコレから悩みそうです
beautyfulcarlifeさんのセンス で決められた方が良いですね😊 クレヨンボディなら赤ルーフは渋くてカッコイイからそれなら赤キャリパー、 モノクロにするならルーフ含め全体のパーツを黒もいいかもです。
担当変えてもらったほうが良いかもですね。赤幌はあり得ない。キャリパーも黒塗装したほうが良いですね。
めちゃくちゃ参考になりました。マイナーチェンジを待っていたので、今月商談に行ってこようと思ってます。
購入できるといいですね! コレからお互いに情報交換しましょう!
帆は黒、プライバシーガラスは入れない方が好みですね。自分は前期タルガ4GTS2年半待ちましたが、生産枠来ないため、後期カブリオレへ方向転換しました。
コメントありがとうございます。 色味の組み合わせは、ほんと個性がでますよね。 しかし2年半待って生産枠来ないとは、、、自分はそうなったら待てる自信ないです。。。
マクレビは必須ですねー
やっぱそうですか!^_^
初めてコメントをさせていただきます。 2022年から200デポを入れて前期に並んでおり、後期GTSに決めたものです。 自分もコンフィグや360°ビューで色々確認していましたが、同じような疑問点があり、スッキリ解消しました。 お願いしているPCでは、オプション価格での差はないようで、枠確定後に正式注文時に必要に応じて追加デポ(オプション全額相当)を入れることになります。 後期型は値上げしているように見えますが、オプションをよく確認するとカレラでは、実質30万円ほど値下げといった感じですし、GTSでも195万円の値上げのように見えて、GTSインテリアだと前期112.1万円に対して、59.9万円と52.2万円の値下げ(レザーオプションだと無料)、マトリックスLED、レーンチェンジ、クルコン、ライトデザイン、リアアクスルといった標準装備を考えると、35万円程度しか上がっていません。これで3.6Lへの排気量アップとハイブリッド化と考えると非常にお得なプライスのようです。 グローブボックスの質感も360°ビューの方では、Race-Texであることがよく分かると思いますので、ご参考まで。カーボントリムなども分かりやすいです。 長文で失礼しました。
いつも拝見しております。初コメです。 911のブルメスターで聴いたことがないのですが、全然違いましたか?感動しましたか?ぜひ教えて頂けると有難いです😆
おいどんさん、はじめまして。昨晩のライブは爆笑でした🤣 全然違いました。。。動画は撮ってないのですが、このやり取りの後992で標準とブルメスターの聴き比べをしたら、特に重低音がまるで違うことに驚きました^_^
@@beautifulcarlife 昨晩はライブご視聴頂きありがとうございます😆 田舎のアホですが、今後ともよろしくお願い致します🙇♂️ やっぱりブルメスター次元が違いましたか🤩ビューティフルカーライフさんが仰るんであれば、間違いないですね👍 てか、タルガGTSも凄すぎますね😂これからも投稿楽しみにしております‼️
お疲れ様です 自分は某ポルセンでカレラ4gtsオーダーしました! カイエンの新車オーダー&オプションそこそこつけるって条件で優先で並べましたー 自分のせいでカイエンのぼったくり新古車を産み出してしまって心が痛いですが、時間をお金で買うということで...
すでにオーダーできたんですね。羨ましい!やはりポルセンによって受付方法が全然違いますね。 しかしある種の抱き合せ販売、クルマ買うのも難しい世の中になってしまいました。
セールスより余程コンフィグいじって妄想してそう。無理して乗ってる感アリアリで貧乏くさいですね
既にポルトフィーノm、992gts乗ってる方に貧乏くさいは笑える はずかしっ
日本に入ってくる台数は限られてるんだから、それだけこだわりがある人が乗るべき車だと思う。
こんばんは。関東在住ですが、GTSは各代理店で並び方、予約金の仕組み全然違います。ちなみに私は前期型 カブリオレ二つの代理店で各一台買いました笑。ほか代理店の話も聞いてみるのもおススメです。
コメントありがとうございます♪ 過去にお付き合いさせて頂いたポルセンからも連絡頂いたのですが、確かに全く異なっておりビックリしました。しかし流石に各一台買う資金は私にはないです。。。
ですよね。私もお付き合いで仕方なくです。今はクレヨンのGTS4カブリオレの一台です。赤い幌素敵です。外装ホワイトにマットプロテクション貼るかカルタヘナイエロー選択するかまだ迷ってます。ちなみにGTSカブリオレのリセール凄いです。多分タルガもですが。
カブリオレ、ステキです! 仕様選びって、その日毎に気持ちが変わってしまいます。なので生産枠決まるまでは、移り気な自分を楽しもうと思っています。