- 48
- 28 147
AMATORESCU
Romania
เข้าร่วมเมื่อ 6 ก.พ. 2023
Sunt un fan KTM până in măduva oaselor și mai nou Husqvarna.
Daca vreti sa vedeti de ce, va propun sa va abonati la acest canal si sa ma insotiti.
M-am apucat de motorete când alții se retrag in glorie.
Principiul ghidant e că vârsta e doar o cifră.
Sunt un motociclist cât se poate de amator, care vrea sa isi depaseasca aceasta conditie.
Nu vreau să vă învăț lucruri, ci doar sa vă arăt ca se poate și de la nivelul ăsta.
Asa ca daca aveti chef de distractie, follow me :)
Daca vreti sa vedeti de ce, va propun sa va abonati la acest canal si sa ma insotiti.
M-am apucat de motorete când alții se retrag in glorie.
Principiul ghidant e că vârsta e doar o cifră.
Sunt un motociclist cât se poate de amator, care vrea sa isi depaseasca aceasta conditie.
Nu vreau să vă învăț lucruri, ci doar sa vă arăt ca se poate și de la nivelul ăsta.
Asa ca daca aveti chef de distractie, follow me :)
Analiza și comparatie BMW R 1300 GS și GSA | prima concluzie
Am început așadar prospectarea și primul stop a fost la Automobile Bavaria BMW MOTORRAD.
Va propun un clip cu lux de amănunte, de la fata locului, trăirile și senzațiile autentice simțite în dealership-ul BMW și mai ales intre motociclete.
Clipul e lung pentru ca și ziua a fost lungă și plină de senzații.
Mulțumesc cu aceasta ocazie departamentului de Vânzări BMW Motorrad - Automobile Bavaria Otopeni pentru ospitalitate și răbdare.
Vizionare plăcută !
Va propun un clip cu lux de amănunte, de la fata locului, trăirile și senzațiile autentice simțite în dealership-ul BMW și mai ales intre motociclete.
Clipul e lung pentru ca și ziua a fost lungă și plină de senzații.
Mulțumesc cu aceasta ocazie departamentului de Vânzări BMW Motorrad - Automobile Bavaria Otopeni pentru ospitalitate și răbdare.
Vizionare plăcută !
มุมมอง: 2 080
วีดีโอ
Noua motocicleta a lui Amatorescu este... ?
มุมมอง 65416 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Viata mea de motociclist a inceput alaturi de KTM si de atunci am avut doar KTM-uri. Poate doar Husqvarna 701 Enduro a venit sa mai schimbe putin portocaliul, dar doar de fatada. De fapt e tot un KTM :) Cum am dorit sa fac loc in garaj noului KTM 1390 Super Adventure Evo, am pus la vanzare 1290-ul meu SAS si se pare ca se vinde. Dat fiind problemele cu care se confrunta KTM, iata-ma intr-o mare...
Trofeul Pîr Pîr Poc 2024 | by 4V Rally Raid
มุมมอง 33821 วันที่ผ่านมา
O cursa pe care nu am cum sa o uit vreodata. Intai pentru ca a fost organizata "la mine acasa", jud Constanta. Am parcurs zone din Dobrogea pe care le stiu din copilarie. Apoi pentru ca traseul pe care am mers, a fost de fapt traseul clasei Pro, din campionatul National de Rally Raid, anulat cu o saptamana inainte din pricina conditiilor meteo nefavorabile. Si nu in ultimul rand pentru ca in ur...
Urcare pe Varful Papusa | KTM ENDURO in Romania
มุมมอง 98628 วันที่ผ่านมา
Ultima mea tura din 2024 a fost o tura de Enduro. Ne-am adunat 5 prieteni, toti calare pe KTM-uri si am pus-o de un cardio sanatos pana sus, pe Varful Papusa. Chiar daca traseul la un moment dat nu e tocmai deschis motocicletelor, am reusit sa bifam acest varf, fara sa suparam multa lume. N-a fost simplu, dar prea misto. Vizionare Placuta !
Cupa OPEN THROTTLE 2024 by ARISTHROTTLE | ZIUA 2 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 445หลายเดือนก่อน
Ziua 2 de cursa la Cupa Open Throttle by Aristhrottle. Un eveniment care m-a invatat multe lectii de care aveam nevoie. A fost foarte greu, dar si foarte frumos. O compilatie de sentimente traite de dimineata pana seara si expuse aici "fara perdea". Limbaj licentios, scuze pentru deranj :) Vizionare placuta :) Mulțumiri partenerilor care au făcut pus umărul la organizarea de excepție : Colabora...
O VAND | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
มุมมอง 6612 หลายเดือนก่อน
Cu siguranță cea mai misto motocicleta pe care am avut-o vreodată. Dar la mine, regula e regula. Motocicleta se vinde după 3 ani :) Daca ești curios, ai aici părerea mea despre acest model și descrierea dotărilor cu care am echipat motocicleta. Și daca ești mai mult decât curios și interesat sa îți cumperi o motocicleta în mințile ei, urmărește acest clip pana la capăt ! Vizionare plăcută !
Cupa OPEN THROTTLE 2024 by ARISTHROTTLE | ZIUA 1 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 5176 หลายเดือนก่อน
Al doilea eveniment important Rally Raid al anului 2024, Cupa OPEN THROTTLE by ARISTHROTTLE a adunat la Iași împătimiți ai navigatului pe Roadbook. Un eveniment sub egida FRM, cu autorizarea autoritarilor locale, ne-a făcut sa ne simțim ca niște star-uri. Impatiti în doua clase, PRO și HOBBY, riderii aliniați la start au dat ce au avut mai bun din ei, demonstrând forță, fair-play și certitudine...
MAREA NAMOLEALA | ARISTHROTTLE RALLY | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 4216 หลายเดือนก่อน
Cum ar fi arătat Aristhrottle Rally daca ar fi plouat...? Nu vrea sa mă gândesc. Am văzut ce înseamnă nămolul în zona Iași. 800 de metri parcurși în aproximativ 30 de minute și cu un cost enorm de energie. O mica mostra din ceea ce a însemnat ziua 2 la Aristhrottle Rally. Un eveniment absolut senzațional. În curând revin către voi cu 2 episoade ale celor doua zile de competiție. Pana atunci va ...
Roadbook Adventure Challenge 2024 | Clasa PRO | Ziua 2 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 4226 หลายเดือนก่อน
Ziua 2 zi ultima din competiție. Cu plumb în ghete și multe gânduri păguboase m-am aliniat la linia de start cu o singura dorința : sa termin cursa și sa recapăt încrederea.
Roadbook Adventure Challenge 2024 | Clasa PRO | Ziua 1 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 8946 หลายเดือนก่อน
A doua participare a lui Amatorescu la Roadbook Adventure Challenge si prima participare la Clasa PRO.
Adventure Riders Challenge Romania 2024 | Prima cursă pe 2024 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 6959 หลายเดือนก่อน
Adventure Riders Challenge Romania 2024 | Prima cursă pe 2024 | Husqvarna 701 Enduro
WP PRO 6500 Cartridge - prima impresie
มุมมอง 939 หลายเดือนก่อน
WP PRO 6500 Cartridge - prima impresie
Cum sa te pregatesti pentru Rally Raid | Teaser Trailer EP.5
มุมมอง 2519 หลายเดือนก่อน
Cum sa te pregatesti pentru Rally Raid | Teaser Trailer EP.5
Cum sa te pregatesti pentru RallyRaid | EP.4 - CURSA LENTA | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 21010 หลายเดือนก่อน
Cum sa te pregatesti pentru RallyRaid | EP.4 - CURSA LENTA | Husqvarna 701 Enduro
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | Ep.3 - CEVA CE SIGUR N-ATI EXERSAT | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 27810 หลายเดือนก่อน
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | Ep.3 - CEVA CE SIGUR N-ATI EXERSAT | Husqvarna 701 Enduro
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | EP. 2 - CONTROLUL AMBREIAJULUI | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 28111 หลายเดือนก่อน
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | EP. 2 - CONTROLUL AMBREIAJULUI | Husqvarna 701 Enduro
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | EP. 1 - ECHILIBRUL STATIC | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 43611 หลายเดือนก่อน
Cum sa te pregătești pentru RallyRaid | EP. 1 - ECHILIBRUL STATIC | Husqvarna 701 Enduro
Cum să te pregătești pentru RallyRaid | Husqvarna 701 Enduro | Amatorescu
มุมมอง 18011 หลายเดือนก่อน
Cum să te pregătești pentru RallyRaid | Husqvarna 701 Enduro | Amatorescu
Cum a fost la Roadbook Adventure Challenge 2023 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 90711 หลายเดือนก่อน
Cum a fost la Roadbook Adventure Challenge 2023 | Husqvarna 701 Enduro
Enduro creeaza dependenta? | @Amatorescu & KTM 350 EXC
มุมมอง 314ปีที่แล้ว
Enduro creeaza dependenta? | @Amatorescu & KTM 350 EXC
Highlights Adventure Ride Boot Camp Modulul 2 - Curs Moto cu Adi Raduta
มุมมอง 355ปีที่แล้ว
Highlights Adventure Ride Boot Camp Modulul 2 - Curs Moto cu Adi Raduta
KTM 890 SMT 2023 - Un 3 in 1 veritabil | SuperMoto Touring cu sange de Duke |
มุมมอง 300ปีที่แล้ว
KTM 890 SMT 2023 - Un 3 in 1 veritabil | SuperMoto Touring cu sange de Duke |
Cum m-am rătăcit la Roadbook Experience 2023 | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 308ปีที่แล้ว
Cum m-am rătăcit la Roadbook Experience 2023 | Husqvarna 701 Enduro
Roadbook Experience 2023 - scurt rezumat al Prologului | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 291ปีที่แล้ว
Roadbook Experience 2023 - scurt rezumat al Prologului | Husqvarna 701 Enduro
Roadbook Adventure Challenge 2023 | Startul și prima urcare complicată | Husqvarna 701 Enduro
มุมมอง 603ปีที่แล้ว
Roadbook Adventure Challenge 2023 | Startul și prima urcare complicată | Husqvarna 701 Enduro
Curs Moto cu Adi Raduta - Adventure Ride Boot Camp Modulul 1 - Amatorescu on HUSQVARNA 701 Enduro
มุมมอง 659ปีที่แล้ว
Curs Moto cu Adi Raduta - Adventure Ride Boot Camp Modulul 1 - Amatorescu on HUSQVARNA 701 Enduro
Lambretta V200 Special - Scuterul meu de lupta cu traficul bucurestean
มุมมอง 645ปีที่แล้ว
Lambretta V200 Special - Scuterul meu de lupta cu traficul bucurestean
KTM 1290 SAS & BMW 1250 GSA | prima tura pe 2023 până în Bulgaria
มุมมอง 937ปีที่แล้ว
KTM 1290 SAS & BMW 1250 GSA | prima tura pe 2023 până în Bulgaria
KTM 1290 SuperAdventure S 2021 | scurt bilant la 20.000 km
มุมมอง 589ปีที่แล้ว
KTM 1290 SuperAdventure S 2021 | scurt bilant la 20.000 km
Mi-am colantat motocicleta | Husqvarna 701 Enduro | MotoProWorks Markseven - Blue
มุมมอง 602ปีที่แล้ว
Mi-am colantat motocicleta | Husqvarna 701 Enduro | MotoProWorks Markseven - Blue
Africa Twin e altceva. Mă bizui pe japoneze nu numai datorită fiabilitatii ci și a faptului că plătești prețul corect pentru utilaj. Ceea ce nu aș putea spune despre europene.
@@lucheze din fericire avem de unde alege:) să știi ca după 6 modele KTM avute în posesie aș putea să spun orice despre ele, dar nu ca am avut vreodată probleme de fiabilitate. Poate am avut eu noroc, poate așa au fost toate. Exceptii sunt mereu și cam fiecare producător are dudele lui. Important e să te simți împăcat cu alegerea făcută , în final să te bucuri de timpul liber și făcând fix ce îți place. Cheers 🍻
@Amatorescu nu sunt "brand addictive" îmi place să încerc mai multe. Tot îmi spuneam că mă opresc la un anumit model dar mereu apare câte ceva nou care să mă surprindă. Succes în alegerea modelului potrivit!
E aproape imposibil sa iei o motoreta sa se apropie de ktm...poate un Ducati.. am avut si 890 adv si 790 adv luat de noi si mi au mancat zilele cu problemele lor. Norocul meu e ca am apucat sa le dau. Dar nu o sa ai de la nici una feedback ul de ktm..orice ti ai lua.
@@andreidaniel6898 u feel me :)) păi sunt foarte de acord cu ce spui. Dar până la urmă, o schimbare nu poate să strice. În fond de când sunt motociclist nu am avut altceva în afară de KTM. Poate ca noua motocicletă o să îmi placă și mai mult sau poate o să îmi consolideze atașamentul față de KTM. Vedem :)
"nu inteleg cum imi place cacatu asta" minutul 22:23 - Top ;) astept test drive-ul sa vad cum ti se pare in raport cu 1290
:))))trebuie sa intelegi ca e o lupta in mine. Da, cred ca e decisiv test ride-ul, insa pot sa bag mana in foc de pe acum ca o sa-mi placa. Sunt ferm convins ca nu e la fel de "racheta" ca 1290, dar imi tot amintesc pentru ce vreau sa iau motocicleta. O transez sambata :)) Multam ca te uiti, revin cu urmatorul episod, tot asa.... LA CALD :))
@@Amatorescu vezi daca poti face un test cu unu care are peste 1000km sa fie iesit din perioada de "rodaj" ca sunt limitate! Spor! Te urmaresc cu placere si eu vreau sa iau un M1000XR dar inca nu-s convins, asa ca traiesc video-urile ca si cum eu is acolo:))) Hai spor la teste! Alta varianta de moto nu este daca vrei pasager si drum lung!
@ m1000xr e dintr-un spectru interesant. Și eu vreau să mă dau cu ea, nu cred ca mi-aș lua așa ceva, dar știi cum e cu motoarele și cum ți se pune pata :)) legat de 1300 Gs, e destul de mare înghesuială pe modelul ăsta , înțeleg ca au avansuri încasate pe majoritatea motocicletelor de test. Mi-au promis insa ca o sa găsească o varianta pt sambata asta. Revin cu materialul cald :))
Ia-ti un CF Moto tata, am auzit ca sunt cele mai smechere motocilete, mult peste bmw la tablete :)
Nici aici nu scap de tine ?:)) tu nu erai cu kove?
@@Amatorescu eu sunt cu dreptatea :)) vreau doar sa te vad scapat din patima asta care-ti duce viata la ruina, numita KTM si cum nu vrei sa participi la Dakar sau Africa Eco Race, de ce ti-ar trebui un Kove ? :))
plus ca....comentez pentru algoritm :))
De ce GS și nu Africa Twin?
@@teodochi încă n-am hotărât 100%. Am mers și cu Africa Twin, inclusiv DCT. E o motocicletă bună în prețul ei, dar nu pot să spun ca mă da pe spate. E destul de greu după 3 KTM-uri adventure să renunț la power și dinamica. Suspensia lui Africa Twin e de fapt ce nu îmi plăce. E mult prea moale pt gusturile mele, mai ales ca motoreta asta o s-o folosesc pur stradal. Africa Twin are și niște valențe offroad pe care din păcate nu le-aș folosi. Gs-ul îmi dă suficientă putere dar îmi dă un super confort… și cred ca încep să caut asta. Im getting old :)) Ma lămuresc sambata asta, am programat un test ride cu 1300 GSA
Si mi-a placut rau aia cu snitelul 😂
@@dragosbarascu avem noi o vorbă🤣🤣
@@Amatorescu Mi-ar placea sa petrec cu voi un weekend de motocicleala, cred ca e de ras mult 😂😂😂
@@dragosbarascun-ar fi exclus să facem și asta :) stai să mă dotez și eu cu un BMW, să vorbim aceeași limbă 🤣
îți iei GS de ăla urât doar pentru că arată atât de frumos:)
@@bobbbbby32 🤣🤣păi ca să nu îmi iau dinala frumos care arată urat 🤣
Felicitari pentru decizie ! And welcome to the family !
@@dragosbarascu încă spun ca analizez și vreau să o și testez. Dar decizia e foarte aproape de a fi luată :) Și… bine te-am găsit :)
Paii ..!! BMW Tot la pteț de DUCATI ,,e,,
@@zolibiszak1126 salut, nu chiar, am configurat ambele modele și am o diferență de vreo 3000 euro la ducati. Dar și dacă ar costa la fel, pe mine nu prea mă interesează proprietatea și atunci devine foarte avantajos sistemul de finanțare BMW pe care Ducati nu îl are, cel puțin nu în România. Și cumva treaba asta exclude să aleg Ducati, deși îmi place cam cel mai mult :)
Salutari de la Cluj! Le-am testat pe toate enumerate de tine :) (nu ma laud) KTM 1290Adv intradevar iti da o senzatie aparte nu o sa gasesti senzatia aia la BMW GSA1300 -BMW-ul o sa ti se para greu... 270kg fata de 220kg o sa le simti cel putin pe franare (ca si idee eu am un s1000xr 2019) dar nu prea ai ce alege sincer pentru touring BMW GS este top! mai ales daca mergi cu pasager! Succes si te astept la Cluj cu noul BMW!
@@SerifRider salutare, îți imaginezi ca îmi e greu să fac asta, mai ales ca sunt obișnuit cu felul în care se mișcă un KTM, dar judecând destinația noii motociclete, nu prea am alternative :)) Să știi ca vin relativ des prin Cluj, dau un semn 🍻 cheers
Salutare ! Eu am demonstrat si am dovezi pe canal :), ca daca poti si vrei, GSA 1250 este GENIALA in offroad iar pe drum nici nu mai zic. Eu zic ca merita. Nu am testat 1300 insa cred ca e faina rau pe offroad. Eu voi vinde KTM-ul meu 890 nu pentru ca are probleme sau ca ma ingrijoreaza situatia KTM, ci pentru ca sunt COPT pe noul GS450 care va veni anul asta si pentru ca vreau ceva mai mic pe langa 1250 - ul meu.
Salut Dragos, tocmai tu imi spui asta? :)) Stiu episodul tau cu GSA-ul "ingrijorat" in noroi :))Si eu am o parere foarte buna despre 1250 GSA/ GS. Noua motocicleta la care fac referire nu va vedea offroad absolut deloc. Am Husqvarna pentru asta. Am vazut la Eicma GS450 si mi s-a parut extrem de sexy, de vazut specificatia finala si pretul. Succes la vanzare si sa ne revedem cu bine :)
@ Multa bafta, sunt convins ca vei lua ceva fain de tot !
Da...problema este daca mai ai cui sa vinzi ktm ul mai ales ca au intrat in belele acum si oricine s ar interesa acum de ktm nu are cum sa nu afle. Am avut si 890 si 790 adv care au fost cele mai gherle motociclete pe stricaciune
@@andreidaniel6898procentajul ktm urilor cu probleme grave, ma refer la axa cu came, ramane unul mic raportat la vanzari. Alte probleme nunsunt ceva nemaintalnit si pe la alte branduri. A avut mult laudata tenere 700 si a avut destule probleme pe care 890-ul meu nu le are. Se pare ca 890-ul dupa 2021 nu mai are atat de multe sibde grave, dar mai pot aparea cate ceva stricaciuni. Care dupa parerea mea nu umbresc performantele de necomentat ale motocicletei. Repet cum am mai spus, in offroad nu exista ceva la categoria aia sa bata ktm ul, inca...
Ma regasesc si astept cu nerabdare sa vad ce decizie vei lua. Eu pregatesc vanzarea unui BMW F800GS avand in minte sa trec la clasa superioara de touring. M-am dat cu 1290 SAS si SAR, R1300GS, Tiger 1200 GT. Daca ar fi fost sa aleg cu inima, as lua SAS-ul. Daca ar fi fost sa aleg cu mintea, as lua GS-ul. Iar daca ar fi fost sa aleg compromisul, as lua Tigerul. Insa ce s-a intamplat in finalul de sezon mi-a schimbat complet viziunea. Asta pentru ca m-am dat cu africanele de la Honda. Si cu aia "normala", si cu Adventure Sports-ul. Si acolo am gasit si inima, si creier, si compromis :) Bafta!
Salut Andrei. Daca ar fi sa iti fac o confidenta, eu motocicletele le aleg mereu cu inima. Factorul rational il pierd de cum simt ce simt pe motoreta aleasa :)) poate de aia am avut doar KTM-uri. Deci inteleg ca esti hotarat pe Honda, trebuie sa te simti usurat acum :)) Eu abia sunt la inceputul prospectiei, vad ce simt si revin cu impresii la cald. Te salut, multumesc ca urmaresti canalul . Cheers
Te astept la Sibiu cu GSA-ul :)
cu siguranta ajung si la Sibiu :) multam de invitatie !
in acelasi impas ca si tine am fost si eu :) sfatul meu ar fi sa te uiti dupa variantele de 1250 GS/GSA Eu personal am preferat sa iau un 1250 second hand cu garantie la aproape jumate din pretul de nou
Salutare, multam de sugestie, stiu ce spui. Am testat 1250 GSA si teoretic e fix ceea ce imi trebuie. Singura problema pe care o am eu e de natura psihica :)) mereu am vrut motor nou. Incep acum "balul" si vad cum se prezinta 1300 GSA, in primul rand daca pot sa trec peste bariera estetica :))
@@Amatorescu eu am pus in balans pretul de achizitie pentru 1300 + acesorii ( care se va apropia de 30k euro doar din cutiile de metal ) + cum arata si am ajuns la un 1250 GS din 2022 ( 4700 km ) cu garantie inca 3 ani si toate accesoriile la 17k euro Daca trot vrei sa veazi ce se intampla cu KTM eu as cauta unul second care oricum nu mai scade in pret la revanzare ... Legat de luna mai poate ne vedem in turcia pentru ca si eu am o trupa care vrea sa vada turcia in luna Mai :) L.E : vezi ca 1300`urile second - hand sunt aproape la acelasi pret cu 1250 :) tu vei luat toata devalorizarea lui 1300 asupra ta :)
@@BigBen0 iti dai seama ca am facut calcule peste calcule. Daca se aliniaza planetele, as lua 1300 GSA, 1300 GS imi intra in *ur, e mic. Plus ca motoreta asta o sa fie folosita doar la ture lungi, deci cutii, deci poate si pasager. Am configurat un GSA 1300 cu ce imi trebuie, e 26.800 tva inclus. Daca mai prind si o oferta + sistemul lor de finantare ( easy ride ) imi rezulta bine. Daca aleg BMW o sa detaliez in alt episod ce e cu sistemul ala de finantare si de ce imi convine. Cat despre tura in turcia, n-ar fi exclus sa ne intersectam :)
Foarte buna alegerea daca mergi pe BMW. Recomand😅
hahaha, puteai sa imi spui altceva ?:))
Dacă faci touring, eu m-aș uita in ordinea asta,: comfort, siguranță, tehnologie
Dacă vorbim de confort Bmw-ul este leader incontestabil, pe siguranță cam toate oferă lucruri similare, însă pentru mine e super important și factorul Fun, aici KTM stătea cel mai bine. Văd eu :)
Salut. Super grea alegere. Eu as prefera triumful sau nu arata rau nici aprillia tuareg. Pana la urma gusturile nu se discuta .
Salutare, e grea și nu prea :) cel puțin în cazul meu știu ca pt destinația ei, doar una dintre cele enumerate mai sus. Știi ca fiecare avem o suma de nevoi, bucurii, repere. Aprilia Tuareg e o motocicletă mișto, dar pt o altă destinație. Mie imi trebuie o motocicletă pentru ture lungi, în afara țării, cu bagaje și pasager:) dar ai dreptate, gusturile nu se discută, ne caracterizează. Mulțumesc ca te uiți, rămâi aproape și poate o să-ți placă ce aleg în final :)
Mie BMW 1300 mi se pare mai frumos decat varianta precedenta si parca nici cilindrii nu mai ies in evidenta asa cum se vedeau inainte.
deși la lansarea acelui model mi s-a părut dubios și mic, acum îl prefer mai mult decât 1250.Problema mea e ca 1300 GS îmi e "mic". De aceea aș merge către 1300 GSA.Considerente de pasager, Etc ...sa vedem:)
La multi ani
@AndreiMorocan la mulți ani !!
Cineva din 2025
La mulți ani sănătoși plin de reușite!🤗
La mulți ani, Claudiu 🤗 baftă multă și ție și să ne revedem sănătoși !
La cât mai multe vloguri și medalii!
La mulți ani, Cristian ! Mulțumesc, la fel și ție ! Have fun în 2025
Ii bun, amani prologul pt ca concurentii sunt prea bauti :))))
Prea bauti nu, dar suficient cat sa nu riscam accidentari :))
Merge si cu Adventure?
@@dnkalex exceptând ultima porțiune cu bolovani, merge liniștit
@@Amatorescu la ce minut e aia?
@ 21:30
Salut, de cat e motorul?
@@mirceaandrei7304 salutare, 350 4 timpi
La minutul 32 ce iti tremurau mainile. Erai praf bro! Foarte fain filmul!
Ma resimțeam si niste Adrenalina. N-a fost simplu momentul, dar atât de frumos finish-ul :) Mulțam de apreciere 🍻
Imi aduc aminte cu durere si eu de partea cu noroiul pe care am trecut-o singurel in ziua in care am facut verificarea de traseu. Dar atunci am crezut ca fusese ploaia din ziua anterioara. O ora si toata energia mea s-a dus in bucata aia de 800 m de noroi. Cu roata fata blocata si mergand pe langa motocicleta am reusit sa trec. Nu eram cu motoreta mea ci cu cea a lui Cristi, aia pe care ai ridicat-o la prima oprire.
Salut, Vraji ! pe de alta parte, ce amintiri... :))
Daca aveam banii, acum veneam dupa ea
@@popisteanu poate n-o vând până ai banii :) Mulțumesc ca te uiți ! Cheers
sfat😇...cei care vizionam astfel de video-uri, suntem iubitori de motoare si preferem sa le auzim, cum suna in diferite circumstante...asa ca melodia de pe fundal pt mine cel putin, e deranjanta, plus ca se aude rau...sper s anu par hater....dar prefer sunetul motorului (mai ales cand e vorba de ceva cu veleitati de bestie ) , in schimbul unei melodii😁
@@razva001 probleme tehnice, Răzvan :)) inițial trebuia doar cu sunetul motorului numai ca microfonul a rămas fără baterie și se aude ca curu, fâșâit :)) am pus de fapt melodia ca să acopere sunetul prost, numai ca volumul a fost prost setat. Sunt Amatorescu încă la editare :)) Apreciez sfaturile, nu am de ce să mă supăr. Ideea clipului era doar să fac o prezentare în vederea vânzării, nu am vrut să impresionez :) Mulțumesc ca te uiți, sper ca următorul să fie pe placul tău :) Ride safe 🍻
Daca nu este mare deranj ai putea sa-mi dai codurile pentru leviere? nu reusesc sa le gasesc pe cele corecte pe nicaieri
@@johnvonthrottle stiu ca sunt destul de greu de gasit acum. Am reușit totuși sa dau de ele in locuri diferite. Las linkurile, dacă nu le poți accesa mai scrie-mi și încerc alta soluție ktm-versand.de/en/powerparts/handlebarinstrumentselectric/lever/32108/brake-lever www.ktmpartspro.com/catalogs/p/all/2022_ktm_powerparts_powerwear-2022_ktm_powerparts-ktm_1090_1190_1290_adv/196999/ktm-folding-clutch-or-brake-lever-1190-1290-adv-super-adv-r-s-t-2013-2021
Detin si eu una identica, un hooligan tourer, o iubesc maxim. Nu se compara sunetul si puterea acelui motor v2 cu nimic. Urmatoarea este clar varianta 2025 dar nu Evo ca am inteles ca vine cu automata. Super clip chill si tu super sincer, la cat mai multe
@@johnvonthrottle salutare, deci înțelegi bine ce spun :)) mulțumit, nu?:) Mie Evo mi-a atras atenție :)) sunt curios să încerc și AMT-ul ca am impresia ca e interesant modul de funcționare. Dacă nu, rămân pe clasic. Merg la Eicma să le văd și decid după :) Multumesc pt cuvintele de apreciere, ține aproape ca mai urmează. Cheers 🍻
un clip amatoresc, a dracului algoritm YT acum cand toti amatorii isi plang de mila aici. "Clip pentru voi" , cum drac vine asta? cand ai review-uri profi pe subiect. Dupa accent pari a fi din Bucuresti sau imprejurimi, nici nu trebuie sa caut service-urile mentionate,,,,si dupa banii mentionati de tine ca ii ai de cheltuiala , lucrezi in IT sau genul de corporatie. Te rog sa ma scuzi cand iti spun ca clipul arata aroganta si nimic mai mult. Incearca sa depasesti conditia mai mult decat amatoreasca e usor inspre penibil. E doar parerea mea.
Te sponsorizeaza redbull? :D
@@CristianMotoRider nu, îmi place mult 🤣🤣
As lua-o eu, dar imi e putin frica cu tractiunea aia spate!
Nu-i problema, ca are anvelope de iarna
👍👍🏆💪💪
Salut. Poligonul poate fi accesat de oricine? Si care este locatia? Multumesc.
@@paulm4599 salut, momentan da. Scrie pe Google maps Lidl Hill Climb Training Center. E în Pipera, ajungi din Emil Racoviță. Aproape de stadionul Voluntari
Mdeah, same here .... i will buy another one 🙃🤣
Durere financiară😂
@@CristianMotoRider a văzut mai rele motocicleta asta :)) avantajul unui astfel de model e ca știe să încaseze mereu mai multe lovituri decât poate să încaseze rider-ul🤣
Felicitari !
multumesc, asemenea :)
Sunt prea sarac ca sa inteleg :D , asta ce face?
Sa faci update 2024😜
@@voinicul1431 facem, doar ca anul ăsta nu m-am mai rătăcit :))
Cum arăta prin tot noroiul ăla😂 mă mir că ai scăpat de acolo
@@pavelica-ci8lx salutare… încă mă Mir și eu :))
te salut, multumim pt videouri. poti te rog sa sheruiesti locatia? pare numa buna de antrenament :)
@@cherestesjanos salutare, mulțam ca te uiți:) maps.app.goo.gl/uY44uaDLEJuS13J27?g_st=com.google.maps.preview.copy
Îmi place optimismul: " cred că sunt ultimul la pro nu că mă așteptam la altceva"😆 .. Hai că așteptăm și partea cu chinul din nămol.
Salut Cristian, pai imi cam stiu nivelul :)) nu o sa emit acum pretentii de podiumuri.Nu inca, mai e de tras :)) Incerc sa finalizez si episodul 2 rapid, a fost o zi ultra meseriasa ! Multumesc ca esti pe frecventa :)
m-am asteptat la o namoleala... poate ma bag si eu la anul... vad ca v-ati distrat maxim! 😅😃
@@motoRaconteur urmează filmul complet al evenimentului. Nu ne-am distrat, ne-am super distrat !! Te așteptăm :)
RIP celor cu aripa joasa :)), cine a zis ca mersul pe camp e usor. :D
@@CristianMotoRider exact :)) nu e ușor deloc, mai ales ca vitezele sunt să zicem… altele :))
mama, ce nebuniee!
hahaha, ce sa mai zic. O experienta si asta. 800 metri in jumatate de ora :))
Felicitari, man! M-am uitat cu sufletul la gura si super bucuros pentru tine!
Mulțam bro ! Poate la anu încerci și tu :)
@@Amatorescu eu cred ca m-as pierde dupa fix 3 viraje! 😂😂
@@StefaManuMoto hahaha, te alinti. Se fac cursuri pt asa ceva, in realitate e mai simplu decat iti imaginezi. Insist sa vii la o tura dinasta, o sa vrei forever :)
@@Amatorescu bai nu, chiar nu mă alint! Până la tine îmi puneam problema daca aș fi în stare să parcurg rutele respective. Acum după ce am văzut la tine, drumul în sine nu mi se mai pare greu, însa, sa fii sigur că ești pe drumul corect, da, pare o provocare! Fără doar și poate voi participa la anu și cu siguranță voi participa și la training! 🤜🤛
Bravo ma!!!!
Uite ce m-ai făcut să fac :))
Felicitări, am urmărit cu drag ambele filmulețe, am participa și eu la ediția a 4a, mi-a plăcut, am terminat la hobby pe 16 din 40 parcă, cu o motocicletă de 21cai din 93 😄. A fost o experiență plăcută dar a rămas la nivelul de experiență că n-am mai participat de atunci, mi-am dat seama repede că dacă vrei rezultate bune ai nevoie si de echipament bun. Am văzut că ți-ai dat seama de asta din prima și se vede prin faptul că ai mers la pro din a doua tură chiar dacă ai fost împins. Felicitări pentru rezultate și cine știe, poate la anul vi și cu o medalie😁
Salutare Cristian ! Apreciez ca ai savurat ambele clipuri și mai ales ca ai luat contact cu fenomenul RAC !:) știi bine ce se întâmplă acolo. Și eu tot la hobby am mers prima dată anul trecut, numai ca pe mine m-a mușcat rău povestea și am început să o iau mai în serios. Așa este, cu un material competițional bun, antrenamente serioase și poftă de dat poți evolua rapid :) te așteptăm la start anul viitor :) mulțumesc pt cuvintele frumoase !